Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Машина стоит и не двигается
Автор: Vavian 2.9.2012, 11:28
У меня RAV-4 2-го пополения(американка, 2,0 двигатель, 1AZ-FE)
Машина стоит и не двигается.
Почему так? Отвечу: сначала ездит(когда она холодная становится, ну там мотор и все такое), гдет 20-25 сек., а потом уже никуда(тормоз жесткий становится) и никуда не двигается. Я УСТАЛ, ОЧЕНЬ... МОТОР СДЕЛАЛ(ВАЛ ОТШЛИФОВАЛ, ВКЛАДЫЩИ, ПОРШНИ, ШАТУНЫ...), КОРОБКУ(В КОНЦЕ КОНЦОВ) СДЕЛАЛ(ЕГОДНАЯ), НО ВСЕ ТА ЖЕ ПРОБЛЕМА, НЕ ЕЗДИТ ПОСЛЕ 15-20 СЕК.(КАК РАЗОГРЕЕТСЯ).... В ЧЕМ может быть проблема? Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема такого каприза? И, честно говря =(, из за этой железки(RAV4-2 американка) у меня столько проблем накопилось, и материальных и проблем с семьей.
Мотор 2,0(1az-fe)
Американка
Rav4-2 2002(коробка автомат)
Автор: vic946 2.9.2012, 16:30
Сочуствую. Наверное что то с мозгами (ЭБУ). Не дай Бог таких проблем. Знатоки помогайте ПАРНЮ..........
Автор: vic946 2.9.2012, 16:33
Ну, ты расскажи историю случившегося, купил с таким глюком или как произошло, легче ребятам будет соображать.
Автор: Vavian 2.9.2012, 19:26
 | Цитата: |  | | |  | (vic946 @ 2.9.2012, 20:03)  |  | | | | | | | Ну, ты расскажи историю случившегося, купил с таким глюком или как произошло, легче ребятам будет соображать. | |  | |  | |
Брали год назад и ровно год вообще не подводила ни в чем. Один раз на ходу, когда тормоза отказали, переключил с D на R(вспомнилось то, что кто-то говорил: помогает предотвращению столкновения, если тормоза отказали. Еще: оборота не было вообще никакого(как раз так-и после первой истории), ходили, искали проблему и в итоге проблема оказалась в неисправности дросселя.
Наверное, основное вот это
Подробней ниже
Автор: Vavian 2.9.2012, 19:38
| Цитата: | | | | | (Новокузнечанин 7347 @ 2.9.2012, 21:00) | | | | | | | | Я так понял, педаль тормоза стоит в верхнем положении и не нажимается? Если да, то это указывает на заклинившие супорта, или неисправный главный тормозной цилиндр, при этом тормозные диски должны быть ну очень горячие. | | | | | |
Да, и потом после нескольких секунд вообще не двигается с места, что-то видимо нагревается сильно. Сейчас разные люди говорят: это двигатель у тебя неисправно работает, компьютер или... версий много, только в кого верить? И т.к. я в Душанбе(Таджикистан), то мастеров-то таковых умелых мало или, думаю, НЕТ!
Добавлю, что(в связи с ремонтом движка - только блока) машина заведенная когда, из трубки где щуп от двигателя, выходит дым, похожий на выходящий дым от глушителя поезда. После ремонта движка пока так получилось, что не сделали обкатку полную.Ваша версия очень уместная и логичная. Думаете, стоит проверить? И, еще: можно поподробней(с картинками, видео..)?
Есть другие еще версии У КОГО НИБУДЬ, ЛЮДИ?
Автор: Агент 007 2.9.2012, 20:32
Я вот не понял... При нажатии на педаль газа обороты вырастают?
Автор: alphaa 2.9.2012, 20:48
Vavian, давай по порядку!
заводится нормально? как обычно?
холостые норма?
прогревается до нормы? сколько по времени?
а что тормоза в это время?
потом что? начинаешь движение? когда глохнет? как глохнет?
подробности давай!
Автор: Vavian 2.9.2012, 21:13
| Цитата: | | | | | (alphaa @ 3.9.2012, 0:18) | | | | | | | | Vavian, давай по порядку!
заводится нормально? как обычно?
холостые норма?
прогревается до нормы? сколько по времени?
а что тормоза в это время?
потом что? начинаешь движение? когда глохнет? как глохнет?
подробности давай! | | | | | |
Заводится как обычно нормально.
Холостые, по-моему норма. Посмотреть и проверить надо, блин, задолбался уже в этой автомастерской, там афганцы в основном мастера. Вот коробку сделали, оказалось, что не из за него, говорят теперь, что двигатель неисправен, но двигатель работает, обороты есть.
