Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.11.2016, 9:19 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
NikitozZ, | ||||||||||||||||||||||||
15.11.2016, 9:17 |
Рулевая рейка стала побрякивать на неровной дороге. |
виктор РАВ4, | ||||||||||||||||||||||||
12.11.2016, 12:09 |
Нужен бак где что почем? |
Qwest, | ||||||||||||||||||||||||
10.11.2016, 13:09 |
Поставьте, пожалуйста, диагноз по видео ) Утечка масла |
Да, решил пальчиком ролик поддовить? Отпускайте, натяжка только пружиной, даже в букваре есть длинна пружины, не даром |
AN-2, kasper2k, SuperJet, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
10.11.2016, 6:05 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
всё правильно тем более с охлаждайкой не понятно, что было залито и чем надо будет доливать я сразу поменял термостат, ещё по теплу обратив внимание что долго прогревается сразу отметил что же будет зимой сейчас даже завидую, альфард в разы дольше на раб. темпатуру выходит в рафчик залил обычный дзержинский тосол, нефик двадцатилетний двигатель новомодными антифризами баловать двигатель обычная чугунная железяка, это новомодные моторы которые из алюминиевых ложек сделаны, вот туда надо всякие антифризы чтоб они от воды не растворились по поводу печки пощупай на температуру два патрубка под капотом, что идут к печки если оба горячие, то значит нет теплосъёма причины две а если один горячий а другой прохладный, то просто не стесняйся прибавить оборотов на ползунке скорости вентилятора обычно пишут, что на втором положении уже хорошо у меня также, но для быстрого прогрева включаю и на полную, самое главное что бы в этот момент движка была прогрета полностью и стрелка горизонтально стояла |
NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 15:32 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
Я стирал вытаскивая предохранитель efi справа черная коробка под капотом лучше эти датчики на старых авто сразу менять Температурники тоже устают Мне останется только весной по теплу форсунки помыть (и резинки под ними обязательно поменять) по результату отпишусь,самому интересно, только пробежки короткие Но после замены термостата, движка махом на рабочию температуру выходит |
NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 13:54 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
дело в том что "неисправный" датчик действительно столько не прибавит потому что мозг понял что он неисправный и выключил его из программы "и встал в аварийный режим" а вот датчик который ещё чуть чуть шевелится, но очень ленивый, вот он гадина способен внести в программу значительные изменения, многие пишут что с откинутой фишкой меньше жрёт |
kasper2k, NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 13:07 |
АКПП Проблемма с коробкой |
kasper2k, Lexaus, Ляксандр, | ||||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 12:55 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
Самое подходящие Картинка с сети, а марка реальная Для мозга вредное низкое сопротивление как на тазиках (ранее их пользовал да не один раз ) на другой машине с таким же мотором в течении семи лет) Забыл сразу заострить Сперва потушил у себя ошибку21 Расход с этим нтк составил 14 но мне нафик это не понравилось вдогонку поменял зелёный температурник Теперь контрольный забег ______________________________________________ ещё напишу для опыта, Всем если получилось и зимой залило движку то при запуске вывернете хороший "исправный" датчик, а на его место ввернуть старый "плохой" можно даже провода не соединять после того как движка просерится уже ввернуть обратно "хороший" иначе его какой из цилиндров махом убьёт |
NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 8:38 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
kasper2k, NikitozZ, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 8:37 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
kasper2k, NikitozZ, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||
9.11.2016, 7:14 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
ну если готов фишку переставлять и неохота переплачивать то ставь эту должна быть дешевле вот слюни по этому поводу пользовался сам, отмечу работает сейчас тоже такой же в рафчик воткнул только контрольный заезд ещё не готов |
NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2016, 9:41 |
Проблема с накатом Плохой накат, как будто скорость держит |
про давление в шинах было? и размер родной и масло нужной вязкости залито? |
darktowik, kasper2k, | |||||||||||||||||||||||
7.11.2016, 7:42 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
скорее всего у тебя были поменяны приборы с указателем уровня топлива вроде ты упоминал о нерабочем указателе уровня, поэтому у тебя беда с лампочкой ошибка 21 это лямбда зонд (датчик кислорода) ставь любой подходящий, платиновый с кодом 89465-ХХХХ либо циркониевый NTK (заменитель) он тоже работает только срок службы меньше (только придётся колодку перепаять) |
kasper2k, NikitozZ, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
5.11.2016, 13:58 |
Высоковольтные провода |
хорошие свечи, в смысле состояние, ну коль выкрутил, надо было поменять, а эти про запас положить |
