[diesel38]

Что то упали сегодня обороты на светофоре до 0.6... Да и с момента покупки не лазил ещё в дроссель.

Дроссель в кружкЕ, стрелками- те узлы, которые так или иначе потревожу.



При помощи отвертки снимаю клапан вентиляции топливного бака



Под декоративной крышкой двигателя притаился патрубок вентиляции картерных газов (соединен с дросселем- так что прочь!)



Пальцами сжав хомут снимаю трубку клапана ВТБ



Ослабляю здесь



и здесь



снял гофру воздушного фильтра.

Отсоединил этот конец



Аккуратно (ломая защелку ) стянул разъем управления ДЗ



Ключом-головкой на 12 отвернул 4 болта крепления дз и снял ее



Две трубки охлаждения не трогаем- они имеют достаточную длину для кручения-верчения-чистки дросселя

А эт сетка



Короч не зря залез- нагар был... и в дз и сетка с надолбами и в коллекторе шняга...




Прочистил карбклинером и собрал все обратно. Завел- обороты вродь не прыгают... Проеду завтра..

[юра555]

А причём тут БЕНЗИН?

[diesel38]

Цитата: (юра555 @ 29.1.2015, 22:40) А причём тут БЕНЗИН?

а бензин он ого! эт вам не тут...

[юра555]

Снаружи заслонка чище чем у кота кстати! Пробег сколько?

[diesel38]

Цитата: (юра555 @ 29.1.2015, 22:58) Снаружи заслонка чище чем у кота кстати! Пробег сколько?

фотки делал при сборке уже
пробег 69000

и эта, парни, че за налет белый на свечах может быть? беднит или кату хана?

[MrDims]

масло

[юра555]

У вас "Обкатка " не закончена а вы Кат хотите приговорить! На моторе куча датчиков- что бы свечи были как на Копейке- не дождётесь! На свечах какие цифры-буквы?

[diesel38]

Цитата: (юра555 @ 29.1.2015, 23:08) У вас "Обкатка " не закончена а вы Кат хотите приговорить! На моторе куча датчиков- что бы свечи были как на Копейке- не дождётесь! На свечах какие цифры-буквы?

денсо точно заметил

[diesel38]

Цитата: (MrDims @ 29.1.2015, 23:07) масло

насколько это нормально/критично?

[юра555]

Цитата: (diesel38 @ 30.1.2015, 1:10) насколько это нормально/критично?

Это вы нам должны написать- сколько масла уходит между сменами.

[diesel38]

Цитата: (юра555 @ 29.1.2015, 23:13) Это вы нам должны написать- сколько масла уходит между сменами.

моего наката 3000км. уровень не изменился... буду посмотреть.

[юра555]

Свечку одну выкрути(не поленись) номер запиши . По фото точно не видно- похоже свечи стоят такие(которые менять надо после 50 тыс км).

[diesel38]

Цитата: (юра555 @ 29.1.2015, 23:20) Свечку одну выкрути(не поленись) номер запиши . По фото точно не видно- похоже свечи стоят такие(которые менять надо после 50 тыс км).

поменяю однозначно...

[юра555]

Цитата: (diesel38 @ 30.1.2015, 1:22) поменяю однозначно...

Торопливость ни кчему хорошему не приведёт! По идее свечи ходят 100 т км без проблем! И менять свечи по принципу Новые- лучше в наше время (когда ВСЁ делают в китае) не следует.

[parfenon]

Такой вопрос. Машинка начинает в движении, сама газовать. Ездит супруга, поэтому детали кстановить трудно. Примерно так: еду, а она ( машина), как зашумит м обороты 3000.
Останавливается, глушит, пару раз нажимает на педаль газа, заводит и становится нормально. Вчера повторилось. Подключили комп, ошибок нет, в тесте все открывае, закрывает, в реале то же (разобрали дроссельную заслонку), сняли педаль, визуально все чисто без корозии.
Может кто сталкивался? В поиске по форуму не нашел. Машина 2007 год 2,0 автомат, пробег 90000.

[MrDims]

коврик из-под педали уберите

[parfenon]

Цитата: коврик из-под педали уберите

Не, коврик не причем, я так понял, дело в педали. Нашел у вас соответствующую ветку.
ссылка

[MrDims]

педаль ни в чём не виновата
это была ложная тревога

[parfenon]

Ну чтож, спорить не буду, покурил асю ветку по педали, коврики стоят на крючках, сегодня уберу их нафиг, отпишусь.
Просьба перенести в соответствующую ветку.
За оперативность спасибо.

[Максим34]

Цитата: (diesel38 @ 29.1.2015, 21:54) ...Прочистил карбклинером и собрал все обратно. Завел- обороты вродь не прыгают... Проеду завтра..

Хорошие картинки.
Однако, есть пара замечаний.
Антифриз не охлаждает, а подогревает корпус дроссельной заслонки.
Как говорится, дело хозяйское, но эти трубки легко снимаются, отверстия временно затыкаются старыми свечами зажигания. Если делать аккуратно, потери антифриза при этом минимальны. Зато при отмывке дроссельной заслонки можно не опасаться случайного попадания растворителя на детали автомобиля.
Неужели прокладку корпуса дроссельной заслонки не заменил? Она же однократного применения! Сэкономил 200 руб.?