Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV4 (4) 2013- _ Фаркоп для перевозки велосипедов
Автор: John Wein 6.5.2014, 22:36
Уважаемые, посоветуйте.
Хотел бы получить от знающих людей информацию о фаркопах, а также цены на них.
Лазил в инете, много их разных видов, съемные, вертикальные, горизонтальные, с видимым вырезом в бампере, с невидимым вырезом, без выреза и тд..
Какой выбрать, какой лучше и на перспективу, возможно потом будет его на другое авто установить.
Фаркоп на данный момент мне нужен для перевозки велосипедов (2х или 3х шт). в будущем может и прицеп какой-то прикуплю или лодку.
Также хотелось бы иметь понимание по устройству, крепящееся на фаркоп (для перевозки велосипедов)
Где брать и тд? Нужны дельные советы. спасибо
Автор: ПавелР 7.5.2014, 5:57
| Цитата: | | | | | (John Wein @ 7.5.2014, 2:36) | | | | | | | | Уважаемые, посоветуйте.
Хотел бы получить от знающих людей информацию о фаркопах, а также цены на них. Лазил в инете, много их разных видов, съемные, вертикальные, горизонтальные, с видимым вырезом в бампере, с невидимым вырезом, без выреза и тд.. Какой выбрать, какой лучше и на перспективу, возможно потом будет его на другое авто установить.
Фаркоп на данный момент мне нужен для перевозки велосипедов (2х или 3х шт). в будущем может и прицеп какой-то прикуплю или лодку.
Также хотелось бы иметь понимание по устройству, крепящееся на фаркоп (для перевозки велосипедов)
Где брать и тд? Нужны дельные советы. спасибо | | | | | |
Фаркоп, это дело вкуса каждого владельца, суть одна, а вариатов много. Устройство для перевозки велосипедов бывают с платформой, на которую ставится велосипед (до 4 шт) и устройство на котором велосипеды подвешены. Пользовал оба, с платформой мне нравится больше, сейчас у меня Thule на два велосипеда, ездил с ним в путешествие 5 тыс км., никаких вопросов не возникло. Тулевские устройства тоже есть разные по цене, тут уже от Вашего кошелька зависит. Ещё посоветую брать фаркоп у которого сам шар располагается не очень близко к бамперу.
Автор: Jan 7.5.2014, 8:31
Присматриваюсь к такому варианту Thule Xpress 970. По ценам примерно 3600р.
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/carriers-and-racks/bike-carriers/towbar-mounted-bike-carriers/thule-xpress-970%2d%5f%2d970000
Но нужен фаркоп, а вот на него цены уже кусачие.
Автор: Jan 8.5.2014, 13:14
| Цитата: | | | | | | | | | | Тоже задумывался над таким креплением, но покупать из за него фаркоп жаба душит, поэтому так и вожу пока велосипед в салоне, складываю сзади пол сиденья и велосипед влазиет, на второй половине сын сидит. | | | | | |
Аналогичная жаба меня тоже душит.
Самый гуманный фаркоп Thule, можно взять за 10-11 т.р. Правда он не быстрой съемки, но ради поездки с великами можно покрутить 2 болта
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/towbars/towbars/towbars/thule%2d%5f%2dfixedeu
Но если задуматься, то покупать поперечины на крышу плюс крепления для великов тоже выйдет не дешево.
Автор: Aleks072 8.5.2014, 13:50
| Цитата: | | | | | | | | | | Тоже задумывался над таким креплением, но покупать из за него фаркоп жаба душит, поэтому так и вожу пока велосипед в салоне, складываю сзади пол сиденья и велосипед влазиет, на второй половине сын сидит. | | | | | |
Первый же заезд блондинки на стоянке в задний бампер Вашего авто полностью окупает "жабу", правда это касается фаркопов с жесткой поперечной балкой типа BALTEX 2388.21, 2339.08.
Соседу два раза въезжали и оба раза без последствий для заднего бампера MMC Outlendera. Теперь на каждый новый авто он у ОД
ставит фаркоп!!!
Автор: Grizzly192 13.5.2014, 15:30
Можно еще велики складные присмотреть
По цене примерно то же, что фаркоп+багажник на него
Автор: jizel 14.5.2014, 7:43
Я ВОТ ТАК СВОИ ВЕЛИКИ ВОЖУ
Автор: Grizzly192 14.5.2014, 8:22
И мне тоже интересно: названия и цены.
Как я понимаю ситуацию, грубая оценка поиском: фаркоп-9000, его установка-4000, велобагажник на фаркоп на 2 велосипеда-10000 ( без выносных стопов и т.д.).
Например, у меня велосипед стальной, брал за 5000 руб., катаюсь весной, летом, осенью уже 7 лет.
У девушки велосипед стоит около 7000 руб. и он её устраивает.
Цена устройства для его перевозки выходит около 23000, что в 2 раза дороже самих велосипедов.
Поправьте по ценам, пожалуйста, где не прав.
P.s. Грузить велосипед на крышу,на мой взгляд, не для нашего авто. Поцарапать кузов, зацепить педалями, при такой загрузке шансов больше.
Автор: Alexim 14.5.2014, 14:11
Что тут не понять "вешалка" от Туле на фаркоп. Вполне удобная штука, учитывая то, что задние фонари нового Рава высоко и не закрываются великами. Единственное что могут придраться менты или предъявить при аварии, если будете виновны, так это плохая видимость (условно) стопов, номера и др. Короче согласно правил.
