Всем привет! Последний раз менял фильтры и масло в 165000,больше ничего не делал.Езжу довольно много,подскажите пожалуйста,в каком тех .обслуживание нуждается машина,что заменить,обновить?! Если есть практические ,полезные советы как подготовить машину к зиме, поделитесь пожалуйста! Заранее всем благодарен!
П.С. Машина автомат бензин.

Цитата: (abrakas @ 2.10.2010, 19:40) Всем привет! Последний раз менял фильтры и масло в 165000,больше ничего не делал.

Т.е. 35 тысяч без замены масла наезжено ? Жесть, движок еще не бренчит ? Промывка двигателя, замена всех фильтров, жидкостей и масел без исключения - это минимум.

зачем такая экономия-очень опасно! (не факт что успеешь продать перед тем как машинка отомстит)

что надо(только на первый взгляд)100%
1) фильтр масл+масло+фильт воздушный
2)масло в коробке (полная замена 20-25 литров)+прокладка
3) замена масла в переднем диф. + зад.мост (по литру)
4)ремень
5)ходовка (после диагностики) скорей всего амортизаторы смотреть+колодки с дисками(миним. толщину смотреть)
6)замена тормозной жидкости
7)--------- охлаждающей жидкости
8) свечи

вывод

следите за машиной, равчик не убиваемый аппарат при должном уходе

+ топливный фильтр (обязательно)

при замене масло в каробке (АКПП) обязательно замена фильтра + прокладки (как писал). и смотри чтоб на фильтре осталось маленькая резиночка в виде кольца (конечно не глобально, но тогда снимут со старого фильтра) кстати если давно не менял масло в каробке то не соглашайся на частичную замену масло(4-5л) конечно дешевле, но и каробка долго не прослужит!
кстаит про масло в двигатель ни в коем случае не переходи с минер.масло( или полусинтетика) на синтет. масло (как алкоголь заливать ((пить)) нужно только по повышающей

кстати если есть конкретный вопрос (проблема спрашивай)

Цитата: (abrakas @ 2.10.2010, 17:40) Последний раз менял фильтры и масло в 165000,больше ничего не делал.

Ой
Вам все сказал Славик, еще я немного добавлю: со снятием ремня ГРМ лучше совместить замену помпы (снятие помпы сопряжено со снятием грм)), чтобы не платить дважды...
Желательно сразу поменять приводные ремни, кондиционера, генератора, ГУРа...

Если у Вас мотор серии S, то Вам в идеале нужно:
Ремень ГРМ — деталь № 13568
натяжной ролик — деталь № 13505.
промежуточный ролик — деталь № 13502
сальник распредвала — деталь № 11151В
сальник коленвала деталь № 15101А
сальник маслонасоса — деталь № 15100С
прокладка маслонасоса, причем она резиновая, а не металлическая! деталь № 15100B
Если менять помпу, то надо:
Крышку помпы, 16110C прокладку помпы (идет в комплекте)
уплотнительное кольцо между помпой и блоком,(обычно идет в комплекте)деталь № 16100Н
кольцо трубки — деталь № 16268F
прокладка трубки — деталь № 16258

Вот как-то так....
зы: это не моя больная фантазия, ссылка:

Цитата: (Славик @ 4.10.2010, 20:25) при замене масло в каробке (АКПП) обязательно замена фильтра + прокладки (как писал). и смотри чтоб на фильтре осталось маленькая резиночка в виде кольца (конечно не глобально, но тогда снимут со старого фильтра) кстати если давно не менял масло в каробке то не соглашайся на частичную замену масло(4-5л) конечно дешевле, но и каробка долго не прослужит! кстаит про масло в двигатель ни в коем случае не переходи с минер.масло( или полусинтетика) на синтет. масло (как алкоголь заливать ((пить)) нужно только по повышающей кстати если есть конкретный вопрос (проблема спрашивай)

Большое спасибо,за ответы и советы,теперь частично вооружен для поездки в сервис.последний раз заливали кастрол 5-40,лучше заливать такое же,или 5-30.
Под капотом слева ближе к аккумулятору,есть резервуар ,на нем уровень при горячем движке и при холодном,как понял из литературы это для гидроусилителя? Что туда заливать или нужна замена?
Бачок для антифриза находится справа у радиатора?Какой заливать,если есть разница?Извиняюсь за такие вопросы ,но для меня помощь. Спасибо!

Цитата: (abrakas @ 10.10.2010, 14:42) Бачок для антифриза находится справа у радиатора?Какой заливать,если есть разница?

