Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ RAV4(III). Ксенон...
Автор: Max966 8.10.2009, 14:33
Кто может подсказать какой мощьности можно поставить ксеноновые лампы на ближний и какой на противотуманки ?
Автор: Master98 8.10.2009, 14:43
Цитата (Max966 @ Сегодня в 16:33) |
Кто может подсказать какой мощьности можно поставить ксеноновые лампы на ближний и какой на противотуманки ? |
если не ошибаюсь у ксенона мощность одна, 35 ватт вроде, они отличаются только цветовой температурой 4300К, 5000К, 6000К, 8000К, советую ставить 4300К он более близок к солнечному свету и на мокрой дороге лучше всё видно
Автор: Dima72 8.10.2009, 14:43
Если про температуру то, на вкус и цвет Чтоб хорошо видеть оптимально 4300К-4500К. Для понтов от 6000К
Автор: Max966 8.10.2009, 14:45
Я слышал если больше 6000 то намного хуже видно дорогу. И еще что людей и собак плохо видно
Автор: Master98 8.10.2009, 14:52
Цитата (Max966 @ Сегодня в 16:45) |
Я слышал если больше 6000 то намного хуже видно дорогу. И еще что людей и собак плохо видно |
её вообще невидно если больше 6000к
бери 4300К и туда и туда и будет тебе щастье
Автор: Max966 8.10.2009, 14:57
ОК. спасибо!
Автор: Вовочка 8.10.2009, 14:57
На людей пох. :-) А вот "собаки" тебя сами увидят, и даже остановят, и даже документы спросят, и даже ксенон твой блатной сымут. Низя с синим светом ездить. А 6-ка как раз синим шибко светит. Я вот с 5-кой и очень рад. Свет белый как у лдс. Еще зависит от оптики. Если стекло отдает голубизной, то и 5-ка будет синей.
Автор: Master98 8.10.2009, 15:01
Цитата (Max966 @ Сегодня в 16:57) |
ОК. спасибо! |
ну а эт так)на всякий случай http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=853
Автор: Вовочка 8.10.2009, 15:02
На счет собак это я так... по доброму. Я сотрудников очень уважаю. Серьезно. И без лукавства. Пардон если че.
Автор: Master98 8.10.2009, 15:05
Цитата (Вовочка @ Сегодня в 17:02) |
На счет собак это я так... по доброму. Я сотрудников очень уважаю. Серьезно. И без лукавства. Пардон если че. |
Автор: Luber313 8.10.2009, 15:37
У меня стоит 5000 ближний и противотуманки, светит неплохо, но уверен, что 4300-4500 будет светить гораздо лучше, притом, от 5000 свет мертвецкий как из фильмов ужаса, чего-то потеплее хочется!
Автор: Master98 8.10.2009, 15:39
Цитата (Luber313 @ Сегодня в 17:37) |
У меня стоит 5000 ближний и противотуманки, светит неплохо, но уверен, что 4300-4500 будет светить гораздо лучше, притом, от 5000 свет мертвецкий как из фильмов ужаса, чего-то потеплее хочется! |
ты прав
Автор: Новокузнечанин 7347 8.10.2009, 16:34
Цитата |
5000 свет мертвецкий как из фильмов ужаса |
Точно сначало по приколу было, теперь стоят 4300.
Автор: bugatti 29.10.2009, 23:48
подскажите как поменять ксеноновую лампу???? нужно ли снимать фару??? легко ли ее оттуда вынуть?
Автор: Александр88 30.10.2009, 12:09
не нужно. сейчас придут знающие люди и все объяснят
Автор: chan 30.10.2009, 12:14
Снимать фару не надо. Заменяется как обычная. Уверены, что лампа сгорела, а не блок розжига? Попробуйте перекинуть лампочку из другой фары
Автор: kisLoid 30.10.2009, 13:32
у меня тоже проблема с лампой (ксенон устанавливал у ОД, вроде называется JPS) - сначала одна фара стала светить не белым а фиолетовым, через три дня и всторая тоже. свет стал тусклый. позвонил ОД, сказали гарантии уже нет т.к. 14 месяцев прошло. Говорят нужно менять лампочки каждая по 6000р. + работа!
не ожидал я, что такая не долговечная конструкция окажется, а стоит не дешево.
уважаемые эксперты, подскажите что это может быть?
может действительно купить лампочки и самому поменять?
где и какие покупать? и намного ли дешевле они окажутся?
Автор: Luber313 30.10.2009, 21:53
Лампочки продаются практически на любом рынке. Я покупаю в Москве на митинском радиорынке, будет стоить действительно дешевле, т.к. там полный комплект ксенона стоит 2500.
Меняются как правило действительно как обычные лампы, правда, провода чуть по другому соединяются, но это уже индивидуально.
Автор: s.e.r.g. 31.10.2009, 17:12
Вчера прочитал этот пост,а сегодня у самого одна лампа прищурилась.Поехал на Митинский рынок,купил 2 лампы 4300К по 400руб за штуку.Меняется просто- поворачивается на 45 градусов против часовой, вынимается, отсоединяются 2 фишки разъема,вставляется новая, закрывается капот.Поставил на машину прямо там на стоянке,т.к. начинало темнеть
Автор: Marisobelle 31.10.2009, 18:45
а мне вчера на южнопортовом насчитали комплект ксенона 3,5 т.р.+ 1,5 т.р. установка. я вот думаю теперь..
что то после ваших отзывов о нем передумаю похоже..
Автор: yura161 31.10.2009, 19:19
Может это кому поможет при выборе ламп.
Автор: s.e.r.g. 31.10.2009, 19:22
Цитата (Marisobelle @ Сегодня в 19:45) |
а мне вчера на южнопортовом насчитали комплект ксенона 3,5 т.р.+ 1,5 т.р. установка. я вот думаю теперь.. что то после ваших отзывов о нем передумаю похоже.. |
Не нужно передумывать.Самый простой комплект (2,5-3 тыс.руб в Митино) отрабатывает до3-х лет,потом может прийдется заменить лампочки (300-400 руб/шт).Зато какой свет
Автор: s.e.r.g. 31.10.2009, 19:30
Лампы с колбой Филипс стоят там-же 1000руб.Продавец убедил меня,что проще менять через 2-3 года корейские лампы (дал гарантию на замену на пол-года),чем тратиться на Филипс.Полностью настоящего Филипса с цоколем под РАВ-4 сказал , что не найду, либо найду подделку
Автор: kisLoid 2.11.2009, 12:20
Спасибо всем за советы!
Учту.
Автор: FDA 2.12.2009, 18:58
Интересно, влияет ли как-нибудь пагубным образом автосвет на розжиг ксенона особенно при запуске двигателя или ксенон включать в ручную после запуска двигателя?
Автор: Futarkh 22.2.2011, 13:51
Народ, хочу установить ксенон, не подскажите куда блоки воткнуть и на что. Вчера смотрел куда их можно воткнуть - не нашел. И не знаю на что эти блоки крепить(((( Должны же быть какие то штатные места для установки блоков
Автор: PAIIIka 24.2.2011, 10:01
Всем привет
думал может поставить ксенон
можно узнать каке лампы покупать?
где то видел написано H11?
хотелось бы узнать для всех фар
Автор: серебан 25.2.2011, 8:16
все-таки решил ставить в ближний ксенон 4300К. осталось только определиться с оборудованием.
Автор: konstantin6666 21.3.2011, 19:28
Сегодня поставил ксен в линзу,до этого стояла галогенка.Даже не знаю что сказать....не оправдал ожиданий.Светит на 30% лучше галогена.Лампы стоят 4300к.И линза не особо пучек собирает.имел сравнение штатного ксена на форд фокус 2 2005 года,так там дальность на много больше.Может у меня что то не так???
Автор: MrDims 21.3.2011, 19:31
конечно не так
линза то для галогеновой лампочки
Автор: MrDims 21.3.2011, 20:01
с такими же с виду
но с другими линзами внутри
Автор: sandstorm 21.3.2011, 21:26
| Цитата: | | | | | (konstantin6666 @ 21.3.2011, 20:52) | | | | | | | | Не уверен в этом!Например для Америки такие же машины с такими же фарами идут на ксеноне! | | | | | |
в америке у рафов вообще линзы нет, там рефлектор
единственное где есть родной ксен - это в праворуких
и линза, кстати, там та же самая
а светит у вас хреново потому что лампы китай, и цоколь кривой
прикола ради брали 4 разных типа китайских ламп - нормально встали только одни!!! и то цветовая температура с филипсом рядом не лежала
Автор: Лаврик 30.3.2011, 8:07
Может кто сталкивался...
