Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Прблема с кондеем ..
Автор: Daiver1971 29.4.2011, 19:19
Плиз! ... Рафчик 2002 года, америкос, после зимы первый раз включил кондей, он включается, но тут же прекращает работу и лампочка на кнопке А/С начинает мигать, при повторных запусках все пвторяется, в чем проблема, может кто сталкивался?
Автор: Satellit 29.4.2011, 20:28
Для начала заедь проверь давление в системе. У тебя климат или крутилки?
Автор: Daiver1971 30.4.2011, 7:11
Крутилки ...
Автор: Daiver1971 30.4.2011, 9:24
Проверил давление, все в норме ... Спец говорит надо искать проблему в электрике, не поступает напряжение на компрессор, предохранитель А/С в коробке под капотом рабочий, где еще проверить цепь?
Автор: Daiver1971 30.4.2011, 10:44
Ну что? Неужели ни у кого ничего подобного не было?
Автор: MrDims 30.4.2011, 11:05
Daiver1971
пора тебе уже свой мозг задействовать, а не кричать по форумам...
подача напряжения на муфту компрессора - это конечный результат исправности всех систем, состояние которых контролируется датчиками + должен быть включён вентилятор подачи воздуха в салон, ну и питающее напряжение присутствовать 
открывай схему кондея и начинай поэтапно искать, что не срабатывает
Автор: Satellit 2.5.2011, 7:21
Проверь приходит ли питание на датчик давления который стоит под правой фарой. Проверь реле эл муфты. что на нее не приходит основное питание или управление. Сама муфта на компрессоре целая?
Автор: Daiver1971 3.5.2011, 17:43
|
Точно не знаю, спец по компрессорам хотел запустить ее принудительно, но не смог подобраться и заверил, что внешних повреждений нет ...
Автор: Satellit 3.5.2011, 19:34
Хреновый значит спец!!! Внешних повреждений и не будет. Пусть хотя бы реле компрессора достанет, перемкнет ноги и посмотрит. Хотя если он не знает как это сделать, то лучше не доверять ему машинку.
Автор: Daiver1971 3.5.2011, 19:59
Он говорит, что электрика не его тема, он по хладагенту, на завтра договорился с электриком, не знаю, что он скажет, а насколько часто проблема в самой муфте бывает? Я так понимаю ее замена удовольствие не из дешевых, хотя ... чем в жару париться в душегубке, как прошлымс летом, лучше наверное раскошелиться ...
Автор: Satellit 3.5.2011, 21:00
Да там кроме муфты еще куча мест что может поломаться. А к мастерам к таким лучше не обращаться, а то потом крайнего не найдешь. Найди вменяемый сервис где все в комплексе делают. А эти пусть примусы починяют, дунул газу, срубил бабло и в кусты.
По схеме реле компрессора отдельно я не нашел. Смотри, когда включается вентилятор салона, на датчике давления хладогента на красном проводе должен появиться (+), если датчик исправен и давление в норме, то на красно/голубом тоже появится (+) (фишка одета на датчик). К компрессору подходит 4ре провода, черный это (+) на муфту. Белый и голубой это датчик. Кстати, а в момент нажатия кнопки АС мотор подкидывает обороты? Шкив на компрессоре не притягивается кратковременно?
Автор: Daiver1971 4.5.2011, 12:49
Сегодня отогнал электрику, уже отзвонился, говорит кердык компрессору - масла в компрессоре 0, муфту заклинило и что то там сорвало, в общем компрессор ремонту не подлежит, я так понимаю это конкретный попадос на большие бабки ... , хотя предыдущий хозяин уверяет, что у него проблем с кондеем не было, теперь хрен что докажешь, выход один - либо жариться летом как в печке, либо покупать компрессор ... посмотрел на них цены в инете и обадел
Автор: Alex_SSS 4.5.2011, 13:42
мдаа цены не очень.... начиная от 3000р за восстановленный и заканчивая 15000 за новый оригинал!
Автор: lark 4.5.2011, 15:33
|
15-шка за оригинал, это с установкой или только деталь?
у моего знакомого пошлым летом замена радиатора кондея на форде в 10-ку встала. Сам радиатор обошёлся в 3-шку(неоригинал).
Соединялся этот радиатор штуцерами и на шлангах, то есть не очень сложная работа встала в 7 с лишним тысяч(фреон, опресовка.... и прочее). Компрессор в Равиках тоже на штуцерах, или там паять что-то надо? И ещё вопрос, в машинах с климатом и с крутилками, компрессора одинаковые? кто знает...???
Автор: Daiver1971 4.5.2011, 16:32
пробил цены - новый в Ижевске 36 рублей!!! Б/у с разборки в Питере - 15 рублей плюс рубль за доставку, сколько встанет установка пока не выяснял, но думаю, что тоже не мало, плюс заправка хладагентом ... решил лучше взять все таки б/у тем более что дают гарантию, на новый жаба душит, вот и верь после этого, что на тайоту запчасти дешевые можно найти ... Да, предыдущему автору - оказывается компрессоры разные не только на крутилках и климате, но даже на машинах с крутилками одного года, лучше всего пробивать по VINу, чтобы наверняка
Автор: Satellit 7.5.2011, 19:52
Работа по замене не сложная. В нормальном сервисе соберут твой газ, а после замены заправят его обратно. Сама замена не сложная, можесь справиться сам.
Автор: Daiver1971 10.5.2011, 11:22
|
Автор: Daiver1971 10.5.2011, 12:35
Спасибо еще раз
Автор: Satellit 14.5.2011, 9:21
Хладогент только R134а!!! Я фигею с ваших мастеров!!! А ты сам не пробовал добраться до компрессора и покрутить за шкив?
Автор: Daiver1971 16.5.2011, 14:04
|
Компрессор точно конченный, после того, как сняли, я его разобрал, там поршень задрало, он тут же в руках рассыпался, завтра должны привезти новый, жду с нетерпением, т.к. лето обещает быть жарким ...
Автор: Alex_SSS 16.5.2011, 17:08
Тоже проблема с кондеем... включаешь,кнопка горит, реле не слышно, обороты не плавают, вообще тишина....ну и холода само собой нет.....
с чего начать?
Автор: Daiver1971 17.5.2011, 17:19
|
Уточни, горит или мигает? Если горит - возможно просто вылетел предохранитель, под капотом А/С, если мигает, значит не видит давления в системе (при недостатке давления компрессор не запустится), в этом случае для начала проверь давление ...
Автор: барбос 12.9.2011, 21:29
|
У меня такая же ерунда была 1,5 года назад, отогнал в Тойта центр, искали причину часов 6, так и не нашли, прошло само. А вот недавно опять такая же шняга начала возникать, временами начинает мигать кнопка А/С. Кондей проверял в начале лета, дозоправлял все ок. Посмотрим, может и само пройдет или опять придется искать причину, которая сама исчезает.
Автор: kukerik 13.9.2011, 6:16
Izlazali vse,prozvonili,daze obmotka mufty byla v norme!Postavili novuju,vse zarabotalo!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)