Двигатель 1AZ 150л.с. 4WD АКПП америкос. По замерам хавает 11 литров на 34км.
Подскажите в чем дело...
Изначально была ошибка катализатора, говорили что из за этого ест много. Переварили на пламягасители, поставили эмулятор лямдозондов нижних, одна обманка на два лямда параллельно...
Чек потух, ошибок нет. Тупить перестала на педаль газа реагирует молниеносно... Разгон очень хороший... Пробовал ездить медленно до 60 разгоняясь покойно 20 литров расход на 100км. ну это черепашкой ездить. Если погорцевать полный бак за пару часов в ноль уходит...
Свечи нормальные, форсунки ставил с другой машины тоёты кресты, разницы нет по расходу...
Добрые люди подскажите...
На форуме все перерыл, не нашел ответа.(может поиском пользоваться не умею)
Попутно еще два вопроса.
1 как определить есть ли блокировка диферинциалов у каждого моста? в подвешеном состоянии крутятся только по одному колесу на каждом из двух мостов... которому легче то и кутит... вывод нет блокировки?
2 масло ест 1 литр на 10тыс км. это нормально?
P0420?
она не влияет на расход - устриц ем
с эмуляторами небось чо намудрили
хотя
методом первый со светофора так и уходит 20 по городу
даже с катом
Поэтому поводу множество копий сломанно
Межколесная блокировка? с шишигой не попутали?
межосевая принудительная и то только в первом кузове была
к сожалению
бывает в заднем мосту повышенного трения -стоит под штукарь без установки
масло исправный мотор почти не ест
хотя если крутить под 5тыщ летая со светофоров литр на 10тыщ это хороший показатель
Была таже проблемма, решил заменой всех датчиков ихмо 4 штуки было, но сейчас нормально (датчик ходит 100 - 160 тыш км). А вто по маслу ничего не скажу, сколько вылил столькоже и залил, не подливал
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)