Собственно появилась проблема с ксеноном, а именно лампочка периодически гаснет. Но если выключить и включить то все нормализуется. Или еще бывает при нажатии педали газа кратковременно мерцает. Это беда уже несколько месяцев, всё руки не доходят.
Автор: masjan 11.4.2011, 20:59
Всем здравствуйте. На днях установил ксенон в ближний свет третьего рафа(блоки j-power, лампы xenotex)
но ожидания провалились да свет белый да четко освещает обочины, но вот середина дороги - наблюдается широкий провал.
в связи с чем возник вопрос может в моей фаре стоит линза для галогенки и для ксенона не подходит?
Рассмотрю все советы и предложения)
Автор: MrDims 11.4.2011, 21:14
линзы для галогена, да
но в основном проблема в кривых китайских лампочках
Автор: MrDims 12.4.2011, 6:07
откуда ж я знаю, что ты заказал
Автор: masjan 12.4.2011, 7:04
Лампы Юж. Корея.
Линзы стоят родные с японии(2006 г) под галоген.
А реально ли найти ксеноновые линзы?
Автор: MrDims 14.4.2011, 8:00
тут уже видно, что фара кирпича просит от встречного водителя
Автор: Vlad69 14.4.2011, 11:21
Всё познаётся в сравнении.У меня стоял ксенон и в ближнем и в птф.После всем известных событий,я всё это дело демонтировал дабы не терять драгоценного времени и нервов на бодалово с мусорками на дороге.И понял,что галогенки действительно светят тускнее,но чёрт побери -они светят правильно в смысле пучка и реально дорогу видно лучше чем с ксеноном.Мне кажется под ксенон линза наша не подходит.Не разу не пожалел,что отказался от ксени,единственный минус в том,что галогенки чаще перегорают.
Автор: серебан 14.4.2011, 12:04
вообщем я так и не определился ставить всенон или нет...всяких там дорогих лампочек нет есть Осрам найт брэйкер филлипсы всякие и т.д.. в Белоруси за ксенон не натягивают но и слепить не хочеться никого. кароче я в раздумьях.
Автор: masjan 14.4.2011, 20:12
Сегодня был в том магазине где покупал комалект.
Пообщался с продавцом так он сам для себя открыл что на мтф настоящая колба филипс.(там кончик не сточен как на корейских лампочках а отрезан, отколот)
Вот только эти лампочки стоят по 1200 вместо 400 за корейскую.
Обещали поменять лампы в теч 2-3 дней.
По результатам отпишусь)
Автор: 128 14.4.2011, 20:58
А на РАВ4 (III) рестайле короткая база (ну на тех, на которых капот ржавеет ), какой тип цоколя в лампочках ближнего света? Н7?
Автор: Oksi 18.4.2011, 20:37
Сообщения перенесены.
Автор: 128 18.4.2011, 21:17
Oksi
а зачем картинки с кодами деталей с фарами от тойоты Вангард удалила? я не успел записать коды лампочек... ну и перенесла бы сюда, всё равно в тему...
Автор: Oksi 19.4.2011, 8:14
| Цитата: | | | | | | | | | | Oksi а зачем картинки с кодами деталей с фарами от тойоты Вангард удалила? я не успел записать коды лампочек... ну и перенесла бы сюда, всё равно в тему... | | | | | |
Тема про Toyota Vanguard сохранена и ждёт продолжения.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15456
Перенесены сообщения не относящиеся к совместимости оптики РАВ и Toyota Vanguard.
Автор: konstantin6666 19.4.2011, 13:22
| Цитата: | | | | | | | | | | konstantin6666 Так ты ставил ксенон сам, а настраивал дилер? сколько денег за настройку? И в чём она заключается? крутили регулировочные болты сзади фары?
И ещё вопрос - если включить штатные туманки и ближний ксенон 4300К разница в цветовой гамме есть? или одинаково горят а просто фары ярче? | | | | | |
Устанавливал знакомый электрик.Это все было сделано заранее перед нулевым ТО,поэтому я не платил за настройку оно же бесплатное.Еще попросил поднять фары выше чем они должны быть.Сам регулирую если что опустить корректором не долго.Что они с ними делали не могу сказать не видел.
Да конечно разница есть туманки желтее светят,ксен поярче и по белее.Да и после установки ксена забыл про туманки и не включаю их света хватает так как диапазон света стал шире.
Автор: reshofer 19.4.2011, 19:51
Предлагают вот такой комплект Филипс за 6200 руб. (Н11, 4300 К). Как думаете, стоит брать? Привозят якобы из Финляндии
Автор: 128 4.5.2011, 20:59
Поставил ксенон Sho me 5000K, лампы корейские... и "модные" лампочки в передние габариты...
Вот что получилось в итоге...
Автор: MrDims 4.5.2011, 21:09
чем дальше от москвы, тем больше хач-тюнинга
стабильная тенденция
Автор: Мхалыч 4.5.2011, 21:39
а что за "модные китайские лампочки" в габариты???))) светодиоды по 200 руб за комплект, которые перегорают через пару месяцев... они?
Автор: MrDims 5.5.2011, 6:14
Автор: 128 5.5.2011, 7:14
Вы разделом не ошиблись?
Вам в ЮМОР!
Здесь тема про ксенон...
Автор: Сергей 70 5.5.2011, 8:44
Всю тему вообще то можно отправить в юмор, только чёрный: Не бывает РАВов III с заводским ксеноном и кто надо про это в курсе (не найдёте ни оптику под ксенон с заветной "D", ни штатный автокорректор), а по сему хоть и штатный свет на РАВе далёк от идеала, но не хочу быть потенциальным лишенцем.
Автор: 128 5.5.2011, 9:04
Да понятно всё...
Просто интересны претензии к лампочкам габаритов, людей у которых таки стоит колхозный ксенон...
В дискуссии по поводу надо/не надо или красиво/не красиво участвовать не хочу... каждый сам для себя решает... да и фломастеры разные...
Если будут вопросы или обсуждение технической части, то с удовольствием побеседуем...
Автор: Fantom1977 9.6.2011, 15:04
вчера пришли лампы ксеноновые на 3000 кельвинов, светят желтым, буду втыкать в туманки... посмотрим что получится
Автор: blacknight 9.6.2011, 16:00
Всмысле у тебя в туманках тоже ксенон? и просто лампы на 3000К заказал?
Автор: blacknight 10.6.2011, 12:39
Тут такой вопрос если поставил кснено 4300К потом захочу лампы на 5000 или на 3000К можно ставить или блоки розжыга только под 1 температуру пашут?
Автор: Fantom1977 10.6.2011, 13:50
блокам фиолетово какой цвет лампы... главноее чтоб ее мощность была равной мощности блока, и совпадали фишки...
Автор: Alibaba 11.6.2011, 6:29
читал на других форумах по вот этот ксенон Matsushita (Panasonic), отзывы положительные, вот и заказал себе такой здесь http://www.realxenon.ru/modules/shop/21.html, кто что знает про его? ...................пока еще не оплатил...........
Автор: Alibaba 11.6.2011, 19:07
.....спасибо, значит будем брать.............
Автор: Сергей 70 4.7.2011, 13:47
12В!
Если не затруднит сфотайте, плз, левую фару с тыла, как у Вас БР стоит (на правой горловина омывайки не даст разглядеть). Хочу ставить 4300К на БС (стоковый свет у рейстайла оказался ещё хуже предыдущего). Но ставить буду грамотно: с установкой блока розжига внутри фары и наклейкой соответственной таблички на оптику (заказал в рекламном агентстве). В общем сходу на бабки не разведут, ну а уж если спец попадется, то конечно сливай воду.
Автор: Сергей 70 5.7.2011, 15:00
В общем приступил к установке ксенона. Закупил комплект корейского ШОУ-МИ 4300К Н11 и доработал под свои задачи: Поскольку блок розжига будет стоять внутри оптики, то пришлось брать малогабаритный е4 (с вынесенным силовым блоком) - получилось не много дороже, но чего не сделаешь ради легитимности. Так как очень ограничен в свободном объёме, то у ламп убрал лишние провода и силиконовые уплотнители, для питания БР изготовил из имеющихся проводов собственные переходники (всё на скрутках с пайкой и с последующей установкой термоусадочных трубок, никакой изоленты: температура в фаре будет за 40С и изолента "поплывет", а термоусадка только плотнее будет обжиматься). Блоки крепятся к обратной стороне отражателей посредством 3М-овских пластин (идут в комплекте и вибрации гасят и держат на совесть). только не забывайте обезжиривать контактирующие части. Завтра думаю поставить.
