Автор: limon-ad 22.3.2014, 17:24
Приветствую равоводов и не только! Наконец-то наступило тепло, и я нашел время установить порктроник, купленный еще в январе. Парктроник российский- СПАРК, цена 3000р., датчики на выбор 12 цветов, у меня серо-синий, к слову не очень подошел к цвету моего автомобиля, но все же, я думаю, лучше чем черные датчики. Ну да ладно, перейду к процессу установки:
Перед началом установки скинул клемму аккумулятора, приготовил инструменты
Сделал разметку на бампере: По краям приклеил вырезанные шаблоны, от крайних датчиков отмерил 470мм, между средними получилось 500мм. Высота над землей около 52см.
Обращаю ваше внимание- БАМПЕР СНИМАТЬ НЕ НУЖНО!!! Просверлил бампер фрезой, идущей в комплекте с парктроником. Это было самое сложное-решиться просверлить целый бампер:)
Вставил, датчики в отверстия, залез под машину, протянул провода от датчиков к багажному отделению.
В левой части багажного отделения открыл вентиляционную "форточку"
Снял фишку от левого заднего фонаря, оттянул пластиковую защиту слевого края багажника и вытянул туда провода идущие к фонарю
Впринципе можно было сделать все через "форточку", не отщелкивая пластиковую обшивку багажника, но я подумал что так будет удобнее делать соединения. У меня парктроник программируемый, поэтому его необходимо подключать не только к лампе заднего хода, а еще к стоп сигналу, и левому поворотнику. Вообщем подключал интуитивно, и оказалось с первого раза правильно! Красный провод - лампа заднего хода, желтый - поворотник, синий - стоп сигнал. Массу "-" подключил к кузову. У большинства парктроников нужно подключить только к лампе заднего хода (красный провод) и к кузову.
Изначально хотел установить индикатор на заднем стекле, дабы не париться с прокладкой провода через весь салон, но в процессе передумал и протянул провод в переднюю часть салона. Оказалось что провести провод от багажника до зеркала заднего вида совсем не тяжело, весь пластик легко снимается руками или отверткой, обмотанной тряпкой.
Провода от датчиков, скрученных вместе изолентой завел в багажник через одно из дренажных отверстий (они закрыты резиновой пробкой). Соединил все провода к блоку управления и закрепил его двухсторонним скотчем (3М) к внутренней части крыла.
Индикатор также закрепил на двухсторонний скотч над зеркалом заднего вида.
Подсоединил клемму к АКБ. Проверка- вуаля, всё работает.
И в завершении - удобнее подключаться всётаки именно к левому фонурю, в области правого мало места, связанное с креплением шарниров задней двери. На все провсё ушло около 6 часов вместе с "чесанием репы" и перерывом на обед (около 1 часа).
Всё, надеюсь был полезен.
Автор: Law1981 23.3.2014, 16:59
Судя по фоткам проделана отличная работа
не путаетесь в проводах от всех гаджетов на лобовом стекле? или все под обшивку завели?
Автор: Roman Cooper 24.3.2014, 7:32
Все хорошо, вот только индикатор надо было сзади над дверью установить: ему там самое место.
Автор: limon-ad 24.3.2014, 10:34
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 24.3.2014, 11:32) | | | | | | | | Все хорошо, вот только индикатор надо было сзади над дверью установить: ему там самое место. | | | | | |
Изначально хотел сзади установить, поэтому и купил с таким индикатором, но подумав, решил, что удобнее все-таки когда у тебя перед глазами циферки, не надо присматриваться в зеркало заднего вида. Единственный плюс установки на заднем стекле - это простота установки. ИМХО.
А вообще я смотрю на обстановку в зеркалах, ориентируюсь по звуку, и когда нужно очень уж близко подъехать(менее 30см.) посматриваю на индикатор.
Автор: 19Radik71 24.3.2014, 12:13
Вот это накруточка ... у китаезов сей девайс 12 зеленых . По расположению согласен с расположением с зади (крепить прям на доп фонарь )это про индикатор. Провода меньше тащить . За отчет респект .Как правило рукодельные считают что это так, два пальца об ..... сам такой . Когда делаю (а делаю все сам )не задумываюсь об отчете ,а ведь для жопоруких самое то, пособие к действию.
Автор: slim13 28.11.2014, 12:57
Тоже готовлюсь к установке, отчет отличный, но есть пару вопросов:
1. Где там найти это дренажное отверстие из бампера в левый отдел багажника?
2. Масса есть там рядом?
Автор: MrDims 8.12.2014, 9:21
под днищем массу не делают
время до окисления непредсказуемо
только в салон заводить!
Автор: 4TR4 9.4.2015, 9:03
Не совсем понятно, как встали средние датчики.
Перпендикулярно плоскости дороги, подиумы не понадобились?
Бампер ведь в тех местах под скос, нет ложных отражений от асфальта?
Спасибо.
Автор: slim13 9.4.2015, 18:07
| Цитата: | | | | | | | | | | Не совсем понятно, как встали средние датчики. Перпендикулярно плоскости дороги, подиумы не понадобились? Бампер ведь в тех местах под скос, нет ложных отражений от асфальта? Спасибо. | | | | | |
Пользовался оригинальными шаблонами, средние смотрят вниз, поэтому фиксация препятствия происходит только при очень близком расстоянии 0,5м если машина и 1,1 стена, кроме того парктроник ведет себя не очень стабильно.
А что за подиумы? Где их взять?
Автор: nikita17sv 14.10.2015, 9:59
Подскажите, где взять шаблон? может есть в электронном виде?
Автор: aptmohax 22.10.2020, 8:38
А возможно найти сигнал зажигание в районе правого заднего фонаря. Купил парктроник на 8 датчиков, перед-зад, там подключение требуется к зажиганию, задний ход, педаль тормоза и масса.