Версия для печати темы

Автор: Serano 29.12.2008, 15:46

ТО 30000 - 2736 руб.
Защита картера - снятие\установка - 342 руб.
Материалы:
Фильтр масляный - 419 руб.
Масло моторное синт. SAE 0W30 4,5 л. - 2963 руб.
Антифриз 0,5 л. - 223 руб.
Расходники - 443 руб.

так же сделали сход-развал, подозреваю, что этот единственный раз, когда я колесом стукнулся о бордюрный камень был год назад.
Сход-развал - проверка\регулировка - 3762 руб. (отклонения были на всех колесах)

Автор: OTTO 29.12.2008, 15:48

Автор: aMster 29.12.2008, 17:44

Serano
а что у них за масло? С алмазной стружкой? за такие то деньги- ну никак не хуже...

Автор: Serano 29.12.2008, 18:02

Автор: KABKO 29.12.2008, 22:22

Чего то дешовое ТО получается. Ты где его делал? Я ездил на 20.000 отдал около 8.000рэ и взял у них полную распечатку на все 100.000 км там сказано что 30.000 обойдется около 6.000-7.000 рэ

Автор: DimPin 29.12.2008, 22:36

Зато ТО-40 дорогущее зараза

Автор: Serano 30.12.2008, 7:16

Автор: Oleg-14 30.12.2008, 12:36

А у меня за снятие защиты денег не брали никогда, развал -схождение сделали бесплатно при замене рулевой рейки по гарантии, ТО 40 000 сказали около 14 000 стоит с учетом кризиса будет все намного дороже....

Автор: KABKO 30.12.2008, 13:04

Я тоже в Измайлово делал. Странно. А что касается 40.000 км согласен дорогое и 80.000 будет не дешовое.

Автор: Serano 30.12.2008, 13:22

Автор: Dmitry_54 30.12.2008, 17:45

ну цены, ёперный театр, масло и правда бриллиантовое!

все цены завышены в два раза от рыночной стоимости материалов.

Автор: Semen 30.12.2008, 19:39

Dmitry_54

Автор: gang63 31.12.2008, 9:06

Автор: isrkar 31.12.2008, 11:37

Автор: Октав 16.7.2009, 8:00

Друзья, вчера был на ТО 30 000 км.
Выполнные работы:
ТО 30 000 км. - 2 250 руб.
Вибростенд - комплексная проверка - 0 руб.

Использованы следующие материалы:
Фильтр масляный - 400 руб.
Масло моторное sae 5w-40 (208л) 1л - кол-во 4,2 - 1 722 руб.
Прокладка (90430-12031) - 40 руб.

Минус 10% скидка (карточка есть )
Итого к оплате: 3 970,80 руб.
Вот так я бюджетненько сделал ТО.

Автор: Deutsche.Messen 16.7.2009, 9:23

Если бы раньше был киевский экзист....
Ну в общем ОД хотел 5500 за 90 000, цены на материалы завышены ровно в 4 раза

Автор: sergey 9.3.2010, 16:58

1. ТО 30000.
Работа 3450 руб.

Материалы:
Фильтр масляный - 407 руб.
Масло моторное синт. 0W30 4,5 л. - 2925 руб.
Расходники - 44+450 руб.

Итого 7276руб.

Норовили ещё фильтр салонный заменить. Отказался.

Заодно.
2. Поставили некий сервисный комплект на пресловутую педаль газа.
3. Проверили магнитолу - фонит. У них не зафонила(((.
4. ПОпросил проверить сайлентблоки задние - все в порядке.
5. Вытянули западшую вглубь панели лампочку сингализации.

Колодки: передние остаток - 40%, задние остаток - 25%.

Автор: myp3 18.1.2012, 7:53

Тоже скоро светит ТО30тыс. Подскажите, как относится ОД к тому, что я приеду на ТО со своими расходниками, купленными в экзисте? Проблем не будет?

Автор: Григорий Т. 27.2.2012, 10:12

ТО-3 (30 тыс.) прошел вчера,Тойота центр Новорижский, за 2 часа - 8206 руб. (со скидкой 5%)

Автор: trolgun 19.4.2012, 17:50

Рав 2008 года. ТО было 17.04.2012

Прошел ТО 30000 в Тойота-Восток Екатеринбург.

Итого: 2,5 часа, само ТО 5300, плюс наболтали что-то (Фильтр салона и ..) и вышло 6012р. Сделали какую-то скидку на постгарантийное авто.

Масло - 4,2л. - 1610
Кольцо уплотнительное поддона - 38
Смазка тормозных мех - 42
Фильтр масляный - 377
Фильтр салона - 591
Фильтр воздушныфй - 732
Расходные материалы для ТО - 100

Работа ТО 30000 - 2520.

В остальных центрах ЕКБ просят около 8ооо рублей.

Я вполне доволен.