Автор: 128 5.7.2011, 15:08
Сергей 70
я кстати сделал вчера фото своей фары с обратной стороны, но из-за отсутствия шнура для подключения к компу не скинул фотки... сегодня выложу... ссори если что...
Автор: 128 5.7.2011, 18:46
Сергей70
вот фото тыльной стороны левой передней фары
Автор: <Alex> 6.7.2011, 7:25
а блоки розжига куда спрятаны? ))
Автор: Сергей 70 6.7.2011, 9:24
| Цитата: | | | | | (<Alex> @ 6.7.2011, 12:25) | | | | | | | | а блоки розжига куда спрятаны? )) | | | | | |
Да, не принципиально. Главное, что сквозь закрывашки проброшен посторонний жгут и для спецов это ответ на все вопросы. Поставил сегодня ксенон: первым ставится БР проводами назад ниже лампы (там как специально площадка имеется, потом заводим силовой модуль и клеим на 3М к стенке отражателя ДС. После этого соединяем всю схему (даже если перепутаете полярность, то ничего страшного - есть защита, но лучше заранее вызвонить "плюс"), вставляем лампы и не закрывая крышек проверяем работоспособность. Если всё ОК, то начинается самое весёлое: не смотря на определённую подготовку, лишних проводов ещё хватит повесится, поэтому аккуратно их укладываем по периметру лампы, крышки должны закрываться абсолютно свободно (у меня получилось со второго раза) ! Результат немного расстроил: эпюра выгядит криминально, причём к границам световой зоны вопросов нет, а вот к засветкам аж четыре раза (на галогенках эти засветки тоже чуть обозначены)
Но мы это уже проходили на Аутлендере и там ситуация была исправлена установкой на колбу лампы пояска из алюминиевой фольги (как у D2R). В общем нахрапом взять не получилось, но я дотошный и тему "добью".
Автор: Сергей 70 6.7.2011, 9:57
| Цитата: | | | | | | | | | | Сергей 70 а фотку таблички можно пожалуйста? | | | | | |
Да, конечно выложу, НО с табличкой тоже не всё так просто: я заказал жёлтую по аналогии с той что Вам показывал, клеится она у ТЛК150 на корпус фары и прочитать, что там написано можно только сняв верхнюю накладку. А главный компромат у РАВа на самом видном месте (корпус фары в месте соединения с светорассеивателем). Выполнена рельефно и спецу эта инфа выдаст Вас с потрохами. Самое смешное, что на Прадике такой подставы нет, за что ТМС так невзлюбила ВАВоводов ? Думаю, придётся клеить ещё одну табличку (копир по месту уже сделал) с правильными циферками, старую аккуратно сошлифовывать.
Автор: 128 6.7.2011, 14:13
Сергей 70
всё верно... надо клеить табличку поверх цифр на саму фару...
выложите результат как сделаете новую табличку (желательно сам рисунок в формате jpg или bmp), очень понравилась ваша идея...
у меня таких навыков нет, одна надежда на вас заранее благодарен...
Автор: Сергей 70 8.7.2011, 18:48
Ну, вот так получилось ! Желающим могу предоставить исходники в XLe для доработки.
Автор: Сергей 70 9.7.2011, 2:39
Отправил, масштаб печати 40%.
Автор: Сергей 70 9.7.2011, 9:01
На мониторе, всегда присутствует "Обман зрения", но для контроля можете можете померить расстояние на оптике между фиксаторами и при печати достигать такого же.
Автор: Сергей 70 10.7.2011, 10:45
Как и обещал, "дожал" регулировку ксенона до допустимого по ПДД. Пришлось устанавливать медные экраны на колбы ламп (причём для каждой лампы положение по оси оказалось своё, что говорит о разбросе характеристик ламп). Почему медь, да потому что этот материал обладает очень хорошей теплопроводностью, эксплуатация покажет как экраны скажутся на ресурсе ламп. НО даже если ресурс немного и уменьшится, то я не считаю это большой платой за правильный свет. Итак сравните: экранирована только правая лампа и экранированы обе.
Автор: Сергей 70 12.7.2011, 10:55
Наклейки сделали за сутки и вот, что получилось:
Автор: Сергей 70 12.7.2011, 11:34
Это не бумага, а плёнка ! Я в контору предоставил флэшку с известным Вам файлом и бумажку вырезанную по месту. А в каком масштабе они распечатали, мне по барабану.
Автор: Сергей 70 12.7.2011, 13:31
Попытка намбэ ван: а вдруг пролезет ?! На самом деле не так уж они и выпирают, в глаза точно не кидается. Ну, а далее будем поглядеть
Автор: 128 14.7.2011, 12:40
Сергей 70
сегодня ещё внимательнее рассмотрел наклейки и увидел ошибку... там написано IGHIKOH, а надо ICHIKOH ...
http://www.ic%68%69koh.com/
Автор: Сергей 70 14.7.2011, 14:52
Вот у меня постоянно так: большая скорость набора, НО обязательно с "косяками". Спасибо.
Автор: Сергей 70 15.7.2011, 12:47
Поправил сегодня наклейку и внёс изменения в маркировку корректора.
Автор: Сергей 70 21.7.2011, 11:51
Проштудировал тему легального ксенона для RAV4 III и нашёл абсолютна легитимный DEPO http://carax.ru/optics/perednie-fary_toyota_rav-4_depo_hrom_ksenongalogen_ruchnoy__05-07 Поэтому наклейки переделал: долой ICHIKOH, да здравствует DEPO !
Автор: Сергей 70 21.7.2011, 17:33
Да как я их сам напечатаю, если все цветные принтеры выдают абсолютно не водостойкий результат. Исполнителей, тоже кстати, поискать пришлось, НО ищущий да обрящет ! Контора имеет соответствующее название "Наклейка" и выдаёт свою продукцию на самоклеющейся плёнке (абсолютная стойкость не только к воде, но и даже к растворителю). Вышел на них через рекламщиков. Мой ХЛ-евский файл они загоняют в свою прогу и та выдаёт наклейки на полиграф. оборудовании. Более подробно объяснить не смогу, поскольку сам далёк от этих технологий. Файл скинул.
Автор: Fantom1977 5.8.2011, 6:10
а сколько обошлась наклейка ?
Автор: Сергей 70 5.8.2011, 13:03
Смешные деньги. Первый раз, когда создавали образ - 300, а все последующие корректировки - 100.
Автор: Fantom1977 5.8.2011, 14:31
блин.. хоть проси сделать и отправить у нас спрашивал ни кто не хочет браться...
Автор: Сергей 70 5.8.2011, 14:47
Ладно. Скидывайте в личку адреса. Отправлю письмом, но не поверю, что Сибирь центр цивилизации.
Автор: Сергей 70 5.8.2011, 16:28
Ответил, но так и не понял прошло сообщение или нет. Что то личка "хромает".
Автор: Сергей 70 9.8.2011, 14:01
Ну, вот изготовили как просили. Осталось доставить, предлагаю заказным письмом с оплатой при получении. Детали можно узнать на почте.
Автор: Fantom1977 9.8.2011, 14:49
ага заказным письмом будет отлично
Автор: Lenar66 11.8.2011, 9:40
Вопрос знатокам: а какими (произвоитель, параметры...) галогеновыми лампами можно получить больше света относительно штатных ламп (ПТФ, ближний)? Спасибо.
Автор: Сергей 70 11.8.2011, 11:25
| Цитата: | | | | | (Lenar66 @ 11.8.2011, 14:40) | | | | | | | | Вопрос знатокам: а какими (произвоитель, параметры...) галогеновыми лампами можно получить больше света относительно штатных ламп (ПТФ, ближний)? Спасибо. | | | | | |
Вопрос не в тему, галогенки в другом разделе, но модераторы, думаю, поправят. Есть серия 100-ватных галогенок с цветовой температурой 4200К нескольких производителей, по характеристикам света почти не отличите от ксенона, но слшком дорогой ценой: плавятся патроны, мутнеют рассеиватели и выгорают отражатели. В общем, я бы себе такие ставить не стал.
