Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-) _ Покупка Раф4,
Автор: verean 27.11.2014, 18:58
Доброго дня.
Уже несколько лет мечтаем о новой машине, кроссовере, не буду описывать муки выбора - это было долго. Хотим Раф4 2,0 вариатор, полный привод, новую.
Продаем старую машину, добавляем и еще в кредит.
В официальном салоне такая стоит 1 305 000 руб.
А на сайте:
http://www.incom-auto.ru/auto/toyota/rav4-2013-new/
такой же Раф4 стоит - 1 155 000 руб.
На 150 000 руб дешевле.
Да еще защита картера, зимние шины и еще какой то подарок типа ковриков в салон.
В чем подвох? Почему такая скидка?
Объясните, пожалуйста, для нас это очень большая разница.
Автор: rammerssess 27.11.2014, 19:06
Думаю машины в наличии стоят дороже,чем ее заказать и ждать.Вчера в теме "скидки на рав4" кто отписывал.Ссылка у меня не открывается.
Автор: ALLEKC 27.11.2014, 19:09
 | Цитата: |  | | |  | (verean @ 27.11.2014, 20:58)  |  | | | | | | | Доброго дня.
Уже несколько лет мечтаем о новой машине, кроссовере, не буду описывать муки выбора - это было долго. Хотим Раф4 2,0 вариатор, полный привод, новую.
Продаем старую машину, добавляем и еще в кредит.
В официальном салоне такая стоит 1 305 000 руб.
А на сайте:
http://www.incom-auto.ru/auto/toyota/rav4-2013-new/
такой же Раф4 стоит - 1 155 000 руб.
На 150 000 руб дешевле.
Да еще защита картера, зимние шины и еще какой то подарок типа ковриков в салон.
В чем подвох? Почему такая скидка?
Объясните, пожалуйста, для нас это очень большая разница. | |  | |  | |
Берите только у ОД ! Вот именно подвох !
Автор: Alexim 27.11.2014, 19:26
Автору: разница велика для Тойоты, вряд ли просто накрутили, проверьте внимательно комплектацию, если конечно салон от ОД. Если нет, то возможна и накрутка.
Автор: ALLEKC 27.11.2014, 19:38
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 27.11.2014, 21:26) | | | | | | | | Автору: разница велика для Тойоты, вряд ли просто накрутили, проверьте внимательно комплектацию, если конечно салон от ОД. Если нет, то возможна и накрутка. | | | | | |
Всем привет. Белгород. Предоплату внес на выходных, машина уже была на тот момент в пути (Комфорт+, 4х4, вариатор). Ценник 1 301 000 и это при цвете металлик. Следующий автовоз уже на 18 тыс. дороже. Так что если есть возможность покупайте уже сейчас, пока идут машины растаможенные до роста доллара. На выходных заберу машину, отпишусь что к чему. Всем удачи
Клуб владельцев TOYOTA RAV4 / ТОЙОТА РАВ 4 - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=27713&st=460&start=460
Автор: Alexim 27.11.2014, 19:41
Ааа, ну да, я забыл курс вырос, вот наверное и разница. Жо.... мой NX тоже наверное подрастёт не по детски.
Автор: юрa 1905 27.11.2014, 20:16
Брать только у официалов . Сейчас идут скидки 30-40 руб на доп. оборудование . Просите , чтобы скидку зачислили с счет оплаты авто , вполне возможно пойдут на уступки .
Автор: Alexim 1.12.2014, 16:32
| Цитата: | | | | | (юрa 1905 @ 27.11.2014, 23:16) | | | | | | | | Брать только у официалов . Сейчас идут скидки 30-40 руб на доп. оборудование . Просите , чтобы скидку зачислили с счет оплаты авто , вполне возможно пойдут на уступки . | | | | | |
Какие нах скидки... У нас в городе Тойота в априори не знает что это такое, так как разгребают как пирожки, исключение могут составить только модели и комплектации, которые застряли в продаже, к примеру какой-нибудь ЛК200 с никому не нужным обвесом. На Рав очереди, особенно на 2,5, на Хай тоже, Прадо тоже надо ждать.
