[Maximich]

добрый день!
кто что может сказать по поводу:
вечером поставил машину все как обычно. утром пришел, центральный замок отказался сработать, ключ в зажигании вставил повернул, а она вообще ничего, за исключением - поднимается стрелка температуры с мертвого положения в "ноль", более вроде все мертвое.
машину покупали недавно, признаков установленной сигнализации в машине нет! минус с кузова звонится! Аккум живой! 80 амперник тоже пропускает ток. Что еще может быть??? замок судя по всему тоже дышит раз при включении поднимает стрелку температуры.

[РАВ4 Надежды]

Что значит "все мертвое"? Фары, сигнал, аварийка?
Клеммы акб почистить нужно.

[Maximich]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 19.4.2013, 17:40) Что значит "все мертвое"? Фары, сигнал, аварийка? Клеммы акб почистить нужно.

ну да весь остальной свет и электрика не подает признаков жизни! лампочка с плюсового провода на кузов горит нормально, при чем тут клеммы!!! нет дело к сожалению не в ниx

[Санчес КРСК]

Цитата: (Maximich @ 19.4.2013, 17:25) добрый день! кто что может сказать по поводу: вечером поставил машину все как обычно. утром пришел, центральный замок отказался сработать, ключ в зажигании вставил повернул, а она вообще ничего, за исключением - поднимается стрелка температуры с мертвого положения в "ноль", более вроде все мертвое. машину покупали недавно, признаков установленной сигнализации в машине нет! минус с кузова звонится! Аккум живой! 80 амперник тоже пропускает ток. Что еще может быть??? замок судя по всему тоже дышит раз при включении поднимает стрелку температуры.

цепи центрального замка,замка зажигания ,света фар питаются по совершенно разным проводам . Поэтому можно сделать предположение что пропало общее питание . Смотри все же провод от плюса акб до распределительной коробки .
то что горит лампа с плюса акб на массу не говорит о том чтов распердкоробке есть плюс. не так ли ?он есть только на клемме а дальше - большой вопрос

[Maximich]

Цитата: (Санчес КРСК @ 19.4.2013, 18:32) цепи центрального замка,замка зажигания ,света фар питаются по совершенно разным проводам . Поэтому можно сделать предположение что пропало общее питание . Смотри все же провод от плюса акб до распределительной коробки . то что горит лампа с плюса акб на массу не говорит о том чтов распердкоробке есть плюс. не так ли ?он есть только на клемме а дальше - большой вопрос

все верно!!! разобрались. спасибо всем большое!!!

[Рохан]

Цитата: (Maximich @ 19.4.2013, 18:29) все верно!!! разобрались. спасибо всем большое!!!

Так а что было то? Поделитесь, может еще кому пригодится.

[vitalik564]

И тишина молчим как партизаны

[Maximich]

аккум! но ситуация повторилась при нормаль заряженом аккумуляторе к сожалению

[vitalik564]

Цитата: (Maximich @ 21.4.2013, 12:23) аккум! но ситуация повторилась при нормаль заряженом аккумуляторе к сожалению

Значит дело не в нем я так понял причину так и не нашли?

[Maximich]

нет к сожалению. впервые случилось такое с ней. да и впринципе впервые.

[Maximich]

на что думать не знаю. списал бы на какой то электробаг, но он реально тут ни при чем машина простейшая, правда все очень неудобно

[Вова Лермонтовск...]

У меня чет такое впечатление, что банку замкнуло.

[Maximich]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 21.4.2013, 23:36) У меня чет такое впечатление, что банку замкнуло.

простите что-за банка?

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 22.4.2013, 1:36) У меня чет такое впечатление, что банку замкнуло.

Если б банка была, то что-то полюбому работало бы.
Проверяется элементарно - ставится с любой машины акб и проверяется.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Maximich @ 22.4.2013, 0:10) простите что-за банка?

Автомобильный аккумулятор правильно называется "аккумуляторная батарея".
Почему "батарея"? Потому что состоит из отдельных аккумуляторов. Поскольку в аккумуляторах электролит жидкий, каждый аккумулятор стали называть "банка". В автомобильном аккумуляторе обычно 6 банок. Иногда одна банка замыкает и тут начинается свистопляка. Симптомы бывает отличаются своей нестабильностью, в результате чего человек, никогда не сталкивавшийся с замыканием банки не может поначалу понять, что же случилось. Помогает простоя до безобразия прибор - ареометр.

[Maximich]

Володь. на самом деле не встречался ниразу с такой xренью!!! и не слышал не от кого, завтра поставим папе другую батарею значит, попробуем

[Вова Лермонтовск...]

не забываем жамкать кнопу "спасибо"...

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (Maximich @ 23.4.2013, 0:12) на самом деле не встречался ниразу с такой xренью

Бывает! Причём на автомобилях с амперметром в приборке, показывает постоянно большой заряд.
А с вольтметром в приборке, пониженное напряжение, что заставляетладельца, а то и электрика, менять регулятор напряжения, а после безуспешной замены и генератор.

"Нагрузочная вилка" в таком случае показывает напряжение меньше 10 вольт, а ареометр на многих батареях не возможно использовать по причине "заклееных" не разборных пробок.

[Maximich]

всем спасибо!!! щетки гены сносились вот в чем была проблема

[Mike88]

А что за гены?
У меня похожая ситуация, если не точно такая же... только никакие элементы на приборке не загораются, стрелка температуры не поднимается и вообще никакие стрелки не поднимаются.
Когда завелся от другой машины, доехал до дома. У дома заглушил и решил еще раз завести, посмотреть, что и как? Машина завелась, но на сигнализацию не встала. А потом и заводится отказалась. Я уж много чего передумал и на аккумулятор и на генератор...Но появилось это внезапно, до этого два года ездил без проблем.
Подскажите какие все возможные причины могут быть отказа работы автомобиля в данной ситуации?

Спасибо!