[dlukmanov]

Цитата: (@ндрей @ 26.11.2010, 16:14) По гудъеар ультрагрип 500 не согласен, может пооделка Турецкая была? Недостатка два, шумная, есть легкий снос в несколько сантиметром при резких поворотах, но потом все норм. В целом резина не плохая и свои деньги отрабатывает на 100%. Езжу второй сезон, у меня маде ин Германия, (есть еще Словения и Турция, иногда поподались толи подделки, толи некачественные партии, особенно с Турции) Так вот у меня все до единого шипа на месте. Пробег тысяч 25-30. Понравиласть резина Гисловед5, ооочень тихая для шиповки, очень сбалансированны характеристики, торможения, курсовой устойчивости, разгона и комфорта. Очень не понравилась кумхо и бриджстоун 7000, бридж явно для асфальта расчитан без снега и льда.

Ну это твои ощущения - я про свои написал:) Да, резина немецкая - только по этому брал ее. кстати про шипы - за сезон то ли вообще не потерял то ли очень мало. когда сбывал как новые выглядели. по личным ощущениям Йокогама липа после заноса вставала на траекторию уверенно, а вот гудиеар шипы приходилось больше успокаивать... размерность резины одининакова

[@ндрей]

Цитата: (dlukmanov @ 26.11.2010, 15:29) Ну это твои ощущения - я про свои написал:) Да, резина немецкая - только по этому брал ее. кстати про шипы - за сезон то ли вообще не потерял то ли очень мало. когда сбывал как новые выглядели. по личным ощущениям Йокогама липа после заноса вставала на траекторию уверенно, а вот гудиеар шипы приходилось больше успокаивать... размерность резины одининакова

235-я или 215-я? Просто есть такое, 215 лучше держит. У меня 215-я.

[dlukmanov]

Цитата: (@ндрей @ 26.11.2010, 16:55) 235-я или 215-я? Просто есть такое, 215 лучше держит. У меня 215-я.

Ага, 215я

[raiden]

зимняя резина Michelin XI2, нигде нет размеров 225/65 R17. Может кто подскажет где поискать?

[@ндрей]

Цитата: (dlukmanov @ 26.11.2010, 16:04) Ага, 215я

Ну не знаю, чтоб хуже держала чем липа якохамовская, слабо верится, может на мокром асфальте в +вую температуру,
так шиповка не для этого и предназначина.
У меня так уже минус 30 стоит за окном, и снег со льдом на дорогах, держит все супер
А по теплу до того как снег не лег, езжу на мишлен латюд кросс, резина супер!

[raiden]

все заказал другую, Bridgestone DM-V1

[aMster]

На мишкином сайте для такой резины на 17 только такие размеры:
205 50 R 17 93 T XL
215 60 R 17 96 T
215 55 R 17 98 T XL
215 50 R 17 95 T XL
215 45 R 17 87 T
225 60 R 17 99 T
225 55 R 17 101 T XL
225 50 R 17 98 T XL
225 45 R 17 94 T XL
235 55 R 17 103 T XL
235 45 R 17 97 T XL
245 45 R 17 99 T XL

трудно найти в темной комнате черную кошку, особенно если ее там нет

[dlukmanov]

да... 225 65 редкая, не только на 17

[alexandrondon]

Прошлую зиму юзал Бриджик Близзак V-1. Морозы до 25 были, а она зараза мягкая как надувной шарик! По шумности, по асфальту, снегу, льду проблем нигде! Доволен как ПЕТРУШКА! Вывозила меня в очччеень трудных случаях....

[@ндрей]

Цитата: (alexandrondon @ 28.11.2010, 2:47) Прошлую зиму юзал Бриджик Близзак V-1. Морозы до 25 были, а она зараза мягкая как надувной шарик! По шумности, по асфальту, снегу, льду проблем нигде! Доволен как ПЕТРУШКА! Вывозила меня в очччеень трудных случаях....

Свежий близак не юзал, может состав резины и протектор изменили, а вот старый в -35 становился как пластмасовый, ехать на нем страшно!

[alexandrondon]

На счет НАДУВНОГО ШАРИКА я вполне серьезно! Если не лень поройся в инете за эту резину. Я жил в Сургуте и знаю какие там зимы!

[myp3]

Приобрел две недели назад continental ice contact с плавающим шипом. Пока всем доволен, шум - не сильно досождает. Правда пока еще в тяжелых дорожных условиях их еще не тестировал...

[andrio]

Йокогама геолендер 073, липучка, второй сезон. Износ пока минимален, выглядит как новая, говорят что в 073 избавились от проблемы быстрого износа, пока верю. По шуму - тише штатного бриджа. Управляемость на высоте, тормозит очень прилично на снегу и в слякоть, но больше всего удивила проходимость - прет как танк по снежной целине.

[crazygen]

Присоединяюсь, поставил только что Йокогама геолендер 073, пока никаких нареканий. Управляется хорошо и на каше и на замерзшем асфальте. По шуму я думаю ниже среднего. До этого ездил на Континентале викинг, по шуму тихие, управляемость на высоте, стирались плохо, но колийность не держали вобще. Если дорога с колией то руль аж вырывает. Не очень остались впечатления. Поэтому новую взял другую.

[FOX7]

Цитата: (@ндрей @ 26.11.2010, 13:14) По гудъеар ультрагрип 500 не согласен, может пооделка Турецкая была? Недостатка два, шумная, есть легкий снос в несколько сантиметром при резких поворотах, но потом все норм. В целом резина не плохая и свои деньги отрабатывает на 100%. Езжу второй сезон, у меня маде ин Германия, (есть еще Словения и Турция, иногда поподались толи подделки, толи некачественные партии, особенно с Турции) Так вот у меня все до единого шипа на месте. Пробег тысяч 25-30. Понравиласть резина Гисловед5, ооочень тихая для шиповки, очень сбалансированны характеристики, торможения, курсовой устойчивости, разгона и комфорта.Очень не понравилась кумхо и бриджстоун 7000, бридж явно для асфальта расчитан без снега и льда.

