Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Дизельные RAV4 _ сажевый фильтр , удаление.

Автор: sergis 30.1.2015, 21:01

конечно же такая тема есть , но называется она не логично.

Автор: sergis 31.1.2015, 7:45


вот вытащил его . теперь ,что делать? резать или так можно выбить ? Гдето читал , что надо внутри или стружкой набивать или пластину с отверстиями. Подскажите пожалуйста.

Автор: toyotacorolla 31.1.2015, 13:01

Есть такая химия немецкая LUFFE для промывки DPF фильтров. Погугли и в youtube есть. И в Минске у нас продают. Раз снял (что нелегко), то может попробовать помыть. Говорят помогает очень хорошо. А если выбъешь, то эмулятор надо ставить. Он тоже денег стоит. Если его не ставить никакая стружка не поможет и будут ошибки постоянные и вообще не знаю поедет машина или нет.

Автор: toyotacorolla 31.1.2015, 13:14

Вот ссылки
http://internet-magazin-tt-autoshop.deal.by/p3515659-z%68%69dkost-dlya-promyvki.html
и
сажевый-фильтр-5400.рф/luffefluid.html

Автор: sergis 31.1.2015, 17:29

Цитата:
(toyotacorolla @ 31.1.2015, 15:14) *
Вот ссылки
http://internet-magazin-tt-autoshop.deal.by/p3515659-z%68%69dkost-dlya-promyvki.html
и
сажевый-фильтр-5400.рф/luffefluid.html

Спасибо за совет, но хочется с этой проблемой покончить раз и навсегда. Начитался я " гугла" вроде надо вырезать соты и установить эмулятор. И ни каких перегородок.

Автор: sergis 31.1.2015, 18:30

вот занялся поиском эмулятора http://www.alibaba.com/product-detail/Toyota-DPF-filter-emulator_143815221.html
http://www.emulatorshop.com/toyota-dpf-emulator-v1-En
и есть еще новая версия http://www.ebay.com/itm/111339626545?_trksid=p2060778.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Автор: toyotacorolla 31.1.2015, 19:54

А какой пробег у машинки? И где проходила эксплуатация: город или трасса? Как 5-я форсунка? Интересно просто для статистики )

Автор: made in latvija 31.1.2015, 20:56

Цитата:
(sergis @ 31.1.2015, 9:45) *

вот вытащил его . теперь ,что делать? резать или так можно выбить ? Гдето читал , что надо внутри или стружкой набивать или пластину с отверстиями. Подскажите пожалуйста.

сажевый вырезали 5 месяцeB назад и поставили эмуль, пока полет нормальный и без дыма. -2 литра по компу. Делал в Риге 300Evreev

Автор: schatun 31.1.2015, 21:01

Цитата:
(toyotacorolla @ 31.1.2015, 19:54) *
А какой пробег у машинки? И где проходила эксплуатация: город или трасса? Как 5-я форсунка? Интересно просто для статистики )


Я так понимаю у тебя тоже эмулятор стоит? У меня вопрос. А куда он вообще втыкается? Или его надо куда то впаевать? А новою версию я ваще не понял 2 Com розетки или вилки. Куда их?

Автор: sergis 1.2.2015, 7:46

Цитата:
(toyotacorolla @ 31.1.2015, 21:54) *
А какой пробег у машинки? И где проходила эксплуатация: город или трасса? Как 5-я форсунка? Интересно просто для статистики )

164000 пробега , В Латвии особо не разгонишься smile.gif пятая вроде жива. но звук движка ужасен.Утром стыдно заводить,с третьего раза по одному цилиндру. И дымность при более сильном разгоне. Ну и конечно ошибки . все стандарт!

Автор: sergis 1.2.2015, 8:22

Цитата:
(schatun @ 31.1.2015, 23:01) *
Я так понимаю у тебя тоже эмулятор стоит? У меня вопрос. А куда он вообще втыкается? Или его надо куда то впаевать? А новою версию я ваще не понял 2 Com розетки или вилки. Куда их?

cудя по схемам,он припаивается к датчикам температуры , к датчику перепада давления в фильтре. И к датчику забора воздуха на воздушном фильтре. Новая версия, похоже подключается, к блоку управления.

