[Swanson]

Доброго времечка!

Проблема в следующем вариант
1. остановился переключил в R и сразу нажал на газ. Обороты подросли и в это время включилась задняя. Тупой сильный удар по всему кузову. Сложно понять источник. Повторять не хочется.. Если переключаться с задержкой, ожидая когда машина начнет катиться назад на холостых, и только потом подгазовывая, - все нормально
2. остановился под уклон и начал двигаться назад в горку. Если посильнее подгазовать - удар.

Очевидно, что удар возникаем при нагрузке и возникает из-за нее. Должна ли коробка чуть задумываться при включении задней?
Масло поменял частично, сливая через пробку. Было достаточно темное, запаха не было.

Может какие-то подушки, которые срывает от нагрузки на кардан, раздатку...?

[ЭДИК 1976]

а может просто ненадло газовать когда включаешь передачу

[ЭДИК 1976]

а может просто ненадло газовать когда включаешь передачу
остановился аккуратно переключил и поехал-зачем рвать коробас

[MrDims]

факт

[Sakura-San]

Swanson,
Ногу с педали тормоза на педаль газа нужно переносить после того, как
Вы почуствовали, что передача R включилась, примерно 1 сек.

При замене масла в коробке, фильтр поставили часом не китайский фетровый?

[MrDims]

описываю практику 3-х машин, эксплуатируемых почти с 0

в холод заводимся, 3-4 минуты на ХХ, пока снег счищаю
потом с места ЗХ до выезда со стоянки на дорогу
далее если потом сразу в D - сильный удар по трансмиссии и едем... передачи переключаются нормально, но немного медленнее, чем на прогретой коробке
если после сдачи назад переводить селектор с задержкой на нейтрали - трогаемся плавно, но чуть шустрее, чем на прогретом моторе - в этом ничего странного нет, т.к. движок молотит на прогревочных
далее АКПП переключается так же чуть медленнее, чем на горячую, но я и на насилую газом...

так что вся фишка в повышенных оборотах на ХХ на прогреве и, возможно, густой жиже в правой опоре
поскольку такое наблюдалось на совсем свежих машинах, одна из которых вошла в зимний сезон с 3000км на одометре, то надо считать это фичей, а не багом

[MrDims]

подобное стабильно наблюдалось и на машине с почти 40 ткм пробега, но её угнали, так что дальнейшее наблюдение не получилось

[Swanson]

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 5.11.2014, 23:30) а может просто ненадло газовать когда включаешь передачу

Согласен. Но такое поведение, имхо, неисправность.

Если бы не было сценария 2, тогда бы я конечно забил на это. Но, повторюсь, если машина стоит под уклон, задняя включена и для того чтобы начать движение назад надо надавить газ - будет удар.
Был тут еще один случай. Нас тут снег завалил неожидано, и практически везде был рай для полного привода. Маневрирую на стоянке перед ТЦ, надо перехать на задней снежный намет, подгазовал - бам, удар.

[Swanson]

Цитата: (Sakura-San @ 5.11.2014, 23:44) При замене масла в коробке, фильтр поставили часом не китайский фетровый?

Была частичная замена. В поддон не лез. При замене хотелось увидеть динамику по излечению - ее не последовало. Я сделал вывод, что масло не при чем.

[Sakura-San]

Цитата: (Swanson @ 6.11.2014, 5:17) Согласен. Но такое поведение, имхо, неисправность. Если бы не было сценария 2, тогда бы я конечно забил на это. Но, повторюсь, если машина стоит под уклон, задняя включена и для того чтобы начать движение назад надо надавить газ - будет удар. Был тут еще один случай. Нас тут снег завалил неожидано, и практически везде был рай для полного привода. Маневрирую на стоянке перед ТЦ, надо перехать на задней снежный намет, подгазовал - бам, удар.

Да, похоже всё-таки на трабл. А говорят 140-е и 240-е не убиваемые...

[juran777]

На снегу - больше похоже на подключение задней муфты.
Откиньте кардан на денёк-другой, чтоб убедиться в источнике удара.
P.S. А вообще, поменьше резких движений. АКПП этого долго не вытерпит.
Я так убил свою первую АКПП - буксовал в снегу и резко переключал с D на R и обратно. Были удары. В итоге через 10-20 тыс пробега развалился игольчатый подшипник в гидротрансформаторе.

