[vladimir20452]

Цитата: (grom707 @ 24.4.2014, 10:45) Был опыт эксплуатации полиуретана, конечно только не на РАФ 4, а на Шеви Ниве. Ставил себе желтый полиуретан от «Подвеска тюнинг». Заказывал у них через интернет. Когда получил товар был удивлен, сайлетблоки и втулки стабилизатора, втулки амортизаторов были из желтого полупрозрачного полиуретана и на ощупь они были мягкие. Втулки реактивных тяг были из желтого, непрозрачного полиуретана и он был очень жесткие. Поставив все хозяйство на авто: Подвеска стала жестче, по-другому стала проезжать неровности дорог, мне очень понравилось. Так же столкнулся с некоторыми проблемами: - Втулки стабилизатора через месяц начали скрипеть, побрызгав ВД40 хватило на неделю, еще раз побрызгал и скрип ушел совсем. - Втулки реактивных тяг: пока было лето все было нормально, когда пришла зима температуры упали до – 20, то при переезде через лежачий полицейский оборвала реактивную тягу. Сначала я этому не придал значения, списав на брак тяги, заменил тягу, установив в неё полиуретановые втулки. Через неделю опять такая фигня, опять меняю тягу и ставлю полиуретановые втулки и снова обрывает тягу, короче взял выкинул все полиуретановые втулки реактивных тяг и поставил обычные резиновые. По остальным деталям нареканий не было, отъездил около 60 000 км. На втулках и сайлентблоках трещин и следов износа видно не было. Правда перед продажей передние сайлентблоки стали поскрипывать, подозреваю что в сайлентблоках провернуло внутренние втулки. Также приходилось ставить белый полиуретан на УАЗ-Хантер, а именно на амортизаторы, так вот белый полиуретан был очень жесткий, специально брали такой, т.к. обычных резиновых втулок на долго не хватало, так вот после установки на передних амортизаторах стало обрывать нижнее ухо крепления амортизатора. В итоге выбросили полиуретан. Хочу сказать, что я встречал полиуретан разный по цвету и жесткости (на очупь), красный, синий, желтый полупрозрачный, желтый не прозрачный, белый очень жесткий, черный (на проставках под сойки) так вот я так думаю, что каждый полиуретан по жесткости предназначен для определенных деталей подвески, а у нас видимо льют один полиуретан и то какой попадется на все втулки и сайлентблоки. По этому у кого то они ходят а у других сразу же рвутся. Вообще в ближайшее время на своем РАФе собираюсь делать подвеску и буду ставить все только оригинальное, кроме стоек. Удачи!

Ясно одно - использование полиуретана - лотерея, в которой наверняка проиграешь.
Мне необходимо заменить задние сайлентблоки передних рычагов.
Оригинальных СБ нет в продаже, по крайней мере екзист не показывает.
А оригинальные рычаги стоят по 5 тыров каждый.
На других тойотовских форумах (виста, камри, рекс) коллеги меняют на
СБ Дайхатсу и отзывы очень хорошие. Уважаемые форумчане,
может быть у кого-нибудь есть возможность замерить задний сайлентблок
переднего рычага. Подскажите пожалуйста, размеры - посадочный диаметр (наружный),
высота и диаметр отверстия внутренней втулки СБ. Заранее благодарю.

[adik]

Цитата: (vladimir20452 @ 25.4.2014, 22:24) На других тойотовских форумах (виста, камри, рекс) коллеги меняют на СБ Дайхатсу и отзывы очень хорошие/

А то! Принадлежит то Тойоте...

[ikkerroman]

На предыдущем авто, все сайлентблоки в подвеске менял на полиуретан, обошлось мне это удовольствие в 8 000... отъездил я на них 3 года (зима-лето) Ни один не вышел из строя... Авто стал жёстким правда, в повороты входил на ура! У меня лично только хорошее впечатление осталось

[vladimir20452]

Цитата: (ikkerroman @ 26.4.2014, 9:49) На предыдущем авто, все сайлентблоки в подвеске менял на полиуретан, обошлось мне это удовольствие в 8 000... отъездил я на них 3 года (зима-лето) Ни один не вышел из строя... Авто стал жёстким правда, в повороты входил на ура! У меня лично только хорошее впечатление осталось

Добрый вечер. Очень хорошо, что у Вас с полиуретаном все получилось замечательно. Но, для возможности альтернативного решения проблемы (замены СБ от производителя) вопрос остается открытым.
Уважаемые форумчане, может быть у кого-нибудь есть возможность замерить задний сайлентблок
переднего рычага. Подскажите, пожалуйста, размеры - посадочный диаметр (наружный),
высота и диаметр отверстия внутренней втулки СБ. Заранее благодарю.

