Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV4 (4) 2013- _ Фаркоп для перевозки велосипедов

Автор: John Wein 6.5.2014, 22:36

Уважаемые, посоветуйте.

Хотел бы получить от знающих людей информацию о фаркопах, а также цены на них.
Лазил в инете, много их разных видов, съемные, вертикальные, горизонтальные, с видимым вырезом в бампере, с невидимым вырезом, без выреза и тд..
Какой выбрать, какой лучше и на перспективу, возможно потом будет его на другое авто установить.


Фаркоп на данный момент мне нужен для перевозки велосипедов (2х или 3х шт). в будущем может и прицеп какой-то прикуплю или лодку.

Также хотелось бы иметь понимание по устройству, крепящееся на фаркоп (для перевозки велосипедов)

Где брать и тд? Нужны дельные советы. спасибо

Автор: ПавелР 7.5.2014, 5:57

Цитата:
(John Wein @ 7.5.2014, 2:36) *
Уважаемые, посоветуйте.

Хотел бы получить от знающих людей информацию о фаркопах, а также цены на них.
Лазил в инете, много их разных видов, съемные, вертикальные, горизонтальные, с видимым вырезом в бампере, с невидимым вырезом, без выреза и тд..
Какой выбрать, какой лучше и на перспективу, возможно потом будет его на другое авто установить.


Фаркоп на данный момент мне нужен для перевозки велосипедов (2х или 3х шт). в будущем может и прицеп какой-то прикуплю или лодку.

Также хотелось бы иметь понимание по устройству, крепящееся на фаркоп (для перевозки велосипедов)

Где брать и тд? Нужны дельные советы. спасибо

Фаркоп, это дело вкуса каждого владельца, суть одна, а вариатов много. Устройство для перевозки велосипедов бывают с платформой, на которую ставится велосипед (до 4 шт) и устройство на котором велосипеды подвешены. Пользовал оба, с платформой мне нравится больше, сейчас у меня Thule на два велосипеда, ездил с ним в путешествие 5 тыс км., никаких вопросов не возникло. Тулевские устройства тоже есть разные по цене, тут уже от Вашего кошелька зависит. Ещё посоветую брать фаркоп у которого сам шар располагается не очень близко к бамперу.

Автор: Jan 7.5.2014, 8:31

Присматриваюсь к такому варианту Thule Xpress 970. По ценам примерно 3600р.
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/carriers-and-racks/bike-carriers/towbar-mounted-bike-carriers/thule-xpress-970%2d%5f%2d970000

Но нужен фаркоп, а вот на него цены уже кусачие.

Автор: Змий 8.5.2014, 13:02

Цитата:
Jan
Присматриваюсь к такому варианту Thule Xpress 970. По ценам примерно 3600р.
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/car...ss-970%2d%5f%2d970000

Но нужен фаркоп, а вот на него цены уже кусачие.

Тоже задумывался над таким креплением, но покупать из за него фаркоп жаба душит, поэтому так и вожу пока велосипед в салоне, складываю сзади пол сиденья и велосипед влазиет, на второй половине сын сидит.

Автор: Jan 8.5.2014, 13:14

Цитата:
(Змий @ 8.5.2014, 15:02) *
Тоже задумывался над таким креплением, но покупать из за него фаркоп жаба душит, поэтому так и вожу пока велосипед в салоне, складываю сзади пол сиденья и велосипед влазиет, на второй половине сын сидит.

Аналогичная жаба меня тоже душит.
Самый гуманный фаркоп Thule, можно взять за 10-11 т.р. Правда он не быстрой съемки, но ради поездки с великами можно покрутить 2 болта biggrin.gif
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/towbars/towbars/towbars/thule%2d%5f%2dfixedeu
Но если задуматься, то покупать поперечины на крышу плюс крепления для великов тоже выйдет не дешево.

Автор: Aleks072 8.5.2014, 13:50

Цитата:
(Змий @ 8.5.2014, 16:02) *
Тоже задумывался над таким креплением, но покупать из за него фаркоп жаба душит, поэтому так и вожу пока велосипед в салоне, складываю сзади пол сиденья и велосипед влазиет, на второй половине сын сидит.