Автор: Сергей 70 11.8.2011, 11:34
128, Fantom1977 Отправил сегодня письма, цена будет меньше на стоимость доставки - на почте после моих длительных объяснений, "сообразительная" почтальёнша всё равно забыла заложить её в возврат. Ладно, не обеднею ! Как получите, отпишитесь.
Автор: Fantom1977 11.8.2011, 11:53
скинь реквизиты куда недостающее скинуть....
Автор: Lenar66 11.8.2011, 12:07
| Цитата: | | | | | (Сергей 70 @ 11.8.2011, 13:25) | | | | | | | | Вопрос не в тему, галогенки в другом разделе, но модераторы, думаю, поправят. Есть серия 100-ватных галогенок с цветовой температурой 4200К нескольких производителей, по характеристикам света почти не отличите от ксенона, но слшком дорогой ценой: плавятся патроны, мутнеют рассеиватели и выгорают отражатели. В общем, я бы себе такие ставить не стал. | | | | | |
Спасибо за ориентировку.
Автор: Ruslan 3.9.2011, 8:18
Добрый день.
Ув.Форумчане!!!
Подскажите, какой цоколь в ближнем и дальнем, в rav4(3) 2008 г.в
Заранее спасибо.
Автор: Триовало 3.9.2011, 13:24
Ruslan, посмотри в этой теме: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15530
Автор: Ruslan 5.9.2011, 8:31
спасибо большое)))
Автор: Сергей 70 22.9.2011, 8:26
Alibaba , сегодня отпрравил, получишь дай знать.
Автор: Сергей 70 22.9.2011, 8:48
ХЗ - не обговаривали, но подогнать по месту думаю можно. Единственное, что не подойдёт так это росстановка ламп: у дорейстайла она совершенно другая.
Автор: Alibaba 22.9.2011, 9:14
| Цитата: | | | | | (Сергей 70 @ 22.9.2011, 10:48) | | | | | | | | ХЗ - не обговаривали, но подогнать по месту думаю можно. Единственное, что не подойдёт так это росстановка ламп: у дорейстайла она совершенно другая. | | | | | |
действительно не обговаривали, что то совсем даже и не подумал об этом, ну ладно уж бог с ним, как нибудь попробую подогнать, а уж если не судьба, то и бог с ними с деньгами...........
а так как получу, естественно отпишусь............
Автор: Leroy 29.9.2011, 7:20
Коллеги,
Объясните неграмотному, выбираю комплект ксенона, а в описаниях попадаются: "с обманкой тип 1; с обманкой тип 2". Это что за зверь? Для рестайла короткого какие блоки розжига подходят?
Автор: Alibaba 1.10.2011, 15:44
[quote name='Сергей 70' date='22.9.2011, 10:26' post='350774']
Alibaba , сегодня отпрравил, получишь дай знать.[quote ]
получил ........ спасибо, придется подгонять на досуге, фара действительно другая
Автор: Alax 4.10.2011, 12:02
Здравствуйте всем!
Я тут новичок, но кучу инфы уже перелопатил насчет "кидалова" Тойоты с отсутствием ксенона.
Вношу свой посильный вклад (возможно, об этом уже не раз писали) о замене фар на Depo (в которые можно штатно ксенон поставить).
В каталоге по адресу http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_TY_RU-SH_RV4.pdf
на 4 странице видим коды производителя (см. вложенную картинку)
212-11N7L-LD-EM (212-11N7L-RD-EM)
чуть ниже
212-11N7L-RDHEM (с цоколем D4S)
По первым двум Экзист выдает наличие и цену фар.
Теперь остается главный вопрос - присутствуют ли заветные буковки в маркировке этих фар, благодаря которым гаишники идут лесом?
Автор: iozef 4.10.2011, 19:06
Добрый день Сергей 70!
Послали или нет,Мне наклейки?А то чой то личка тупит
Автор: Alax 4.10.2011, 21:33
В дополнение к моему предыдущему сообщению (редактировать не дает).
Разобрался с обозначениями - нижняя фара, которая под ксенон, только для праворулек.
Для верхней фары правильные коды в Экзисте 212-11N7R-LD-EM и 212-11N7L-LD-EM, под галоген.
Автор: Сергей 70 5.10.2011, 9:32
Alax: "В каталоге по адресу http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_TY_RU-SH_RV4.pdf
на 4 странице видим коды производителя (см. вложенную картинку)
212-11N7L-LD-EM (212-11N7L-RD-EM)
чуть ниже 212-11N7L-RDHEM (с цоколем D4S)
По первым двум Экзист выдает наличие и цену фар.
Теперь остается главный вопрос - присутствуют ли заветные буковки в маркировке этих фар, благодаря которым гаишники идут лесом?"
Указанные Вами цифры - это всего лишь каталожные номера DEPO и маркировкой типа источника света не являются, но поскольку продукция сертифицирована, то на корпусе или рассеивателе оптики обязана присутствовать и нужная Вам маркировка.
iozef: "Послали или нет,Мне наклейки?А то чой то личка тупит"
Да, сегодня отправил, личку продублировал.
Автор: TOKAPb 8.10.2011, 16:11
Спрошу тут. У меня стоит японский ксенон ipf. Накрылись лампы, где купить парни? Плюс может можно на другого производителя лампы поставить??? Спасибо
Автор: Vados-x 9.10.2011, 20:17
Всем привет. Есть ли у кого-нибудь фото по установке ксенона в фары и ПТФ? Мне кажется будет полезным для всех. Я вот планирую ставить ксенон, хотелось бы наглядно увидеть как вы устанавливали. Может какие- нибудь есть ньюансы.
Автор: Сегон 10.10.2011, 21:30
Парни а никто не пробывал засунуть в раф последний рестайл - би линзу?
у меня прям проблема, ксенон не нравится как светит в ближнем, есть у меня такая мысль, но не знаю какие линзы туда подойдут, что бы ниче не отрезать и тд, а просто штатную вынуть и выкинуть подальше, а бишку вставить?
ну за что нас так обидели япы с ближним светом а?
Автор: Vados-x 11.10.2011, 8:35
Может на мой впрос кто нибудь ответить?
Всем привет. Есть ли у кого-нибудь фото по установке ксенона в фары и ПТФ? Мне кажется будет полезным для всех. Я вот планирую ставить ксенон, хотелось бы наглядно увидеть как вы устанавливали. Может какие- нибудь есть ньюансы.
Автор: 128 11.10.2011, 8:40
нюансов нет... всё как везде... у меня блоки розжига прикручены к телевизору под бампером...
Автор: серебан 12.10.2011, 7:07
установил вчера ксенон в ближний свет... ксенон корейский, лампы 4300К... Свет стал получше чем с галогеном, обочину освещает очень хорошо, к центру дороги тоже претензий нет, тем более что тестировал вчера при небольшом дожде на мокром асфальте...но сразу же задался вопросом ослепления встречных..отошел на 15-20 метров от авто и посмотрел на фары....ожидал увидеть четкие световые потоки а на самом деле увидел яркие ослепляющие шарики на месте линз... Утром когда ехал на работу настороженно всматривался на встречные авто, за время пути не моргнул никто...но может наш народ привык к колхозному ксенону и устал моргать, или на самом деле не слепит.... вопрос...как на ваших машинах, кто-нибудь смотрел на светящиеся лампы издали?
вопрос к Сергей 70...Вы делали медные колечки на лампочки..расскажите пожалуйста про сам процесс и решают ли они вопрос с ослеплением?
Автор: Сергей 70 12.10.2011, 8:29
Колечки тоже не понацея: светом пользуюсь крайне редко (ДХО у меня на базе ДС в полнакала), неделю назаад полез в оптику мерять диаметр линзы и заодно посмотрел лампы, так вот под медью стекло ксенонок пожелтело. Сколько отходят ХЗ, а ведь скоро зима и светом будем пользоваться гораздо чаще. По моему надо вскрывать оптику и врезать Хелловские линзы на 90мм и сразу наступит счастье !
Автор: Werdna 12.10.2011, 9:41
| Цитата: | | | | | (серебан @ 12.10.2011, 9:07) | | | | | | | | Утром когда ехал на работу настороженно всматривался на встречные авто, за время пути не моргнул никто...но может наш народ привык к колхозному ксенону и устал моргать, или на самом деле не слепит.... вопрос...как на ваших машинах, кто-нибудь смотрел на светящиеся лампы издали? | | | | | |
Ночью по трассе прокатитесь, сразу все поймете.