Автор: rammerssess 1.12.2014, 16:47
Ну ,в Краснодаре и тоеты не ломаются,какие им скидки,это нам приходится раз неделю в ОД кататься с детскими болячками.
Автор: юрa 1905 1.12.2014, 17:16
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 1.12.2014, 18:32) | | | | | | | | Какие нах скидки... У нас в городе Тойота в априори не знает что это такое, так как разгребают как пирожки, исключение могут составить только модели и комплектации, которые застряли в продаже, к примеру какой-нибудь ЛК200 с никому не нужным обвесом. На Рав очереди, особенно на 2,5, на Хай тоже, Прадо тоже надо ждать. | | | | | |
Не верите ? Обзвоните и сами все узнаете ... очередь есть , но и скидки делают ...
Автор: rammerssess 1.12.2014, 18:00
| Цитата: | | | | | (игорь 73 @ 1.12.2014, 19:50) | | | | | | | | если с тоетой раз в неделю, то с ниссаном с ОД вы живете | | | | | |
Ездил один раз с Патфайндером ,менял возд.датчик(был в нале )и на ТО -ВСЕ!!!С тоетой скоро опять поеду,листок закончился писать неисправности(чтоб не забыть),а сколько их уже было,мож это только рав такое г,остальные нормальные,но других у меня пока не было.ЗЫ:Совсем забыл,дворники купил недавно на Ниссан,год отъездили,на раве в мае поменяли сами ОД ,в октябре уже сдохли,ничего удивительного.
Автор: verean 2.12.2014, 6:26
Внес предоплату в нашем автосалоне ОД тойота Ярославль, 19 декабря прибудет в Россию, к НГ обещают выдать. Скидки делать не хотят. Сейчас читаю, какую резину ставить и что из допов. Спасибо вам, друзья-форумчане. 
Автор: Peter msk 2.12.2014, 19:06
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 1.12.2014, 20:00) | | | | | | | | Ездил один раз с Патфайндером ,менял возд.датчик(был в нале )и на ТО -ВСЕ!!!С тоетой скоро опять поеду,листок закончился писать неисправности(чтоб не забыть),а сколько их уже было,мож это только рав такое г,остальные нормальные,но других у меня пока не было.ЗЫ:Совсем забыл,дворники купил недавно на Ниссан,год отъездили,на раве в мае поменяли сами ОД ,в октябре уже сдохли,ничего удивительного. | | | | | |
Не надоело еще?
))
Автор: 128 2.12.2014, 19:21
Идите, идите...
А нам пока не хочется от Тойоты далеко уходить...
Скоро 4 года исполнится моему РАВ4, никаких проблем, у дилера был только для прохождения плановых ТО.
Автор: 128 3.12.2014, 7:31
Муж моей сестры ездит на служебной Вольве S80. Машина действительно хорошая, достойная, но очень дорогая в обслуге...
Пробеги у него серьёзные, поэтому поломки вылазят тоже серьёзные. Гарантия по пробегу уже закончилась...
От цен на запчасти и ремонт у меня уши вянут, когда он рассказывает... Из последнего что помню заменил рейку и аморты...
Для сравнения из мелочей: На Вольву амортизатор 7 тыс.руб, на РАВ4 - 3,5 тыс.руб. (разница ровно в 2 раза).
Сколько он отдал за рейку я не помню, но очень дорого...
И не менять уже нельзя было... жидкость гур уходила...
Автор: rammerssess 3.12.2014, 7:41
На Вольво все железяки ходят в 3 раз дольше ,даже те же амморты в 30 тыс на раве можно выбрасывать,тк сделаны из навоза,автоматы на шведке за 200тыс пробега бегают +наслаждение от езды+бренд,Рав(повозка) там рядом не валялся.А если у тебя нет денег и ты трясешься за коппейку,ездий на том, на что хватило и не оправдывайся.
