Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Снижение расхода топлива
Автор: Alpine 9.10.2008, 17:59
Привет всем ! Друзья, напишите пожалуйста список того, что нужно сделать для того что-бы машинка стала кушать меньше бензина ? Полный бак (56л) хватает на 300-310км =(
Автор: Lost Viking 9.10.2008, 18:10
да много чего может быть.... у меня кушает примерно также... хотя вся ВВ-часть электрики у меня новая, и EGR заглушил...решил больше не заморачиваться... ;-)
Можно провести ревизию тормозных суппортов и подшипников ступиц - если подклинивают, то расход топлива никуда не денешь...
Заливать 95й бензин.. .
ЧТо ещё можнр сделать? ;-)
махнуть колечки на движке, почистить форсунки и заменить бензонасос... ;-)
А ещё почитай тут:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=500
Удачи!
Илья.
Автор: Klim 9.10.2008, 19:17
Чет у вас расход бешенный получается... У мну 13-14 в городе. на трассе 10-12. До равчика была гонка, поэтому стиль езды остался преждним. Думаю если экономить - будет меньше есть. + Ко всему я с включенными фарами постоянно езжу.
p.s. Резина 215.75.16.
А вообще на расход влияет - Состояние свечей, загаженнгость форсунок, состояние лямбды, топливный фильтр...
Кстати может и катализатор пора выкинуть или поменять... Хотя поменять очень дорого получается 
Автор: Rav4chik 12.10.2008, 15:17
17 литров - это действительно много 
. Самое первое, что нужно сделать и что сделать проще простого - поменять воздушный фильтр. И делать это почаще. Причем не стОит заморачиваться и покупать оригинальный тоетовский фильтр за бешеные деньги. Можно купить аналог, только бы фильтрующий элемент был нормальный. Я ставлю SAKURA (Индонезия) или SHINKO (Сингапур) - стоит 140 рэ 
. Две-две с половиной тысячи расход в норме, потом надо менять -растет. У нас города пыльные, их с мылом не моют, а уж сколько дряни попадает из-под автобусов...
Автор: LeonidT34 13.10.2008, 7:06
| Цитата |
| Привет всем ! Друзья, напишите пожалуйста список того, что нужно сделать для того что-бы машинка стала кушать меньше бензина ? Полный бак (56л) хватает на 300-310км =( |
А как решил, что уже израсходовал бак? Заправился до "полного" и ездил пока не "обсох"? Или до того момента когда указатель показал "0"? Или до загорания лампочки?
Уточни, плиз.
Автор: Alpine 13.10.2008, 9:28
| Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 08:06) | ||
А как решил, что уже израсходовал бак? Заправился до "полного" и ездил пока не "обсох"? Или до того момента когда указатель показал "0"? Или до загорания лампочки? Уточни, плиз. |
Или до того момента когда указатель показал "0"
Автор: LeonidT34 13.10.2008, 9:43
| Цитата |
| Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 08:06) Цитата Привет всем ! Друзья, напишите пожалуйста список того, что нужно сделать для того что-бы машинка стала кушать меньше бензина ? Полный бак (56л) хватает на 300-310км =( А как решил, что уже израсходовал бак? Заправился до "полного" и ездил пока не "обсох"? Или до того момента когда указатель показал "0"? Или до загорания лампочки? Уточни, плиз. Или до того момента когда указатель показал "0" |
Спешу тебя обрадовать: когда указатель показывает "0" в баке остается еще 10-12 литров (проверено!). Таким образом на 300-310 км ты расходуешь не 56 литров, где-то 42. То есть расход 13,5 л/100 км - цифра вполне реальная.
Автор: AndreyUK 18.12.2008, 17:47
А я летом замерял по городу, вышло примерно 10,5/100. Езжу спокойно, хотя несколько раз включал кондиционер, и разок по горкам с 3 взрослых + ребенок.
Автор: hroost 24.10.2011, 13:11
Меряю каждую заправку, веду статистику, записываю, в эксельке все считается само мне 
Всегда лью полный бак, после отстрела - добиваю до полного.