[kaktyc42rus]

Привет всем !тоже писал вопрос в ветки проблемы с акпп!у меня точно такаяже проблема обнаружилась!))купил рафа 2006г 2.0 на следующий день при сдаче назад был силный удар или как будто чтото закусывает либо проскакивает,остановился газанул сново, опять тоже самое.Дальше также как ты в гору газанул опять такая фигня.Решил по акуратнее все это дело делать включил на ровной так он сам едит либо чуть подгазовывая и в гору также делал чуть подгазовывая все норм!решил ездить не париться пока ездит,но тут дали номер типа ремонтом коробок занимается в красноярске сел проехал вперед говорит все норм гул между первой и второй нормальное явление типа лечится уселением планитарки из его слов!ну суть не в этом в гору задом заехал норм но когда давя тормоз и нажимая газ есть наш удар или как его там))говорит надо смотреть дело в коробасе за 1500р типа гляну ну все говорю на созвоне.Короче езжу уже месяца 2 ваще не парюсь включил норм не спеша и поехал)ну а будет напрягать частым проявлением боедим к нему в гараж на осмотр!ща еще частично хочу сменить с заменой фильтра и посорим мб и вообще не проявится больше если не беде жать газульку!если что отпишу тут !

[juran777]

kaktyc42rus, уровень масла в АКПП проверьте. Только так как положено: на горячем+после пробега+не глуша двигатель.

[kaktyc42rus]

Уровень смотрел сам, и типок этот смотрел все в норме !цвет у него тока темный какой то,он говорит типа родное масло такое.

[juran777]

Цитата: (kaktyc42rus @ 9.11.2014, 11:36) Уровень смотрел сам, и типок этот смотрел все в норме !цвет у него тока темный какой то,он говорит типа родное масло такое.

Родное масло яркорубиновое.

 цвер_жидкости_frgg.jpg ( 25,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1245



Капните жидкость на белую тарелку и оцените её состояние по визуальному тесту! На какой образец похожа Ваша жтдкость ?

 состояние_жидкости_frgg.jpg ( 21,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1982

Я обычно меняю после 40 тыс пробега. Жидкость в это время визуально соответствует образцу №4, т.е. 25% износа.

[kaktyc42rus]

у меня скорее всего 2 й вариант!такчто надо на замену))спасибо за картинки!

[falken]

Цитата: (Swanson @ 5.11.2014, 20:56) Доброго времечка! Проблема в следующем вариант 1. остановился переключил в R и сразу нажал на газ. Обороты подросли и в это время включилась задняя. Тупой сильный удар по всему кузову. Сложно понять источник. Повторять не хочется.. Если переключаться с задержкой, ожидая когда машина начнет катиться назад на холостых, и только потом подгазовывая, - все нормально 2. остановился под уклон и начал двигаться назад в горку. Если посильнее подгазовать - удар. Очевидно, что удар возникаем при нагрузке и возникает из-за нее. Должна ли коробка чуть задумываться при включении задней? Масло поменял частично, сливая через пробку. Было достаточно темное, запаха не было. Может какие-то подушки, которые срывает от нагрузки на кардан, раздатку...?

слишком быстро до полного сцепления шестерен нажимаешь на газ отсюда и удар.Бывает такое но лучше так не делать.

[Swanson]

Съездил к спецам вчера. Передо мной был такой же равчик с такой же проблемой, только удары чаще и их проще вызвать.
Это точно не "коробка не успевает переключиться". Удары возникают при подгазовке в R при значительной нагрузке, например пробуксовке в снегу под уклон. Удары могут быть многочисленными и имеют "гидравлический характер". У равичкаа передо мной сняли поддон - на магнитах куча стружки. Свой снимать не стал, считаю надо совместить с заменой масла.
Озвученная стоимость ремонта не радует, сходна по стоимости с контрактной. Это, правда, тоже не повод бежать за контрактной ибо лотерея.
Куплю на след. неделе масло и заеду снять поддон. Отпишусь об уведенном.

[radiohead]

советов не дам , просто выскажу что пришло в голову прочитав - Как вообще пришла мысль так вот переключать коробку. Это рефлекс после механической что ли не прохоит у людей?

Перекуп один покупая мой первый рав так на тесте переключился . Я его за это выгнал из машины назвав дебилом. Пусть и продаю но машину жалко
Без претензий и обид к автору поста

[6o61]

Всем здравствуйте!!!!!!!
Вот какая история произошла 3 дня назад.
Пробег 60 000 км, 2006 год, АКПП
В день первого мороза -20 градусов на прогретом движке почувствовал сильный толчок (удар) спереди при переключении с любой передачи на заднюю, а также с Р на R/
Толчок, а уже через несколько секунд слышно как вкл. задняя передача.
Толчок достаточно слышен и ощутим.
Масло в норме, машинка едет, как вперед так и назад все в порядке.
Подскажите, что это может быть???
Толчок ощущается даже когда переводишь с D на P в тот момент когда проходишь мимо Р.