Первый же заезд блондинки на стоянке в задний бампер Вашего авто полностью окупает "жабу", правда это касается фаркопов с жесткой поперечной балкой типа BALTEX 2388.21, 2339.08.
Соседу два раза въезжали и оба раза без последствий для заднего бампера MMC Outlendera. Теперь на каждый новый авто он у ОД biggrin.gif ставит фаркоп!!! rolleyes.gif

Автор: Aleks072 8.5.2014, 13:56

Цитата:
(Jan @ 8.5.2014, 16:14) *
Аналогичная жаба меня тоже душит.
Самый гуманный фаркоп Thule, можно взять за 10-11 т.р. Правда он не быстрой съемки, но ради поездки с великами можно покрутить 2 болта biggrin.gif
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/towbars/towbars/towbars/thule%2d%5f%2dfixedeu
Но если задуматься, то покупать поперечины на крышу плюс крепления для великов тоже выйдет не дешево.

Возьмите VFM Bosal или BALTEX, по стоимости раза в полтора дешевле, а функционал тот же. Плюс ограничитель при движении задним ходом! smile.gif
При перевозке великов на верхнем багажнике главное не забыть об ограничении верхнего габарита, кои иногда еще встречаются при въезде во дворы или на мостовых переходах (так называемые: только для движения легкового транспорта).

Автор: Grizzly192 13.5.2014, 15:30

Можно еще велики складные присмотреть rolleyes.gif
По цене примерно то же, что фаркоп+багажник на него

Автор: jizel 14.5.2014, 7:43

Я ВОТ ТАК СВОИ ВЕЛИКИ ВОЖУ

 

Автор: John Wein 14.5.2014, 7:53

Цитата:
(jizel @ 14.5.2014, 9:43) *
Я ВОТ ТАК СВОИ ВЕЛИКИ ВОЖУ

Что приобреталось? Цены и названия на фаркоп и само устройство перевозки можно назвать?

Автор: Grizzly192 14.5.2014, 8:22

И мне тоже интересно: названия и цены.
Как я понимаю ситуацию, грубая оценка поиском: фаркоп-9000, его установка-4000, велобагажник на фаркоп на 2 велосипеда-10000 ( без выносных стопов и т.д.).

Например, у меня велосипед стальной, брал за 5000 руб., катаюсь весной, летом, осенью уже 7 лет.
У девушки велосипед стоит около 7000 руб. и он её устраивает.
Цена устройства для его перевозки выходит около 23000, что в 2 раза дороже самих велосипедов.
Поправьте по ценам, пожалуйста, где не прав.

P.s. Грузить велосипед на крышу,на мой взгляд, не для нашего авто. Поцарапать кузов, зацепить педалями, при такой загрузке шансов больше.

Автор: Alexim 14.5.2014, 14:11

Что тут не понять "вешалка" от Туле на фаркоп. Вполне удобная штука, учитывая то, что задние фонари нового Рава высоко и не закрываются великами. Единственное что могут придраться менты или предъявить при аварии, если будете виновны, так это плохая видимость (условно) стопов, номера и др. Короче согласно правил.

Автор: jizel 15.5.2014, 4:55

Цитата:
(John Wein @ 14.5.2014, 9:53) *
Что приобреталось? Цены и названия на фаркоп и само устройство перевозки можно назвать?


Фаркоп и прицепное -все с RAV предыдущей серии......на нем прокаталась 6 лет....приобретался фаркоп -около 6500,0 и прицепное Туле -3200,0
на новую машину перестановка фаркопа обошлась в 1000,00
и в итоге уже 8 лето служит)))

Автор: Змий 15.5.2014, 6:27

Цитата:
Alexim
Что тут не понять "вешалка" от Туле на фаркоп. Вполне удобная штука, учитывая то, что задние фонари нового Рава высоко и не закрываются великами. Единственное что могут придраться менты или предъявить при аварии, если будете виновны, так это плохая видимость (условно) стопов, номера и др. Короче согласно правил.