Автор: Ruslan-75 30.8.2012, 16:36

Т.О-30000 Стоило 7400р фильтр салона поменял сам-300р. Тойота Каширский.

Автор: Маруська 30.8.2012, 21:08

ТО 30 делала в ТЦ Ясенево, у них акция сейчас - при первом обращении масло в подарок, вышло 7400

Автор: joker98 16.9.2012, 17:51

Записался на то 30000 тыс. в тайота автово обявили 9000 тыс. без фильтра салона буду сам менять. Скажите стоит ли тратится на воздушный фильтр
(его меняют в 40.000) или попросить продуть его?

Автор: joker98 22.9.2012, 16:28

прошел то в автово как и писал ранее 9000 тыс . без фильтра салона, но долили немного антифриза говорят выкипел отдал еще 700 руб. за него. бля дерут деньги нормально сколько стоит литр такого антифриза? и еще их технологическая мойка меня просто бесит нихрена не отмыли машину и вдобавок еще резиновые коврики помыли так мокрыми их и положили назад. я только через день под них заглянул а там естественно все мокрое. короче буду в ближнее зарубежье ездить на то или в финку или в эстонию пошли наши в зад.
и еще отношение такое что я им по жизни задолжал.

Автор: dwg1955 22.9.2012, 19:22

Цитата: (joker98 @ 22.9.2012, 18:28) прошел то в автово как и писал ранее 9000 тыс . без фильтра салона, но долили немного антифриза говорят выкипел отдал еще 700 руб. за него. бля дерут деньги нормально сколько стоит литр такого антифриза? и еще их технологическая мойка меня просто бесит нихрена не отмыли машину и вдобавок еще резиновые коврики помыли так мокрыми их и положили назад. я только через день под них заглянул а там естественно все мокрое. короче буду в ближнее зарубежье ездить на то или в финку или в эстонию пошли наши в зад. и еще отношение такое что я им по жизни задолжал.

Вчера записался на ТО в Финляндии( правда это будет ТО 10000). Озвучили цену в 220 евро,- приблизительно 9000руб. В моральном плане общаться с "ИХ" сервисменами( опыт обслуживания двух VW) намного приятнее. Справедливости ради отмечу, что был и негативный момент с ошибочной диагностикой неисправности моего авто финскими спецами.

Автор: raspadski 23.9.2012, 6:21

Цитата: (joker98 @ 22.9.2012, 21:28) ... сколько стоит литр такого антифриза?

4 литра антифриза SLLC Toyota в магазине стОят менее 1 т.р.

Автор: dig 23.9.2012, 9:24

ТО 30000 - 1400 руб за работу по смене масла, остальные работы на гарантию не влияют. Масло было свое оригинал 5w30 SN - 1250 руб.

Автор: joker98 23.9.2012, 10:38

надо оригинальный антифриз купить на будущее. хотя эти непоморщатся и при нормальном уровне могут вписать в стоимость то его долив.

Автор: benyamin 29.1.2013, 8:29

Салонный фильтр и масло было свое в первом случае, во втором только масло

номер угольного не оригинального фильтра CAC1114 вложенный в оригинальную коробочку

даже сход развал не проверяют

Автор: adik 29.1.2013, 8:39

САС 1114 это угольный фильтр Кортеко, его цена даже в Экзисте около 250 руб. Вывод делайте сами.

Автор: benyamin 29.1.2013, 8:48

Цитата: (adik @ 29.1.2013, 10:39) САС 1114 это угольный фильтр Кортеко, его цена даже в Экзисте около 250 руб. Вывод делайте сами.

у нас в Казани 280, дорого

Автор: benyamin 29.1.2013, 9:02

хочу отметить, что в одном случае я присутствовал при ТО в сервисной зоне и как видите всяких смазок, которых почти на 1000 во втором случае в счет не были включены. Во втором случае человек не присутствовал в сервисное зоне.

В прошлый раз насчитали всяких смазок на 1,5 тыс из за чего был поднят у ОД скандал.
Потому что если внимательно присмотреться по количество этих смазок это просто писец. Теперь умножает на количество таких ТО в месяц и получается не хилый денежный поток из воздуха.
По мимо того, что ОД продает любую запчасть в двараза дороже минимум, а стоимость нормочаса на 30 процентов больше

Автор: lenar116 24.3.2013, 15:53

Вот мой отчет о проделанных работах на ТО -30000 в Казане на Азино Тойота центр ТТС (может кому пригодится)
Записался заранее за неделю т.к. живу за 250 км. к 11.00 часам. приехал раньше, за полчаса, думал быстрее сдам машину, быстрее домой приеду....
а нет "послали" к приемщику и сказали надо подойти ровно к 11.00))) (ну ладно, походил по салону, посмотрел на другие машины и понял что рав 4 это моё)))
и вот 11.00 приемщик как фокусник появился откуда не возьмись, полчаса мы с ним сидели и смотрели друг на друга (никак не хотел компьютер работать))) да и может время ушло на то что бы поменять собственника, т.к я машину покупал с рук, ну вот вроде как распечатали заказ - наряд и пошли принимать машину заранее было оговорено, что я буду присутствовать при ТО в сервисной зоне, но только после технической мойки 40 МИНУТ! длилась мойка.
И вот я в рем.зоне, Игорь который занимался моей машиной очень (по моему мнению) профессионально сделал всё что необходимо при ТО и главное отвечал на все интересующие мои вопросы. Времени ушло примерно 2.5 часа, парктронник который не пищал сделали по гарантии
И так цена вопроса ТО-30 000 = 7 527, 35

