[Sekt®]

Собирались долго, менялись сроки, состав компании…
Собрались на неделю ехать в горный Алтай посмотреть глубины Алтая, порыбачить и отдохнуть. Вова как раз купил себе RAV4-II – думал испытать, но в итоге не поехал, мог только на выходные.
Поехали с Виталей вдвоём на моём. Собирались выехать в субботу,14-го и вернутся в воскресенье,22-го, через неделю. За день до поездки, выяснилось, что ему надо приехать в пятницу,20-го утром, к 10. В итоге быстро собрались, закупили всё что надо и выехали из Бердска по м-52 в пятницу,13-го, в 21 с чем-то.



Прошли до Усть-Семы, республики Горный Алтай. На въезде в Республику, перед Маймой, на посту тормознули для проверки (кстати единственный раз за всю поезду). Мент стал разговаривать в нахальном стиле: а, на рыбалку, за тайменем, поди. А не ты ли мне в прошлый раз тайменя обещал привезти. Смотри не обмани снова, поедешь назад, завези… Представляться начал вдалеке от меня, отвернувшись в сторону. Ну да поехали дальше. За Усть- Семой, где-то в 3, или 3-30 свернули с дороги, откинули сидушки и заснули. Проснулись часов в 6(далее о времени я забыл. Довольствовались по промежуткам утро-вечер), поехали дальше. Невероятно красивый утренний Алтай – горы, речки, низкий туман. Первые фотки – перевал Чике-Таман.



Далее поехали до Акташа, где нас ждали пропуска в погранзону, ведь мы ехали в сторону плато Укок, в 5-ти километровую зону с границей Монголии.
На заметку, пропуска можно было получать по разному: На посту в посёлке Кош-Агач, на месте или на заставе в Акташе, заранее. Хорошо, что я выбрал второй путь, так как в момент нашей поездки в Кош-Агаче перестали выдавать пропуска. Я заранее, за неделю отправил заполненные заявления на пропуска по e-mail, много раз перезванивал, почему-то у них большая проблема пойти получить почту. В итоге нам сказали, что пропуска готовы и ждут нас на КПП в Акташе. Я немного сглупил: прочитал, что застава работает в рабочие дни и выписал пропуска с понедельника, с 16-го. Потом сообразил – КПП-то работает круглосуточно – можно было писать с 14-го, с субботы. Но делать нечего, пункт пропуска «Солонешенский» для нас открыт с 16-го с 0-00.
Забрали пропуска, и рванули в долину Чулышмана, через Красные ворота, Улаганский перевал 2085м над уровнем моря, зарыбленные озёра, деревни Улаган и Балыктуюль, перевал Кату-Ярык.

Акташ перекопан


Красные ворота


Улаганское озеро - одно из


Озеро возле Улаганского перевала. Вдалеке Курайский хребет


Перед перевалом Кату-Ярык - Долина реки Чулышман


Долина Чулышмана


Над долиной


Остановились в моём любимом месте – далеко от дороги, песчаный пляж, речка Чулышман и много дров. Погода была изумительная – солнце, жара. Обгорели немного. Пробовали рыбачить – с 0 успехом – в этом месте такой результат постоянно – толи ловить надо уметь, толи не харюзиное место. У соседей по бокам немного ловилось за день до этого. Приобрёл в дорогу ручную пилу за 350р – читал, что плохо с дровами, очень удобная, места занимает как губка для обуви. На берегу Чулышмана было много стволов принесённых паводком весной – напилили много дров – с собой потом возили, хотя готовили на плитке газовой. Решили построить баньку – полиэтиленовый рукав взяли заранее с собой, на месте натаскали камней, соорудили каркас, соединив скотчем. Попарилось с пивом и спать.

Топим баню


На утро, 15-го, в воскресенье, выспавшись, порыбачили чуть-чуть с тем же результатом. Перед отъездом решили залезть на гору. Постоянно возникает такая идея, когда рядом горы, но, почему-то ни когда не выполняется. В нашем случае идея была у обоих и никто не мешал – полезли. Наелись дикого крыжовника – спелого и сладкого, посмотрели сверху окрестности.
Спустились, собрали палатку и поехали в сторону улаганских озёр, зарыбленных форелью. Надо сказать, что палатку мы ставили в первый и последний раз. В остальное время спали в машине. После подъёма на перевал Кату-Ярык я поцеловал машину в руль .