Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Щелчки сзади, что это?
Автор: urneo 18.4.2014, 17:11
Доброго времени суток!! Сегодня при повороте под 90 градусов послышались щелчки в задней части автомобиля. Я повторил эксперимент и выявилось что при крутых поворотах влево и право раздаются щелчки в районе заднего редуктора. Звук очень похож на то, если бы он шел спереди я был бы уверен что приходит конец шрусу ( был опыт на девятке), НО отчетливо звук щелчков сзади!!! Посоветуйте пожалуйста что можно сделать? И если пришел конец заднему редуктору имеет ли смысл брать б\у? как проверить его работоспособность ( вдруг такой же с щелчками) ? Новый стоит как говорящий слон!!! Заранее спасибо за ответы
----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации:
Эту проблему с электромуфтой (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/
http://service.4rav.ru/
----------------------------------------------
Автор: juran777 18.4.2014, 17:42
А какой у Вас пробег, что грешите на редуктор? У щелчков периодичность какая? Связаны ли щелчки с периодом вращения колеса? Подтеки масла из редуктора? .... В общем, опишите получше симптомы!
Совет: просмотрите авто на подъемнике, подергайте все узлы посильней. Может резина широкая стоит - за подкрылок задевает в поворотах.
Автор: юра555 18.4.2014, 17:48
Может у вас Vsc и trc работают?
Автор: urneo 18.4.2014, 18:01
Пробег 80 тыс.км, периодичность щелчков достаточно высокая ( пока автомобиль не начнет двигаться прямо щелчки не проходят) и еще при движении заднем ходом тоже проскакивает один, но достаточно сильный щелчок. Подтеки масла из редуктора есть, но за уровнем масла я слежу ( была попытка устранения течи путем замены сальника, интенсивность течи уменьшилась, но подтеки все равно есть) Резина стоит обычная, не широкая. И еще попробовал выполнить маневр с включенным полным приводом ( разворот при полностью вывернутом руле) щелчки стали намного громче и чувствительнее.
Автор: urneo 18.4.2014, 18:05
Обычно работа этих систем отображается на табло? и звучит характерный звук? Я не думаю что эти системы срабатывают т.к. поворачивал на сухом асфальте с очень маленькой скоростью, но вообще есть что то похожее на работу систем стабилизации. Но еще раз повторюсь авто в занос не уходит. скорость порядка 5-7 км\ч и щелчки громче что ли....
Автор: MrDims 18.4.2014, 18:09
может и правда один задний шрус того-с
Автор: Рохан 18.4.2014, 18:12
Вывешивание машины на подъемнике, может не дать ни каких результатов. Имеет смысл найти ровную асфальтированную площадку и помощника. Пускай помощник сидя сзади по очереди слушает через открытую дверь щелчки справа и слева, в разных режимах движения авто. Таким способом можно попытаться локализовать источник щелчков. Это если проблема в ШРУСах. А еще может быть проблема в самом редукторе. Выщербленный зуб в какой либо шестерне дифференциала. То это можно определить только вскрытием редуктора.
Автор: urneo 18.4.2014, 18:13
пыльники все целые и звук точно сзади....уверен на все 100!!!
Автор: юра555 18.4.2014, 18:15
Отображается- но не у всех и не всегда!
Автор: MrDims 18.4.2014, 18:17
сзади тоже стоят шрусы, если кто не в курсе 
Автор: urneo 18.4.2014, 18:22
Завтра буду искать ШРУСы сзади, а как их диагностировать? Живы они или нет??
Автор: juran777 18.4.2014, 18:30
|
Ну, попробуйте для начала скинуть кардан и прокатиться без него. Если пропадет "хруст", придется выдергивать шрусы или, к сожалению, вскрывать редуктор.
Автор: wpost 18.4.2014, 18:51
|
Проверь для начала задний выравниватель поперечной устойчивости. может просто тягу сломало... в поворотах машину кренит, и он гремит...
Автор: urneo 19.4.2014, 4:00
спасибо за советы, начну разбор задней части автомобиля, как найду "корень зла" отпишусь обязательно
Автор: мореман 23.4.2014, 6:47
|
100% электро муфта "подходит"! она прикручена к редуктору как продолжение, к ней крепится кардан.
было такое у меня, голову сломал пока искал этот (стук + щелчек) с вывернутыми колесами.
чего только не проверял и куда только не заезжал. Так что не парься на счет ходовки не может такой стук щелчек издавать
граната. и редуктор бы рассыпался давно с таким щелчком. Я тут где то уже писал об этом. Ищи б/у эл.муфту ибудет щастья))
У меня 2006г Рав муфту поставил от 2011г все подходит без проблем. Желаю удачи!