Так что или раскошеливайтесь на полноценную переделку (хотя бы визуально "галку" сделайте...).
Или... Тут уже каждый сам для себя решает
P.S. Проехал летом по Украине 2 тыс. км. ночью в основном, по фиговым дорогам. У них за ксенон не гоняют вообще, это просто жесть...
P.P.S. Штатный свет РАВа (+ птф если узкая дорога, для обочины) вполне устраивает.
Автор: 128 12.10.2011, 11:36
| Цитата: | | | | | (серебан @ 12.10.2011, 9:07) | | | | | | | | установил вчера ксенон в ближний свет... ксенон корейский, лампы 4300К... Свет стал получше чем с галогеном, обочину освещает очень хорошо, к центру дороги тоже претензий нет, тем более что тестировал вчера при небольшом дожде на мокром асфальте...но сразу же задался вопросом ослепления встречных..отошел на 15-20 метров от авто и посмотрел на фары....ожидал увидеть четкие световые потоки а на самом деле увидел яркие ослепляющие шарики на месте линз... Утром когда ехал на работу настороженно всматривался на встречные авто, за время пути не моргнул никто...но может наш народ привык к колхозному ксенону и устал моргать, или на самом деле не слепит.... вопрос...как на ваших машинах, кто-нибудь смотрел на светящиеся лампы издали? вопрос к Сергей 70...Вы делали медные колечки на лампочки..расскажите пожалуйста про сам процесс и решают ли они вопрос с ослеплением? | | | | | |
опустите фары регулировкой из салона на 2-2,5...
у меня так... никто не моргал ни разу... хотя немного подслепливает тоже если смотреть спереди...
Автор: iozef 12.10.2011, 19:27
Сергей 70,наклейки пришли.Все ОК.Большое спасибо.
Автор: Alibaba 13.10.2011, 17:51
ставил ксенон панасоник с лампами филипс, вот сделал фото светового потока примерно с 10 метров от стенки, светит вот так, кто то писал что свет должен быть, то ли ступенька, то ли лесенка, это как? а у меня светит правильно? это при том, что я поднял фары на максимум.
Автор: MrDims 13.10.2011, 17:53
должна быть чёткая ступенька
а у тебя вообще непойми чего
Автор: Alibaba 13.10.2011, 18:01
четкая ступенька чего? одна должна быть что ли? ведь лампы 2 штуки........ похоже светит как в 108 посте, а в 59 посте там действительно кирпича просит
Автор: MrDims 13.10.2011, 18:10
две
но абсолютно чёткие
а у тебя размазня слепящая
Автор: Alibaba 13.10.2011, 18:21
может у меня и фото получилось не удачно немного, но ни какой размазни я не вижу, а если она и есть то точно такая же как и на том фото что ты выставил, так что не надо здесь умничать............
Автор: Alibaba 13.10.2011, 18:48
а это от неграмотной установки скорее всего, а не от того что ксенон стоит............
Автор: MrDims 15.10.2011, 8:31
под ксенон нужны свои линзы
линзы под галлоген не подходят!
соответственно и лечится проблема установкой правильных линз
Автор: Alibaba 15.10.2011, 8:33
а зачем тогда поставили на заводе линзы...
Автор: MrDims 15.10.2011, 8:39
это линзы под галлоген
зачем - позвони президенту тойоты, может ответит
Автор: Сергей 70 15.10.2011, 9:03
Про экранировку см. выше по теме, а что на счёт засветок, то не ужели не видно разницы между фарами ?
Автор: Alibaba 15.10.2011, 9:24
| Цитата: | | | | | (Сергей 70 @ 15.10.2011, 11:03) | | | | | | | | Про экранировку см. выше по теме, а что на счёт засветок, то не ужели не видно разницы между фарами ? | | | | | |
разницу то видно, но у меня такой засветки нет, надо еще одно фото нормальное сделать, потом посмотрим, что и как, а темы я читал, только не понял, что там за кольца ты ставил куда то...... латунные, что ли?
Автор: MrDims 15.10.2011, 9:47
Alibaba
ещё раз, по-русски
1. для ксеноновых ламп и для галлогеновых ламп линзы разные
2. для ксеноновыех ламп линзы от галлогеновых не подходят
Автор: Alibaba 15.10.2011, 10:07
да вроде по русски я хорошо понимаю, просто ты написал в том посте не по русски, поэтому я и переспросил, а это я и так знал, что каждому сверчку свой шесток..........
Автор: Сергей 70 15.10.2011, 11:33
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 15.10.2011, 14:24) | | | | | | | | у меня такой засветки нет | | | | | |
Простите! А кого обманываем? Ну, наверное, только самого себя: у Вас фото метров с 20-25-ти до экрана, а у меня меньше 2-х (при нормативных 5-7). Я специально усугублял несоответствия с ГОСТом, Вы - наоборот, сглаживали (у меня явно выраженные засветки - у Вас лёгкие всполохи). Если на то пошло, то я могу фото так "отфотошопить" что Вам чёрное покажется белым ! Вот только зачем ? Тех.надзор ГИБДД этим не обманешь ! В общем оптика у нас одинаковая и под ксенон абсолютно "не заточена", доделать конечно можно, НО лучше ставить специально предназначенную линзу.
Автор: Alibaba 15.10.2011, 12:52
| Цитата: | | | | | (Сергей 70 @ 15.10.2011, 13:33) | | | | | | | | Простите! А кого обманываем? Ну, наверное, только самого себя: у Вас фото метров с 20-25-ти до экрана, а у меня меньше 2-х (при нормативных 5-7). Я специально усугублял несоответствия с ГОСТом, Вы - наоборот, сглаживали (у меня явно выраженные засветки - у Вас лёгкие всполохи). Если на то пошло, то я могу фото так "отфотошопить" что Вам чёрное покажется белым ! Вот только зачем ? Тех.надзор ГИБДД этим не обманешь ! В общем оптика у нас одинаковая и под ксенон абсолютно "не заточена", доделать конечно можно, НО лучше ставить специально предназначенную линзу. | | | | | |
... да ни кого я не собираюсь обманывать, мне вообще по барабану эти всполохи и все остальное, надоело оправдываться. фото у меня метров с 7-8 максимум было до стенки было, а не как вы пишите 20-25, стена не однородная как на других фото, если сделать фото на побеленой стене, то она не отражает свет, а поглащает, по отношению допустим к бетону или кирпичу, понимаешь о чем я речь веду, поэтому и получаются эти если можно их назвать отсветы, а есть и такой ксенон, что просто пятном светит, вот там настоящая ж.....а, а здесь же не большие погрешности самой уже линзы, и я не собираюсь ни кому доказывать что эти линзы предназначены для ксенона, это я все понимаю, но как говорится выбираем из двух зол меньшее...........тогда уж не линзу надо доделывать, а оптику надо менять в целом уже.
Автор: MrDims 15.10.2011, 12:59
сказал бы проще - мне на всех встречных глубоко положить
Автор: Alibaba 15.10.2011, 13:08
а считаю, что если бы я кого слепил, то хотя одна зараза один моргнула, хотя у меня корректор стоит на максимуме вверх, ни чего подобного не было не разу, так что это все наши рассуждения и домыслы......................
Автор: Werdna 15.10.2011, 16:32
А смысл моргать? Ничего не изменится.
Потому проще прищуриться или даже 1 глаз прикрыть, и пожелать владельцу колхоз-ксенона скорее свой КАМАЗ встретить
Автор: MrDims 15.10.2011, 17:06
Alibaba
фи
Автор: Alibaba 15.10.2011, 17:24
ню-ню..........
Автор: 128 17.10.2011, 11:41
Такс ребята...
У меня следующая проблема - когда с включенными фарами (у меня ксенон) опускаю корректор в самый низ, то тухнет левая фара, когда поднимаю выше деления 3,5, она снова загорается...
Что там провода не хватает и штекер вытыкается? Ещё не лазил туда за полгода... устанавливал ксенон в сервисе...
Какие ещё мнения?
В принципе меня это не напрягает, но учитывая, что в соседней теме у человека РАВ чуть не сгорел из-за замыкание в фаре, как-то боязно стало...
Автор: Alibaba 17.10.2011, 13:07
да по идеи там провода не короткие, не должно так быть, но как говорят хирурги............. вскрытие покажет...
