Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.12.2017, 8:11 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
chernomorec, Frank Drebin, Vasilich@88, | ||||||||||||||||||||||||
2.11.2017, 8:52 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
Не переживайте, скорее всего прокладку. Есть некоторые конструктивные моменты из-за которых, на мой взгляд, прокладку будет бить, у кого раньше у кого позже, особенно первый раз. |
aukrozh, | |||||||||||||||||||||||
2.11.2017, 8:39 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
Купите комплект прокладок 04111-0R250(проверьте правильность по своему ВИН номеру), прокладку под ТНВД и фланец помпы-они не вошли в комплект, болты ГБЦ желательно так как момент затяжки очень большой, вторично использовать страшновато. Прокладка ГБЦ приобретается после снятия так как их 5 размеров, если блок шлифовать не будут, то приобрести такую же как установлена. Ну и конечно масло, фильтр, антифриз и хороший герметик. Как то так) |
aukrozh, golosoff, Vasilich@88, | |||||||||||||||||||||||
30.10.2017, 8:03 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
Извините, фото впускного коллектора и клапана егр потерялись, андроид это умеет, но на мой взгляд как для дизеля гуталина было не много. Вот такой набор прокладок применили при ремонте - оригинал, но в нем почему то нет уплотнения ТНВД и фланца помпы. Для статистики цена ремонта 650 долларов. |
aukrozh, Frank Drebin, | |||||||||||||||||||||||
30.10.2017, 7:48 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
Простите за задержку с ответом, присутствует факт суеверия))) Машинка бегает, владелица не звонит, пару раз ей звонили, говорит все хорошо. Примерно 300 км накатал сам на автомобиле - наблюдал. Заметил что в системе охлаждения практически нет давления, то есть если раньше патрубок при нагреве становился жестким как на бензиновых моторах и к тому же уровень антифриза поднимался, то после ремонта уровень в расширительном бачке изменяетс не более чем на 5 миллиметров и патрубки системы охлаждения остаются практически такими же мягкими как и на холодном двигателе. Больше изменений не замечено. Для статистике проблема начала проявляться при 95 тыс пробега. |
aukrozh, Vasilich@88, | |||||||||||||||||||||||
6.10.2017, 7:00 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
В практике лобовая крышка крайне плохо снимается при не снятой двигателе, но еще хуже её устанавливать. По мимо этого навесное необходимо снять все ибо все так переплетается что ГБЦ иначе не снимешь. Вобщем на этом моторе голову не рвал без снятия, конечно ловкие рученки это смогут сделать, вопрос только что сломает при этом и где потечет после сборки. |
golosoff, | |||||||||||||||||||||||
5.10.2017, 19:38 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
Не много фото, на плоскости ГБЦ хорошо виден прорыв. |
chernomorec, | |||||||||||||||||||||||
5.10.2017, 19:28 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
В общем есть результат. Скинули сегодня "голову", не понятно почему, но болты ГБЦ затянуты не равномерно, наверно что то "поплыло". По второму цилиндру виден прорыв в рубашку охлаждения. Усилие затяжки болтоа ГБЦ больше чем на бензиновых моторах, давление в системе охлаждения не хватало что бы проникнуть в камеру сгорания, в свою очередь в камере сгорания давление огромное, что и приводит к избыточному давлению в системе охлаждения и "выплёвывание" жидкости из расширительного бачка. После проточки ГБЦ подберем прокладку и сборка. Если кто надумает делать подобную операцию, приобретайте сразу набор прокладок на двигатель это избавит вас от лишних хлопот, двигатель сложный в разборе и если какое то уплотнение поставить повторно, то в последующем цена замены копеечного уплотнения может вылиться в круглую сумму. |