За это время:
Среднее значение - 11,71 л/100км
На 1 литр можно проехать - 8,54 км
|
Стиль езды умеренный, езжу 1/3 город, 2/3 трасса.
Автор: Фомич 24.10.2011, 13:29
Я тоже расход меряю от полного до полного. На трассе расход минимальный-8л(для эксперимента ехал 90км/ч), средний - 10л(100-120 км/ч с обгонами). В городе - 12-13 л(люблю со светофоров срываться). Я считаю что при полностью исправном движке и ходовке должно быть примерно так.
Автор: marshal 27.10.2011, 16:13
А ни кто не заморачивался за чип-тюнинг? и вообще возможно ли это на наших машинах?
У меня тоже проблема с большим расходом... Жаль одометр не работает, ни как посчитать не могу. Но такое чувство, что не меньше 15л на 100км
но в месяц на бензин уходит около 9000руб...
Основной пробег по трассе, больше 90км/ч не езжу. Обычно 80-85 )) при этом механика, и машина всегда пустая.
Автор: Prok 27.10.2011, 16:41
Наши чиповать мне говорили нельзя, тоже узнавал и тоже хотел чипануть.
Автор: Триовало 27.10.2011, 17:04
|
Эва как ты предложение переподвыподвертел...
Автор: Егор 1.11.2011, 1:20
|
Говорят тойотовские мозги не чипуются
Автор: BeaViS 1.11.2011, 8:06
|
Сколько безумных цифр считается.... ужсть..
У меня просто Кол-во литров, кол-во км, стоимость, стоимость за литр, расход. И то все считается с ввода пробега, цены и литров.
|
у меня по трассе в европе был расход 7.4 - 8.2л, заправлял тамошний 95, есздил в среднем 120-160. Иногда до 190.. все ж германия... мммм...
В городе сейчас у меня 12-13л в такой погоде и будь они неладны этими питерскими пробками (слава богу не московия)
и с прогревами, летом в районе 10-11 с летними пробочками в питере.Вообще, все ж, сичтаю, расход большой.. все как дразнит показатель ауди а2... в 2.5 литра по трассе и 4л в городе. Но там и двиг 1.2л турбо дизель, 60л.с, разгон 15сек... овощ одним словом, но расхоооооооооооооод... мммм
Автор: vOFF4eG 1.11.2011, 8:22
|
эхххх.... мне бы ваши цены на бензин и я про расход бы даже и не думал.....
Автор: Фомич 1.11.2011, 10:33
|
Если я правильно понял вы хотите чип-тюнингом уменьшить расход топлива???
И при вашем стиле езды должен жрать 8-9 литров, у меня с автоматом столько не жрал никогда, даже когда постоянно педаль в пол - максимум 14,5л.
Автор: vOFF4eG 1.11.2011, 10:50
|
вообще именно так и бывает, по оптимизированной прошивке ЭБУ более правильно готовит смесь и без уменьшения тягово-скоростных характеристик расход топлива снижается
Автор: Фомич 1.11.2011, 11:00
|
Наши умельцы по чип-тюнингу оптимизируют лучше японских инженеров?
Обычно чипуют для стритрейсеровских покатушек или как элемент глубокого тюнинга.
Автор: antonio 1.11.2011, 11:29
Купите матиз и расход будет нормальным. А мучить авто чипом для уменьшения расхода это смешно. Так делают на служебные авто , обедняют смесь бензина.
Автор: jushi 1.11.2011, 11:34
|
Заводские инженеры сделали универсальную сбалансированную прошивку. Это компромис. Если владельца больше интересует одно конкретное качество, то его можно улучшить в ущерб другим. Например, экономичность в ущерб динамике, или наоборот. Еще, заводская прошивка зажата требованиями экологичности. Если владелец не сильно заботится об охране окружающей среды, то это тоже поле для подстройки.
Автор: Фомич 1.11.2011, 11:38
Согласен, на с расходом в 15 литров надо в ремот ехать а не на чип тюнинг!
Автор: antonio 1.11.2011, 12:09
|
Для 2л и постоянным полным - 15л. это нормальный расход в городе. Заявленный производителем на новой машине в городе 12.5л(для МКПП). А то что они заявляют всегда оказывается больше.