Автор: 128 17.10.2011, 14:56
Спасибо всем за советы!
Сегодня гляну сам в гараже... если никакого криминала не увижу, то поеду в сервис...
Потом отпишусь...
Просто до сервиса ехать не охота... далековато, да и времени сейчас нет совсем...
потом отпишусь...
Автор: ser02rav4 19.10.2011, 19:06
Проискав поиском там и не получил ответ на свой вопрос: хочу менять свой старенький 2002 на такого вот нового 2011 американца
http://www.radikal.ru
единственно не устраивает галогеновая оптика передних фар которую хотел бы заменить на ксенон от европейки, но вот не уверен какого года только....Толи от 2010 модельного ряда толи от 2009 года////Прошу помочь с уточнением////Заранее благодарен
Автор: MrDims 19.10.2011, 19:21
нет заводского ксенона
Автор: Fantom1977 21.10.2011, 4:23
Чера поставил в туманки ксенон 3000К, желтый, светит очень приятно, на днях сфотаю, ну и посмотрю как в тумане себя ведет, думаю освещаемость дорги бьудет лучше чем на родных галогенках...
Автор: Alibaba 21.10.2011, 7:00
вот интересная статья про ксенон:
КАКОЙ КСЕНОН ВЫБРАТЬ?
Весь существующий в природе ксенон мы разделяем на 2 категории:
Заводской, штатно устанавливаемый на автомобили – блоки Matsushita, Hella, Koito/Denso, AL с лампами Philips или Osram (в этой статье будем называть его штатным или заводским);
Весь остальной, производимый для продажи (корейского и китайского происхождения).
Корейский/китайский ксенон отличается от штатного примерно так же, как классика ВАЗа от иномарки – как качеством света и исполнения в железе, так и сроком службы. Заводской ксенон светит на 20-30% ярче. Он бывает только с лампами D1S, D1R, D2S, D2R, D4S, D4R и цветовой температурой 4300К. Корейский продается с любым цоколем и любой цветовой температурой (от 3000К до 12000К). Ламп корейского ксенона хватает на 1-1,5 года интенсивной эксплуатации, заводского ксенона на 5-6 лет.
Чтобы сделать выбор в пользу заводского или корейского ксенона, предлагаем ответить на вопросы:
Для чего Вы ставите ксенон?
Как долго Вы планируете ездить на этом автомобиле?
Часто ли Вы ездите в темное время суток за пределами населенных пунктов?
Насколько для Вас актуальна надежность работы автосвета?
Какова цена вопроса электробезопасности? (Мы не зря затрагиваем эту тему, т.к. для работы ксенона используется высокое напряжение до 25кВ)
ШТАТНО УСТАНАВЛИВАЕМЫЙ КСЕНОН
Блоки розжига всех производителей штатно устанавливаемого ксенона объединяют следующие характеристики:
минимальное время розжига ламп, выход в рабочий режим через 3-4 секунды;
выше яркость за счет более высокого качества изготовления ламп и оптимально подобранных электрических параметров в режимах розжига и стабилизации мощности;
длительный срок службы ламп (по тем же причинам);
схемы защиты от обрыва и короткого замыкания в цепи лампы. В отличие от корейских, эти блоки не сгорают при включении с вышедшей из строя лампой или без нее.
Заводской блок розжига постоянно контролирует электрические параметры лампы, которые изменяются с течением времени. После разогрева лампы блок поддерживает на ней стабильную мощность 35Вт, на которую она расчитана. При выходе тока или напряжения за допустимые значения, блок выключает лампу. Это означает, что срок ее службы подошел к концу. Т.е. если фара зажигается, а через какое то время гаснет - пора менять лампы. Ксеноновые лампы лучше менять парой, чтобы не было разницы по цвету (за время эксплуатации они "синеют", к тому же одинаковые лампы из разных партий могут незначительно отличаться по цвету).
На сегодняшний день Hella является лидером по производству автооптики класса премиум. К сожалению, по этой причине продукция этой фирмы часто подделывается, в частности - ксеноновые блоки. Розничная цена поддельных блоков с наклейкой Hella в России оказывается ниже оптовой закупочной цены в Германии (по информации нашего партнера allhella.ru). Оригинальные блоки в таких условиях продавать сложно. Еще один вариант покупки качественных заводских блоков - вторичный рынок оригинальных запчастей.
Мы предпочитаем работать с японскими блоками розжига Matsushita. Они компактные, герметичные, устанавливаются в нижней части корпуса фары. Вынесенный за пределы блока игнитор (высоковольтный трансформатор для розжига электрической дуги лампы) совмещен с разъемом лампы. Таким образом, высокое напряжение присутсвует только внутри лампы, чем обеспечивается электро- и пожаробезопасность.
КОРЕЙСКИЙ И КИТАЙСКИЙ КСЕНОН
Альтернативу штатному ксенону составляют корейский и китайский ксенон. Такой ксенон обладает рядом недостатков по сравнению с оригинальным штатным, их следует учитывать при выборе производителя.
время розжига ламп варьируется от 20 секунд до 3 минут;
средний срок службы корейских ксеноновых ламп от 1 месяца до полутора лет;
оригинальные лампы Philips и Osram не всегда работают с корейскими/китайскими блоками, они имеют другие вольт-амперные характеристики;
часть неэкранированной высоковольтной проводки находится за пределами корпуса фары в моторном отсеке и может стать источником электрических помех (а при нарушении целостности изоляции - причиной выхода из строя электрооборудования);
блок розжига не имеет защиты от включения без лампы и выходит из строя через несколько секунд (сгорает игнитор).
СОВСЕМ КИТАЙСКИЙ КСЕНОН
Matsushita, Hella, Koito/Denso80% всего продаваемого ксенона составляет так называемый NONAME ксенон. Он сделан в худших традициях китайского подпольного производства. На нем можно встретить наклейки как именитых брендов, так и малоизвестных. Основной упор сделан на яркую, привлекательную упаковку. Брак такого ксенона составляет 30-40% как у блоков розжига, так и у ламп, а срок службы совершенно непредсказуем. Как правило на такой ксенон дают гарантию не более 1 месяца. Выводы о качестве и электробезопасности продукции делайте сами.
НЕСКОЛЬКО РЕКОМЕНДАЦИЙ
не покупайте ксенон на рынке. Предпочтите давно работающий, зарекомендовавший себя магазин, предоставляющей послепродажное (гарантийное) обслуживание;
выбирайте ксенон с гарантией не менее 1 года;
при покупке попросите вскрыть упаковку, визуально оцените качество изготовления, по-возможности попросите включить для проверки;
оцените возможность подделки – продукция зарекомендовавших себя брендов не может стоить дешево;
в большинстве случаев качество ксенона прямо пропорционально его стоимости.
Мы рекомендуем менять корейские лампы не реже 1 раза в год - даже если они продолжают работать, их светоотдача уменьшается в разы по сравнению с новыми лампами.
Самая большая беда любых ксеноновых ламп под цоколь Н заключается в следующем: колба вклеена в цоколь на композитный клей или силикон. При работе лампы колба сильно нагревается, и этот клей начинает испаряться, оседая в виде белесого налета на зеркале отражателя, линзе и внутренней поверхности стекла. Такой "апгрейд" фары гарантированно убивает ее за несколько месяцев, т.к. закопченый отражатель уже не отражает, а поглощает свет, при этом сильно нагреваясь. От нагрева сперва выгорает слой защитного лака, а затем и само зеркало. Такие фары придется менять.
В фирменных лампах типа D колба имеет металлический бандаж, надежно удерживающий ее в пластиковом цоколе. Такая конструкция позволяет выдержать правильный тепловой режим лампы и оптической системы, в которую она установлена.
Однозначно не рекомендуем менять штатные галогеновые лампы на ксеноновые под цоколи Н или на галогеновые лампы повышенной мощности - в 80% случаев такие эксперименты приводят к необходимости приобретения новых фар!
Для улучшения освещенности необходимо менять оптические элементы внутри фары, т.е. устанавливать линзы.
Автор: Alibaba 21.10.2011, 7:10
а вот здесь про установку ксенона в противотуманки: http://bihalogen.ru/page.php?34 да и вообще на этом сайте много полезной инфы....