Автор: serg935 24.4.2014, 16:25
Всем привет!
У меня почти таже проблема, только у меня не щелчьки а какие то удары аж на весь кузов отдает. чем быстрей стартуешь тем громче удары. Сегодня заменил всю заднюю подвеску (сальники. рычаги, рыбьи глаза, яйца и т.д) короче все что показал вибро стенд. выехал из сервиса удары остались. вернулся мне сняли кордан и все звуки пропали. сказали будут думать до завтра что это!
как вы думаете что это может быть? может подшипник который стоит по середине кардана?
Или какие еще варианты?
Автор: мореман 24.4.2014, 17:42
|
Ну сколько можно писать! Никто не вникает и меняет
всю подвеску. Еще раз внимательно прочтите то что
написано сразу выше вас. И идите искать ЭЛЕКТРОМУФТУ!!!
Ато я смотрю вы уже на кардан собираетесь "попасть" а подвесной идет
только с карданом в сборе! И цена не кислая)) хотя дело ваше менять так менять!
муфта с 2006-2012 одинаковая.
Автор: serg935 24.4.2014, 17:51
|
В прицепе то кто уже все понятно.
А что вы имеете в виду попасть на кардан???
Автор: юра555 24.4.2014, 17:58
|
Вы замените исправный кардан (если на бу-) может стать ещё хуже. А если на новый -и щёлкать не перестанет 35 т руб на ветер!
Автор: serg935 24.4.2014, 18:16
|
Да неет! я кардан однозначно менять не буду "я че ломом битый"
, его просто сняли для выявления причины.
Автор: serg935 25.4.2014, 7:03
|
А сколько примерно стоит эл.муфта???
Автор: urneo 28.4.2014, 5:18
Вчера пол дня угрохал на "заднюю часть" автомобиля. Шатал все как мог, стучал, шевелил, короче какие манипуляции были мне доступны, все совершил. В итоге, все тяги в нормальном состоянии, пыльники на ШРУСах не порваны, есть люфт в крестовине кардана, но я не думаю что она (крестовина) может давать такие щелчки. Муфта на вид в нормальном состоянии, хотя и имеются подтеки масла. Посадил мастера в автомобиль, вывернул руль до упора, чтоб совершить разворот и продемонстрировать проблему .....короче машину как подменили. НИЧЕГО не хрустит и не трещит ( даже как то неудобно перед человеком стало что время отнял). И полный привод включал, и задом сдавал, и даже залез в сугроб ( благо у нас за последние два дня навалило снега с избытком ) по буксовал.....даже малейшего треска не раздалось.....что это??? В общем принято решение ждать пока "хороший стук сам наружу вылезет ". Хотя если честно то муфта - это самая вероятная причина "моих щелчков" ( они были и я их слышал)!!!
Автор: мореман 28.4.2014, 5:31
|
я брал б/у 2011г за 400$, еще еле уговорил, не хотел барыга "расчленять", хотел целиком с редуктором продать.
а на днях был на разборе там 2011г равчики разбирают, так сказали - за 200$ забирай!)))
Автор: мореман 28.4.2014, 5:38
|
Да и у меня так было по началу то есть щелчки, то нет, а потом когда настанет последняя стадия будет так бахать ого го!))) я же говорю как будто кто то приехал с зади или кувалдой по днищу вдарил. При внешнем осмотре вы не увидите ничего, т.к сверху только внешний корпус а сама муфта в отдельной "колбе " внутри.
Автор: serg935 29.4.2014, 11:35
|
Сегодня сняли муфту а там жесть))) она на пополам рассыпалась, вот от куда все удары. пока на время снял кардан буду ездить на 2wd. а то оказывается одну муфту без редуктора не так то просто найти.
Короче ребята если появился гул сзади лучше меняйте подшипник сразу. а то попадете на всё муфту.
Автор: chan 29.4.2014, 15:33
А мне повезло. Сегодня б/у муфту купил за 3000р.
Началось все с того, что загудел большой подшипник. Месяца 3 ездил, пока заказывал, пока шел... Некогда короче. Поменяли, скрип ушел, а вот низкочастотный гул на определенных оборотах остался. Противный такой... Понятно, что это уже "чрево" гудит. Пару раз были пинки, как написано выше. Буду менять, но после того как поменяю на этой муфте большой подшипник, чойта он мне не нравится.
Автор: adik 30.4.2014, 10:18
|
В воду часто лазите?
Автор: serg935 6.5.2014, 16:39
Подскажите пжл.
Мне вот предлагают муфту с редуктором за 6руб. сам он с другого города лично посмотреть не могу, но скинул фото говорит с 30кузова 2005г. чет меня терзает смутные сомнения она или нет!?
|
|
|
|
Автор: мореман 7.5.2014, 6:04
|
Она самая!!!
