[ogos]

установил дополнительные поворотники на передние крылья американки. изначально их нет у американок. чтобы нормализовать работу реле параллельно пришлось вешать еще лампочки. как можно обойтись без этих нагрузочных лампочек: может просто резисторы и какие или реле поменять?

[Demasteroid]

поставил именно "дополнительные" поворотники, или "вместо"?
что внутри - лампы или светодиоды?
и фото бы не помешало

[ogos]

Цитата: (Demasteroid @ 7.4.2014, 17:06) поставил именно "дополнительные" поворотники, или "вместо"? что внутри - лампы или светодиоды? и фото бы не помешало

лампы обыкновенные, фото позже
у американок на передних крыльях нет поворотников, вырезал отверстия и поставил поворотники, подключил параллельно штатным, итог - быстро срабатывает реле и быстро моргает поворот. параллельно добавил еще по лампочке под капотом и тогда реле успокоилось. хочу эти дополнительные нагрузочные лампочки убрать. как быть лучше?

[Санчес КРСК]

Реле по току потребления понимает о величине нагрузки ...при пониженной моргает чаще. Значит где то родные ты убрал .
Резисторы можно но мощные нужны)))) греться будут мама миа!!!!

[Рохан]

Цитата: (Санчес КРСК @ 7.4.2014, 16:47) Реле по току потребления понимает о величине нагрузки ...при пониженной моргает чаще. Значит где то родные ты убрал . Резисторы можно но мощные нужны)))) греться будут мама миа!!!!

Вот и у меня такое подозрение, что не параллельно подключил а последовательно.

[ogos]

Цитата: (Рохан @ 7.4.2014, 18:53) Вот и у меня такое подозрение, что не параллельно подключил а последовательно.

спасибо, ставил не сам, вот теперь надо разбираться, поэтому и начал с выяснения почему реле так себя ведет. буду проверять - может и вправду последовательно )

[alef]

Я себе выписал дополнительные на зеркала, жду.

[ogos]

Цитата: (ogos @ 7.4.2014, 19:35) сфоткал правую лампочку, правая вроде как параллельно к поворотнику подключена  лампа.jpg ( 344,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180

[Demasteroid]

Цитата: (alef @ 9.4.2014, 0:29) Я себе выписал дополнительные на зеркала, жду.

покажи? ссылочку.. если можно

по существу:
как-то запутано на фото, уточни

"лампочка" - это дополнительная лампа? "+" - черный, "-" - красный?
"повторитель" - это то, что ты добавил? как он подсоединен к лампочке
"поворотник" - это родной фонарь поворотов? "+" - синий, "-" - белый?

[Санчес КРСК]

На фото кошмар ....

[ogos]

Цитата: (Demasteroid @ 11.4.2014, 7:40) покажи? ссылочку.. если можно по существу: как-то запутано на фото, уточни "лампочка" - это дополнительная лампа? "+" - черный, "-" - красный? "повторитель" - это то, что ты добавил? как он подсоединен к лампочке "поворотник" - это родной фонарь поворотов? "+" - синий, "-" - белый?

Из жгута вышли 2 провода и пошли на родной поворотник возле фары, один провод сходил вниз, но там нет поворотника и он вернулся, к ним параллельно подключены 2 лампочки - одна повторитель, одна нагрузочная. Без нагрузочной лампочки моргает все быстро, с ней - нормально.

Я бы задал вопрос по-другому: одинаковые ли реле на европейке и американке?

Кто-нибудь еще видел/вешал такие нагрузочные лампочки?

есть ведь такое ссылка

Спасибо за ответы ! )

[ogos]

Все, разобрался! В передних поворотниках стояли маленькие безцокольные лампочки на 5 ватт. Потом предыдущий владелец всунул повторители поворотов и решил что это повлияло на скорость моргания поворотников - стало быстро моргать. Поэтому повесил нагрузочные лампочки.

Я заменил те 5ватные на 16-ти ватные, вырезал нагрузочные и все стало нормально. Я так и не понял что должно быть в передних поворотниках так как по книге там 21ватт маленькие безцокольные. У нас в Минске такие не продаются, я взял 16ват, но они по размеру нечно среднее между маленикими и большими.

Спасибо за ответы ! )