Автор: Peter msk 3.12.2014, 7:55
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 9:41) | | | | | | | | На Вольво все железяки ходят в 3 раз дольше ,даже те же амморты в 30 тыс на раве можно выбрасывать,тк сделаны из навоза,автоматы на шведке за 200тыс пробега бегают +наслаждение от езды+бренд,Рав(повозка) там рядом не валялся.А если у тебя нет денег и ты трясешься за коппейку,ездий на том, на что хватило и не оправдывайся. | | | | | |
Сначала нужно самому поездить, потом говорить.
Подвеска, в том числе аммортизаторы, а так же коробка и двигатель ходят на Раве долго. Мнение одного крикуна не показатель.
Автор: rammerssess 3.12.2014, 8:12
| Цитата: | | | | | (Peter msk @ 3.12.2014, 9:55) | | | | | | | | Сначала нужно самому поездить, потом говорить.
Подвеска, в том числе аммортизаторы, а так же коробка и двигатель ходят на Раве долго. Мнение одного крикуна не показатель. | | | | | |
Это третий мой рав ,выводы делаю на основании эксплуатации,дешевые комлектующие ,т.е. жаба производителя вносит свою лепту в срок службы деталей и с каждым годом срок их уменьшается.В рычагах Алекс вчера писал про амморты,в 30 тыс они у него сдохли,та же история была у меня на раве 4-3.Тоже самое происходит нынче с тормозными деталями итд.От качества тоеты осталось только эхо.А если кого-то все устраивает ,кто же против,кто должен покупать эти машины .
Автор: 128 3.12.2014, 8:19
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 10:12) | | | | | | | | Это третий мой рав ,выводы делаю на основании эксплуатации,дешевые комлектующие ,т.е. жаба производителя вносит свою лепту в срок службы деталей и с каждым годом срок их уменьшается.В рычагах Алекс вчера писал про амморты,в 30 тыс они у него сдохли,та же история была у меня на раве 4-3.Тоже самое происходит нынче с тормозными деталями итд.От качества тоеты осталось только эхо.А если кого-то все устраивает ,кто же против,кто должен покупать эти машины . | | | | | |
Ну и что?
Ты недавно расхваливал фольца пассата.
А ты спроси сколько ходит ходовая и сколько стоит там заменить детали подвески...
Там 8 рычагов (4 сверху и 4 снизу) и наконечники нужно постоянно менять. А стоит 1 рычаг как 1 амморт на рав4.
Вот и считай сам.
РАВ4 в обслуге стоит копейки и на вторичке стоит дорого, за это его и покупают и ездят на нём.
Не всем нужен мягкий пластик в салоне, чтобы его щупать постоянно.
Автор: Peter msk 3.12.2014, 10:06
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 10:12) | | | | | | | | Это третий мой рав ,выводы делаю на основании эксплуатации,дешевые комлектующие ,т.е. жаба производителя вносит свою лепту в срок службы деталей и с каждым годом срок их уменьшается.В рычагах Алекс вчера писал про амморты,в 30 тыс они у него сдохли,та же история была у меня на раве 4-3.Тоже самое происходит нынче с тормозными деталями итд.От качества тоеты осталось только эхо.А если кого-то все устраивает ,кто же против,кто должен покупать эти машины . | | | | | |
Сначала нужно поездить на Вольво, потом можно говорить о её надежности. Это я имел ввиду.
Колодки не сменил еще?
а шуму то про тормозную систему:) Еще покричи:))))
Кстати, я заметил позднее срабатывание и отличную работу ABS на штатном Данлопе
Автор: rammerssess 3.12.2014, 10:17
Колодки на халабуде по кличке рав4-4 будут заменены до 15 тыс,давно не смотрел,но там уже ничего не осталось,диски с выработками,если второй коплект колодок с ними отходят,то крепко повезет.Сомневаюсь вообще,что это г расчитано на пробег хотя бы 100тыс,ну ,если только постоянно двигаться по трассе и на кочки не наезжать,развалится. 