Это при аварии, а так менты не доколупываются, что закрыты фонари?

Автор: Grizzly192 15.5.2014, 8:04

И стоимость такого устройства транспортировки еще увеличивается.

Автор: Alexim 15.5.2014, 8:28

Цитата:
(Змий @ 15.5.2014, 9:27) *
Это при аварии, а так менты не доколупываются, что закрыты фонари?


Я думаю при желании могут. smile.gif Хотя сейчас им тяжело, если знающий Закон попадётся, biggrin.gif, там должна быть причина остановки напрмер.

Автор: John Wein 15.5.2014, 8:57

Цитата:
(jizel @ 15.5.2014, 6:55) *
Фаркоп и прицепное -все с RAV предыдущей серии......на нем прокаталась 6 лет....приобретался фаркоп -около 6500,0 и прицепное Туле -3200,0
на новую машину перестановка фаркопа обошлась в 1000,00
и в итоге уже 8 лето служит)))

Под Ваш фаркоп в бампере делались вырезы или нет?

Автор: Змий 15.5.2014, 9:59

Цитата:
Alexim
Я думаю при желании могут. Хотя сейчас им тяжело, если знающий Закон попадётся, , там должна быть причина остановки напрмер.

Меня этот момент останавливает от покупки такого устройства, на месте я и так велик вожу, в салоне, а вот если далеко ехать (европа например или краснодарский край) боюсь не возникнет ли проблем, ведь реально частично закрывает стопы и габариты.

Автор: Alexim 15.5.2014, 10:17

Цитата:
(Змий @ 15.5.2014, 12:59) *
Меня этот момент останавливает от покупки такого устройства, на месте я и так велик вожу, в салоне, а вот если далеко ехать (европа например или краснодарский край) боюсь не возникнет ли проблем, ведь реально частично закрывает стопы и габариты.


Змий я тебя понимаю, правильно сомневаешься. Конечно могут возникнуть проблемы и скорее всего возникнут, например наши Краснодарские ДПСники очень щепитильно относятся к иногородним и особенно в сезон, плюс антитеррор даёт о себе знать. Поэтому лучше для дальняка приобрести от Тули с выносными огнями, там куча вариантов. Я тоже думал по началу, но мне до моря 120 км, biggrin.gif я и так в салоне довезу. Только с великом осталось определиться, думаю какой взять. smile.gif

Автор: jizel 22.5.2014, 4:33

Цитата:
(John Wein @ 15.5.2014, 10:57) *
Под Ваш фаркоп в бампере делались вырезы или нет?


в бампере никаких вырезов не делалось........но с самим фаркопом что то делали))))

Автор: Alexim 22.5.2014, 9:36

Змий, я купил KTM Ultra Sport вот такой http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/KTM/KTM_2014/GornYe/275quot/KTM_ULTRA_SPORT_27_14/
аппарат супер, мне нравится, хочу заняться утренними велопрогулками. smile.gif Время никак не выберу для себя.

Автор: Змий 22.5.2014, 19:52

Цитата:
Alexim
Змий, я купил KTM Ultra Sport вот такой http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/K...RA_SPORT_27_14/
аппарат супер, мне нравится, хочу заняться утренними велопрогулками. Время никак не выберу для себя.

Я утром не могу, либо вечером езжу, либо днем, ну и стараюсь при выездах на природу с собой брать.

Автор: ПавелР 29.5.2014, 12:11

У меня так велик ездит.

 

Автор: Grizzly192 13.6.2014, 20:37

Товарищи, помогите, пожалуйста, с выбором фаркопа для установки транспортировочного устройства для велосипедов.
Из предложенных здесь марок нашел в Exist несколько вариантов, но не понятно какие из них наилучшим образом подойдут под указанные цели. Кто-нибудь ставил что-то из перечисленных моделей? Какие плюсы и минусы при установки транспортировочного устройства для велосипедов?

Baltex 24.2388.21 Тягово-сцепное устройство, без электрики 8 086,14р.
Baltex Y-25 Тягово-сцепное устройство, без электрики 10 088,02р.
VFM-Bosal 3084-A Тягово-сцепное устройство 8 435,17р.
VFM-Bosal 3084-A-H Тягово-сцепное устройство 8 548,08р.

