Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ Дхо на рав4 (iii)

Автор: Antok 14.11.2016, 18:57

Привет всем владельцам РАВ4 (III)!
Предлагаю обменяться возможными решениями реализации на РАВ 4 (III) ДХО- дневных ходовых огней. У меня РАВ4 (III) c 2010г., как известно, в нем нет штатных ДХО. Использование в качестве ДХО противотуманных фар, все-же, нецелесообразно из-за сравнительно большой мощности ламп ПТФ (55Втх2), что в итоге сказывается на расходе топлива. При этом остается вопрос: как сделать такую доработку (тюнинг), чтобы ГИБДД не придиралась? Достаточно-ли, например, заказ-наряда на доработку по монтажу какого-то варианта ДХО в Сервис-центре TOYOTA?

Автор: Law1981 18.11.2016, 5:37

Цитата:
(Antok @ 15.11.2016, 0:57) *
Привет всем владельцам РАВ4 (III)!
Предлагаю обменяться возможными решениями реализации на РАВ 4 (III) ДХО- дневных ходовых огней. У меня РАВ4 (III) c 2010г., как известно, в нем нет штатных ДХО. Использование в качестве ДХО противотуманных фар, все-же, нецелесообразно из-за сравнительно большой мощности ламп ПТФ (55Втх2), что в итоге сказывается на расходе топлива. При этом остается вопрос: как сделать такую доработку (тюнинг), чтобы ГИБДД не придиралась? Достаточно-ли, например, заказ-наряда на доработку по монтажу какого-то варианта ДХО в Сервис-центре TOYOTA?

почему не пользуетесь поиском? есть же отдельная тема http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Fary-Dnevnogo-Sveta-t9760

Автор: Antok 24.11.2016, 18:27

Да, возможных вариантов ДХО сегодня предлагается множество... Но хочется увидеть наиболее удачные для РАВ 4 (111), с минимальными доработками (отверстиями и т.д.), например,
совместить ДХО с штатными противотуманными фарами (или заменить их)...

Автор: alexey 1412 26.11.2016, 9:07

Цитата:
(Antok @ 24.11.2016, 20:27) *
Да, возможных вариантов ДХО сегодня предлагается множество... Но хочется увидеть наиболее удачные для РАВ 4 (111), с минимальными доработками (отверстиями и т.д.), например,
совместить ДХО с штатными противотуманными фарами (или заменить их)...

вам же дали ссылку. почитайте. например вот
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Fary-Dnevnogo-Sveta-t9760-st552

Автор: Antok 27.11.2016, 19:42

Цитата:
(alexey 1412 @ 26.11.2016, 11:07) *
вам же дали ссылку. почитайте. например вот
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Fary-Dnevnogo-Sveta-t9760-st552

Да, пожалуй, это- лучший вариант. Спасибо за подсказку. Надо будет где-то найти и купить. Может быть, кто-нибудь еще подскажет, где можно купить дешевле чем предлагает Valor за 130 баксов?

Автор: ДВ25 11.6.2017, 7:51

Всем доброго дня, поставил ДХО, подключил через реле, Разместил за сеточкой, вставленной за радиаторной решеткой, в глаза не бросаются, светят хорошо.

 

Автор: alexey 1412 13.6.2017, 8:23

Цитата:
(ДВ25 @ 11.6.2017, 8:51) *
Всем доброго дня, поставил ДХО, подключил через реле, Разместил за сеточкой, вставленной за радиаторной решеткой, в глаза не бросаются, светят хорошо.

по ГОСТу не верно стоят.

Автор: Mizar 18.3.2019, 10:46

Всем привет.
Я использовал в своем рафе в качестве ДХО штатные противотуманне фары.
Для этого со жгута в приборной панели взял сигнал о заряде аккумулятора (для того что бы определить что двигатель работает), и с реле ближнего света взял еще один сигнал, (что бы знать, что фары включены) ну и собственно + питания при включенном зажигании.
Простенькая схема управляет одним реле, которое шунтирует (подключено параллельно) штатное реле включения противотуманок.
Логика такая.
При включении зажигания, противотуманки выключены.
Запуск двигателя и через 3 сек противотуманки включаются автоматически.
Включил фары, противотуманки выключились (если на под рулевом переключателе выключены).
Выключил фары, противотуманка через 3 сек включилась.
Моргнул фарами - ничего не произошло.
Еще в цепь реле установил кнопку для отключения этой функции.
Если заинтересует что и как сделано, напишите, подготовлю материал.