После последнего ломового удара в переднюю стойку на ямке в 5 см окончательно понял, это авто не стоит и половины мной отданной суммы,хлам.
Автор: rammerssess 3.12.2014, 10:30
| Цитата: | | | | | (Peter msk @ 3.12.2014, 12:26) | | | | | | | | Поездий еще, заменишь сразу с дисками | | | | | |
Вполне возможно,что при замене колодок придется менять и диски,тк Я их всегда протачиваю,и если токарь скажет,что там снимать нечего,придется покупать новые,кстати, многим к этому надо уже готовиться.Копите деньги,тоета их любит.
Автор: KoFe 3.12.2014, 10:30
rammerssess, зачем Вы себя мучаете? Продайте РАВ4ик и купите нормальную машину.
Читать Ваши лживые посты утомительно.
Автор: юрa 1905 3.12.2014, 10:43
Х.з. как нынешний рав с его аммортами, но на королле 7 года они отходили у меня 90 с лишним и ушли "как новые " (была диагностика при продаже) . Хотя я после первой же поездке на юга , участок от Самары до Саратова по левому берегу в том же году , я морально был готов все четыре поменять за свой счет . Там в то время не дорога была, а танковый полигон , а мы гнали естественно под 120 -140 , сами понимаете, дорога дальняя и если ехать не спеша, то ни когда не доедеш... Тут , единственное пока , видится проблема с дисками и колодками , хотя лично у меня на 7-8 тысячах было все в идеальном состоянии , и даже по данным ребят с форума , колодки у меня " выросли" немного . Езжу очень быстро , гоняю , но стараюсь оттормаживатся плавно и за ранее.
Автор: rammerssess 3.12.2014, 10:45
У меня на третьем дорестайле стойки ходили почти 70 тыс,на рестайле сдохли на 30-35тыс .Все верно,с тормозами на этой машине нужно быть аккуратным ,иначе придется менять каждые 10 тыс,сам в шоке!
Автор: гу-гу 3.12.2014, 11:00
господа, лукавить не будем, есть хорошее, есть плохое.
по порядку:
есть машины т.с. бизнес-класса, это мерседесы, бмв, ауди, порше, лексус, акура, тойота, рендж ровер и пр. ну в общем от 2 млн. и выше (о премиум говорить не будем их мало ролсы, бентли и др. итальянские машины, владельцы этих авто считают владельцев биснес-класса нищебродами )) ).
есть машины обычные, для землян, это от 800тыс до 2 млн.
да, машины в какой то мере определяют статус человека, его т.с. благосостояние, показывают его успехи.
будет смешно, не правда ли? если вы серьезный человек с серьезными намерениями, приезжаете подписывать контракт на сумму в десятки миллионов на автомобиле приора или киа сид.
теперь, что касаемо начинки (тех. части), согласен, что от славы тойоты по надежности остается мало, этот статус скоро затрется, что позволяет пока оперировать тойоте этим качеством в отличии от других? применение устаревших технологий, но вполне отточеных и объезженных, остальные марки все равно а применяют более новые технологии как в интерьере, экстерьере, так и в техн. хар-ках, но если мы платим за "управляй мечтой" с применением старых, надежных решений, то я категорически против "детских болезней", по торм. дискам и тормозн. колодкам подтверждаю, стачиваются быстро (торм колодки менял на 20т. диски и еще раз колодки на 50т), тем более из всех машин для "народа" тойота не дешевая.
лично мне нравиться марка тойота и за рулем я с удовольствием и это моя уже 2 тойота, поэтому мне хочется за свои не маленькие 1млн 179тыс (если бы рав стоил дешевле я бы прощал эти детские болезни) получить качественных автомобиль избавленный от "детских болезней" (не приятно когда облазит кожанный руль, тогда я мечтал о полеуритане, чтобы не позориться), который в любое время дня и ночи довезет меня от т.А до т.Б., а когда я перейду в бизнес-класс, тогда уже можно посмотреть и мерседес как вторую машину.