Vasilich@88, | |||||||||||||||||||||||
26.9.2017, 7:19 |
2ad выдавливает антифриз из расширительного бачка |
Vasilich@88, | ||||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 17:32 |
увеличиваем клиренс РАВ4-II увеличиваем клиренс РАВ4-II |
Ребята, не знаю кто врет, но брал пружины KYB: RG3573 - 1.8; RG3574 - 2.0; RG3575 - 2.0 дизель!!! Вы с легкостью можете проверить эти номера сами! |
Евген ПЖ, | |||||||||||||||||||||||
8.4.2016, 11:18 |
увеличиваем клиренс РАВ4-II увеличиваем клиренс РАВ4-II |
Я себе поставил с дизельного рава второго поколения, там пружина с большим диаметром витка-результатом доволен. |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
7.4.2016, 10:54 |
увеличиваем клиренс РАВ4-II увеличиваем клиренс РАВ4-II |
Вначале для пробы снял по одной стойке спереди и сзади для эксперимента, результат мне очень понравился и в последствии я снял и сами стабилизаторы. Нормальных дорог осталось мало, автомобиль довольно таки жестковат и передает даже небольшие неровности покрытия. После снятия стабилизаторов мелкие и средние неровности стали меньше ощущаться, особенно хорошо зимой когда много мелких ледяных горбиков. По бездорожью стало намного меньше тилипать из стороны в сторону водителя(меня) и пассажиров, по моим наблюдениям "диагоналка" стала досаждать намного меньше. Зимой крены в поворотах не особо заметны так как скоростя не большие, летом конечно похуже, но в пределах скоростных лимитов все в норме. При загрузке авто крены меньше ощущаются но реакция на перекладку руля вялая. НА МОЙ ВЗГЛЯД такое изменение в конструкции ничего страшного не повлечет, встречал много автомобилей у которых в зависимости от двигателя толщина стабилизатора разная. К примеру у альмеры с двигателем 1,5 переднего стабилизатора вообще нет, при этом на альмере с двигателем 1,8 он есть, хонда цивик 6-го поколения с двигателем 1,4 1,5 заднего стаба нет а передний тоньше нежели у такого же цивика с двигателем 1,8. |
Олег37, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
5.4.2016, 12:42 |
увеличиваем клиренс РАВ4-II увеличиваем клиренс РАВ4-II |
Я просто снял передний и задний стабилизаторы и по плохому покрытию очень хорошо ездить, но плачу за это валкость в поворотах. Настрой автора не понял. |
Евген ПЖ, | |||||||||||||||||||||||
6.1.2016, 17:49 |
Американец. Фары при прогреве продолжают гореть Режим авто |
Дело в том что по автозапуску машина заглохла, но из машины никто не вышел, поэтому таймер "дороги домой" не активировался, соответственно свет не потух. Есть два варианта: либо оставлять в положении ВЫКЛ или поехать к специалистам чтоб они обманули данный "косяк". Если у вас есть навык, напишите на форуме производителей автосигнализаций. |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
29.4.2015, 18:26 |
Борьба с 1AZ-FE Усилия по устранению стука-стрёкота. |
sergey51, | ||||||||||||||||||||||||
1.4.2015, 14:16 |
Рейтинги надежности. Доверяете ли вы им, каким конкретно, обмениваемся мнениями. |
Эти рейтинги полная херня!!! У кума в Германии много родственников(эмигрантов), живут уже там больше 20 лет. Несколько раз в год приезжают в Днепр погостить и как вы думаете на чем? В большинстве случаев это были разнообразные Тоеты, иногда Мазды очень редко Сузуки. Лишь у младшей дочери Бмв, но там в голове только ветер и Бмв конечно же М. Ноя не об этом, с их слов большая часть населения их городка ездит именно на автомобилях японского производсва! Повторюсь это информация от родсвенников, лично не бывал. Если это правда то на какие рейтинги они смотрят и как создаются эти рейтинги? |