Автор: MrDims 18.3.2019, 10:50

Mizar

и какой смысл в ДХО в самом низу?

Автор: Mizar 18.3.2019, 16:12

А вы считаете, что ДХО должен как-то освещать дорогу? На сколько я понял, что ДХО предназначен прежде всего для того, что бы обозначить движущийся автомобиль без использования головного освещения.
Зачем лепить дополнительные фонари, тем более, что в этом месте уже расположены противотуманки.

Автор: MrDims 18.3.2019, 20:28

он должен быть виден издалека....
для этого дальний вполнакала подходит гораздо лучше

Автор: Mizar 18.3.2019, 21:43

Ну вам видней.

Автор: MrDims 19.3.2019, 11:29

я понимаю, что свой колхоз ближе, раз уже сделан lol.gif

Автор: Sakura-San 19.3.2019, 11:56

Цитата:
(Mizar @ 18.3.2019, 22:43) *
Ну вам видней.

Вообще-то должно быть "видней" не ему, а встречному транспорту. Поэтому он абсолютно прав:
Цитата:
(MrDims @ 18.3.2019, 21:28) *
он должен быть виден издалека....
для этого дальний вполнакала подходит гораздо лучше



Автор: Mizar 19.3.2019, 13:20

Безусловно.
На сколько я помню в дневное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же ДХО.И не в пользу встречного автомобиля, а прежде всего в пользу пешеходов, как раз после того, когда обязали включать фары даже днем в городе.
Использование дальнего света в половину накала тоже допустимо, при условии правильной реализации.
Вся безсмысленная переписка возникла после фразы "и какой смысл в ДХО в самом низу?"
Законом обозначено место, как раз в самом низу и есть ли в этом смысл не нам решать.
Тема ветки "Возможные варианты конструкций дневных ходовых огней", поэтому я не могу понять изначального сарказма.


Автор: Roman Cooper 19.3.2019, 14:29

Цитата:
(Mizar @ 19.3.2019, 13:20) *
Безусловно.
На сколько я помню в дневное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же ДХО...

... или противотуманные фары (п. 19.4 ПДД).

Цитата:
(Mizar @ 19.3.2019, 13:20) *
Использование дальнего света в половину накала тоже допустимо, при условии правильной реализации...

Недопустимо. Есть колхоз.

Цитата:
(Mizar @ 19.3.2019, 13:20) *
.. "и какой смысл в ДХО в самом низу?"...

Такой же как и в самом верху: высота установки никак не влияет на видимость днем.

Автор: Roman Cooper 19.3.2019, 14:31

Цитата:
(MrDims @ 19.3.2019, 11:29) *
я понимаю, что свой колхоз ближе, раз уже сделан lol.gif

Ты себе вполнакала сделал. Мы уже поняли.

Автор: MrDims 19.3.2019, 15:37

Roman Cooper

я вообще ничего не делал
стоит на "auto" и не парюсь
за эти годы ни разу не остановили

Автор: Roman Cooper 19.3.2019, 15:44

MrDims
Днем ближний вручную включаешь?

Автор: MrDims 19.3.2019, 16:10

Roman Cooper


Цитата:
стоит на "auto" и не парюсь



Автор: Roman Cooper 19.3.2019, 16:30

Так в режиме "авто" ближний у нас включается по датчику света: когда темно. Днем как ездишь?

Автор: MrDims 19.3.2019, 16:31

Roman Cooper

как датчик решит, так и езжу

Автор: Roman Cooper 19.3.2019, 16:35

То есть днем ездишь без света. Но при этом возмущаешься, что у кого-то дхо очень низко светят. biggrin.gif

Автор: Sakura-San 19.3.2019, 17:33

Цитата:
(Roman Cooper @ 19.3.2019, 15:29) *
...Недопустимо. Есть колхоз.