Автор: Илюха Выборг 3.12.2014, 11:36
| Цитата: | | | | | | |
Он на всех углах кричит, что брал РАВчика для жены. На нем практически не ездит, так как некуда- Для рыбалок и него УАЗ, а по городу -Патфайндер.
Похоже в ремонт не отдавал ни разу,( а то бы сразу сканы счетов выложил), так же ничего, о чем кричит, не менял - тоже документов не представил никаких.
Был тут то ли летом, то ли весной еще один неадекват, который во все горло орал, что будет судится с Тойотой из-за того, что у него от неправильных
сидений в Тойоте радикулит (или что-то подобное) приключился. Даже записи из истории болезни прилагал. Сдулся....
Еще у одного в ушах "был плеск бензина из бака" . Исчез. А вот этот как настырный таракан или клоп. Наверное, только дуст поможет.
А вот по поводу "замечательных" Ниссанов.... В последнем номере журнала Автомир есть статья в рубрике "три года не возраст", вот там большая статья про болячки Кашкая.
Достаточно много их там.
Автор: Semen 3.12.2014, 11:53
 | Цитата: |  | | | | | |
Вялотекущая шизофрения + ранний старческий маразм + мания величия + раздвоение личности.
Автор: гу-гу 3.12.2014, 12:44
еще раз, рав как модель и тойота в целом делает нормальные машины, единственный минус у каждой модели типичные "детские болезни" от тойоты, но позволяющие абсолютно не задумываясь перемещаться из т.А в т.Б.
устранить все мелкие косяки и тогда точно будет соответствовать "Надежно"
Автор: Илюха Выборг 3.12.2014, 12:48
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 14:40) | | | | | | | | Вранье,выкладывал раньше и заказ-наряды и фото нашего рава,больше никогда,кому тебе,а губа не порвется до кадыка? Все равно все будет обосрано и обсмеяно,об этом еще ЗЕД говорил,но он ушел с ресурса,Я не собираюсь. | | | | | |
Подтвердите ссылкой.
Только не надо отвечать- тебе надо, ты и ищи.
Мне - не надо[b][/b], я и так знаю, что ты просто все врешь, видимо в силу своей натуры, или еще по каким-то иным причинам.
А вот то, что сослаться не можешь на свои сообщения- с документами- наилучший и объективный показатель твоего вранья.
Автор: 128 3.12.2014, 13:26
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 14:55) | | | | | | | | Че там нормального ,перестаньте обольщаться,машина сделана из картона,чуть превышающая нагрузка на тот иль иной элемент и все ,пипец.Собрана на скоряк из дешевых комплектующих,все шатается ,стучит, бултыхается и стирается.Пыль в глаза пустили нам большим кузовом,а напихали его дровами,что не так?А если они возьмутся исправлять все эти недоделки,то этого рава в продаже мы не увидим года 2,тк быстро там ничего не исправишь.Подвеска ,та вообще сделана с асфальта не съехать,ход стоек ,как на велике,это куда,передние пробои -это из рук вон,когда и у какого бренда были ломовые удары в передок на незначительных ямках?спихнули на рынок,а мы и рады.О-о-о ,большая машина от тоеты,мне напоминает всегда один анекдот :да,большой,но не стоячий. | | | | | |
А на тест-драйве не судьба была проехать перед покупкой?
Или жена сказала - хочу Тойоту РАВ4 и точка, а ты молча вынул полтора ляма и оплатил не глядя?
Я на всех кроссах на тест-драйвах покатался перед покупкой, Рав4 понравился - его и купил совершенно осознанно.