[Сява_Ru]

у меня оригинальные рычаги снятые есть, вечером сниму размеры.

[Сява_Ru]

посадочный диаметр (наружный) 56,5 мм, высота 29,8 мм
высота и диаметр отверстия внутренней втулки СБ:
диаметр 14,5 мм, высота 59,5 мм

[igorka]

Цитата: (eryom @ 2.8.2012, 6:59) Ставил втулки переднего стабилизатора жёлтые от "точки опоры" вроде(точно не помню, прошлым летом заказывал до кучи с 1001запчасти с другими железками) Пакетик смазки со втулками в коробочке был. Мне показалось что всё серьёзно и качественно. Но сейчас что-то сомнения закрадываются после вышенаписанного. Сегодня полезу гляну как они там. А всё таки думаю как сказал выше PVV0612 , что как втулки(и подобное) ставить можно, а как сайлентблоки - нет.

Не понравились мне и втулки ихние, побрякивать стали чуть ли не сразу после установки, через полгода заменил на оригинал - езжу уже третий год!

[break1]

Цитата: (Сява_Ru @ 5.5.2014, 11:16) посадочный диаметр (наружный) 56,5 мм, высота 29,8 мм высота и диаметр отверстия внутренней втулки СБ: диаметр 14,5 мм, высота 59,5 мм

Не совсем понятно - что замерено, сам сайлент - речь про задний сайлент переднего рычага?
Действительно надо подобрать его от другого авто. В Витаре аналогичная подвеска и там становится сайлент от Хонда ЦРВ ссылка
К сожалению он 65, а не 56 по диаметру внешней обоймы...

[aleks21041980]

Цитата: (break1 @ 25.7.2014, 3:03) Не совсем понятно - что замерено, сам сайлент - речь про задний сайлент переднего рычага? Действительно надо подобрать его от другого авто. В Витаре аналогичная подвеска и там становится сайлент от Хонда ЦРВ ссылка К сожалению он 65, а не 56 по диаметру внешней обоймы...

от тойоты Ками подходит. Сам проверил и поставил.

[break1]

Цитата: (aleks21041980 @ 30.4.2015, 13:52) от тойоты Ками подходит. Сам проверил и поставил.

Код можно сайлента или хотя бы год выпуска камри?

[юра555]

Цитата: (break1 @ 30.4.2015, 18:56) Код можно сайлента или хотя бы год выпуска камри?

Тойота-КАМИ.(без Р).

[break1]

Этот 48655-87401? Ками это дайхатсу териос как я понял?

Прикрепленные файлы

 11111111111111.jpg ( 66,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1012

 

[Новокузнечанин 7...]

юра555

Цитата: Тойота-КАМИ.(без Р).

По каталогу экзиста 48655-87401

[aleks21041980]

48655-87401 4865587401 Сайлентблок нижнего рычага Cami J10#,12
заказывал на Toypets.ru

[aleks21041980]

Полиуретан точно Г с большой буквы. На Калдине менял все в круг "Точка Опоры" желтого цвета. Хватило на одну зиму. Отрываются центральные металлические втулки как на передних рычагах так и на рессорах. Пришлось заказывать оригиналы и менять по-новой. Зато потом откатался три года и никаких нареканий. Так и продал машину. Что касается РТИ (саленты, подушки ДВС и КПП лучше брать оригиналы-ПРОВЕРЕННО). ФЕБЕСТ на передних рычагах РАВ4(2) тоже проходил около 3-х месяцев. Дороги грунтовые, морозы до минус 50 градусов.

[kEGAL]

Я ставил только втулки стабилизатора полиуретановые (желтые). Т.к. резиновых больше чем на год не хватает (оригинал). Уже полтора года все ок. В рычаги не ставил.

[Satellit]

Цитата: (aleks21041980 @ 1.5.2015, 10:22) 48655-87401 4865587401 Сайлентблок нижнего рычага Cami J10#,12 заказывал на Toypets.ru

Встали как родные

[Revcom]

Народ требуется совет какие все таки сайлентблоки на перед ставить уж больно оригинальные рычаги дороги !

[aleks21041980]

Цитата: (Revcom @ 21.6.2015, 19:08) Народ требуется совет какие все таки сайлентблоки на перед ставить уж больно оригинальные рычаги дороги !

от тойоты ками .Посмотри номер по каталогу я выше писал.

[Revcom]

[quote name='aleks21041980' date='23.6.2015, 14:12' post='845472']
от тойоты ками .Посмотри номер по каталогу я выше писал.

Спасибо земляк ! А передние не порекомендуешь!