Роман!
Это что, в России дальний в полнакала запрещён?

Автор: MrDims 19.3.2019, 18:07

Roman Cooper

я не возмущаюсь smile.gif
а всего лишь отмечаю, что если уж делать, то делать грамотно, а не как проще получается

Автор: Roman Cooper 19.3.2019, 18:42

Цитата:
(Sakura-San @ 19.3.2019, 17:33) *
Роман!
Это что, в России дальний в полнакала запрещён?

Не разрешён.
Все должно работать согласно ПДД.

Автор: Sakura-San 19.3.2019, 21:26

Цитата:
(Roman Cooper @ 19.3.2019, 19:42) *
Не разрешён.
Все должно работать согласно ПДД.

Интересные ПДД. Америка и Европа ездят на дальнем в полнакала, а у нас, как всегда, "не всё как у людей"... smile.gif

Автор: Roman Cooper 20.3.2019, 9:41

Цитата:
(Sakura-San @ 19.3.2019, 21:26) *
Интересные ПДД. Америка и Европа ездят на дальнем в полнакала, а у нас, как всегда, "не всё как у людей"... smile.gif

В Америке и поворотники красного цвета. Так по мне это вообще античеловечно. biggrin.gif

Автор: любитель 2 20.3.2019, 12:16

Цитата:
(Roman Cooper @ 19.3.2019, 18:29) *
Недопустимо. Есть колхоз.

Если "колхоз" заложен в конструкцию, то это не "колхоз", а опция. smile.gif
На RAV-IV-3 изначально в конструкцию блока реле и предохранителей заложена такая опция, но реализована только на америкосах. При желании не составит особого труда реализовать её на любом другом равчике.

Автор: Mizar 20.3.2019, 13:57

Специально стал обращать внимание на то, кто как ездит с какими огнями. В городе дхо видно на всех машинах потому как скорости низкие и всех видно. На трассе некоторые ездят толтко с дхо. Их не видно.... пока не сблизишься до 200...300м. Но за городом правилами обязан включать ближний и днем. Этих машин видно за 1000 и более метров. При этом те кто едут с габаритами и птф их тоже видно за 1000 и более метров. Т.е. что ближний, что птф одинаково.

Для себя сделал вывод. Заставить автоматически включать птф без участия водителя не сложно. Весь колхоз навешивается паралеоьно без врезки в проводку. При этом все остальные автоматические функции света остаются без изменений. Это касается яркости панели приборов днем и ночью. Тоже касается и яркости экрана магнитоллы.
Переделка на половину накала дальнего требует врезку в проводку, это для вариантов с последовательным включением. Или установку шим регуляторов для снижения яркости. Тут и сложность шим и лишние от него помехи. Нужно рассеивать тепло. При раралельном включении ключевых транзисторов тепло можно снизить. , но выбъет один и выгорит вся гпуппа. Это мое мнение. Оно может не совпадать с вашим.
Но в схеме в половину накала есть плюс в пользу сохранения лампочек. Плавный запуск разогреет нить и при включении 100% лампочка не сгорит. Рассматриваю такой вариант для птф. А если взять сигнал с датчика скорости. То можно и яркость менять в городе или на трассе.

Автор: KoFe 20.3.2019, 14:26

Цитата:
(Mizar @ 20.3.2019, 14:57) *
...
Но в схеме в половину накала есть плюс в пользу сохранения лампочек. Плавный запуск разогреет нить и при включении 100% лампочка не сгорит. ...

И задние лампы днём зря не горят.


Автор: Roman Cooper 20.3.2019, 16:09

Цитата:
(Mizar @ 18.3.2019, 10:46) *
...Я использовал в своем рафе в качестве ДХО штатные противотуманне фары...

А почему именно ПТФ? Лампы в них сложнее менять, чем в блок-фаре.
Именно по этой причине я без лишней надобности вообще ПТФ не включаю.