Ещё зависит как ездить , если у меня тахометр постоянно в красной зоне - вообще 17-18л. получается.
Автор: Фомич 1.11.2011, 12:15
|
Это не нормальный расход в городе. У меня тоже 2 литра, постоянный полный, коробка автомат, разве что стрелка тахометра не в красной зоне-автомат не позволяет. Средний расход в городе 12-13 литров. Максимальный 14.5. Справедливости ради надо сказать про пробки-у нас их нет, по городу можно под сотню ехать, а местами и быстрее.
Автор: vOFF4eG 1.11.2011, 12:16
С расходом 15 литров можно перед ремонтом попробовать поменять стиль езды и посмотреть на изменения. или засечь точно расход, от сухого бака до сухого на точном количестве топлива.
Автор: Фомич 1.11.2011, 12:22
|
Да, подчас люди меряют расход топлива по стрелке топливомера...
Автор: vOFF4eG 1.11.2011, 12:36
Я у себя вообще еще никак не пойму и не привыкну к нему, и пользуюсь двумя понятиями "мало" и "много")))
Автор: Фомич 1.11.2011, 13:45
Раз уж тема называется "Уменьшение расхода топлива", внесу свою лепту.
1. Самое основное. Машина должна быть технически исправна, в особенности двигатель. А именно его электроника - зажигание, ВВ провода, датчики, датчик кислорода(!!!), свечи(без нагара, исправные, без прорывов газа, с нормальными зазорами).
2. Бензин. От его качества зависит очень много. На хреновом расход возрастает литра на 2-3.
3. Шины. Давление должно быть во всех одинаковое и нормальное. Если накачать 2.2-2.4 машина будет прыгать, но расход снизится. Колеса должны быть
отбалансированы. При большом дисбалансе после налипания грязи +1л пережора.
4. Подвеска. Сход-развал должен быть нормально выставлен на нормальном стенде нормальными мастерами. При плохой настройке - 1л пережора(замечено на трасе).
5. Кондиционер. При использовании +1-1.5 пережора.
Ну стиль езды, загрузка машины, 5 часов в пробке 
Если что забыл добавляйте.
Автор: hroost 1.11.2011, 18:43
|
Они там тоже сами считаются
(( Но все полезные. Или интересно-любопытные. Зато часто помогают ответить на вопрос нерадивых обывателей, зачастую каверзный... Например как много я езжу помимо дороги на работу - пожааалуйста, вот все цифры. Единожды очень точно замеряем дорогу до работы, и считаем по дням расходы, с учетом выходных дней... 
)) Отпуска все считаем выходными, праздники и тд - главное их помнить указывать... Классная табличка получилась, на мой взгляд) И нет таких программ, которые бы мне могли её заменить - свои руки делают более гибкие вещи... А возможности Ёкселя при определенных навыках обращения с оным поистине безграничны, мухаха! 
|
А у вас какие цены? У нас после покупки ТСа ГПНом везде на моих любимых заправках 23,8... А в табличке уже со скидкой указанные...
Автор: vOFF4eG 3.11.2011, 7:05
|
у нас 26,50-26,80 за литр 92((((
Автор: Prok 3.11.2011, 8:30
У меня при активной езде по городу 12л, по трассе при скорости 100км/ч расход был 9л. Это все на 92 бензине. Вот думаю, может поэкспериментировать на 95-м.
Автор: moroii 3.11.2011, 9:04
По последним измерениям, смешанный расход получился 12,5 литров, но этот замер производился в необычных условиях, первые 50 % трасса со средней скоростью 140, но с раскруткой до 170, вторые 50% город - московские, утренние и вечернеи, пробки.
Автомат 5D, зимяняя резина пробег 250, в прошлом году, зимой, доходило до 15 литров по пробкам с прогревами.
