Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ Установка двигателя 3,5л

Автор: Goliy 28.3.2014, 6:12

У кого то есть опыт установки двигателя 3,5л вместо 2,0 и 2,4л? Что нужно менять при замене двигателя в ходовке?

Автор: PresleyJoyride 28.3.2014, 13:27

Никто не ставил.

Недавно тему обсуждали - было решено, что замена экономически невыгодна, проще купить уже в6 машину.

Так то ничего невозможного тут нет, люди и на первый рав трехлитровый мотор от камри засаживают, и ничего)))

Автор: Goliy 28.3.2014, 20:08

Цитата:
(PresleyJoyride @ 28.3.2014, 15:27) *
Никто не ставил.

Недавно тему обсуждали - было решено, что замена экономически невыгодна, проще купить уже в6 машину.

Так то ничего невозможного тут нет, люди и на первый рав трехлитровый мотор от камри засаживают, и ничего)))

понятно тема, нужен факт. А есть у тебя кто владеет рафом 3.5? можно вин код сбросить? хочу посмотреть и сравнить подвеску и подрамник

Автор: MrDims 29.3.2014, 10:55

достаточно и кода модели smile.gif

http://toyota-usa.epcdata.ru/rav4/gsa33l/

Автор: Marko 29.3.2014, 12:07

РАВ4 (третьего поколения) с двигателем 3,5 литра продаются в США и в Японии (на внутреннем рынке), при этом на внутреннем рынке Японии это праворульные модели, которые продаются под именем Vanguard (они есть не только 3,5 но и 2,4 литра).

Ввозить их (с двиг 3,5 литра) сейчас не так выгодно по причине большой таможенной пошлины. Таможенная пошлина (на машины от 3 до 5 лет) составляет 3.6 евро/см3, итого аж 620 000 рублей. Для примера, на двигатель 2.4 литра таможеная пошлина составляет всего 355 000 рублей.
Таким образом, как видите разница в таможне 275 000 рублей. Так что никто не мешает при желании привезти такой рав4 из США, ну заплатите вы на 275 000 руб больше за таможню и всё. В Москве я видел на авто ру в продаже рав4 из Америки с таким вот 3,5 литровым двигателем.

Тем не менее, во Владивостоке (и в Приморье продаётся достаточно много праворульных РАВ4 с двигателем 3,5 литра по цене от 920 000 руб и в очень хороших комплектациях. Вот, посмотрите сами - http://auto.drom.ru/toyota/vanguard/?mv=3.2&go_search=2

Марка кузова у праворульных РАВ4 с двигателем 3,5 лиьтра - DBA-GSA33W (можете посмотреть что там стоит какие запчасти и чем они отличаются). Двигатель там на них идёт 2GR-FE (280 л сил)
В Москве (как пример) такой контрактный двигатель можно купить по цене от 45 000 рублей, в регионах же ещё дешевле - http://www.avito.ru/moskva?q=2GR-FE

Автор: raspadski 29.3.2014, 13:22

Цитата:
(Marko @ 29.3.2014, 17:07) *
...во Владивостоке (и в Приморье продаётся достаточно много праворульных РАВ4 с двигателем 3,5 литра по цене от 920 000 руб и в очень хороших комплектациях...

А еще он 2007 года и руль справа...
ИМХО лучше такой турбобензин посмотреть http://avto.mitula.ru/offer-detalle/21172/99886172365245898/1/1/kia-sportage-turbo/Autoyarsk?cc=1

Автор: Goliy 29.3.2014, 18:09

Я прекрасно знаю рынок и какие модели и в каких странах выпускаются с двигателями 3.5л)) раньше гонял машины (праворукие )на продажу. Мене не нравится длинная база. а с короткой базой я не видел в продаже рафиков с 3.5 двигателем. Есть еще вариант купить праворукого 3.5 (комплектация лучше чем у американского) и перекинуть торпеду на левую сторону...

Автор: Goliy 29.3.2014, 18:11

Цитата:
(raspadski @ 29.3.2014, 15:22) *
А еще он 2007 года и руль справа...
ИМХО лучше такой турбобензин посмотреть http://avto.mitula.ru/offer-detalle/21172/99886172365245898/1/1/kia-sportage-turbo/Autoyarsk?cc=1

Это GDIкий двигатель от митсубиси стоит не охота с ним связываться)) за такую цену я лучше рафа турбодизель куплю со 177 сильным двигателем и на автомате))

Автор: raspadski 30.3.2014, 4:59

Цитата:
(Goliy @ 29.3.2014, 23:09) *
...купить праворукого 3.5 (комплектация лучше чем у американского) и перекинуть торпеду на левую сторону...


А запчасти еще дополнительно покупать? Или нынешний RAV4 изуродовать в праворульный?


Автор: Goliy 9.4.2014, 5:42

Кто то ставил себе 2,4 двигатель? он подходит для коробки на 2л двигатель? и по креплениям?

Автор: bolat 16.4.2014, 12:19

Согласен. лучше купить новое авто, либо установить какой-нибудь тюнингбокс, который увеличит тебе от 20-25% мощности. Ценники у них куда дешевле подобной замены и дальнейшей эксплуатации.

Автор: AlexCh 30.4.2014, 20:49

Цитата:
(Goliy @ 9.4.2014, 7:42) *
Кто то ставил себе 2,4 двигатель? он подходит для коробки на 2л двигатель? и по креплениям?

А есть смысл ставить 2,4? В лошадях он от двухлитрового не сильно отличается 152 и 160.

Автор: Roux 10.5.2014, 15:00

Цитата:
(AlexCh @ 1.5.2014, 0:49) *
А есть смысл ставить 2,4? В лошадях он от двухлитрового не сильно отличается 152 и 160.


у 2AZFE 2.4 л. 170 л.с.

Автор: raspadski 10.5.2014, 17:45

Цитата:
(AlexCh @ 1.5.2014, 1:49) *
А есть смысл ставить 2,4? В лошадях он от двухлитрового не сильно отличается 152 и 160.
Смысл в городьбе этого огорода не очевиден. Потенциальных проблем больше, чем эффекта.

Автор: Goliy 12.5.2014, 6:32

Цитата:
(raspadski @ 10.5.2014, 19:45) *
Смысл в городьбе этого огорода не очевиден. Потенциальных проблем больше, чем эффекта.

не стаивл не знаю, но по логике двигатель 2,4 встает под капот так же как и 2,0 литровый, получается и коробкау них одинакова и все навесные шланчики и т.д..

Автор: MrDims 12.5.2014, 7:10

у АКПП для 2,4 другая главная пара

Автор: raspadski 12.5.2014, 16:37

Цитата:
(Goliy @ 12.5.2014, 11:32) *
...получается и коробкау них одинакова...
На дорестайлинге не получается, а дальше я не владею информацией.

 кп.pdf ( 77,74 килобайт ) : 284








Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)