Автор: Mizar 20.3.2019, 21:46

ПТФ, потому что:
- не нужно ковырять бампер,
- потому что не нужно покупать ДХО и искать место для их установки, а не верный выбор привлечет ДПС или диоды выгорают (занимался ремонтом, часто приносили модули на ремонт)
- потому что принудительное автоматическое включение ПТФ позволяет использовать яркую приборную панель и позволяет не забыть включить или выключить ПТФ.
-замена лампочки к ПТФ лучше чем заменить ксенон. (за три года сменил 2 блока розжига и две лампочки, после чего и решил собственно доработать схему управления. ПТФ как работали так и работают. )

Ключевым моментом для большинства является сама возможность приобретения готового устройства для самоустановки.
С точки зрения собственного производства такого устройства, проще управлять реле, чем ШИМ. Отсюда и приоритет в пользу ПТФ.

Автор: Roman Cooper 21.3.2019, 6:40

Цитата:
(Mizar @ 20.3.2019, 21:46) *
...а не верный выбор привлечет ДПС... ксенон...

Ксенон не привлекает ДПС?

Автор: Mizar 21.3.2019, 7:02

Цитата:
(Roman Cooper @ 20.3.2019, 14:26) *
И задние лампы днём зря не горят.

Они светодиодные, им все равно.

Цитата:
(Roman Cooper @ 21.3.2019, 6:40) *
Ксенон не привлекает ДПС?

Нет. Возможно потому, что он светит вниз и не такой яркий.

Автор: wtiii 29.4.2019, 8:52

Цитата:
(MrDims @ 19.3.2019, 17:10) *
по поводуДХО из дальнего в пол накала

Здравствуйте, а можете фото выложить чего куда и откуда подключить надо и конкретно какие реле покупать.
Ищу информацию по подключению, только схемы рисуют все, нифига не понятно. Хотелось бы тоже задействовать автосвет...

Автор: Dimok_76 29.4.2019, 13:48

Дальний в пол накала пожалуй лучшее решение. Переключатель всегда а "авто" Машину завел: - если темно, включается ближний; - если света хватает (определяет датчик освещенности), то сразу после перевода селектора в "D" (у меня так) включается дальний в пол накала. Все автоматически переключается дальний в пол накала/ближний с габаритами.

Автор: wtiii 29.4.2019, 13:54

Цитата:
(Dimok_76 @ 29.4.2019, 14:48) *
Дальний в пол накала пожалуй лучшее решение. Переключатель всегда а "авто" Машину завел: - если темно, включается ближний; - если света хватает (определяет датчик освещенности), то сразу после перевода селектора в "D" (у меня так) включается дальний в пол накала. Все автоматически переключается дальний в пол накала/ближний с габаритами.

Друг, можешь показать по фото чего и куда подключать?Какие реле купить итп. По обезьяньи biggrin.gif вот этот провод сюда этот туда.

Автор: Dimok_76 30.4.2019, 14:10

Цитата:
(wtiii @ 29.4.2019, 14:54) *
Друг, можешь показать по фото чего и куда подключать?Какие реле купить итп. По обезьяньи biggrin.gif вот этот провод сюда этот туда.

Я делал 5 лет назад по такой схеме http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Fary-Dnevnogo-Sveta-t9760-st480 сообщение 490. В моторном могу сфотографировать

Автор: ushas 30.4.2019, 21:36

Цитата:
(Mizar @ 20.3.2019, 14:57) *
.............. Но за городом правилами обязан включать ближний и днем. Этих машин видно за 1000 и более метров. При этом те кто едут с габаритами и птф их тоже видно за 1000 и более метров. Т.е. что ближний, что птф одинаково.

На основании ПДД от 2016 года, а именно пункта 19.5, все автомобили во время движения, как по городу, так и по трассе, должны иметь включенные ДХО либо огни ближнего света или противотуманки.


