Кто-нибуть ставил ксенон в задний ход ?
Славик
AndreyUK
Господа, ну зачем же так Хочется человеку - пускай делает, главное чтоб на дороге другим не мешал (ослеплял), потом поделится впечатлениями. Думаю в технологии ни чего сложного нет. Хотя если на то пошло я бы поставил LED. Мое мнение.
Друзья, не ругайтесь, пол года назад , прочитав у кого-то сообщение , что он поставил в задний ход ксенон, тоже выдал пару язвительных фраз.Только теперь тоже ломаю голову как вставить ксенон туда для того, чтобы камера заднего вида показывала при грязных задних фарах и в темноте так-же , как и днем.Вот такая загогулина, пааанимаешь.
Если стоит камера заднего вида без ИК подсветки, то очень помгает.
ксенон нужен для того чтобы при затонированной машине лучше видеть что твориться взади, а ни как не "ПОНТ" или ещё что-нибуть. Есть специальные комплекты для этого и их рекомендуют . Поставил самые мощные диоды , всё равно темновато.
Я знаю как это делается, ставил уже только не на РАФ а на Прадик.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1374&st=45
Вышеуказаный к-т ничем не отличается от обычного, да этого и не нужно.Вся трудность в том, что нужно вставить ксеноновую лампу в фару, которая не имеет отверстия , подходящего под какой -либо из многочисленных цоколей, т.е. нужно как-то бодяжить.И еще -как поведет себя пластмасса фары- не начнет плавиться?
это специальный ксенон с лампами 15 W , а обычных стоят не меньше 35 W,
тем самым с фарой ни чего не будет, я имею ввиду плавиться не будет.
да пока нет подходящий под наш цоколь ламп, но это ообще не проблема, есть много способов закрепить данные лампы в родном цоколе.
Цитата (Gorilas @ Сегодня в 14:00) |
это специальный ксенон с лампами 15 W , а обычных стоят не меньше 35 W, тем самым с фарой ни чего не будет, я имею ввиду плавиться не будет. да пока нет подходящий под наш цоколь ламп, но это ообще не проблема, есть много способов закрепить данные лампы в родном цоколе. |
самый лучший вариант это поставить нормальные диоды IPF
Цитата (Wolf @ Вчера в 16:49) |
самый лучший вариант это поставить нормальные диоды IPF |
Всем привет! отписывался уже один раз, через некоторое время после покупки авто установили ксенон в задний ход. АРР 5000К лампа Н3. У нас фонарь не очень большой, а Н3 короткая и подходит отлично. при установке снимались задний плафоны, лампы вклеивались на паксипол. Единственная проблема - это нужно протягивать "+" посильнее, т.к на задний ход идёт 15А предохранитель и он же отвечает за пол машины. у меня в багажнике стоит усилители на музыку, плюс взяли с одного усилителя и подключили через реле. управление взяли с провода заднего хода. минус вроде подключили к родному проводу, точно не помню. И всё заработало!!! Ставили для понта и красоты, но эффект получился суперский. в ночное время видно всё как днём. И независимо, грязные фары или чистые, всё освещается отлично. Пластик не плавится.
Kil177,спсб за короткую и конкретную инфу, что и требовалось, а то здесь нафлудили две страницы и ни одного ответа на вопрос, плюсик с меня
Kazanova
Лучше Н3, она короче, а Н1 чуть длиннее и как она себя будет вести непонятно....а тут уже проверенно.
ДРУЗЬЯ!!!!!!!!!!! ТОЛЬКО НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ К РОДНЫМ ПРОВОДАМ НАПРЯМУЮ! ПРОВЕРЕННО ЛИЧНО! ВЫЛЕТЕЛ ЭТОТ ЗЛОПАКОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПОЛ МАШИНЫ ГЛЮЧИЛО......
ТЯНИТЕ ОТДЕЛЬНЫЙ "+"
да, к проводам зх нельзя ксенон цеплять. можно поджечь выключатель лампочек в коробке передач. можно попробовать плюс взять от прикуривателя в багажнике.
Цитата (Kil177 @ Вчера в 20:46) |
ДРУЗЬЯ!!!!!!!!!!! ТОЛЬКО НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ К РОДНЫМ ПРОВОДАМ НАПРЯМУЮ! ПРОВЕРЕННО ЛИЧНО! ВЫЛЕТЕЛ ЭТОТ ЗЛОПАКОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПОЛ МАШИНЫ ГЛЮЧИЛО...... ТЯНИТЕ ОТДЕЛЬНЫЙ "+" |
На всякий случай: а какой предохранитель горит?
