Должны ли гаснуть индикаторы, если ключ повернуть в положение ON?
На моем РАВе только SRS гаснет через сколько то секунд, а остальные все горят.
Это правильно?
Еще хотел спросить: знакомый сказал, что на Камри, если заглушить двигатель, затем через 10-15 секунд ключ повернуть в положение ON, то индикатор давления масла не загорается, типа давление еще не упало, и таким образом можно проверить герметичность масляной системы. Наверно я не совсем понял знакомого, все-же нужно после глушения двигателя сразу повернуть ключ в положение ON и индикатор загорится через 10-15 секунд, когда упадет давление.
На моем РАВе индикатор в положении ON загорается сразу, хоть после глушения двигателя, хоть через 10 секунд.
все красные индикаторы и большинство желтых (кроме всяких овердрайва и топлива))) должны гаснуть после запуска двигателя максимум через 15 секунд
а насчет масла тоже слышал и читал о таком методе проверки коренных вкладышей , но ничего о достоверности сказать не могу
Индикатор масла может долго гаснуть или даже загораться на холостых когда плохой (левый или оч. дешевый) масляный фильтр. А может и не очень герметично закрученный.
Сегодня еще раз спросил у знакомого насчет индикатора давления масла, он сказал,
что на Камри если заглушить двигатель и затем повернуть ключ в положение ON, то индикатор давления масла загорается через 10 секунд, т.е. давление держится.
На моем РАВе сразу загорается, а как у вас?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)