Заказал с таобао через крупного посредника. 30-60 дней только доставки, а еще оформление... короче, к осени придет)
Фишка в том, что доставка стоит дороже самой магнитолы ) Все на круг получилось что-то в районе 3300

Есть конторка во Владивостоке, перекупы, которые барыжат из китая http://disound.ru/magnitoly/shtatnaya-magn...-s-usb-mp3.html
У них стоимость самой магнитолы 5000, плюс еще 500 рублей за доставку почтой России. Осталась последняя, и фиг знает, в каком она состоянии.
Получается дороже, но быстрей. Жаба душит платить барыганам 5000 за то, что они недалеко купили у китайцев за 650 рублей (там через границу недалеко).

Также разослал письма в caraudiogroup, панасоник китайский и панасоник японский на предмет получения документации (схемы, сервис мануала) от магнитолы.

План такой:
Намереваюсь сделать твик этой магнитолы, чтобы звук был сопоставимый с 1DIN Alpine, Pioneer, после твика сделаю полную шумку, поставлю среднего уровня компонентную акустику на перед, коаксильную назад, если не удастся сделать качественный усилитель из того, что в магнитоле, докуплю еще усилитель. Саб не хочу (хочу максимально аутентичное состояние авто), от плоского под сиденье говорят толку мало, а стелс ставить в бок багажника как-то не комильфо, да и бюджет солидный уже тогда получается. В любом случае сначала посоветуюсь с теми, кто разбирается в инсталляциях.
В общем, это будет такой тюнинг проект, как бюджетно поставить хороший звук, при этом максимально сохраняя аутентичность салона.

Цитата: (Valor @ 6.5.2016, 13:52) А почему нет? Провода, нож, изолента! - нет непокорных Вопрос только один: нафиг такой колхоз?

Не всякий тюнинг является колхозом.
Данный вариант компоновки для тех, кого эстетически, эргономически, визуально не устраивает любая другая магнитола на месте заводской, будь то самая крутая 2DIN с переходной рамкой или китайская сомнительного качества (то, что тут называют "штатной").
Вместе с тем, приличный звук хочется, а заводская магнитола к сожалению уже при производстве лишена возможности играть сопоставимо с продукцией Alpine или Pioneer.

Ценник на замену масла в АКПП у официального дилера (Москва). Фильтр, колечко к нему и прокладку поддона покупал отдельно и привез с собой.

Докладываю, поставил аккумулятор на основе технологии AGM - Optima Yellow Top R 3.7L (229x172x197) 48 А/Ч 660 А. Влез без проблем в штатное место. По ощущениям крутит бодрее, чем штатный аккумулятор (стоял аккумулятор с наклейкой Toyota Genuine Parts, made in czech republic).
Посмотрим, что будет зимой - собственно, для зимы и брал, в расчете на невосприимчивость оптимы к морозам.