если не хватает уровня! - то где продают запчасти для японских автомобилей купи антифриз красный(розовый) 4л стоит 300-400р

Цитата: (abrakas @ 10.10.2010, 14:42) для гидроусилителя

не слышал и ВРЯДЛИ!

думаю ты имеешь ввиду бочок для тормозной жидкости! (как и говорил надо заменить я заливал мотюль) кстати стоит копйки 0,5л хватит

Такой же пробег, но ТО делаю регулярно. Вот только не знаю когда менять цепь на двигателе ??!! Кто знает когда и что помимо цепи меняется там подскажите пожалуйста ?!?!
Заранее спасибо , да кстати двигатель 1AZ

35000 без замены масла в двигателе ? нет слов

А цепь обезательно менять??

цепь нужно менять по мере необходимости - если вы не знаете как определить - советую поехать к нормальному специалисту... на сколько я знаю при нормальной эксплуатации она должна выхаживать 200+ тыс - но это не значит что за ней не надо следить

Цитата: (Secret @ 19.10.2010, 2:52) цепь нужно менять по мере необходимости - если вы не знаете как определить - советую поехать к нормальному специалисту... на сколько я знаю при нормальной эксплуатации она должна выхаживать 200+ тыс - но это не значит что за ней не надо следить

Добрый день,
чет я не пойму каким же образом можно определить что цепь необходимо заменить????
Ездил к спецу - он сказал, чтобы поменять нужно полдвижка разорать потом будет видно визуально ..........
Может кто-нибудь знает что-нить .........

Приезжаешь к ОД там мериют на цепи растояние между кольцами(скобами короче как растягивается надо менять) но ходит она в среднем 300т(на 250 надо посмотреть)

!!!! главное посмотреть ремень который вращает все ролики он меняется на 180т!!!!! но ходить может и больше смотреть можно и самому ремень выварачиваете и смотрите слизаны ли зубчики и нет ли трещин! но 220 т. меняется безусловно стоит 2т+работа 1т

Цитата: (Славик @ 3.10.2010, 10:07) зачем такая экономия-очень опасно! (не факт что успеешь продать перед тем как машинка отомстит) что надо(только на первый взгляд)100% 1) фильтр масл+масло+фильт воздушный 2)масло в коробке (полная замена 20-25 литров)+прокладка 3) замена масла в переднем диф. + зад.мост (по литру) 4)ремень 5)ходовка (после диагностики) скорей всего амортизаторы смотреть+колодки с дисками(миним. толщину смотреть) 6)замена тормозной жидкости 7)--------- охлаждающей жидкости 8) свечи вывод следите за машиной, равчик не убиваемый аппарат при должном уходе

С твоими советами он и на масло попадет и коробку убъет.

Цитата: (Venta @ 4.10.2010, 22:18) Ой Вам все сказал Славик, еще я немного добавлю: со снятием ремня ГРМ лучше совместить замену помпы (снятие помпы сопряжено со снятием грм)), чтобы не платить дважды... Желательно сразу поменять приводные ремни, кондиционера, генератора, ГУРа... Если у Вас мотор серии S, то Вам в идеале нужно: Ремень ГРМ — деталь № 13568 натяжной ролик — деталь № 13505. промежуточный ролик — деталь № 13502 сальник распредвала — деталь № 11151В сальник коленвала деталь № 15101А сальник маслонасоса — деталь № 15100С прокладка маслонасоса, причем она резиновая, а не металлическая! деталь № 15100B Если менять помпу, то надо: Крышку помпы, 16110C прокладку помпы (идет в комплекте) уплотнительное кольцо между помпой и блоком,(обычно идет в комплекте)деталь № 16100Н кольцо трубки — деталь № 16268F прокладка трубки — деталь № 16258 Вот как-то так.... зы: это не моя больная фантазия, ссылка:

Все хорошо, только не в том месте. У него второе поколение, там все не такое.

Цитата: (abrakas @ 10.10.2010, 13:42) Большое спасибо,за ответы и советы,теперь частично вооружен для поездки в сервис.последний раз заливали кастрол 5-40,лучше заливать такое же,или 5-30. Под капотом слева ближе к аккумулятору,есть резервуар ,на нем уровень при горячем движке и при холодном,как понял из литературы это для гидроусилителя? Что туда заливать или нужна замена? Бачок для антифриза находится справа у радиатора?Какой заливать,если есть разница?Извиняюсь за такие вопросы ,но для меня помощь. Спасибо!

Да, это для гидрача. DEXTRON II или III, можно PSF только на минеральной основе.