Автор: Grizzly192 15.5.2014, 8:04
И стоимость такого устройства транспортировки еще увеличивается.
Автор: Alexim 15.5.2014, 8:28
| Цитата: | | | | | | | | | | Это при аварии, а так менты не доколупываются, что закрыты фонари? | | | | | |
Я думаю при желании могут.
Хотя сейчас им тяжело, если знающий Закон попадётся,
, там должна быть причина остановки напрмер.
Автор: Alexim 15.5.2014, 10:17
| Цитата: | | | | | (Змий @ 15.5.2014, 12:59) | | | | | | | | Меня этот момент останавливает от покупки такого устройства, на месте я и так велик вожу, в салоне, а вот если далеко ехать (европа например или краснодарский край) боюсь не возникнет ли проблем, ведь реально частично закрывает стопы и габариты. | | | | | |
Змий я тебя понимаю, правильно сомневаешься. Конечно могут возникнуть проблемы и скорее всего возникнут, например наши Краснодарские ДПСники очень щепитильно относятся к иногородним и особенно в сезон, плюс антитеррор даёт о себе знать. Поэтому лучше для дальняка приобрести от Тули с выносными огнями, там куча вариантов. Я тоже думал по началу, но мне до моря 120 км,
я и так в салоне довезу. Только с великом осталось определиться, думаю какой взять.
Автор: Alexim 22.5.2014, 9:36
Змий, я купил KTM Ultra Sport вот такой http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/KTM/KTM_2014/GornYe/275quot/KTM_ULTRA_SPORT_27_14/
аппарат супер, мне нравится, хочу заняться утренними велопрогулками. Время никак не выберу для себя.
Автор: ПавелР 29.5.2014, 12:11
У меня так велик ездит.
Автор: Grizzly192 13.6.2014, 20:37
Товарищи, помогите, пожалуйста, с выбором фаркопа для установки транспортировочного устройства для велосипедов.
Из предложенных здесь марок нашел в Exist несколько вариантов, но не понятно какие из них наилучшим образом подойдут под указанные цели. Кто-нибудь ставил что-то из перечисленных моделей? Какие плюсы и минусы при установки транспортировочного устройства для велосипедов?
Baltex 24.2388.21 Тягово-сцепное устройство, без электрики 8 086,14р.
Baltex Y-25 Тягово-сцепное устройство, без электрики 10 088,02р.
VFM-Bosal 3084-A Тягово-сцепное устройство 8 435,17р.
VFM-Bosal 3084-A-H Тягово-сцепное устройство 8 548,08р.
Также не ясно, на сколько относительно бампера должен выступать крюк с шаром, чтобы смонтировать транспортировочное устройство для велосипедов
Автор: Зажигалка 9.7.2014, 12:19
Товарищи, изучал данный вопрос на протяжении года, изначально хотел велосипеды крепить на крышу, но в настоящее время отказался от данного пути.
1. Фаркоп покупай любой, какой тебе душе угоден, но я бы склонился к производителю, у которого крюк убирается, так как мне просто эстетически нравится, что его не видно ( оригинал-дорого, б.у. оригинал не найдешь, ну и так далее- цена до 30 рублей)
2. Велосипеды должны стоять на платформе
- не болтаются, не трут раму( жесткая сцепка рамы) и не портят внешний лоск велосипеда, а цена их не маленькая сейчас.
- нет парусности авто.
- дальность расстояния очень большая
- погрузка и разгрузка проще и безопасней, чем ставить велосипед на крышу
- проблем с ГАИ нет, так как имеют свои фонари
Все конечно ИМХО, но для себя решил брать платформу, нацелен на итальянского производителя.
Автор: Grizzly192 10.7.2014, 23:30
| Цитата: | | | | | (Зажигалка @ 9.7.2014, 14:19) | | | | | | | | Товарищи, изучал данный вопрос на протяжении года, изначально хотел велосипеды крепить на крышу, но в настоящее время отказался от данного пути. 1. Фаркоп покупай любой, какой тебе душе угоден, но я бы склонился к производителю, у которого крюк убирается, так как мне просто эстетически нравится, что его не видно ( оригинал-дорого, б.у. оригинал не найдешь, ну и так далее- цена до 30 рублей) 2. Велосипеды должны стоять на платформе - не болтаются, не трут раму( жесткая сцепка рамы) и не портят внешний лоск велосипеда, а цена их не маленькая сейчас. - нет парусности авто. - дальность расстояния очень большая - погрузка и разгрузка проще и безопасней, чем ставить велосипед на крышу - проблем с ГАИ нет, так как имеют свои фонари Все конечно ИМХО, но для себя решил брать платформу, нацелен на итальянского производителя. | | | | | |
Спасибо за мнение. Тоже склоняюсь к платформе, коплю
Автор: Yuri_K 6.6.2016, 10:03
Не появилось ли у кого-то интересных решений для велобагажника?
Очень мне нравилось для 3го рава решение с багажником на колесо, но так руки и не дошли.
Сейчас ищу что-то легко-съемное для 3х велосипедов.
Пока вожу в багажнике - на фото как я это делал на 3м раве.
В 4м места только больше стало, но все-равно приходится пол дивана складывать.
Ну и конечно, нужны сец складные велики.
Автор: parratas 6.6.2016, 11:01
в санкт-петербурге все вопросы с фаркопами, с креплениями велосипедов профессионально решают тут http://www.avtom-spb.ru/
проверено лично
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)