Sakura-San, | |||||||||||||||||||||||
13.3.2015, 12:17 |
Потеря динамики, причин много, нужен совет Rav4 1az-fe 2002 |
Заявленный производителем ресурс лямбда зондов подобных нашим 160т, но это запчасть в которой нет движущихся и трущихся частей поэтому они выхаживают и по 500т - очень многое зависит от топлива и масла, если точнее сказать от качества выхлопа. |
Stan-is-love, | |||||||||||||||||||||||
12.3.2015, 6:58 |
Потеря динамики, причин много, нужен совет Rav4 1az-fe 2002 |
1.Если дорестайловый автомобиль до всего 4 зонда, если рестайловый то 2 2.Поменять не сложно, но иногда сильно "закипает", желательно иметь специальную головку для съема лямбда зондов |
Stan-is-love, | |||||||||||||||||||||||
15.2.2015, 20:29 |
Цепь ГРМ стоит ли менять |
Новокузнечанин 7347, | ||||||||||||||||||||||||
9.4.2014, 19:36 |
Toyota отзывает 6,4 млн автомобилей из-за пяти различных технических проблем |
Думаю работники автоВаза читают это со смехом!!! А еще наверно гордятся за свои очень надежные автомобили |
Filosof63, malan079, Юрий79, | |||||||||||||||||||||||
3.4.2014, 20:24 |
NISSAN PATHFINDER как? |
Если по таким критериям, то конечно внедорожники уже перевелись! Для меня внедорожник это рама и понижайка. |
oiga.boris, | |||||||||||||||||||||||
3.4.2014, 17:21 |
NISSAN PATHFINDER как? |
Михалыч, я вот не пойму почему тебя смущает задняя независемая подвеска Патфа, которая кстати позволяет увеличить дорожный просвет и углы свеса в сранении с неразрезным мостом, и это является плюсом для внедорожника. По твоей логике Прадо тоже паркетник ведь спереди у него нет моста? Патф полноценный джип у которого есть понижающая передача и задок с самоблоком (в некоторых комплектациях) |
oiga.boris, | |||||||||||||||||||||||
21.12.2013, 9:23 |
Масложор дизельных двигателей. Делимся способами устранения. |
А вы змий не делайте таких больших глаз, вы живете в мире грез. Змий проведите эксперемент у своего дилера. Над головам менеджеров по продажам, приемщиков висят обычно как минимум по три сертификата-мол какие они классные. А вы сделайте "ход конем" попросите сертификат у механика, только желательной чтоб он не общий был, а конкретно что он обучен к примеру на двигателя тоета в том числе дизельные. |
oiga.boris, | |||||||||||||||||||||||
20.12.2013, 22:49 |
Масложор дизельных двигателей. Делимся способами устранения. |
За что вы им заплатили? Или вы думаете что деньги за ваш автомобиль они так между собой раскинули? Что касаемо сервиса то вы кормите собственника, а тем ребятам с которыми вы общаетесь и которые ломают ваше авто перепадают лишь крохи. И так оно получается что одни работают, а другие в казино ими заработанное просаживают, а как дело касается какого нибудь инструмента... |
_____SASHKA_____, | |||||||||||||||||||||||
20.12.2013, 22:33 |
Масложор дизельных двигателей. Делимся способами устранения. |
Гарантийные работы на любом дилершипе очень плохо оплачиваются, поэтому они зачастую выполняются очень плохо. Знакомый не любит дилера в котором он обслуживается, но приезжая он сует не много денег приемщику и мастеру который делает его авто и о чудо все вопросы решаются во много раз быстрее и без лишней нервотрепки. |
_____SASHKA_____, | |||||||||||||||||||||||
23.11.2013, 20:37 |
Проблема с иммобилайзером или где? Расскажу как, но незнаю почему и где. |
Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||
13.11.2013, 8:01 |
Не заводится,как будто аккумулятор сдох, но он новый |
Еще не мешало бы проверить ток утечки, может что то остается включенным и садит АКБ. |
Юляша77, | |||||||||||||||||||||||
5.11.2013, 21:21 |
Плохо заводится Rav4-II 1AZ-FSE Во время стоянки топливо стекает обратно в бак |
welder, | ||||||||||||||||||||||||
|