Автор: schatun 1.2.2015, 11:10

Цитата:
(sergis @ 1.2.2015, 7:46) *
164000 пробега , В Латвии особо не разгонишься smile.gif пятая вроде жива. но звук движка ужасен.Утром стыдно заводить,с третьего раза по одному цилиндру. И дымность при более сильном разгоне. Ну и конечно ошибки . все стандарт!


Не понял тогда причом здесь сажевик? Похоже одной из форсунок хана (не пятой) ну и свечи накала. Какой стандарт ошибок?

Если машина из европы, то 5тую форсунку 100% меняли и сажевик тоже по гарантии. Это была стандартная процедура. Дымность при поездке тоже может быть если ездить скажем месяц на короткие растояния. Я вот на своей тоже месяцок по городу покатался и первый раз с 6го года белый дым увидел. По бану прокатился 300км и всё стало на свои места.

Автор: sergis 1.2.2015, 19:06

Цитата:
(schatun @ 1.2.2015, 13:10) *
Не понял тогда причом здесь сажевик? Похоже одной из форсунок хана (не пятой) ну и свечи накала. Какой стандарт ошибок?

Если машина из европы, то 5тую форсунку 100% меняли и сажевик тоже по гарантии. Это была стандартная процедура. Дымность при поездке тоже может быть если ездить скажем месяц на короткие растояния. Я вот на своей тоже месяцок по городу покатался и первый раз с 6го года белый дым увидел. По бану прокатился 300км и всё стало на свои места.

если свечи то при минус 5 не заведешься вообще . Я езжу каждый день на работу 12 км . больше в принципе не получается даже в выходные. вот почитал ,что можно прогнать по трассе на 4ой скорости в 2.5 оборотов. поехал в Сигулду ( 50 км в одну сторону) машину было не узнать, но не долго. поэтому и решил ,что дешевле вырезать его.

Автор: sergis 1.2.2015, 20:28

выпотрошил его , соты просматривались на сквозь но все в саже. и на выходе сажа. не разрезая спокойно без фанатизма

Автор: schatun 1.2.2015, 23:37

Имею дизель с 96го года и могу рассказать о следующих наблюдениях. Свечи накала включаются не при минус 5ти, а намного раньше. Троит дизель или из за этих свечей или из за воды в топливном фильтре. Если форсунки барахлили, то вроде как машина заводилась очень плохо вплоть до прокачки топливным насосом (это я уже где-то в форумах про тоёту вычитал). Как то так!

Ну раз выпотрошил теперь по любому эмулятор!

Автор: sergis 2.2.2015, 17:31

содержимое фильтра продал за 130 евреев! почти эмулятор окупиться .

Автор: sergis 4.2.2015, 18:35

Поставили эмулятор , спасибо "made in latvija" за подсказку. Мастер из Литвы быстренько управился . расход по компу был 13.6 стал 10.1 литра. Он же сделал диагностику, одна форсунка подливает . Будем бороться! вот такой эмулятор,подсоединен к ЭБУ


Автор: ALEKS1677 5.2.2015, 10:20

Цитата:
(sergis @ 4.2.2015, 20:35) *
Поставили эмулятор , спасибо "made in latvija" за подсказку. Мастер из Литвы быстренько управился . расход по компу был 13.6 стал 10.1 литра. Он же сделал диагностику, одна форсунка подливает . Будем бороться! вот такой эмулятор,подсоединен к ЭБУ

что за эмулятор где брал

Автор: sergis 5.2.2015, 11:44

Цитата:
(ALEKS1677 @ 5.2.2015, 12:20) *
что за эмулятор где брал

У нас в Риге. А ваши дорого берут на ебее.

