Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Дизельные RAV4 _ Двигатель 1cd-ftv Дизель

Автор: svgrogno 16.5.2010, 8:44

У меня есть файлы по ремонту дизельного двигателя 1CD-FTV а также файлы по ремонту навесного оборудования(генератор турбина конд. и т.д.) правда на английском языке.Если надо,то пишите на svgrodno@mail.ru вышлю на эл.адрес т.к.ссылку в нете не возможно прикрепить в форуме.

Автор: vjdi 16.5.2010, 17:01

mail.ru ругается, что твой адрес заблокирован или не существует. Проверь, пожалуйста.

Автор: svgrogno 16.5.2010, 20:57

Цитата:
(vjdi @ 16.5.2010, 18:01) *
mail.ru ругается, что твой адрес заблокирован или не существует. Проверь, пожалуйста.

Адрес:svgrodno@mail.ru. сейчас попробую прикрепить пару файлов.Всё больше грузить отказывается.Попробую завтра еще раз

 01_FOREWORD.pdf ( 12,85 килобайт ) : 256
 02_CAUTION.pdf ( 12,75 килобайт ) : 186
 03_INDEX.pdf ( 8,51 килобайт ) : 179
 04_INTRODUCTION.pdf ( 295,48 килобайт ) : 209
 05_PREPARATION.pdf ( 167,84 килобайт ) : 222
 06_SERVICE_SPECIFICATIONS.pdf ( 74,92 килобайт ) : 189
 07_DIAGNOSTICS.pdf ( 746,23 килобайт ) : 235
 08_ENGINE_MECHANICAL.pdf ( 2,42 мегабайт ) : 202
 09_TURBOCHARGER.pdf ( 529,74 килобайт ) : 235
 

Автор: svgrogno 16.5.2010, 21:46

Цитата:
(svgrogno @ 16.5.2010, 21:57) *
Адрес:svgrodno@mail.ru. сейчас попробую прикрепить пару файлов.Всё больше грузить отказывается.Попробую завтра еще раз

Если кому то помогло буду рад!

 10_EMISSION_CONTROL.pdf ( 229,92 килобайт ) : 154
 11_ELECTRONIC_CONTROL_DIESEL.pdf ( 297,05 килобайт ) : 211
 12_ENGINE_FUEL.pdf ( 621,44 килобайт ) : 207
 13_COOLING.pdf ( 600,43 килобайт ) : 165
 14_LUBRICATION.pdf ( 560,27 килобайт ) : 166
 15_STARTING.pdf ( 467,17 килобайт ) : 172
 16_CHARGING.pdf ( 440 килобайт ) : 171
 17_ALPHABETICAL_INDEX.pdf ( 14,9 килобайт ) : 164
 

Автор: mogui 21.5.2010, 4:19

а можно мне архивчиком сбросить все эти файлы? на mogui собачка yandex.ru ? собираю литературу по этому двигателю. Да и вообще предлагаю открыть новый большой раздел про дизельного равлика, в котором описывать специфические проблемы дизеля и пути их решения ( Маховик-сцепление, клапана ВСВ, ЕГР, форсунки и тд)

Автор: svgrogno 21.5.2010, 16:13

Цитата:
(mogui @ 21.5.2010, 5:19) *
а можно мне архивчиком сбросить все эти файлы? на mogui собачка yandex.ru ? собираю литературу по этому двигателю. Да и вообще предлагаю открыть новый большой раздел про дизельного равлика, в котором описывать специфические проблемы дизеля и пути их решения ( Маховик-сцепление, клапана ВСВ, ЕГР, форсунки и тд)

Попробую,но не обещаю что получится т.к. при разархивации пропало несколько файлов и не могу их найти (генератор+гидроусилитель)

Автор: mogui 25.5.2010, 3:48

сколько есть, скидывайте. Разберемся.

Автор: mogui 27.5.2010, 5:27

жду жду...

Автор: Taichi 12.7.2010, 20:18

Цитата:
(svgrogno @ 16.5.2010, 23:43) *
Если кому то помогло буду рад!

Большое спасибо, долго искал shok.gif

Автор: GaluzinA 12.7.2010, 22:29

Цитата:
(mogui @ 21.5.2010, 5:16) *
а можно мне архивчиком сбросить все эти файлы? на mogui собачка yandex.ru ? собираю литературу по этому двигателю. Да и вообще предлагаю открыть новый большой раздел про дизельного равлика, в котором описывать специфические проблемы дизеля и пути их решения ( Маховик-сцепление, клапана ВСВ, ЕГР, форсунки и тд)

Поддерживаю предложение открыть ветку по дизельному раву. У самого дизельный рав. Есть опыт эксплуатации в течение 5 -ти лет.

Автор: mogui 13.7.2010, 4:48

ну тогда может отзыв накидать, чем болели, как лечили?

Автор: res0178 3.8.2010, 10:00

Цитата:
(GaluzinA @ 13.7.2010, 0:26) *
Поддерживаю предложение открыть ветку по дизельному раву. У самого дизельный рав. Есть опыт эксплуатации в течение 5 -ти лет.


Здравствуйте! Тоже поддерживаю ветку про дизельный РАВ)...а турбину случайно не ремонтировали???

Автор: Andrew G 3.8.2010, 17:59

Цитата:
(res0178 @ 3.8.2010, 10:57) *
Здравствуйте! Тоже поддерживаю ветку про дизельный РАВ)...а турбину случайно не ремонтировали???

Турбину ремонтировали. Вроде, помогло - стал тянуть. До этого был туп, как дуб!!!! Правда, сопливить масло стал, через сальник турбина-компрессор... Ремонтник говорит - повышено давление картерных газов, вот масло и прет через турбину. Но, до ремонта турбинка была чиста как слеза! Вот все никак не доберусь до этого "мастера", давление это самое померить - хотя очень уважаемый у нас турбинист, многих спасает.

Автор: mogui 4.8.2010, 3:03

может надо было сначала задвижку на турбине почистить? а турбина стоит какая то вполне стандартная garret

Автор: mogui 4.8.2010, 8:06

http://www.toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=112799 - вот тема про передув турбины и ответ.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)