Я тоже поставил пятый Гиславед,пока сказать о нем определенно ничего не могу,мало еще поездил.Раньше ездил на Пирелли ВК,резина нравилась,по ощущениям потише и помягче Гиславеда.
Гиславед взял из-за соотношения цена\качество и из-за немецкого производства.

[aalleexxnn]

Цитата: (alexandrondon @ 28.11.2010, 3:47) Прошлую зиму юзал Бриджик Близзак V-1. Морозы до 25 были, а она зараза мягкая как надувной шарик! По шумности, по асфальту, снегу, льду проблем нигде! Доволен как ПЕТРУШКА! Вывозила меня в очччеень трудных случаях....

поставил в этом году DM-V1, поддавшись на рекламу - на сайте бриджа про нее очкнь все шоколадно. Шипы не хотел, так как врезались в память какие-то старые воспоминания о сильном гуле шипов. Поставить то поставил, да что-то зима задержалась - пару недель проездил при +5 по сухому асфальту. Самое первое впечатление
1. тихая, тише штатного бриджа, видимо за счет мягкости.
2. при плюсовой температуре (около +5) довольно сильно плавает по сухому асфальту. очень не ожидал. Машинку надо все время ловить, причем уплывает как-то неожиданно, едет-едет прямо вдруг видишь - уже слегка вбок. На сухом асфальте ощущения - как будто по гололеду едешь. Это свойство ОЧЕНЬ не понравилось. Штатный бридж по этому параметру никаких нареканий.
3. Сильная гололедица, снег при температуре около -5 честно говоря, по рекламе ожидал лучшего - несет довольно сильно. Но и гололедица сильная была. Даже пришлось для торможения использовать снежный бруствер на обочине (падла пешеход выпрыгнул). Хотя справедливости ради отмечу, что такой же прием на моих глазах использовал и кто-то шипованный на легковушке, когда перед ним Нива перестроилась. Так что количественно насколько моя липучка хуже на льду чем шипы заценить не могу, и с шипами не все идеально.
4. сейчас не сильная гололедица и просто укатанный снег. Ну не могу сказать как некоторые, что "стоит как вкопанная".
резюме - этот бридж рекомендовать не буду, наверное в следующий раз все-таки шипованные возьму, а от гула шумку сделаю.

Кстати, может потому и держит хорошо дорогу (асфальт) штатный бридж, что резина (боковины) сама по себе жестче, ну и как следствие - гудит.

[рафаэль]

Хакка-5 полностью устраивает. Проблем нет на любой поверхности.

[Октав]

Я четвёртую зиму езжу на Yokohama F700 S/Z - доволен, износа почти нет. Пару шипов только потерял, видимо закусил на трамвайном переезде.

[raiden]

Цитата: (aalleexxnn @ 17.12.2010, 15:43) поставил в этом году DM-V1, поддавшись на рекламу - на сайте бриджа про нее очкнь все шоколадно. Шипы не хотел, так как врезались в память какие-то старые воспоминания о сильном гуле шипов. Поставить то поставил, да что-то зима задержалась - пару недель проездил при +5 по сухому асфальту. Самое первое впечатление 1. тихая, тише штатного бриджа, видимо за счет мягкости. 2. при плюсовой температуре (около +5) довольно сильно плавает по сухому асфальту. очень не ожидал. Машинку надо все время ловить, причем уплывает как-то неожиданно, едет-едет прямо вдруг видишь - уже слегка вбок. На сухом асфальте ощущения - как будто по гололеду едешь. Это свойство ОЧЕНЬ не понравилось. Штатный бридж по этому параметру никаких нареканий. 3. Сильная гололедица, снег при температуре около -5 честно говоря, по рекламе ожидал лучшего - несет довольно сильно. Но и гололедица сильная была. Даже пришлось для торможения использовать снежный бруствер на обочине (падла пешеход выпрыгнул). Хотя справедливости ради отмечу, что такой же прием на моих глазах использовал и кто-то шипованный на легковушке, когда перед ним Нива перестроилась. Так что количественно насколько моя липучка хуже на льду чем шипы заценить не могу, и с шипами не все идеально. 4. сейчас не сильная гололедица и просто укатанный снег. Ну не могу сказать как некоторые, что "стоит как вкопанная". резюме - этот бридж рекомендовать не буду, наверное в следующий раз все-таки шипованные возьму, а от гула шумку сделаю. Кстати, может потому и держит хорошо дорогу (асфальт) штатный бридж, что резина (боковины) сама по себе жестче, ну и как следствие - гудит.

абсолютно не согласен с Вами, при том что все что написано выше про DM-V1 у меня на штатном Dueler 687 только еще хуже. Если конкретно то на сухом асфальте в отличие от штатной не плавает не разу. в гололед на днях когда в Москве был каток, по езде нареканий 0, по торможению чуть хуже, по ощущениям, чем шипованная GY Ultragrip Extreme, которая стоит на второй моей машине. На укатанном снеге просто отлично пишет траекторию, нет рыскает вообще. При снежной каше начинает чуть гулять на скорости от 90 км/ч, если ехать как все 40-50 для такой каши, то вообще нет проблем.

[Daniels]

Поставил Хакку 7. Поехал на Украину в сумме 3 000 км. Очень даволен. Больше не слезу с шипов. И по льду пришлось ехать, а из сугробов вытаскивает очень легко. Дорого только(:
До этого на легковушке был данлоп. (ужас)