 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 рулевая рейка, кто менял сайлентблоки крепления р.рейки |
|
 3.6.2009, 9:26
Сообщение
#1
|
|
|
В передней подвеске моего Равика (2004 г.в.)появились стуки при прохождении неровностей. При смене зимней резины на летнюю,покачав вправо-влево колесную ступицу,обнаружил движение рейки в местах ее крепления в балке,на втулках (по каталогу N1) заметил разрывы. Данные втулки(N1),согласно каталога не поставляются отдельно.Пришлось приобрести два сайлентблока крепления р.рейки на Равик 2001-2003 г.в.(по каталогу 45516-42020),должны подойти. Но для установки мне необходимо изготовить соответствующее приспособление для установки( не хочется снимать рейку с а\м-морока),планировал отсоединить рулевые наконечники,стойки стабилизатора,а затем отпустить балку(4 болта крепления к кузову),извлечь старые втулки и поставить-задавить через изготовленное прспособление - винт и конусная втулка(конус внутренний) новые втулки 45516-42020. Для изготовления приспособления необходимо узнать внутренний диаметр отверстия в корпусе р\рейки под втулки. Может кто-то поделится опытом по данному вопросу ?
|
|
 
|
|
3.6.2009, 10:24
Сообщение
#2
|
|
 Подруга всех блондинок  Группа: Пользователи Сообщений: 5241 Регистрация: 29.2.2008 Город: Первопрестольная Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Женский Поблагодарили: 1203 раз(а) 
|
С удовольствием помогла бы... (( Меняла р.р всю - всборе - на СТО...
 Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?
 Ум, красота и скромность мои главные недостатки, но я уже смирилась...) |
|
|
9.6.2009, 11:10
Сообщение
#3
|
|||
 местный вроде:) Группа: Пользователи Сообщений: 7414 Регистрация: 9.6.2009 Город: заМКАДыш Пол: Мужской Поблагодарили: 1073 раз(а)
|
Столкнулся кажется с такой же проблемой(при езде по кочкам при раскачке авто в право-лево есть непонятный стук, но когда шевелишь колёса вроде не шевелится рейка, разрывов как ни стронно не увидел на них.кстати аналог родных салентблоков фирма Asva TAB-037.Так помимо установки нужно же и приспособления для снятия  или как вариант взять съёмник рулевых тяг вазовских и пропилить в нём отверстие равное размеру втулки рейки........вот пытался найти что то из приспособлений от российского автопрома но пока безрезультатно  и 2 раза лазил под низ но несовсем понимаю как хотябы эту рейку опустить  тогда для установки этих сайлентблоков можно было б использовать небольшие тиски
|
||
|
|
24.6.2009, 5:41
Сообщение
#4
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.4.2008 Город: Уфа Поблагодарили: 0 раз(а)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.6.2009, 17:00
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 25.4.2009 Город: Люберцы Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а)
|
Менял сам. Работа заняла примерно час на оба сайлентблока. Ставил ASVA. Только врядли от них стук будет, только если совсем убитые и резинки рваные. Кстати если напарник будет качать руль из стороны в сторону а рейка в креплении будет немного гулять, то это норма. У меня с новыми так, и со старыми точно так. Считаю зря менял.
|
|
|
|
25.6.2009, 17:03
Сообщение
#6
|
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 10.10.2008 Город: Смоленск,Ленинский р-н Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
У меня такая же беда.Вот смотрели сегодня в сервисе,надо менять сайлентблоки рулевой рейки.Надо будет балку снимать чтобы подлезть было удобнее.И то что чувствуешь как машину елозит это всё из за них и все скрипы от них.
|
|
|
|
27.6.2009, 5:01
Сообщение
#7
|
|||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 3.6.2009 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
Проходил на днях ТО, прикапались к тому что движется рейка и заставили поменять все резинки крепления. После того как поменял все на оригинальное движение осталось. Задумались, выдали талон, отпустили. При езде у меня ничего не стучало, нижние саленблоки совсем немного были изношены. Я думаю что рейка и должна немного двигаться влево вправо, иначе зачем нижние крепления сделаны саленблоками, вот не знаю даже как быть на следующий год с ТО, наверное придется бодаться. Рулевое работало и работает хорошо. Код верхней резинки: 45517-42020 Код нижних резинок: 45516-42020 Устройство все тут: ссылка |
||
|
|
|
9.7.2009, 8:36
Сообщение
#8
|
|||
Дело в том , что у меня РАВ 2004 г.выпуска,р\рейка по словам официалов модифицированная(такая же установлена на Лексусах РХ 300-400Н 2003-2006 г.выпуска),детали 45514 как на твоем рисунке у меня просто нет.На днях заменил сайленты рейки N1 на 45516-42020,которые у меня были в наличии еще с зимы. При замене выяснилось,что N1(очень кстати похожи по своей конструкции на сайлентблоки нижнего рычага на класике ВАЗа) справа и слева отличаются,даже по наружному диаметру. В сявзи с чем был вынужден извлечь остатки старой втулки слева (металл) из рейки,диаметр отверстия-26мм,новая втулка вошла после намыливания без каких-либо проблем с помощью болта и упорной шайбы(хотя предварительно при помощи знакомого токаря изготовил соответствующую оправку-приспособление)справа аналогичные остатки металла оставил,очистил от остатков резины внутри и запресовал также 45516-42020.Машина перестала рыскать в колее,исчез стук. На этом считаю тему для себя закрытой. |
|||
|
|
|
10.11.2011, 10:09
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.6.2010 Город: Омск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
извините, у меня такая же проблема, заказал втулки от дорестайла - не подошли! вот и спрашиваю, как вы запресовали втулки, если они меньше чем надо? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|