Автор: made in latvija 5.2.2015, 19:28

Цитата:
(sergis @ 4.2.2015, 20:35) *
Поставили эмулятор , спасибо "made in latvija" за подсказку. Мастер из Литвы быстренько управился . расход по компу был 13.6 стал 10.1 литра. Он же сделал диагностику, одна форсунка подливает . Будем бороться! вот такой эмулятор,подсоединен к ЭБУ

Если фарсунка плохая, при 2200-2500об/мин, если не давить газ в пол, не чувствуется потеря мосчности или как буд-то кто-то держит за хвост?

Автор: sergis 5.2.2015, 20:02

Цитата:
(made in latvija @ 5.2.2015, 21:28) *
Если фарсунка плохая, при 2200-2500об/мин, если не давить газ в пол, не чувствуется потеря мосчности или как буд-то кто-то держит за хвост?

провалы начинают на этих оборотах. потом просер и пошла.

Автор: ВадикНаТойоте 9.2.2015, 10:34

была проблема подобная. Решил проблему http://disel-msk.ru/. Цены вроде норм (решал проблему в ноябре), а мастера адекватный

Автор: made in latvija 13.2.2015, 12:59

Цитата:
(ВадикНаТойоте @ 9.2.2015, 12:34) *
была проблема подобная. Решил проблему http://disel-msk.ru/. Цены вроде норм (решал проблему в ноябре), а мастера адекватный

так а в чем проблема была? мне до этого сервиса ехать далековато smile.gif

Автор: sergis 17.2.2015, 17:30

Цитата:
(made in latvija @ 13.2.2015, 14:59) *
так а в чем проблема была? мне до этого сервиса ехать далековато smile.gif

проблема в форсунках . заведи двигатель ,сними крышку пластиковую и полей водичкой у форсунок . если из под них появятся пузырьки то им пипец

Автор: zaxar 19.2.2015, 22:58

Цитата:
(made in latvija @ 5.2.2015, 21:28) *
Если фарсунка плохая, при 2200-2500об/мин, если не давить газ в пол, не чувствуется потеря мосчности или как буд-то кто-то держит за хвост?

Мужики у меня такая тема, потеря мощьности от 3000 до 4000, когда давишь в педаль, как буд то за хвост дёргают. Что делать?!??!?! Уже устал от этого? При обгоне чувствуешь себя неловко, обогнать не могу !?!

Автор: sergis 20.2.2015, 6:09

Цитата:
(zaxar @ 20.2.2015, 0:58) *
Мужики у меня такая тема, потеря мощьности от 3000 до 4000, когда давишь в педаль, как буд то за хвост дёргают. Что делать?!??!?! Уже устал от этого? При обгоне чувствуешь себя неловко, обогнать не могу !?!

какой пробег?

Автор: zaxar 22.2.2015, 7:49

Цитата:
(sergis @ 20.2.2015, 8:09) *
какой пробег?

По одометру 188 тыс, а по рулю и ручке КПП думаю тысяч 300.

Автор: тима 81 12.3.2015, 12:31

удалил всё с корнями,даже резонатор сзади!просто прямоток получился!и всё ок!сажевик на пламе гаситель заменил а что после турбины сразу разрезал выкинул всё и опять сварил!

Автор: sergis 14.3.2015, 10:29

Цитата:
(тима 81 @ 12.3.2015, 14:31) *
удалил всё с корнями,даже резонатор сзади!просто прямоток получился!и всё ок!сажевик на пламе гаситель заменил а что после турбины сразу разрезал выкинул всё и опять сварил!

Теперь ставь эмулятор , и глуши 5ую форсунку. А то мозги с ума сойдут и ошибка будет гореть. А резонатор то за что вырезал, он не мешает ? rolleyes.gif

Автор: Vit-shestera 6.7.2015, 9:49

Добрый день!подскажите контакт приобрести иммулятор сажевого фильтра в прибалтике или у нас где то? И каких денег стоит он?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)