Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Jago. Поблагодарили: 7 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
28.3.2009, 7:42 В чем прикол нового автомобиля?
Может сравним с подержанным
Новая или немного неновая-вот в чем вопрос. Новый Тушкан или неновый Рав? Конечно же второе. Престиж и бренд все таки привалирует в момент "морального automanipulationmasturbation" (выбора). Тойота в Мурманске представелена какой то непонятной компанией "рога и копыта", которая продает и обслуживает а/м, а штампики за ТО ставят в питере. Купили новую КороЛуЛу и что!? Надо делать ТО, приехал посмотрел на этих чумазеек с разводниками. bayan.gif На.. надо, поехал я в Киркенес, Норвегия-это 240 км от Мурманска. Норги просто аж стелятся за наши бабосы. Кстати ТО у них через 15 тык. Да еще и НДС возвращаешь при выезде, стоимость получается как в Раше, но КАЧЕСТВО!!! yes.gif Вывод: Зачем покупать новый ам, если его обслуживают теже люди с савочным менталитетом, но в тойотовских комбезах, за миллион денег. Человек должен сам выбирать где ему удобнее и с кем.
OldUzbek,
3.3.2009, 9:07 Замена ремня привода агрегатов
Двигатель 1AZ-FE, (RAV4 2-е поколение)
Цитата (Zack @ 29.01.2009 - 13:56)
Угу, мороки с натяжителем много

"При замене натяжителя откручивалась подушка двигателя и был немного поддомкрачен сам двиг"

Это все из-за одного единственно болта, который просто не выйдет из отверстия, поскольку упирается в лонжерон...

А я болт подрезал на будущее. Ноу хау по русски.
prokool,
17.2.2009, 8:28 Шумоизоляция
для кристально чистого звука
По осени сделал "шумку" вибропластом М1, двери багажника, пола богажника, пол под пассажирскими сиденьями, боковых задних арок,задних и передних дверей. дверь багажника обклеил внутри и снаружи наглухо. Резюме - стала закрываться тише и не скрипит по петле. Кстати если скрипит дверь багажника по петле, петлю нужно обматать парой витков изоленты. (ноу хау не мое). При разборке был просто шокирован на сколько япошки пожадничали с шумоизоляцией, голый металл и пластик. Балалайка. Обкливал с усердием придавливая листы валиком и грея феном во избежании скопления влаги, предварительно обезжиривая уайтспиритом, он не охлаждает металл, не образовывает конденсата на поверхности. На весь задок было потрачено 16 листов М1, два вечера. Клипсы устойчивы к механическим воздействиям и ни одна не сломалась. Итог: пасажиры сзади утверждают что стало гораздо тише. По своим ощущениям задняя подвеска стала мягче, не пробивает на кузов. При значительной отрицательной температуре, когда кузов покрыт изморозью видно что тепло не уходит через поверхность дверей (долго остаются белыми, не оттаивают). Планирую сделать шумку под передними сиденьями и арки, обклеить щиток моторного отсека, а так же проклеить потолок. От арок кстати самый шум.
latrigas,
13.1.2009, 7:04 Круиз на РАВ II
А кто-нибудь знает каталожный номер пластика, в котором делается тех вырез под ручку управления КК? В каталоге только руль всборе, и варьируется с КК и без оного. При постукивании по нижней части рул колеса бриньканье, значит руль и пластик не сопряжены монолитно, а следовательно пластик отдельная деталь. Неплохо было бы найти ее. (с окошком под ручку управления КК)
bsergv,
12.1.2009, 11:04 Круиз на РАВ II
Цитата (Bandit66 @ Вчера в 21:08)
Вот так это получилось сбоку (прошу прощения за какчество фотографии)...  sad.gif

Но меня оно не особо расстраивает.
Придумаю пыльничек какой-нибудь, а-ля королла или Аурис в оригинале.
/Или поищу оригинальный для круиза.
В общем, не до мелочей было, главное, что оно заработало!  cool.gif

ЗЫ. ЖЕНЯ Зашлите фотку с оригинальной ручкой круиза на второго рава, хочу посмотреть на оригинальный пыльнечегг....

45186-12010-B0 - Заглушка кожуха рулевой колонки цена 97,17 р.

Как пользоваться круизом (круиз-контролем):
После того, как завели двигатель, нажмите кнопку ON/OFF на ручке управления и включите круиз. На панели загорится зеленая лампочка.
Начинайте движение как обычно, круиз никак себя пока не проявляет. Достигнув желаемой скорости, опустите ручку вниз (SET) и можете отпустить педаль газа. Любое нажатие на тормоз или газ приостановит действие круиза, и, чтобы вернуться на последнюю заданную скорость, переместите ручку вверх (RES). Отменяет настройки скорости и прекращает контроль круиза движение ручки “на себя” (CANCEL).

При активном круизе возможно управлять скоростью движения. Не дотрагиваясь до педали газа потяните ручку вверх (+). Скорость будет увеличиваться, пока не отпустите ручку. Вниз (-) — скорость будет уменьшаться.

Взято тут
$!№9@r, RAV4(II),
25.12.2008, 9:36 Тюнинг третего стоп-сигнала
на задней двери...
не стоит этого делать, деффки и так педали путают, а тут такое красивое красное, да еще и горит, можно огрести неприятностей на запаску. засмотряца.. Хотя идея очень креативная.
Romanovn1,

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:49