Прогревается хорошо, как обычно. А сколько по времени не знаю, но думаю, нормально, стабильно
А педаль тормоза после нескольких секунд твердеет и трудно нажимать. А так, тормоза работают нормально
Не глохнет, а перестает двигаться с места, какая бы там не была передача
Автор: juran777 2.9.2012, 21:29
| Цитата: | | | | | (Vavian @ 3.9.2012, 0:13) | | | | | | | | А педаль тормоза после нескольких секунд твердеет и трудно нажимать. А так, тормоза работают нормально
Не глохнет, а перестает двигаться с места, какая бы там не была передача | | | | | |
А вообще двигается, если на нейтраль поставить, руками можно прокатить авто? Если нет, тогда смотри тормоза - вакуум, суппорта, трубки и т.д.
Автор: Vavian 2.9.2012, 22:00
| Цитата: | | | | | (juran777 @ 3.9.2012, 1:28) | | | | | | | | т.е. включаешь передачу, машина едет 15-20 секунд, потом останавливается и как бы ты не газовал (кстати, в это время обороты подчиняются педали газа) всё-равно стоит на месте? | | | | | |
Да, останавливается, потом оставляю на 5-7 мин., завожу и та же ситуация, и так постоянно. И еще: иногда просто напросто не бывает никаких оборотов, как бы не нажимал на педаль газа. Как бы не газовал, авто стоит на месте.
Ага, можно протолкнуть руками
Автор: Barzha2007 3.9.2012, 10:44
при ремонте чудо мастера в акпп не поменяли фрикционы, они нагреваются и всё!
Автор: Barzha2007 3.9.2012, 18:53
педаль электронная?
Автор: juran777 3.9.2012, 19:50
Если от педали идёт тросик, то не электронная. Но скорей всего электронная, иначе бы движок хоть как-то реагировал...
Блин, неужели нет нормальных сервисов, которые смогут разобраться в этой проблеме. В крайнем случае подойди к кому-нибудь у кого РАВ, думаю помогут чем-нибудь.
P.s. У меня года два назад на Крайслере зимой ремень ГРМ перескочил на два зуба в сильный мороз в чужом городе, сервисмены поставили вердикт "смерть компу", неделю авто простояло в чужом гараже, я кликнул по форуму, народ отозвался, подъехали, потыкались голыми руками и авто завелось. Потом я уже сам доехал до дома и устранил проблему.
Думаю тебе тоже помогут РАВоводы. Дерзай!!! Не унывай!
Автор: Vavian 3.9.2012, 20:11
| Цитата: | | | | | (juran777 @ 3.9.2012, 23:20) | | | | | | | | Если от педали идёт тросик, то не электронная. Но скорей всего электронная, иначе бы движок хоть как-то реагировал...
Блин, неужели нет нормальных сервисов, которые смогут разобраться в этой проблеме. В крайнем случае подойди к кому-нибудь у кого РАВ, думаю помогут чем-нибудь.
P.s. У меня года два назад на Крайслере зимой ремень ГРМ перескочил на два зуба в сильный мороз в чужом городе, сервисмены поставили вердикт "смерть компу", неделю авто простояло в чужом гараже, я кликнул по форуму, народ отозвался, подъехали, потыкались голыми руками и авто завелось. Потом я уже сам доехал до дома и устранил проблему.
Думаю тебе тоже помогут РАВоводы. Дерзай!!! Не унывай! | | | | | |
Эх.. как же хочется, чтобы именно РАВоводы помогли в этой ситуации. Спасибо за поддержку.
О дальнейших делах детально буду писать в этой теме. Пожалуйста, будьте в теме 
Автор: Barzha2007 3.9.2012, 20:30
так тебе и говорят посмотри педаль с тросиком или с проводами до дросельной заслонки, если с тросиком то смотрите и сканируйте ошибки в мозгах, если провод проверяй реастат на педали и датчик положения дз
Автор: alphaa 3.9.2012, 22:38
Vavian, в телефоне камера есть чтобы видео снять? со звуком
сними коротенький ролик и выложи где-нибудь, честно говоря не совсем понятно поведение машины
Автор: Vavian 4.9.2012, 20:48
| Цитата: | | | | | (alphaa @ 4.9.2012, 2:08) | | | | | | | | Vavian, в телефоне камера есть чтобы видео снять? со звуком
сними коротенький ролик и выложи где-нибудь, честно говоря не совсем понятно поведение машины | | | | | |
Точно. Да , есть камера)
И еще, как думаете? Электрику проверить, может быть дело в нем?????? Т.к. двигатель в режиме холостого пашет, а вот когда переключаешь на D или на R, нажимаешь на педаль, никакой реакции и оборота
Автор: eryom 4.9.2012, 21:22
| Цитата: | | | | | (Vavian @ 2.9.2012, 18:28) | | | | | | | | МОТОР СДЕЛАЛ(ВАЛ ОТШЛИФОВАЛ, ВКЛАДЫЩИ, ПОРШНИ, ШАТУНЫ...)НЕ ЕЗДИТ ПОСЛЕ 15-20 СЕК.(КАК РАЗОГРЕЕТСЯ | | | | | |
Народ, не там ищите... Не коробка, не педаль, а скорее всего вот это:
Ключевые слова выше. Могли просто-напросто перепутать местами крышки шатунов или крышки коренных подшипников коленвала. Заводится будет, но тут же при малейшем нагреве(что и понятно, задирает вкладыши) коленвал "зажимает". Снимите поддон и посмотрите что творится со вкладышами коленвала(и шатунные и коренные). Думаю что причина именно там. Были именно такие случаи у знакомого в сервисе(набрал работников-студентов)
Автор: Рохан 5.9.2012, 10:59
| Цитата: | | | | | (Vavian @ 5.9.2012, 11:34) | | | | | | | | Если причина в этом, то значит мотор нужно заново разбирать, собирать?..(просто...у нас это дорого  ) | | | | | |
Это можно легко проверить и без разборки мотора. После ночной стоянки надо прокрутить коленчатый вал двигателя ключем за болт шкива коленвала. Положение селектора АКПП не важно. Зажигание не включать.