Автор: Fantom1977 23.10.2011, 14:50
Вот что получилось:
Туманки 3000к
Ближний 4300к
ДХО Филипс
Автор: Сергей 70 23.10.2011, 14:56
Нарушаем ! ДХО должны гаснуть
Ну, а если серьёзно, то какие лучше лампы ставить в ПТФ - 4300 или 3000 ? Ведь у 4300 больше светосила, но и спектр тоже дорогого стоит !
Автор: Fantom1977 23.10.2011, 15:06
3000 дает очень приятный лимонный спектр, и думаю на мокрой дороге они будут как парочка выручалочка, да и в тумане 4300 засвечивает воду в воздухе...
Автор: defender68 23.10.2011, 15:55
А что, уважаемые господа, дает установка ксенона ожидаемый эффект или не стоит овчинка выделки? Имеет смысл идти на нарушения или ждали большего? По мне, так ближний свет на РАВе - просто никакой. Создается впечатление, что его специально таким сделали, чтобы водители соблюдали правила дорожного движения хотя бы в условиях плохой видимости. Так опишите, пожалуйста, ощущения с новым светом: хорошо, здорово или не очень, и стоит ли тратить время и деньги на ксенон? А то большинство ответов в теме касается исключительно технических аспектов установки, а вот восторгов от экплуатации почему-то не заметил.
Автор: Alibaba 23.10.2011, 18:32
| Цитата: | | | | | (defender68 @ 23.10.2011, 17:55) | | | | | | | | А что, уважаемые господа, дает установка ксенона ожидаемый эффект или не стоит овчинка выделки? Имеет смысл идти на нарушения или ждали большего? По мне, так ближний свет на РАВе - просто никакой. Создается впечатление, что его специально таким сделали, чтобы водители соблюдали правила дорожного движения хотя бы в условиях плохой видимости. Так опишите, пожалуйста, ощущения с новым светом: хорошо, здорово или не очень, и стоит ли тратить время и деньги на ксенон? А то большинство ответов в теме касается исключительно технических аспектов установки, а вот восторгов от экплуатации почему-то не заметил. | | | | | |
много было высказываний по поводу нештатной установки ксенона, могу одно сказать, поставил ксенон, и ни капли не жалею о содеянном, ........да много было противников, да нельзя, да не так светит, и многое другое,, я бы не сказал, что совсем все плохо, да есть небольшие, подчеркиваю небольшие засветы, которые по моему мнению ничего отрицательного не делают для других участников движения, есть четкая граница света. Зато освещение дороги для сидящего за рулем, это как небо и земля,...........но есть маленькое но, надо ставить нормальный ксенон, а не подделку............................. и всем будет........... ОК.
Автор: Alibaba 23.10.2011, 18:36
| Цитата: | | | | | (Сергей 70 @ 23.10.2011, 18:26) | | | | | | | | Можно заводить опрос-викторину. Я не в восторге от ксенона, НО лучше чем штатный свет рестайла. Ибо хуже уже не куда | | | | | |
. и вот опять таки, я не знаю что у тебя стоит, но я поставил ксенон Панасоник (Мацусита) с лампами Филлипс, их ставят на многие модели авто, как штатный кскенон, возможно поэтому у меня нормально светит?
.................. я уже ожидаю что будут опять нападки, что наши линзи не приспособлены для ксенона, но ..............................
Автор: Fantom1977 24.10.2011, 2:59
Самое главное не гнаться за высокой температурой ламп... нужно брать 4300 к так как этот свет дает самую высокую интенсивность освещения, но немного тухнет на мокрой дороге, поэтому я в туманки и поставил желтый ксенон чтоб компенсировать ближний свет
Автор: Alibaba 24.10.2011, 6:01
ты имеешь ввиду, что у длинной базы стоят другие линзы, чем у короткой базы? в принципе фары совсем другие же.............. возможно и так.....
Автор: 128 24.10.2011, 7:24
| Цитата: | | | | | (defender68 @ 23.10.2011, 17:55) | | | | | | | | А что, уважаемые господа, дает установка ксенона ожидаемый эффект или не стоит овчинка выделки? Имеет смысл идти на нарушения или ждали большего? По мне, так ближний свет на РАВе - просто никакой. Создается впечатление, что его специально таким сделали, чтобы водители соблюдали правила дорожного движения хотя бы в условиях плохой видимости. Так опишите, пожалуйста, ощущения с новым светом: хорошо, здорово или не очень, и стоит ли тратить время и деньги на ксенон? А то большинство ответов в теме касается исключительно технических аспектов установки, а вот восторгов от экплуатации почему-то не заметил. | | | | | |
Если оценивать по 5-ти бальной шкале, то
ксенон светит на 4, а штатный свет на 2.
Я конечно как и все ожидал бОльшего, но всё равно доволен, что установил ксенон.
Автор: ^^Nik^^ 26.10.2011, 9:06
Добрый день уважаемые[color="#FF0000"][/color]
хочу поставить на раф свой ксенон в ближний и дальний! вопрос вот в чем:
как выглядит колодка жгута проводов которая идет на ближний свет и как она отсоединяется и вынимается лампа?
и как снять подкрылок на рафе чтоб заменить в противотуманках ксенон!!
хочу ставить себе 5000клвн фирмы или IlTrade, Xenotex, Crystall eye!!!!(xnj лучше и по каким параметрам тоже посоветуйте)
Автор: f117 26.10.2011, 9:20
Не сильно важно - как выглядит колодка жгута.Вы будете вставлять в неё универсальные штырёчки, с которыми идут блоки розжига ксенона.А колодка на лампу - она остается и в неё вставляется новая газоразрядная лампа с цоколем Н11(ближний и туманки).(Колодка жгута и колодка цоколя лампы - это разные вещи, они обе имеются на жгуте).
Для снятия подкрылка, достаточно вывернуть колесо во-внутрь, вынуть, кажись, две клипсы, вынуть наружу переднюю часть подкрылка и открывается простор для деятельности.
Какой фирмы ксенон - очень обширный вопрос(как, например , про колёса), но комплект не должен стоить 2000руб, иначе овчинка не стоит выделки.
Автор: ^^Nik^^ 5.11.2011, 17:41
да мне тоже интересно как выглядит колодка проводов на ближний свет киньте фотку пожалуйста а то она совершенно разная чем на дальнем!!!!
заранее очень признателен!!! и как вы относитесь к ксенону IlTrade=2700р(5000клвн) и Xenotex=3000(5000клвн) еще друзья советуют Bosch =4700р(5000клвн) и какие то PIAA или RIAA=10.000р(5000клвн)
Автор: zeliboba 9.11.2011, 16:21
По сути есть два типа
Японский (Catz, PIAA, IPF) который стоит дорого. И светит он тоже дорого, а главное долговечно. Много лет назад специально Catz брал, за 6 или 7, уже не помню, лет эксплуатации затухла только одна лампочка, заменил обе (ибо в наличии не было моего цвета) и ездил дальше.
Китайский, коих большинство. И вот вопрос у кого какие стандарты тестирования, чтобы лампочка излучала зловонье и клей у них на заводе, а не в вашей фаре...
Сам бы хотел услышать владельцев китая, у кого что стоит и сколько
Автор: 128 9.11.2011, 19:19
| Цитата: | | | | | (zeliboba @ 9.11.2011, 19:21) | | | | | | | | По сути есть два типа
Японский (Catz, PIAA, IPF) который стоит дорого. И светит он тоже дорого, а главное долговечно. Много лет назад специально Catz брал, за 6 или 7, уже не помню, лет эксплуатации затухла только одна лампочка, заменил обе (ибо в наличии не было моего цвета) и ездил дальше.
Китайский, коих большинство. И вот вопрос у кого какие стандарты тестирования, чтобы лампочка излучала зловонье и клей у них на заводе, а не в вашей фаре...
Сам бы хотел услышать владельцев китая, у кого что стоит и сколько | | | | | |
Ещё забыли указать лампы Raybrig, в Японии они очень популярны, но купить в России очень сложно...
Я полтора года назад заморачивался, чтоб купить именно такие, но даже оф. представительство Raybrig в России не смогли помочь мне привезти именно то, что я хотел...