Автор: wtiii 2.5.2019, 7:38

Цитата:
(Dimok_76 @ 30.4.2019, 15:10) *
Я делал 5 лет назад по такой схеме http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Fary-Dnevnogo-Sveta-t9760-st480 сообщение 490. В моторном могу сфотографировать


Можешь подписать на схеме контакты реле? И откуда сигнал что D включен берется.
В 490 посту я так понимаю сразу при заводке загорается в пол накала...

Автор: AD-skiy 3.5.2019, 16:38


Установил вот такие ДХО https://s.click.aliexpress.com/e/5EFUFDA

Автор: AD-skiy 3.5.2019, 16:39


Установил вот такие ДХО https://s.click.aliexpress.com/e/5EFUFDA

Автор: wtiii 5.5.2019, 7:17

Ребят еще раз вопрос по ДХО в пол накала.
Все манипуляции проводятся только в правом по ходу движения блоке.

1. Я снимаю гофру с проводов к фаре, ищу там минусовой провод (черно белый) на дальний свет и в его разрыв ставлю реле (или в разрыв минуса потолще? там где обьединяются минуса от габаритов ближнего итп?)

2. Плюс на ближний свет это куда подключается? на плюсовой провод который непосредственно к лампе ближнего идет (зеленый кажется) или к предохранителю RL 10 A

3. Ну и самое интрересное это разьем А55(8) WSH 15 A. Куда подключаться?
Я такой маркировки не нашел в правом блоке, серый разьем есть, правда поменян местами с черным почему то.
и три провода не подряд в нем воткнуты, а треугольником. Т.е самый правый на фото идет из пина под самым левым. Проверил тестером после включения зажигания там (на 8 пине) не появляется 12в, засомневался не стал подключать. Как посчитать вообще пины, на самой колодке нумерация неадекватная.

4. Ну и еще вопрос, у меня реле с контактом не 87а, а 88 это одно и тоже верно?

https://imgbb.com/
https://ibb.co/T2KKrJJ
https://ibb.co/19j86NH


А вообще разочарован форумами что этим что параллельным. Никто не удосужился понятно и наглядно показать что и как, откуда и чего. В т.ч нюансы, что рестаиловая проводка отличается чуток. Все сообщения из разряда, смотрите я сделал и пара фоток с мотком невнятных проводов, ну красавчик че я могу сказать...

Автор: wtiii 6.5.2019, 21:01

Цитата:
(wtiii @ 5.5.2019, 8:17) *
Ребят еще раз вопрос по ДХО в пол накала.
Все манипуляции проводятся только в правом по ходу движения блоке.

1. Я снимаю гофру с проводов к фаре, ищу там минусовой провод (черно белый) на дальний свет и в его разрыв ставлю реле (или в разрыв минуса потолще? там где обьединяются минуса от габаритов ближнего итп?)

2. Плюс на ближний свет это куда подключается? на плюсовой провод который непосредственно к лампе ближнего идет (зеленый кажется) или к предохранителю RL 10 A

3. Ну и самое интрересное это разьем А55(8) WSH 15 A. Куда подключаться?
Я такой маркировки не нашел в правом блоке, серый разьем есть, правда поменян местами с черным почему то.
и три провода не подряд в нем воткнуты, а треугольником. Т.е самый правый на фото идет из пина под самым левым. Проверил тестером после включения зажигания там (на 8 пине) не появляется 12в, засомневался не стал подключать. Как посчитать вообще пины, на самой колодке нумерация неадекватная.

4. Ну и еще вопрос, у меня реле с контактом не 87а, а 88 это одно и тоже верно?

https://imgbb.com/
https://ibb.co/T2KKrJJ
https://ibb.co/19j86NH


А вообще разочарован форумами что этим что параллельным. Никто не удосужился понятно и наглядно показать что и как, откуда и чего. В т.ч нюансы, что рестаиловая проводка отличается чуток. Все сообщения из разряда, смотрите я сделал и пара фоток с мотком невнятных проводов, ну красавчик че я могу сказать...


Отвечу сам себе, вот добрый человек все расписал куда и к чему подключаться.https://www.drive2.com/l/453594177263895044/
А контакты реле подписаны в схеме моего сообщения. Все подключил, работает наконец то опция автосвет.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)