Автор: fox55rus 6.11.2011, 7:09
зимой в -38 у меня доходило и до 17-18 когда снег еще по пороги на дорогах и за тобой сзади пристраиваются в колею легковушки чтоб проехать. если выходишь куда из машины то никогда не глушишь ее, так как потом прогревается салон долго в такие морозы, вот и молотит по пол дня, отсюда и расход. да и вообще в морозы двиг начинает сам хавать как то больше. наверное датчик температуры воздуха все таки как то вносит свою лепту)))
а вообще для машин со скрученным (в большинстве) пробегом под 250-280 тыщ - расход в 14-15 литров на полном приводе это норма.
если честно мало верю в расходы на рафе 9 литров даже на трассе . у меня был 5A-FE на марине, и жрал он 10 литров всегда . машина содержалась в идеале для своих годов и пробега в 165 тыщ не смотанным!!! . и это передний привод. а тут и колеса побольше и полный. пока мне такой экземпляр с расходом 9 литров не дадут поюзать не поверю. не в обиду людям
Автор: antonio 6.11.2011, 9:59
|
У меня на трассе без обгонов и постоянной скоростью 120км.ч. - расход за 210км был 18.5 литров 95го )))
Автор: Рохан 6.11.2011, 10:27
Интересная тема.
В основном пишут - ...у меня, ...у нас, а по теме - как уменьшить? что сделано для этого?
Автор: hroost 6.11.2011, 12:50
Чиста дроссельной заслонки, смена сетки в баке забитой - упал на литр))) ровнее и мягче ход.
Автор: falcon 6.11.2011, 16:28
Чистил дроссель, заменил сетки в баке, поменял топливный и воздушный фильтр, свечи. проверил сопротивление ВВ (в норме). расход как был около 15 так и остался. (по городу. АКПП. замерял заправка до полного бака, катаюсь, заправляюсь опять до полного. литры делю на км и умножаю на 100. с таким расходом смирился.
Автор: fox55rus 6.11.2011, 17:07
так я к чему это рассказал . с чем бороться то??? если расход 14-15 то бороться не с чем. да в идеале получить бы 13 на рафе постоянный расход. но если у тебя до 16 литров или временно в морозы до 18 это нормально. вот к этому я и веду. а бороться надо если у тебя постоянно и летом например больше 20 литров . тогда это уже явная неисправность. сегодня например я себе прикупил блютус сканер ОБД2 . с его помощью и с помощью софта можно смотреть в онлайне все данные на буке или телефоне. что то подобное тут тоже проделывали с рафом. вот по этим данным уже можно посмотреть время отклика лямбды на обеднение\обогащение , тоесть посмотреть старение датчика. форсунки проверить. и уже выяснить в каком направлении копать для борьбы . в своё время я поменял все фильтра, все прочистил и настроил. и расход был как обычно. около 13-14 литров. просто учтите еще что этот двигательне самый экономичный, да и проектировался он в очень далеких годах. на данные каталогов про расход новых авто ваще можно не смотреть.они тестируются в близких к идеальным условиям эксплуатации, на новых двигателях и на хорошем бензине а не на нашем конденсате. вот как то кратко мои соображения по этому вопросу.
Автор: BeaViS 6.11.2011, 20:56
|
красиво и пафосно вещаете, но чотта как то у меня 13 в городе питере сейчас с учетом всех пробок. Это по осени такой расход стал как пробки возросли.
МКПП, ППП, чо там еще надо
летом расход у меня по городу был 10-11 литров
езжу вроде не медленно. в районе 3-4 тыщ
так что, лично мое мнение, но я бы на 15л/100км уже бы думал в чем причина может быть.
Первое что бы сделал - смена заправки
А если не помогает тогда уже курить мануалы
чистка форсунок, промывка впуска (снять, промыть растворителем), форсунки также снять все полностью, промыть карбоклинером, посмотреть свечи, заменить фильтр тонкой очистки, заменить сеточки в бензобаке, заменить воздушный фильтр. ну или достать его и проверить ))))
Проверить все датчики ))))
Автор: MrDims 6.11.2011, 22:30
пункт №0 - замена лямбды
странно, что эту вещь, в первейшую очередь влияющую на расход, упорно обходят стороной
или из принципа - если дорого, то значит как-нибудь без этого обойдёмся?