Ляксандр, | |||||||||||||||||||||||
1.11.2016, 19:50 |
Протекает антифриз из радиатора |
Роман2102, | ||||||||||||||||||||||||
1.11.2016, 15:39 |
Провалы на 2000 оборотов |
у меня альфард с японии пришел с денсо, я купил в нашем городе комплект, и тысячи не проехал купил второй, такая же история теперь пользуюсь только нжк (денсо больше в руки не возьму) вот фото свечей которые прошли два года причём покупаю самую не дорогую марку что на 2AZ-FE, что 3S-FE за свою стоимость отрабатывают по полной, и даже больше а вот всякие иридий не иридий, что легче подделать да втюхать это я стороной обхожу [attachment=144392:SL701591.JPG] на твоих свечах виден чёткий след пробоя скорее всего и резинкам на проводах досталось (плохо что такую процедуру плёвую, доверяете сервесменам) они толком не чего не скажут, лишь бы деньги в карман положить и поясок от, вот тут напишу две версии это коронный разряд и прорыв газов между изолятором и корпусом много баталий в сети по этому поводу по поводу мигания, фигня какая то у меня мигает в такт с чеком причём бесконечно (потому что ошибок нет) |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
1.11.2016, 14:04 |
Замена лампочки в пепельнице и в селекторе АКПП Фотоотчет |
та что на фото стеклянная они ещё в "волгу" в приборку идут стоят копейки возьми штук шесть сразу везде поменяй эту лампочку можно прямо возле магазина поменять предварительно раскрути, то что я тебе ранее написал а саму приборку вынешь возле магаза акк отсоединять не надо! там коротить не чему всё пластмассовое |
NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
1.11.2016, 8:18 |
Провалы на 2000 оборотов |
ещё раз задам вопрос, что за свечи стояли? если говноденсо, можешь тогда не писать на видео чётко видно после седьмой вспышки пауза, а дальше ты выключил если ошибок нет, то две лампочки (одофф и чек моргают синхронно и без пауз) фотки свечей выложи |
Вова Лермонтовский, | |||||||||||||||||||||||
31.10.2016, 3:31 |
Нужна помощь по двигателю |
Если ролик не сдвигается, значит тянется ремень, возможно подделка, отнеси продавцу |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
30.10.2016, 9:29 |
Протекает антифриз из радиатора |
похоже по месту расположения пятна, подкапывает из сливного краника радиатора резиновое колечко на пластиковой гайке (кранике) поменять или просто подтянуть |
kasper2k, Вова Лермонтовский, Роман2102, | |||||||||||||||||||||||
29.10.2016, 15:00 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
в том то и прикол что на стрелку свой датчик стоит (одноконтактный) а для мозга двухконтактный зелёный! ТАК то что у тебя стрелка горизонтально, это далеко не значит что мозг получает верные показания от зелёного датчика |
kasper2k, NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
29.10.2016, 14:13 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
сними прямо на машине электромагнит и за вал попробуй (прям на заведённой) по часовой прибавляет обороты против часовой убавляет если смотреть со стороны крышки то её надо повернуть по часовой поиграйся ещё самим электромагнитом, у него тоже отверстия под болтики имеют регулировку (тоже против часовой крутани) чек лампочку ввернул? ещё ТДОЖ подыхающий, может прибавлять обороты |
kasper2k, NikitozZ, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
27.10.2016, 4:18 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
скорее вворачивай лампочку и читай свою машину датчик зелёный, если неисправен, его покажет тогда ещё и хх скакать должен, а у тебя проблемы только с прогревочными я себе вчера кстати купил новый, этот датчик поставил, заправился и теперь понаблюдаю за расходом последний раз, вышло 14 литров на 100 совсем не рад, хотя поездки короткие, да и на улице не зима |
NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
26.10.2016, 10:12 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
перед тем как приступить к чистке КХХ можешь сам пальцами пощупать для этого хорошей крестовой отвёрткой открути электромагнит и завал покрути пальцами, если крутится без малейшего заедания (хотя скорее будет подкусывать) можно на заведённой (погазуешь с пошью вала) вот как вариант почитай, в сети полно материала https://www.drive2.ru/l/3005013/ удели внимание больше подшипникам очень хорошо промыть и смазать незамерзающей смазкой (предпочитаю ATF как в коробке автомат) |
kasper2k, NikitozZ, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
25.10.2016, 14:46 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
NikitozZ, | ||||||||||||||||||||||||
25.10.2016, 8:36 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
похоже на клапан холостого хода, грязный при такой температуре, при запуске должно быть больше 1500 это в том случае что масло в движке с правильной вязкостью я почему на диагностику настаиваю предвижу будет ошибка 21 и грязный КХХ чистить с разбором и снятием, не вздумай пшикать в дырку) это не страшно как напишешь коды если вываляться, посоветую рецепт |
NikitozZ, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 16:39 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