Запомнить усилие, после чего прогреть двигатель, заглушить и попробовать прокрутить вручную снова. Если все нормально, разница в усилиях будет не значительна.
Горячий двигатель даже легче должен проворачиваться.
Да, кстати, причиной могут быть не только зажатые вкладыши, а банально не почищенные от нагара канавки на поршнях. Новым кольцам просто не куда деваться при нагреве.
Автор: stalker086 5.9.2012, 11:21
| Цитата: | | | | | (Vavian @ 4.9.2012, 23:48) | | | | | | | | Точно. Да , есть камера)
И еще, как думаете? Электрику проверить, может быть дело в нем?????? Т.к. двигатель в режиме холостого пашет, а вот когда переключаешь на D или на R, нажимаешь на педаль, никакой реакции и оборота | | | | | |
так и не понял, D включаешь - мотор глохнет что ли? если не глохнет, то при включенной передаче нажимаешь на газ, обороты двигателя увеличиваются, а машина стоит на месте?
мотор то как работает????
Автор: Vavian 5.9.2012, 12:27
| Цитата: | | | | | (stalker086 @ 5.9.2012, 14:51) | | | | | | | | так и не понял, D включаешь - мотор глохнет что ли? если не глохнет, то при включенной передаче нажимаешь на газ, обороты двигателя увеличиваются, а машина стоит на месте?
мотор то как работает???? | | | | | |
Мотор моментально меняет звук(какой-то не тот, глухой что-ли). А при включенной передаче, он вообще не реагирует, как бы ты не нажимал на педаль газа(и еще: педаль тормоза тупой становится, его невозможно практически нажимать)
Автор: pritik74 6.9.2012, 5:27
Была у меня машина TOYOTA AVALON 95г.в., американец. Продал. Через полгода звонит покупатель, заблокировались у машины суппорта. Целый день он потратил на снятие суппортов, не получилось. Долил тормозуху в бачок и... О, Чудо! Всё ОК!!
Автор: Vavian 6.9.2012, 7:16
| Цитата: | | | | | (pritik74 @ 6.9.2012, 8:57) | | | | | | | | Была у меня машина TOYOTA AVALON 95г.в., американец. Продал. Через полгода звонит покупатель, заблокировались у машины суппорта. Целый день он потратил на снятие суппортов, не получилось. Долил тормозуху в бачок и... О, Чудо! Всё ОК!! | | | | | |
Многие говорили на этом форуме о тормозах, тормозных жидгостях и вообще о тормозной системе, ЧТОБЫ проверить ее, может быть проблема в этом и кроется.
И, кстати, сегодня сниму видео и выложу
Автор: ell_ddd 6.9.2012, 9:31
У меня когда-то такаяже проблемма была на опеле, только коробка не автомат и машина глохла когда начинал движение. Вылечил заменой вакумника, заодно и главный тормозной поменял. Попробуй трубку от вакумника отсоединить (которая к движку идет) и посмотри на резельтат.
Автор: Vavian 9.9.2012, 20:10
В общем, движок буду делать заново, посмотрим что из этого выйдет.
Как вы думаете, РАВОВОДЫ, имеет-ли смысл делать движок?(причины: звук как дизель, из любой дыри выходит дым с движка) Есть-ли шансы, что машина будет иметь обороты?
Автор: eryom 10.9.2012, 1:40
Смысл ремонта будет, если использовать новые фирменные запчасти(насчёт смысла по стоимости надо думать, может дешевле Б/У мотор купить в который афганцы не лазили) . А шансы будут зависеть от того, кто будет ремонтировать мотор. Если его ещё можно будет отремонтировать....
Ты отпиши потом что там натворили.
Автор: vic946 21.9.2012, 13:04
vavian, как результат?
Автор: Barzha2007 21.9.2012, 13:31
и тишина!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=24074