ещё раз топливный фильтр сменим? )))
Автор: Prok 7.11.2011, 6:51
|
оригинал на первый стоит около 6р., если только bosch ставить какой-нибудь
Автор: moroii 7.11.2011, 7:58
Еще раз замерил расход, на 98 бензине по трассе, со скоростью не больше 140, расход был чуть меньше 10 литров 9,5-9,9 ну опять же погрешности всякие, так что десять, затем на 95 по трассе проехался, расход составил как вы думаете сколько? и опять же 10 литров, так что разницы нет, на 92 проводить эксперимент не буду, думаю расход будет на 1-2 литра больше.
для достижения таких вот результатов, практически ничего не делал, ВВ провода менял год назад, свечи тогда же, масло каждые 10 тысяч, топливный фильтр тогда же когда и провода, воздушный вместе с маслом, лямбда родная.
В расход 9-10 литров по городу не верю, либо это это город в которм нет светофоров и пробок, и стиль езды близок или равен пенсионерскому.
дейсвтия по снижению думаю все правильно озаглавелны в предыдущих постах, а вот люмбду нужно менять чуть ли не в первую очередь при увеличении расхода.
Автор: marshal 7.11.2011, 19:45
А может в Катализаторе дырку сделать?? )))
Автор: marshal 7.11.2011, 19:48
Дайте плиз ссылку на проверку лямбды зонда. А то я все еще "Пользователь 2" и у меня поиск не работает...
Автор: MrDims 7.11.2011, 19:53
Автор: marshal 7.11.2011, 20:12
В целом ясно буду тестить.
Автор: MrDims 7.11.2011, 20:15
не трать время, меняй сразу
Автор: BeaViS 7.11.2011, 21:06
|
зря не верите.
выше уже писал, что летом по городу было 10-11 литров. в питере. с его то пробками и светофорами. собирал и утренние и вечерние пробки.
Согласно документу с бензином и расходом, кстати, расход доходит до 9.5 В городе. на АИ-92.
В европе на их 95м один раз зафиксировал 7.4л..... может чотта не так замерил... но было дело.. германия, автобаны )))) но в остальном был 8-8.3л
Автор: Roman34rus 7.11.2011, 21:46
|
Как можно в это верить, если япошки придумавшие рав в паспорт вписали 12 (приблизительно), и то это не по пробкам, а в обычном (не гоночном стиле) Врятли они стали бы преувеличивать на 35%.
BeaViS - БЕЗ ОБИД, НЕ ВЕРЮ!
У меня по городу около 12-14л. Пробок много , езжу быстро. Расход устраивает.
Автор: minska 8.11.2011, 0:33
ZZZZZZZZZZZZZZ!!!!Просто нет слов.....у меня таже проблемка что и автора поста,все что можно поменял,лямду тестил!!!Но все равно расход осень-зима около 20!!!Летом как у всех 12-14(все город)У меня коротыш Акпп....Реально проблема не решаема,ни одна диагностика не помогла:(((Полтергейст ,что бы все и не говорили а он существует!!
Автор: keksm 8.11.2011, 5:53
|
Лямбду по кодам ошибки как правило не проверить.
"Усталось" лямбда-зонда заключается в том что он медленее (с запазданием) реагирует.
Т.е. стандартная диагностика показывает, что показания лямбда-зонда
не выходят за пределы допустимых и по этому ошибка не показывается.
Именно в переходных режимах (ускорения машины и набор оборотов двигателя)
запаздывание показаний лямбда-зонда дает повышенный расход.
Учитывая что в городе практически нет участков для движения на постоянной скорости и постоянными боротами двигателя,
то получается, что двигатель постоянно находится в режиме набора оборотов (в том числе при переключениях передач) и при "запаздывании" данных от лямбда-зонда расход топлива возрастает. Вообще лямбда-зонд нужно менять каждые 100 тыс.км. или чаще.
Автор: BeaViS 8.11.2011, 7:52
|
из своих записей:
расход за май:
9.18
11.14
10.91
10.53
11.16
9.79
11.75
11.76
9.13
Расход июнь
11.53
9.64
11.91
8.96
13.51
9.50
11.77
11.18
8.36
9.55
9.68
расход июль
11.40
9.20
11.42
8.30
9.05
11.25
11.80
11.30
12.14
расход август
11.48
9.10
Движение 90% город. Питер.
