Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Замена пыльника на карданчике рулевой рейки
Автор: VK63 30.8.2017, 19:15
Плещет в ноги мне вода, а откуда? Правильно - из рваного пыльника на карданчике рулевой рейки, что в салоне у ног водителя.
Внимание вопрос: кто менял этот пыльник, сложности? Ну или хотя бы подскажите как руль снять)))??? Подушка у меня инерционная, без электроники.
Автор: РАВ4 Надежды 30.8.2017, 19:27
Руль не надо снимать! Все делается под/над педалями, и под капотом. Даже под капотом делать ничего не надо. Выставляешь руль так, чтобы при вынутом ключе зажигания он заблокировался на защелку. Откручиваешь полностью оба болта на внутреннем карданчике, сдвигаешь его вниз снимая с рулевого вала, затем тащишь вверх снимая со шлицев нижнего карданчика. Откручиваешь хомут пыльника, вытаскивашь пыльник вверх. Собираешь все в обратной последовательности, но... Я, например, перед установкой нового пыльника нанес немного консистентной смазки на внутреннюю поверхность пыльника (по технологии с сальниками).
|
|
Чтобы было легче снимать и устанавливать внутренний карданчик на шлицы внешнего карданчика, можно заранее отпустить хомут и выдвинуть пыльник немного вверх.
Когда будешь затягивать болты внутреннего карданчика, сначала затягивай болт на рулевом валу (верхний), затем болт на шлицах (нижний).
Автор: VK63 30.8.2017, 19:29
Расскажите пожалуйста методику, хотя бы кратко)
Автор: РАВ4 Надежды 30.8.2017, 19:33
|
Капец, ты быстрый
. Смотри выше 
.И, я тебя прошу, ни каких вантузов!!
Автор: VK63 30.8.2017, 21:00
Большой благодарчик)))! Если ещё и каталожный номер пыльника этого подскажите, будет вообще гуд)
Автор: Бензин 30.8.2017, 22:20
|
но но, пыльник от 09 наше все!
Автор: VK63 31.8.2017, 5:32
Похоже не всё у меня так просто: второго болта на карданчике нет см. фото.
|
|
Автор: VK63 31.8.2017, 6:07
Про пыльник от 09 поподробнее пжл)))
Автор: РАВ4 Надежды 31.8.2017, 8:41
|
Странно, видимо какое-то мурло приварило верхний карданчик к рулевому валу. Кто бы это мог быть?..
Тогда операция усложняется. Придется лезть под капот, откручивать болт на наружном карданчике, снимать наружный карданчик с вала рулевой рейки, затем вытаскивать из внутреннего карданчика. Потом менять сальник.
Работать с наружным карданчиком на праворукой машине, как я понял, не просто, но возможно. Может кто из коллег подскажет как проще открутить болт и снять наружный карданчик на праворуком РАВе. Или... придется все таки снимать рулевую колонку...
Номер сальника: 45026-42010;
Номер болтов карданчика (на всяк. пож.): 90119-08560;
Смотрел каталоги - везде рулевая колонка идет отдельно от карданчиков, без сварки... Очень странно...
Автор: РАВ4 Надежды 31.8.2017, 8:59
|
А, вот нарыл с приваренным карданчиком:
|
"Повезло" тебе, чувак! Десятиминутная операция выльется в раз десять длиннее и грязнее
.
Автор: Бензин 31.8.2017, 9:04
|
вместо оригинального пыльника устанавливается пыльник от наружной гранаты 09
Автор: VK63 31.8.2017, 9:25
Я почему то не могу поменять в профиле машину свою, у меня сейчас ЛЕВОРУЛЬНЫЙ РАВ !!!
Там на рулевом валу типа пластмассовой втулки, от неё идёт карданчик. Как я понимаю, это сделано в целях безопасности: при сильном ударе эта втулка ломается, руль остаётся на месте.
Да, и подушка безопасности у меня инерционная, до рейстайл в общем.
Автор: VK63 31.8.2017, 9:30
Я вот думаю, а не сдвинуть ли мне карданчик вниз по валу в сторону пыльника, выкрутив болт?
Автор: РАВ4 Надежды 31.8.2017, 15:18
|
Экспериментируй! Потом фотки кидай сюда.
