Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.8.2011, 8:57 |
Центральный замок (проблема)? |
смотри актуатор (электромотор) замка двери, или провода к блоку управления ц/з (у водителя возле левой ноги), там разъем обычно окисляется |
amygdalus, | |||||||||||||||||||||||
1.8.2011, 7:07 |
Стойки стабилизатора (RAV4-2). Замена стоек на Волговские и не только |
обычно, нормальный человек, продавая машину, говорит, что и где он менял/переделывал. а вот о безупречности конструкции отдельных элементов рав4 никогда легенды не ходили, всегда можно сделать что-то лучше, и надежнее. |
alef, eryom, Niki025, | |||||||||||||||||||||||
29.7.2011, 11:22 |
Разная мелочь на РАВ4 с 2000 по 2006 год В Москве |
на правах апа спасибо Доку за ручку АКПП, повозиться пришлось не слабо, но встало просто супер. удачи в продаже |
Док, | |||||||||||||||||||||||
25.7.2011, 14:41 |
ШИНЫ 235-70-16 Кто то пробовал поделитесь пожалуйста. |
Может быть тогда еще вспомним и о качестве покрытия дорожного полотна? Как на управляемость влияют ямы на дороге, колейность, "стиральная доска" из асфальта? Почему об этом никто не говорит? Разве при езде по дорогам стремного качества машина умирает не быстрее, чем от колес большего диаметра? Как и на чем ездить - выбирает каждый сам. А те, кто установил что-то, лишь делится своими впечатлениями и особенностями эксплуатации автомобиля. Производители рекомендуют и бензин другого качества, и масла, но эти советы больше рекомендательного и информативного характера, идеальные условия, которые не достижимы, так же как и установка только оригинальных запчастей, упакованных в коробочки с надписью "тойота". Часть из этих расходов приводит только к удорожанию эксплуатации, и экономически не целесообразна. |
alef, i4rav, | |||||||||||||||||||||||
18.7.2011, 15:23 |
ШИНЫ 235-70-16 Кто то пробовал поделитесь пожалуйста. |
Поставил себе неделю назад. Ездил, прислушивался к ощущениям. Встало, не трет, не жмет, ни в нагруженном состоянии, ни на внедороге. Накачал сначала 2,2. Идет упруго, но глотает неровности лучше чем на штатной. Руль крутить стало чуть легче, субъективно стала более валкой. Динамика хуже не стала, расход вырос на 1,2-1,5 л. После 120 ехать теперь не комфортно, гул как боинге. На внедороге лучше забиваются арки гумном всяким. Сдул до 2,0. Ехать стала совсем мягко, но по асфальту как будто шлепает, в колею влетает очень ловко. Накачал до 2,1. Как и у любого выбора есть и плюсы и минусы. Размер понравился больше штатного, теперь только такой и буду покупать. |
alef, Brother, LyuSinDa, | |||||||||||||||||||||||
16.6.2011, 6:58 |
Топливный фильтр и приводной ремень Разница в ремне оригинала от неоригинала и стоит ли менять фильтр |
nemetsky, | ||||||||||||||||||||||||
24.12.2010, 9:05 |
Не заводится, щелкает одна форсунка Резултат неудачных холодных пусков |
посмотри вот тут неплохие схемы, правда не везде указывается правый/левый руль |
anatol13, roman1969, | |||||||||||||||||||||||
|