Автор: zeliboba 9.11.2011, 22:31
Если честно то ни разу не встречал в практике их ксенон
галогены да, дорогие и редкие, ксенон ни разу поэтому ничего не могу сказать
Автор: f117 10.11.2011, 7:34
В свое время тоже пробовал китайские дешевые, но... это всё баловство и трата денег и времени.Как самый крайний вариант - лампы с "цоколем от Филлипс" (но это всё-равно полумера).Поскольку в наши РАВы нельзя поставить лампы D2S, а только Н11 (имею ввиду 3-й РАВ), то приличный свет будет только с лампами IPF, CATZ, PIAA. А вот блоки розжига можно и попроще, они на качество света не влияют, а только на надежность всей системы.Проверял экспериментами лично.
Автор: sover 10.11.2011, 7:36
На прошлой машине стоял комплект MTF (заявляют производство Корея) - очень достойно светил при цене 4500р. Так и уехал вместе с машинкой. На свой Рав поставил OsramNightbreaker H11 - лучше штатного, но, чувствую, скоро переедут в ПТФ, а в ближний поставлю тот же MTF H11.
Автор: ^^Nik^^ 11.11.2011, 16:30
люди прошу помощи раз 3ий подскажите журачку как выглядит и где находится лампа ближнего света сфоткайте у себя кто нить и обведите красным цветом!!!!! очень прошу
Автор: ^^Nik^^ 11.11.2011, 17:54
а можно без ссылки я понимаю что вы тут все умные и занятые я прошу просто картинку выложить и отметить где лампа ближнего в реале а не та что на картинке из книги
Автор: ^^Nik^^ 12.11.2011, 7:16
нет вы не думайте что я совсем идиот:))))
я имел ввиду из нутри где патрон и фишка ближнего света!?
Раф у меня 2006г.в не рестайл тот у которого габариты сверху и придают тем самым злой вмд:))
снаружи то я в курсе что линза - ближн свет рядом дальняк с рассеивателем
Автор: ^^Nik^^ 12.11.2011, 12:40
да мне ненужны картинки с инета!!!!
я хочу чтоб кто нибудь знающий сфоткал у себя под капотом где находится и как выглядит лампа ближнего света(сам патрона и провода к нему) вот и все что я прошу
Автор: ^^Nik^^ 16.11.2011, 14:50
спасибо всем кто не помог!!!!!!
разъясняю для будущих---- чтоб добраться до патрона ближнего света нужно(если стоять лицом к машине ) то слева нужно снять бачок с антифризом(крепится на 2 саморезах) и отцепить трубку куда заливается вода для обмывки стекол(она на одной клипсе) и для более удобного "подлеза" нужно отцепить 2 пистона с пластиковой накладки и отогнуть левый край там вы увидите патрон ближнего света(вынимается лампа поворотом против часовой стрелки, затем снимаете фишку питания(нажать на защелку и потянуть слегка вниз)), с правой стороны та же самая схема только без бачка омывателя и антифриза:)))
П.С для лучшего доступа лучше снять всю пластиковую накладку!!!
Автор: MrDims 16.11.2011, 14:53
да, это очень сложное действие
почти как ракету в космос запустить - надо же капот открыть!
Автор: 128 16.11.2011, 16:03
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 16.11.2011, 19:38) | | | | | | | | не знаю как на ваших коротких базах, но на моей когда ставил ксенон, ни чего не снимали, просто поставили лампочки с переходниками и все дела, доступ нормальный ............ | | | | | |
нууу, на короткой базе рестайл нормальный доступ... тоже ничего снимать не надо, кроме пластиковой накладки... но это ровно 30 секунд...
как я понял у автора дорестайл короткая база...
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 16.11.2011, 19:36) | | | | | | | | а если взять 004, дорого будет?.............. | | | | | |
не знаю, не узнавал...
Автор: ^^Nik^^ 16.11.2011, 20:12
давайте не умничать хорошо!!! я может в этом не особо силен но поверьте в другом в чем то я превосхожу вас вместе взятых так что давайте без умничания!!!
я просто попросил сфоткать как выглядит фишка и патрон ближнего света в реале а не на картинках из книги дня 3 ждал ответа и в итоге сам все поснимал и увидел и убедился что да как!!!
в общем поставил комплект ксенона MTF 6000 клвн в ближний дальний и туманки!!!!светит так что стены плавятся:))))
Автор: 128 17.11.2011, 8:00
Если отбросить все усмешки, подскажите существует ли ксенон в фонари заднего хода на RAV4?
Дело в том, что отсек для лампочки заднего хода критично мал, там родная лампочка маленькая стоит, чуть больше чем лампочка переднего габарита...
Автор: MrDims 17.11.2011, 8:37
примерно вот
http://www.mtflight.com/catalog92.xhtml
Автор: MrDims 17.11.2011, 8:48
мучай яндекс дальше
Автор: MrDims 17.11.2011, 8:58
каждый сходит с ума по-своему
Автор: Alibaba 17.11.2011, 9:38
кто то писал, что поставил дополнительно задний ход в верхний фонарь стоп сигнала, света больше стало, рассмотри этот вариант..
Автор: Alibaba 17.11.2011, 12:10
сказать честно, я не заморачивался и даже не думал, я подумал, что он поменял красные на белые и подсоединил к проводу заднего хода, а если поменять светодиоды красные на белые?
Автор: zeliboba 17.11.2011, 14:30
тем кто ставил, родная проводка выдерживает игнайтеры либо нужно все равно через реле на аккум заводить?
Автор: 128 17.11.2011, 15:51
не надо никакого реле... на штатную проводку цепляй...
Автор: ^^Nik^^ 17.11.2011, 15:55
во первых сама фара то красная там хоть будет стоять хоть зеленые все арвно светить будет красным!!!!
я как то видел мужик на раф воткнул на бампер типо доп заднего хода такой плафон прямоугольный смотриться конечно не ахти но если уж со зрением ночью туго то пусть так висит:))) ведь в него можно воткнуть ксен и будет тогда ваще нормас светить:)))
Автор: 128 17.11.2011, 16:14
| Цитата: | | | | | (Сергей 70 @ 17.11.2011, 20:06) | | | | | | | | Вот Вам для примера вид в полной темноте двора. Качество не очень, НО всё видать. А что до монитора, так это ещё DVD, TV и навигация. Не так уж и мало за 15 тыров. | | | | | |
Да я как бы не спорю, что вариант с камерой - самый лучший, но он и самый дорогой!
15 тыщ. - за монитор
3 тыщи - за камеру
+ расходные материалы и установка девайса... х.з. сколько...
Не хочу тратить такие деньги, у меня не прям так что не могу вообще ездить задним ходом в темноте... просто хотелось бы лучшую освещённость от фонарей заднего хода... ну нет так нет... ничего страшного...
Автор: bad_evgen 23.12.2011, 20:27
нужны ли обманки для установки ксенона в раф4?
Автор: bad_evgen 24.12.2011, 17:28
спасибо
Автор: Зажигалка 26.12.2011, 17:59
коллеги, прочитал почти всю тему, но понял только одно, что лампы нужно ставить 4300, а вот все остальное не понял.
напишите мне пожалуйста какой поставить качественный ксенон в ближний свет, а то на праздники собираюсь поехать на лыжах покататься,а с таким светом в городе нормально, но вот трасса меня не впечатляет.
Если можно, то прямо ссылку дайте где заказать по инету, если нет, то модель напишите-буду искать у себя в городе.
Спасибо за ранее
забыл добавить, рав 4 , 2011 года 2 литра.
Автор: 128 27.12.2011, 7:11
У меня IL Trade 5000K...
Было уже 4 ночных загородных поездки (ехал всю ночь)...
Светит нормально, по сравнению со штатным светом - небо и земля... Хотя как всегда хочется лучше)) ну чтоб дальше светил... но это если фары поднять на максимум... а так будет слепить... хотя засветы есть... но не слепит всех подряд... главное опустить немного фары на 2.0 - 2.5 деления...
Недавно поймал себя на мысли, что передние противотуманки не включаю уже месяца 3... нет необходимости...
Как-то так...
Автор: Зажигалка 27.12.2011, 8:27
Еще один вопрос коллеги.
Какой цоколь или номер лампочки стоит с завода. А то мне задают вопрос установщики, чтобы посчитать цену и выяснить есть ли лампы в наличие-а я и не знаю.
Автор: влад11 5.1.2012, 17:38
Кто нибудь заморачивался с блоками розжига 5-го поколения. В инете вычитал самый "быстрый" ксенон АКУМЕН, розжиг ламп близок к штатному.
Автор: 128 8.1.2012, 9:32
Да моргает любой ксенон, с этим проблем нет... и обычный IL Trade тоже...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)