снимай кожух вокруг рулевой колонки (два винта и вроде три самореза) дальше очки вокруг приборов, один саморез вверху потом снимай одновременно верхнею крышку рулевой колонки и очки приборов сама приборка белый пластик сидит на четырёх саморезах вывернишь их и смело тяни доску на себя, как сможешь просунуть руку сверху три разъёма отстегнёшь их и доска в руках вкручивай лампочку (продаван её для тебя вывернул) и считывай кода свечи под замену но сперва кода, а то может и не имеет смысла новые пачкать одофф хоть ровно моргала, без пауз? |
kasper2k, NikitozZ, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 10:55 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
sasas, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 9:50 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
соглашусь когда ещё была виста и её по морозу залило и уже в тёплом боксе с педалью в пол тоже не смог зависти только подумал про себя (может педаль не до конца заслонку открывала, не до упора) или комплектация машины не та, что в легионовской мурзилки написана завёл только когда под сиденьем откинул бензонасос, даже поработала немного но видишь человеку этот способ помог джиминика залитого другу заводили, прямо на морозе просто сняли фишки с форсунок, как начал признаки жизни проявлять, сразу на ходу, пока крутился стартёр, одели по одной, так и завёлся я ему ещё сказал, как повезло что форсунки прям на виду, ближе чем свечи которые даже и не выворачивали |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 7:09 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
когда нажимаешь педаль в пол при запуске форсунки отключатся, прекращается подача бензина засасываемым воздухом, ты продул свечи, остатки бензины вылетели в выпускной коллектор забей в гугл "диагностика тойоты скрепкой" удивишься |
kasper2k, NikitozZ, shinik, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 6:35 |
Не заводиться двигатель при температуре ниже 0. |
налицо залило свечи, нажатием педали до упора, ты их продул а что привело к залитию, надо разбираться сделай само диагностику скрепкой ТЕ1- Е1 выверни свечи сфотай покажи дальше видно буде сейчас нечего гадать и перечислять, что нужно, что ненужно |
kasper2k, NikitozZ, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 6:21 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
этот датчик про который написал называется Датчик Температуры Впускного Воздуха ДТВВ про который спрашивали Датчик Топливо Воздушной Смеси если на нём номерок 89467-ХХХХ то их ставить только оригинал (заменителей НЕТ!) а кислородный датчик стоит дальше за катализатором его номер 89465-ХХХХ пойдет любой циркониевый или платиновый (он исключительно служит для контроля работы катализатора на готовку смеси он не влияет, только вспомогательная функция) |
crubonly, kasper2k, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 4:37 |
ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ RAV4 1989г 3S-FE |
ещё вариант проверить падение давления в топливной магистрали это перед тем как заводить чиркни стартёром (насос подкачает) если после такого сразу заведётся то...... |
Руслан1977, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2016, 4:33 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
я читал твою тему с экспериментом над компом, очень познавательно, в тот момент комп точно не был в аварийном режиме? если он в таком режиме, то уже всё равно, есть у него датчики на хвостах или всё в обрыве, включает программу "доехать в сервис" и всё _______________________ люди часто пишут, что расход по трассе .... бла, бла, бла - всё равно больше чем летний при этом у них радиатор зашторен, на моторе одеяло лежит то есть созданы по сути летние условие, а чем комп понимает что зима? правильно через датчик который постоянно в холоде у меня есть ещё предположение, что в самой ефишке есть тоже датчик, который она тоже мониторит, но это пока только предположение ещё есть (зимой движка прёт лучше) ну правильно созданы идеальные условия, воздух на впуске охлаждён, да в купе с тем что бензу больше подаётся ну всё правильно , только нафик это моща зимой мне бы экономию, пусть лучше динамика похуже будет понимаю, для того что бы движка выделила дополнительную энергию (тепло) для опять же той печки ну а если у меня ипонскийкоротыш и ездить в нём будет один мой любимый человечек то хочется, что бы было поэкономичней, поэтому и пытаюсь обмануть ипонский мосхк он хоть и японский но древний |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
23.10.2016, 18:11 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
Вова Лермонтовский, | ||||||||||||||||||||||||
10.10.2016, 13:54 |
Лямбда зонд Кто нибудь его чистил? |
вот из за таких советов у кого то будет всегда густо, а у кого то пусто 298 пост не брать во внимание пока не выяснится оригинальный номер датчика 89465-ХХХХХ это обычные датчики циркониевые или платиновые, пофиг выдаёт 0,9 вольта а, 89467-ХХХХХ это широкополосный датчик который работает во всём диапазоне оборотов и температуры выдаёт на постоянную 3 вольта, а изменяется только его ТОК!!! ефишка его диагностирует только по перегоранию подогрева в остальных случаях, только можно по сканеру определить коррекцию и ВСЁ! |
Pavel-rps, Ирбис, | |||||||||||||||||||||||
|