Также не ясно, на сколько относительно бампера должен выступать крюк с шаром, чтобы смонтировать транспортировочное устройство для велосипедов

Автор: parratas 21.6.2014, 11:36

Цитата:
(Alexim @ 22.5.2014, 11:36) *
Змий, я купил KTM Ultra Sport вот такой http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/KTM/KTM_2014/GornYe/275quot/KTM_ULTRA_SPORT_27_14/
аппарат супер, мне нравится, хочу заняться утренними велопрогулками. smile.gif Время никак не выберу для себя.

приятная геометрия рамы. но все комплектующие бюджетного класса. если 15-20 тысяч добавить, можно купить со всей требухой ХТ

Автор: Зажигалка 9.7.2014, 12:19

Товарищи, изучал данный вопрос на протяжении года, изначально хотел велосипеды крепить на крышу, но в настоящее время отказался от данного пути.
1. Фаркоп покупай любой, какой тебе душе угоден, но я бы склонился к производителю, у которого крюк убирается, так как мне просто эстетически нравится, что его не видно ( оригинал-дорого, б.у. оригинал не найдешь, ну и так далее- цена до 30 рублей)
2. Велосипеды должны стоять на платформе
- не болтаются, не трут раму( жесткая сцепка рамы) и не портят внешний лоск велосипеда, а цена их не маленькая сейчас.
- нет парусности авто.
- дальность расстояния очень большая
- погрузка и разгрузка проще и безопасней, чем ставить велосипед на крышу
- проблем с ГАИ нет, так как имеют свои фонари
Все конечно ИМХО, но для себя решил брать платформу, нацелен на итальянского производителя. blush2.gif

Автор: Grizzly192 10.7.2014, 23:30

Цитата:
(Зажигалка @ 9.7.2014, 14:19) *
Товарищи, изучал данный вопрос на протяжении года, изначально хотел велосипеды крепить на крышу, но в настоящее время отказался от данного пути.
1. Фаркоп покупай любой, какой тебе душе угоден, но я бы склонился к производителю, у которого крюк убирается, так как мне просто эстетически нравится, что его не видно ( оригинал-дорого, б.у. оригинал не найдешь, ну и так далее- цена до 30 рублей)
2. Велосипеды должны стоять на платформе
- не болтаются, не трут раму( жесткая сцепка рамы) и не портят внешний лоск велосипеда, а цена их не маленькая сейчас.
- нет парусности авто.
- дальность расстояния очень большая
- погрузка и разгрузка проще и безопасней, чем ставить велосипед на крышу
- проблем с ГАИ нет, так как имеют свои фонари
Все конечно ИМХО, но для себя решил брать платформу, нацелен на итальянского производителя. blush2.gif

Спасибо за мнение. Тоже склоняюсь к платформе, коплю wink.gif

Автор: Зажигалка 12.7.2014, 9:25

Цитата:
(Grizzly192 @ 11.7.2014, 1:30) *
Спасибо за мнение. Тоже склоняюсь к платформе, коплю wink.gif

В среду оплатил платформу к фаркопу на два велосипеда с добавлением 3, если будет необходимо. Решил купить хорошую, чтобы велосипеды были закрыты на ключ и сама конструкция также. Заплатил 14800, теперь жду. blush2.gif

Автор: Yuri_K 6.6.2016, 10:03

Не появилось ли у кого-то интересных решений для велобагажника?
Очень мне нравилось для 3го рава решение с багажником на колесо, но так руки и не дошли.
Сейчас ищу что-то легко-съемное для 3х велосипедов.

Пока вожу в багажнике - на фото как я это делал на 3м раве.
В 4м места только больше стало, но все-равно приходится пол дивана складывать.
Ну и конечно, нужны сец складные велики.

Автор: parratas 6.6.2016, 11:01

в санкт-петербурге все вопросы с фаркопами, с креплениями велосипедов профессионально решают тут http://www.avtom-spb.ru/
проверено лично

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)