Автор: Алекскй 10.5.2014, 19:35
Здравствуйте, помогите советом.При проезде на поворотах и выруливании на прямую иногда слышны стуки сзади.Такое ощущение как будто гиря в багажнике катается.Хотя ни хрустов и не тресков до этого небыло.Неужели тоже электро муфта ложится?
Автор: serg935 13.5.2014, 17:04
|
Судя по всем признакам ДА. я сегодня заменил муфту у меня все удары прошли! на фото видно как расслоилась старая.
|
Автор: Алекскй 13.5.2014, 19:08
А кто нибудь знает номер муфты на экзисте?
Автор: юра555 13.5.2014, 19:32
|
41303-42020 ( с 2005-2009год). 41303-42021 (с2009-2012год) 41303-42022 (с 2012года)
Автор: juran777 13.5.2014, 20:23
|
По идее, они все взаимозаменяемые! Или не так? Во всяком случае, .....22 -ая является новым номером ....20 -ой
Автор: serg935 14.5.2014, 4:02
|
новая дороговато стоит, зачем тебе это, ищи по разборкам цена будет в 2-3 раза ниже. к примеру я взял за 6т.р
Автор: urneo 14.5.2014, 9:42
Я тоже купил б.у муфту, продавец был непреклонен и продал мне ее вместе с редуктором ( соответственно ценник был куда больше чем 6 тыр) и вот я такой радостный к приятелю в гараж, говорю давай брат вылечим сейчас моего РАФика и буду я дальше кататься без забот. Подняли авто на подъемник, открутили кардан и я понимаю что помимо всего прочего крестовинам на кардане пришел П....Ц!!! Они вообще чудом каким то еще функционировали!!! И вот теперь вопрос реально ли найти крестовины отдельно, заменить, и какая вероятность того что после замены я не получу ужасно вибрирующий кардан?!?!? К одним продавцам деталей заехал-бери новый (другого варианта нет) цена - 40 тыр, другие клянутся что таких крестовин у них вагон и они ( всмысле крестовины) подлежат замене.....что делать ума не приложу. Но понимаю что предыдущих хозяин моего РАФика был раздолбай, раз так укатал машину....хотя при продаже клялся что она как новая
Автор: serg935 14.5.2014, 10:43
|
А что именно у тебя с крестовиной? я тут читал один из отзывов там её заварили, и отбалансировали кардан, хозяин был счастлив. вот ссылка; http://reviews.drom.ru/toyota/rav4/79074/ . вдруг чем поможет.
Автор: IDV-67 16.6.2014, 19:29
крестовины завальцованы-поменять только если есть умельцы токари.Нужно растачивать под стопорные кольца и подбирать из подходящих по размеру крестовин.Нам повезло на Урале такие умельцы есть.
Автор: EMELYA 3.7.2014, 18:41
|
Юран 777 - дело говорит! Попробуй с карданом, если не уйдёт , то - шрусы! Потшипники , так не щёлкают. Курсовая - не при чём, слишком скорость маленькая.
Автор: EMELYA 3.7.2014, 18:45
|
Зубы- выпали, в редукторе! А потшипники, выдают стабильный ровный гул. хруст . шум
Автор: leva254 24.4.2015, 20:36
загудел подшипник в муфте (большой), перед заменой появились стуки описанные в теме выше, после замены подшипника стуки сохранились. Характерны только при крутых поворотах, носят разовый характер. Муфта выглядела при разборе без видимых повреждений, а вот подшипнику был полный конец, при разборке развалился совсем. Неужели муфте приходит конец? Или может что-то другое?
Автор: мореман 25.4.2015, 5:05
|
Автор: leva254 25.4.2015, 6:19
три недели ждал подшипник, сколько теперь ждать муфту и где её найти?
Автор: мореман 25.4.2015, 10:05
|
На разборах! Я брал неновую. Машина у меня 2007г была
А муфту сняли с 2011 они одинаковые.
Автор: leva254 25.4.2015, 18:56
Сегодня включил задний привод и стал крутиться вправо и влево, удары такие, что думал машина развалиться, по одному удару на круг. Удары появились не сразу а после где-то круга десятого. Руль выкручивал полностью. Блин неужели все таки муфта. Обидно, только подшипник поменял. Если это муфта кто подскажет сколько еще можно так ездить и во что может вылезти? Самое интересное , что приезде по прямой - тишина. Не могу понять закономерность ударов именно в поворотах. Что там так ударяет? На просторах интернета информацию не нашел. Кто знает напишите пожалуйста.