Голова нам дана, чтобы думать и отдавать команды телу для дествий)
Автор: гу-гу 3.12.2014, 13:28
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 14:55) | | | | | | | | Че там нормального ,перестаньте обольщаться,машина сделана из картона,чуть превышающая нагрузка на тот иль иной элемент и все ,пипец.Собрана на скоряк из дешевых комплектующих,все шатается ,стучит, бултыхается и стирается.Пыль в глаза пустили нам большим кузовом,а напихали его дровами,что не так?А если они возьмутся исправлять все эти недоделки,то этого рава в продаже мы не увидим года 2,тк быстро там ничего не исправишь.Подвеска ,та вообще сделана с асфальта не съехать,ход стоек ,как на велике,это куда,передние пробои -это из рук вон,когда и у какого бренда были ломовые удары в передок на незначительных ямках?спихнули на рынок,а мы и рады.О-о-о ,большая машина от тоеты,мне напоминает всегда один анекдот :да,большой,но не стоячий. | | | | | |
дык я и говорю, нах полный привод, чисто асфальтная машина, высокий универсал на переднем приводе...
Автор: rammerssess 3.12.2014, 13:35
| Цитата: | | | | | | | | | | А на тест-драйве не судьба была проехать перед покупкой?
Или жена сказала - хочу Тойоту РАВ4 и точка, а ты молча вынул полтора ляма и оплатил не глядя?
Я на всех кроссах на тест-драйвах покатался перед покупкой, Рав4 понравился - его и купил совершенно осознанно.
Голова нам дана, чтобы думать и отдавать команды телу для дествий) | | | | | |
Ну,и че ,проехался 2 раза на тесте,что там поймешь?Жена ездила 40 мин,ей понравился,она кто техник или простой обыватель,конечно второе.Нам когда выгнали на улицу рава из ОД,все уже домой уезжать,жена поняла по моему лицу,что Я не доволен покупкой,но спрашивать меня не стала,видимо чтоб себе не испортить праздничное настроение.
Автор: 128 3.12.2014, 13:38
| Цитата: | | | | | (rammerssess @ 3.12.2014, 15:35) | | | | | | | | Ну,и че ,проехался 2 раза на тесте,что там поймешь?Жена ездила 40 мин,ей понравился,она кто техник или простой обыватель,конечно второе.Нам когда выгнали на улицу рава из ОД,все уже домой уезжать,жена поняла по моему лицу,что Я не доволен покупкой,но спрашивать меня не стала,видимо чтоб себе не испортить праздничное настроение. | | | | | |
Так надо не просто по асфальту тестить...
Я на всех авто сразу ехал по грунтовой дороге и по ямам, чтобы ощутить работу подвески...
А после этого давал жару по прямому асфальту...
Автор: Сергей Башкортостан 11.6.2015, 11:50
Куплю кроссовер рав 4, 2013. Автомат, полный привод. Битые не предлагать. Авто ищу для себя. Расчёт наличкой, переоформление сразу в гаи. Возможен выкуп птс в банке кредитного авто.
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=39008&st=0&gopid=841334&#entry841334
Автор: Сергей Башкортостан 13.6.2015, 12:11
Куплю кроссовер рав 4, 2013. Автомат, полный привод. Битые не предлагать. Авто ищу для себя. Расчёт наличкой, переоформление сразу в гаи. Возможен выкуп птс в банке кредитного авто.
Автор: Сергей Башкортостан 13.6.2015, 12:12
| Цитата: | | | | | (verean @ 27.11.2014, 21:58) | | | | | | | | Доброго дня.
Уже несколько лет мечтаем о новой машине, кроссовере, не буду описывать муки выбора - это было долго. Хотим Раф4 2,0 вариатор, полный привод, новую.
Продаем старую машину, добавляем и еще в кредит.
В официальном салоне такая стоит 1 305 000 руб.
А на сайте:
http://www.incom-auto.ru/auto/toyota/rav4-2013-new/
такой же Раф4 стоит - 1 155 000 руб.
На 150 000 руб дешевле.
Да еще защита картера, зимние шины и еще какой то подарок типа ковриков в салон.
В чем подвох? Почему такая скидка?