Дело не в потребляемой мощности, написанной на блоке розжига, дело в физике работы ксенонового комплекта.
Самый токопотребляемый - это процесс розжига ксеноновой лампы, в этот момент на нее подается порядка 25 кв, и импульсное потребление блока в этот момент составляет порядка 30-50А, в зависимости от блока. Этот ток пиковый и спадает примерно через 0.5-1 сек выходя на штатные 35 Ватт( 3-4А). Вот именно в стартовый момент и жгутся предохранители и подгорают контакты, и именно по этому блоки розжига подключают непосредственно к аккуму через блок управления( по суте реле с управляющей обвязкой).
В тяжелых случаях тонких и длинных проводов на морозе лампа может вообще не запуститься из за просадки на этих проводах.
Цитата (Kazanova @ Сегодня в 09:17) |
Дело не в потребляемой мощности, написанной на блоке розжига, дело в физике работы ксенонового комплекта. |
Цитата |
составляет порядка 30-50А |
Нужен ли ксенон в фарах заднего хода http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6230
В этой теме обсуждаем техническую возможность установки ксенона в ЗХ.
Спасибо.
Ну написать могут все что угодно
Кстати от поколения блоков розжига многое зависит, так что может вы и правы. Я измерял на старых блоках.
Кстати именно в штатную проводку ксенон подключать как раз и не рекомендуют. Подключаются как правило напрямую к аккуму через реле и проводами потолже и по короче.
Kazanova
Даже ОД вешает ксенон на штатную проводку, специально посмотрел у друга на рафике, да еще так топорно (не утруждаясь так сказать).
Вешает. И многие установщики вешают. И работает у многих. но это не правильно.
В рав-2 первым делом выйдет из строя переключатель ближний дальний,т.к. управляет лампами напрямую без реле. В холодную или сырую погоду можно столкнуться с незапуском лампы.
На штатную теоретически можно вешать блоки последнего поколения с малым стартвым током
Цитата (Kil177 @ 3.12.2009 - 20:46) |
ДРУЗЬЯ!!!!!!!!!!! ТОЛЬКО НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ К РОДНЫМ ПРОВОДАМ НАПРЯМУЮ! ПРОВЕРЕННО ЛИЧНО! ВЫЛЕТЕЛ ЭТОТ ЗЛОПАКОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПОЛ МАШИНЫ ГЛЮЧИЛО...... ТЯНИТЕ ОТДЕЛЬНЫЙ "+" |
Прадоводы http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5236.0
Информация с prado-club.su
:-) видел ксеноновый задний свет на фокусе смотрится зачетно:-) у меня на предыдущей машине была камера заднего вида, ночью в ней было ни чуть не хуже видно она просто черно белая становилась и все
ИМХО красиво но мне кажется не сильно практично:-) неужели вы так часто ездите задом ночью?
блин ребят ну вы ваще темные) давно уже есть комплекты заднего хода ксенона но пока 4 или 5 видов лампочек именно в заднии фанари м блоками розжига размером со спичечный коробок! а городить колхохз с лампами головного свето это бред полный. Кому надо пишите в личку скажу точное название.
Цитата (TOKAPb @ Сегодня в 11:22) |
....надо пишите в личку скажу точное название. |
Да, напишите здесь пожалуйста марку, тех характеристики и цену, после этого будет корректно говорить о сравнении колхоза. Я так думаю что стоимость мелко комплекта будет раза в 2 больше, буду рад ошибиться.
Господа, приветствую.
Начну по порядку.
Началось все, когда сосед во дворе меня реально ослепил, когда сдавал задним ходом, на следующий день я набрел на эту тему.
Поехал в Кунцево и на рынке купил два комплекта ксенона в задний ход, специального, 15W. 4150 руб за все.
Решил поставить на месте, т.е. на рынке, т.к. цену озвучили 2000 руб., приемлемо, чтобы самому на холоде не страдать. Через 2,5 часа они сдались, т.к. снять фонари без полного снятия боковинок багажника они не смогли и предложили сделать это уже за 4000 руб. Я отказался - все собрали и я уехал. Тут же на месте заехал к знакомым официалам, кто за 5 минуть скинул фонари и вклеил лампы. Вначале прихватил термоклеем и для верности стекольным герметиком.
Не мудурствуя лукаво как и написано в инструкции повесил на штатные провода. Все заработало. Светит ярко, красиво.
Радость закончилась на след день.
Машина при переводе через заднюю передачу стала глохнуть. Похоже, что цепь заднего хода связана с блоком управления двигателем или чем-то там еще.
Вчера перекинул проводку через реле. Минус взял на кузове, плюс с усилителя. Благо уже в багажнике установлен.