Автор: VK63 31.8.2017, 19:18
Сделал. Не мудрствуя лукаво, дабы не возиться под капотом, просто откружил рулевую колонку и сдвинул всю конструкцию на себя, тем самым освободив вал. Сделал пыльник из 08 "гранатного", для верности промазал герметиком
|
Ещё до кучи надел гофру на вал к рейке, по совету "гуру")))
|
Только вод проблема: при внедрении рулевой колонки на место, ошибся чуток по шлицам, теперь руль кривовато стоит. Больше разбирать ну очень не хочется...
ПОДСКАЖИТЕ, КАК СНЯТЬ РУЛЬ С МЕХАНИЧЕСКОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ???
|
Автор: jushi 31.8.2017, 19:32
|
Я не знаю, как оригинальный, но пыльник от 09 все-таки пропускает немного грязи и воды вдоль вала и в результате карданчик закисает на шлицах вала. В следующий раз снимать будет проблематично.
Автор: VK63 31.8.2017, 19:36
Друзья, КАК СНЯТЬ РУЛЬ???
Я уже устал с этими ремонтами(((
Выставлю руль ровно и покончу с этим всем)))
Автор: Санчес КРСК 1.9.2017, 2:14
В принципе все рули в тойоте снимались одинаково - подушка на двух болтах под звездочку с боков, а сам руль гайкой на 22 , если память не изменяет.Ищи в общем сбоку отверстия, но учти - болты эти не выворачиваются до конца - крутить ты их можешь до посинения- они останутся внутри подушки.
Автор: Санчес КРСК 1.9.2017, 2:19
В принципе все рули в тойоте снимались одинаково - подушка на двух болтах под звездочку с боков, а сам руль гайкой на 22 , если память не изменяет.Ищи в общем сбоку отверстия, но учти - болты эти не выворачиваются до конца - крутить ты их можешь до посинения- они останутся внутри подушки.
Автор: VK63 1.9.2017, 4:14
Спасибо! Меня напрягает эта механическая подушка... Там сбоку какая-то типа чека, механизм взвода что ли и будто с валом рулевым соединён. Боюсь как бы не бабахнула, когда снимать стану(((
Автор: VK63 1.9.2017, 15:32
В общем не так страшен черт как его малюют).
Снял подушку и затем руль без проблем. По бокам два винта под торкс 30, выкручиваем их и вынимаем из пластиковой обоймы
|
Затем откручиваем винт под + отвёртку, который крепит механизм взвода ( судя по всему там баллончик с СО2, за счёт которого и вылетает подушка ) и вынимаем его
Вот так он выглядит
|
|
Автор: VK63 1.9.2017, 15:33
В общем не так страшен черт как его малюют).
Снял подушку и затем руль без проблем. По бокам два винта под торкс 30, выкручиваем их и вынимаем из пластиковой обоймы
|
|
Затем откручиваем винт под + отвёртку, который крепит механизм взвода ( судя по всему там баллончик с СО2, за счёт которого и вылетает подушка ) и вынимаем его
Вот так он выглядит
|
|
Под ним ещё торкс, кружим его и снимаем аккуратно подушку.
Всё, руль готов к снятию)
|
|
Вот сама подушка
|
|
Как я понял, если не лупить по рулю и сделать всё чётко, вероятность срабатывания подушки очень мала.
|
|
Автор: РАВ4 Надежды 2.9.2017, 17:37
|
Надо было руль на защелку зафиксировать от поворота, тогда не пришлось бы его снимать.
Автор: VK63 2.9.2017, 20:13
Я так и сделал. Просто по шлицам не угадал потом, там как раз один или два шлица и всё, руль немного криво стал. Угадать практически невозможно, несмотря на то, что руль на замок закрыт.
Автор: VK63 4.9.2017, 22:21
Блин, что за напасть(((: всё вроде стало хорошо, теперь какой-то люфт появился в руле... Причём когда снизу завожу руку в район карданчика ( где пыльник ) и дёргаю за рулевой вал, он прилично так люфтит... Крестовины живые. Колонка у меня не регулируемая, подскажите, можно заменить её на колонку с регулировкой по высоте?
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)