Автор: мореман 26.4.2015, 5:27
Ездить можно. Я с таким стуком (как кувалдой по днищу) ездил год.
со временем стуки стали не единичными а уже по три стука сразу
На поворотах стук из за того что колеса крутятся по разному а у вас 4вд.
С заклинившей муфтой и расход поднимется. Я же писал как проверяется муфта. В теме есть.
Автор: serg935 27.4.2015, 7:09
|
Привет. сними кардан, и спокойно ищи новую муфту.
Зима закончилась, можно и на 2вд ездить.
я так пол года ездил, расход меньше. динамика лучше.
Автор: leva254 24.5.2015, 18:52
Поменял муфту. Проблема ушла.
Автор: мореман 25.5.2015, 4:41
|
Поздравления!
Автор: влад11 27.5.2015, 12:35
Могу только предположить ... Вчера менял большой подшипник на редукторе, а точнее на электромуфте. Менял так как потек сальник и весь узел был замаслен, подшипник не гудел! Когда мастер снял муфту и стал крутить внютреннюю часть муфты в корпусе, то был люфт не сильный но и не малый, когда подшипник сняли то он крутился туговато. С новым подшипником люфта конечно небыло совсем.
Так вот примерно за 3-4 месяца у меня появился характерный стук (сильный) если поехать назад, потом остановится, а затем резко в перед- удар как будто кувалдой по днищу бахнули, при поворотах резких незамечал -это может из-за люфта большого подшипника в муфте так стучит?!
Автор: мореман 27.5.2015, 13:42
|
муфте конец. Подшипник Стук такой не даст. Он бы развалился к эбеням)) жди возвращения кувалды.
Автор: влад11 27.5.2015, 20:08
|
Что вней может кончится? такая блестящая цельная железяка!)
Автор: мореман 28.5.2015, 3:05
|
))) она внутри клинит. А снаружи остается все той же блестящей
железякой.😊 ну можно же проверить ее вывесив машину
на подъёмнике.
Автор: влад11 28.5.2015, 7:36
|
Как, как, Ка-ААК???
Автор: мореман 28.5.2015, 10:24
|
Блестящая железяка не цельно металическая болванка
А скорее "колба" с механизмом блокировки внутри.
Наружная часть колбы крепится к карданному валу
А внутреняя к шлицевому хвостовику торчащего
из заднего редуктора, там в глубине муфты где стоит маленький
подшипник а между ними механизм блокировки
Приводимый в действие эл.магнитом. у меня валяется
старая все никак руки не доходят ее распилить.
Если хватит здоровья раскрутите ее все станет ясно.
Я не смог. Как только не пробовал. Вот теперь с
болгаркой надо встретиться и решить этот вопрос
Для наглядных пособий.
Автор: влад11 28.5.2015, 11:07
Было бы неплохо узнать что там внутри и можно ли отремонтировать! А то официалы то же не заморачиваться, а меняют редуктор в сборе!
Автор: любитель 2 28.5.2015, 11:48
|
http://toyota-club.net/files/faq/11-01-01_faq_atc.htm
Автор: мореман 28.5.2015, 12:22
|
Ну вот! Прямо в цель! Раскрутить я не смог хоть и очень старался
Думаю там уже все в кашу... они одноразовые. Вы смотрели есть
ли запчасти вобще на эл.муфту?
Автор: любитель 2 28.5.2015, 12:29
|
Вряд ли. Подшипники отдельно купить, и то проблема, а уж про остальное...
Автор: влад11 28.5.2015, 20:58
Короче, только в ведро.
П.С. После замены подшипника попробовал как раньше сначало заднюю врубаю, потом после остановке резко стартую в перед, стуков пока нет, но муфту буду искать)))
Автор: leva254 30.5.2015, 16:42
|
каким образом можно проверить на подъемнике?
Автор: juran777 30.5.2015, 18:39
|
Скорее всего муфта не клинит, а наоборот, пробуксовывает. Фрикционы изнашиваются настолько, что "шарики" разжимают зазор очень сильно и фасонная шайба начинает проскакивать по шарикам. Отсюда и удары.
|
Автор: мореман 31.5.2015, 5:17
|
Похоже что так. Но муфтаиз за за этого
в заклиненом состоянии
Автор: leva254 12.9.2015, 16:28
|
А кто нибудь пробовал разобрать ее и попробовать восстановить.
Автор: мореман 12.9.2015, 16:37
|
Как не пытался не смог разобрать. Изуродовал всю и бросил.
Думал балгаркой поработать , а потом кто то схему устройства
кинул. Ну и не стал.
Автор: влад11 10.12.2015, 21:09
|
"Кувалда" пока не вернулась, появились легкие щелчки при повороте, чаще всего на право. Муфта... подыхает.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)