Уважаемые кто подскажет, есть отличия в модели с двигателем 2,4 и модели с удлиненным кузовом. Может быть с двигателем 2,4 и не быть с удлиненным кузовом и как их внешне различить.

Цитата: (sova70 @ 9.1.2012, 9:08) Уважаемые кто подскажет, есть отличия в модели с двигателем 2,4 и модели с удлиненным кузовом. Может быть с двигателем 2,4 и не быть с удлиненным кузовом и как их внешне различить.

Первые дилерские РАВ4-3 в топовой комплектации были с мотором 2,4л., кузов не был удлиненный (2006-2008г.в.). После рестайлинга кузова и обновления агрегатов, осталась версия 2,4л., с удлиненным кузовом, коробка и двигатель старые.
Ответы на твои вопросы:
1. Отличия в удлиненном кузове и годах производства (если брать только дилерские машины из США были длинные и раньше);
2. Может быть 2,4л. как с длинным, так и коротким кузовом.

Цитата: (chan @ 9.1.2012, 10:19) Первые дилерские РАВ4-3 в топовой комплектации были с мотором 2,4л., кузов не был удлиненный (2006-2008г.в.). После рестайлинга кузова и обновления агрегатов, осталась версия 2,4л., с удлиненным кузовом, коробка и двигатель старые. Ответы на твои вопросы: 1. Отличия в удлиненном кузове и годах производства (если брать только дилерские машины из США были длинные и раньше); 2. Может быть 2,4л. как с длинным, так и коротким кузовом.

Большое спасибо за просвещение. Сам внимательно присмотрелся и нашел разницу: длинный кузов имеет последнее окно(которое после второй двери) больше и по форме напоминает параллелепипед.

Цитата: (sova70 @ 9.1.2012, 12:50) Большое спасибо за просвещение. Сам внимательно присмотрелся и нашел разницу: длинный кузов имеет последнее окно(которое после второй двери) больше и по форме напоминает параллелепипед.

Не только. Почитай тут: ссылка
Я бы выбрал 2.4 long.

sova70, к огромному сожалению, новые Rav4 с движком 2.4 литра и короткой базой сейчас не выпускают. Я бы сам себе такой взял. Их выпускали до середины 2009 года. Можно найти с пробегом. По моему субъективному мнению длинная версия некрасиво выглядит задом (не Rav4 формат), а короткая версия некрасиво выглядит "рестайлинговой" мордой. Самой симпатичной машинкой была короткобазная Rav4 2008 года с 2.4 литровым движком и официальным тюнингом: защитой переднего бампера с надписью Rav4, алюминиевыми порогами и реилингами.

Цитата: (Affinity @ 9.1.2012, 17:23) sova70, к огромному сожалению, новые Rav4 с движком 2.4 литра и короткой базой сейчас не выпускают. Я бы сам себе такой взял. Их выпускали до середины 2009 года. Можно найти с пробегом. По моему субъективному мнению длинная версия некрасиво выглядит задом (не Rav4 формат), а короткая версия некрасиво выглядит "рестайлинговой" мордой. Самой симпатичной машинкой была короткобазная Rav4 2008 года с 2.4 литровым движком и официальным тюнингом: защитой переднего бампера с надписью Rav4, алюминиевыми порогами и реилингами.

Ну ты же понимаешь, что это субъективно твое личное мнение Может человек мечтает о длинном и только от его вида вставляет?

длинный практичнее
и продольная раскачка у него априори меньше

остальное - "на вкус и цвет..."

длинный красивее...

вот бы длинному новую морду

Цитата: (Bezobrazoff @ 10.1.2012, 7:09) вот бы длинному новую морду

.ни в коей мере, все бы испортилось................

Цитата: (Bezobrazoff @ 10.1.2012, 7:09) вот бы длинному новую морду

+1.

Цитата: (Affinity @ 9.1.2012, 17:23) ....По моему субъективному мнению длинная версия некрасиво выглядит задом (не Rav4 формат), а короткая версия некрасиво выглядит "рестайлинговой" мордой. Самой симпатичной машинкой была короткобазная Rav4 2008 года с 2.4 литровым движком и официальным тюнингом: защитой переднего бампера с надписью Rav4, алюминиевыми порогами и реилингами.

Цитата: (MrDims @ 9.1.2012, 22:37) длинный практичнее ....

Цитата: (Рохан @ 9.1.2012, 22:41) длинный красивее...

Цитата: (Bezobrazoff @ 10.1.2012, 6:09) вот бы длинному новую морду

Цитата: (Alibaba @ 10.1.2012, 8:26) .ни в коей мере, все бы испортилось................

Цитата: (Roman Cooper @ 10.1.2012, 8:32) +1.

Точно уж "На вкус и цвет все фломастеры разные"

Я как раз и присматриваюсь к варианту long, так как дети подросли и нужно, что то с багажником побольше.

Цитата: (sova70 @ 10.1.2012, 17:33) Я как раз и присматриваюсь к варианту long, так как дети подросли и нужно, что то с багажником побольше.

тогда конечно бери с длинной базой, мотор красота, коробка песня.............. а багажник........................

вот только расход немного портит эту идиллию

Вот так выглядит морда длинного послерестайлингового рава с движком 2.4 литра: ссылка, ссылка, ссылка, ссылка, ссылка. ссылка (не отличается от длинного дорестайлингового). Поправьте меня, если я не прав.

В Харькове с такой мордой не видел НИ ОДНОГО, точно. Даже не знаю как он живьём выглядит. Длинные со старой мордой есть, даже американцы V6. Короткие рестайлинговые тоже есть, но мало, и почему-то без рейлингов и обвеса, видимо все покупают самую дешевую комплектацию (в отличие от равов 2006-08 годов, где практически все в обвесе).

в дл. базе автомат, так неужели варик настолько плох?

просто обывательские фобии

Цитата: (Андрей 452 @ 23.1.2012, 17:40) в дл. базе автомат, так неужели варик настолько плох?

Длинная база не обновлялась с 2009 года.
Может после обновления (если такое будет) поставят.

Нужно подождать обновления "длинного" Рава. Сейчас АКПП-4 уже технологически устарела - тем более, говорят, летом грядет новый длинный Рав с мотором от Камри 2,5л и АКПП-5. Короткий Рав - обновленный, современный, но уже придушенный до 148 лс и у некоторых капоты ржавеют - получается, его сложно рекомендовать...