Объясните, пожалуйста, для нас это очень большая разница. | | | | | |
Куплю кроссовер рав 4, 2013. Автомат, полный привод. Битые не предлагать. Авто ищу для себя. Расчёт наличкой, переоформление сразу в гаи. Возможен выкуп птс в банке кредитного авто.
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=39008
Автор: lishimin 26.6.2015, 21:18
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Всерьез рассматриваю вариант покупки RAV4 2.2d Перебрал все возможные для меня варианты и остановился на этой машине. Если все будет нормально и я таки его куплю - пересаживатся буду с короллы е12 1.4д робот. Моя учебно боевая машина Непонятно одно - по сравнению с королкой насколько более жесткая машина? А то у нас тут асфальтовые направления местами... Не хотелось бы сильно жёстче весьма мягкой королки...
Автор: Mitya1 16.8.2015, 10:26
| Цитата: | | | | | (lishimin @ 26.6.2015, 23:18) | | | | | | | | Здравствуйте уважаемые форумчане.
Всерьез рассматриваю вариант покупки RAV4 2.2d Перебрал все возможные для меня варианты и остановился на этой машине. Если все будет нормально и я таки его куплю - пересаживатся буду с короллы е12 1.4д робот. Моя учебно боевая машина Непонятно одно - по сравнению с королкой насколько более жесткая машина? А то у нас тут асфальтовые направления местами... Не хотелось бы сильно жёстче весьма мягкой королки... | | | | | |
У отца Королла 2014 г., у меня Рав 4, периодически езжу на Королле, поэтому могу сравнить. Что касается подвески, у Короллы мягче, по трассе ехать комфортнее, Рав все-таки потряхивает, особенно если качество покрытия дороги оставляет желать лучшего. По городу тоже ощущается, но в нашем городе средняя скорость передвижения примерно 40 км.ч., поэтому не так сильно чувствуется, хотя иногда раздражает.
Я бы сказал, что подвеска значительно жестче, чем на Королле, просто на разном качестве покрытия это ощущается по разному, на ровной дороге Вы практически не почувствуете разницу, по мелким ухабам Короллу будет потряхивать значительно меньше.
Съездите на тест драйв, сравните с другими кроссоверами. Они все немного жестковаты Я пересел на Рав с Форд Куги 2010г., на Куги была очень комфортная подвеска, даже мягче чем на Королле, единственный минус Куги - немного заваливалась на повороте, и продольная раскачка. На новой Куге подвеска стала жестче и такое впечатление, что ход подвески более короткий, а также более гремучая.
Автор: lishimin 16.8.2015, 12:09
| Цитата: | | | | | (Mitya1 @ 16.8.2015, 10:26) | | | | | | | | У отца Королла 2014 г., у меня Рав 4, периодически езжу на Королле, поэтому могу сравнить. Что касается подвески, у Короллы мягче, по трассе ехать комфортнее, Рав все-таки потряхивает, особенно если качество покрытия дороги оставляет желать лучшего. По городу тоже ощущается, но в нашем городе средняя скорость передвижения примерно 40 км.ч., поэтому не так сильно чувствуется, хотя иногда раздражает.
Я бы сказал, что подвеска значительно жестче, чем на Королле, просто на разном качестве покрытия это ощущается по разному, на ровной дороге Вы практически не почувствуете разницу, по мелким ухабам Короллу будет потряхивать значительно меньше.
Съездите на тест драйв, сравните с другими кроссоверами. Они все немного жестковаты Я пересел на Рав с Форд Куги 2010г., на Куги была очень комфортная подвеска, даже мягче чем на Королле, единственный минус Куги - немного заваливалась на повороте, и продольная раскачка. На новой Куге подвеска стала жестче и такое впечатление, что ход подвески более короткий, а также более гремучая. | | | | | |
Спасибо за информацию
К сожалению испытать на тест драйве рав в одинаковом месте с королкой не возможно. А какой из кроссоверов сопоставимых по цене и классу с равом существенно его мягче?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