Автор: vOFF4eG 8.11.2011, 8:20
Сейчас, с недавно купленным рафиком, занимаюсь плановыми профилактическими работами, в том числе и для нормализации расхода топлива. Уже поменял свечи, топливный фильтр. На очереди сетки в бензобак. В планах лямбда и свечные провода.
И возник такой вопрос: какие провода лучше взять взамен оригинальных, какой производитель будет лежать в оригинальной коробочке?
Автор: MrDims 8.11.2011, 9:11
взамен - NGK
только покупать у дилера
я смотрю, в этой теме самое популярное - замена сеточке в баке и проводов
интересно, как вы это соотносите с расходом
Автор: gromoseka 9.11.2011, 7:23
Читал-читал, решил внести свои 5 копеек.
Расход - трасса 8,5(95)/9,2(92) при средней скорости 100-110 км/ч. Стиль езды - пенсионер. Стараюсь минимально тормозить и газовать, использу. инерцию. Если без этого порядка 10л.
Город - порядка 14 с небольшими светофорами.
По части борьбы:
1. Не сильно газую на светофоре - все равно всех не обгонишь.
2. Замена свечей с родных на DENSO IK20 ничего сильно заметного не дала (проехал пока только 300 км).
3. Докачка колес до нормы 2.2 тоже существенного изменения не дала.
4. Когда был в сервисе рекомендовали промыть инжектор. Типа за 70 тыщ надо было уже пару раз чистить. Пока думаю впускать ли туда умельцев...
Автор: BeaViS 9.11.2011, 7:28
|
сами промойте... 5 литтров растворителя и полдня времени
Автор: fox55rus 9.11.2011, 18:33
|
красиво вещать позволяет авто-инженерное высшее образование и глобальный многогодовой опыт в сфере поставки и продажи запчастей на японцев, плюс не плохие познания в диагностике - так увлечение последнего времени.
все что ты перечислил я проделывал со своим рафом и даже больше перечисленного в списке, не доверяя стошникам делал сам для себя.
проверять датчики особо лень было в то время, да и сканера не было - поэтому они менялись на оригинальные новые - лямбда\температурный на EFI и подобное. тем более при их изначальной цене не особо накладной это было проще сделать чем копаться.
только я считаю так - на машине с пробегом в 330 тысяч км при заводском расходе в 12 литров на автомате - 14-15 литров это НОРМА. нормее некуда.
ну у каждого своя правда. да и мнения тоже. езжу сейчас на 1MZ трехлитровом. расход от 16-17л. ваще не парюсь. хотя посткатализаторная лямбда начинает уже подтупливать. просится на свалку. может и снизится после её замены расход на литра два. время покажет
Автор: Фомич 10.11.2011, 17:42
|
Ну у меня 290 тыщ пробег... Расход в среднем 11-13 в городе. Больше 13 обычно не бывает. На трассе 10 л. Лямбда родная. Тут еще надо соотносить правый/левый руль - у них расход отличается. Кстати у меня катализатор выбитый, до выбивания расход был выше.
Автор: minska 11.11.2011, 13:21
Подведем итог.Для того чтобы снизить расход, надо выбить сетку из катализатора и заменить лямбду(не считая мелочевки типа свечей и фильтров)???Правильно??
Автор: vOFF4eG 11.11.2011, 13:22
Правильно!!!
Автор: fox55rus 11.11.2011, 15:54
для начала да. но в идеале надо поменять кольца - с расточкой или без неё - как повезет, отрегулировать клапана. поменять относящееся к системе зажигания и что может давать пропуски зажигания хотя бы - (если трамблерное) - бегунок и крышку трамблера. короче перелопатить пол машины и наслаждаться надежностью на пару лет))) но расхода это не оч каснется. там может литр- полтора. зато знаешь что стоит новенькое. кстати еще надо провести ревизию тормозам. подклинивающие тормоза дают не плохой расход. короче тема это глобальная и весьма объёмная.))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)