А теперь самое главное. Смысла в утановке ксенона в задний ход нет никакого. Если он и ярче светит, то не на много, разгорается он достаточно долго 10-15 сек.Гемора Сложностей не так уж и мало даже при спец оборудовании. Остальные фото выложу позже.
это потому что вы ксенон взяли маломощный, наверняка у вашего соседа стоял полноценный, поэтому и ослепил вас. и разгорается он действительно долго.
Было бы интересно в одной фаре такой оставить а в другую от головного света поставить.
поставь полноценный ксенон 35W и будет счастье! у меня обычный ксенон стоит. 5го поколения, лампа Н3, разгорается быстро
в общем название забыл ) но цена около 2000 рублей. Единственная проблема что пока всего 4 типа размера ламп! Блок розжига размером со спичечный коробок. Самый плюс в том что термоклеем делать ничего не надо корячить )
Цитата |
сосед во дворе меня реально ослепил |
Надо ещё ксенон в поворотники поставить,в освещение салона и подсветку номера.Вот тогда будет РЕАЛЬНО КРУТО!!!!! А задний ход-это уже вчерашний день,в дремучем колхозе на тракторе видел месяц назад,ксень в фонарях заднего хода.
Володь, не глумись над людьми. У каждого свои потребности.Вот я, например , чтобы заехать в гараж, должен проехать метров 30 по совершенно темному коридору задом (такова специфика гаражей).Камера конечно видит, но хотелось бы всё сзади еще подсветить, вот и приходится тож задумываться над этой темой
s.e.r.g.
На мой взгляд лучше сзади поставить доп.свет, с отдельным включением. Но это мое мнение.
Да, мы кажись с тобой затрагивали эту тему.Один минус- появляется еще один сильнопачкающийся элемент. А в районе задних фар, вроде не очень грязь забрасывается, да и фары всегда стараешься чаще протирать, заодно и задний ход бы протирался
Цитата |
мы кажись с тобой затрагивали эту тему |
Цитата |
появляется еще один сильнопачкающийся элемент |
Тож верно
s.e.r.g.
Спасибо за понимание
Серёг,я не глумлюсь.Просто это реальный колхоз,поскольку ксенон всё равно не будет нормально светить в задних фонарях.Ибо не приспособлены они для этого.Уж лучше камеру хорошую поставить.Хотя конечно на вкус и цвет-все фломастеры разные
Цитата (Dima72 @ 27.01.2010 - 17:32) | ||||
Согласен. Тут можно поискать и подумать. Согласись что получить ксеноном в глаза от выезжающей задним ходом машины например от парковки у магазинов.... не есть здорово. В задних фонарях отражатели не приспособлены для создания светового пучка. Так что на мой взгляд лучше поставить доп.оптику и направить ее туда куда надо , а не слепить окресности. |
Цитата |
Без обид,....Каждому своё.... |
Господа, не нужно глумиться. Я в своем посте и так написал, что смысла особо нет.
По поводу пучка: оказалось, что отражатель довольно не плохо работает - весь свет идет вниз. край пучка на расстоянии 1,5-2 метра от бампера. Если смотреть из другой машине - ничего не слепит. Смотрел сам из Камрюхи и подъезжал задом к стене.
А причина установки - в камеру ночью ничего не видно, хотя камера стоит высоко.
Coolernnt
Глумиться? Мысли не было! Камеру хорошо поставил, я тоже в спойлер врезал только рядом с стопарем.
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
Kazanova, не нужно никого банить Ты назвал "бесксеноновых" стадом и получил достойный ответ
Одноклубники, не ругайтесь, это не модно!
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
ОФФТОП\Удалено\. Serano.
Ekaterina
Kazanova
1. Данная тема: "RAV4(III). Ксенон в задний ход, , что поставить и как поставить", на подразумевает под собой обсуждение целесообразности установки ксенона как такового. Создайте отдельную тему с четким названием, и продолжайте дискуссию там.
2. Фильтруйте пожалуйста ваши высказывания, для некоторых пользователей они могут считаться оскорблением.
Спасибо.
Подскажите
Какая маркарофка ламп заднего хода (цоколь)
Как снять (поменять)
Не горит!
|
а что... нормальная весчь)))
слава пузырям в 3м рафике нормально сделан свет заднего хода, две отличных лампы, если их усилить, что плохого.
если деньги есть, то почему не потрать на любимую машину.
про камеру интересно.. но в сполер немного не корректно... обзор не очень, если тока к ней доп.фонарь налепить.
если ее в районе кужуха запаски поставить, чтоб реально не папасть запаской в кавонить.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)