Автор: goga-gubkin 24.3.2013, 16:06

Цитата: (lenar116 @ 24.3.2013, 17:53) Вот мой отчет о проделанных работах на ТО -30000 в Казане на Азино Тойота центр ТТС (может кому пригодится) Записался заранее за неделю т.к. живу за 250 км. к 11.00 часам. приехал раньше, за полчаса, думал быстрее сдам машину, быстрее домой приеду.... а нет "послали" к приемщику и сказали надо подойти ровно к 11.00))) (ну ладно, походил по салону, посмотрел на другие машины и понял что рав 4 это моё))) и вот 11.00 приемщик как фокусник появился откуда не возьмись, полчаса мы с ним сидели и смотрели друг на друга (никак не хотел компьютер работать))) да и может время ушло на то что бы поменять собственника, т.к я машину покупал с рук, ну вот вроде как распечатали заказ - наряд и пошли принимать машину заранее было оговорено, что я буду присутствовать при ТО в сервисной зоне, но только после технической мойки 40 МИНУТ! длилась мойка. И вот я в рем.зоне, Игорь который занимался моей машиной очень (по моему мнению) профессионально сделал всё что необходимо при ТО и главное отвечал на все интересующие мои вопросы. Времени ушло примерно 2.5 часа, парктронник который не пищал сделали по гарантии И так цена вопроса ТО-30 000 = 7 527, 35

масло 0W20?! К чему и зачем?!

Автор: benyamin 24.3.2013, 16:24

что могу сказать ТТС Азино по своему обыкновению разводит всех подряд на различные смазки, которые и так входят в стоимость ТО, а именно:
Спрей мультуфункц. - 550
Очиститель дисков - 270
Лак спрей для клем - 500
Смазка ГТЦ - 500
Смазка спрей - 1000
Итого: 2820 заплатили за просто так (очень странные расценки у вас вышла)

Обычно всех смазок выходит не боле тысячи, если поругаться, то они пропадают из счета

Автор: lenar116 24.3.2013, 16:57

машиной владею пока только месяц, и всех нюансов не знаю, впредь буду внимательней, но пока на гарантии, если убрать эти смазки)) то получается ТО 3 было бы меньше 5 тысяч. пока здесь ни у кого не видел таких расценок, а насчет масло я тоже был удивлен что заливают 0W20.......

Автор: lenar116 24.3.2013, 17:03

да не написал, тех мойка отвратительная, залили весь салон сзади, видимо когда мыли пороги, следующий раз мойщику шею намылю, увидел только когда отъехал уже км 100

Автор: KoFe 24.3.2013, 17:17

Цитата: (benyamin @ 24.3.2013, 18:24) что могу сказать ТТС Азино по своему обыкновению разводит всех подряд на различные смазки, которые и так входят в стоимость ТО, а именно: Спрей мультуфункц. - 550 Очиститель дисков - 270 Лак спрей для клем - 500 Смазка ГТЦ - 500 Смазка спрей - 1000 Итого: 2820 заплатили за просто так (очень странные расценки у вас вышла) Обычно всех смазок выходит не боле тысячи, если поругаться, то они пропадают из счета

Это называется "прокатило"

Автор: lenar116 24.3.2013, 17:30

Цитата: (KoFe @ 24.3.2013, 19:17) Это называется "прокатило"

следующий раз не прокатит)))

Автор: Silver arrow 25.4.2013, 19:05

А подскажите, я делал ТО 20000 29 апреля 2012 года, пробег сейчас 29000, мне строго до 29 апреля надо успеть ТО 30000 сделать или допуск есть по времени?? На хендае был +\- 2 месяца!

Автор: benyamin 25.4.2013, 22:29

Цитата: (Silver arrow @ 25.4.2013, 21:05) А подскажите, я делал ТО 20000 29 апреля 2012 года, пробег сейчас 29000, мне строго до 29 апреля надо успеть ТО 30000 сделать или допуск есть по времени?? На хендае был +\- 2 месяца!

суть вопроса непонятна

Автор: adik 26.4.2013, 5:43

Цитата: (Silver arrow @ 25.4.2013, 23:05) А подскажите, я делал ТО 20000 29 апреля 2012 года, пробег сейчас 29000, мне строго до 29 апреля надо успеть ТО 30000 сделать или допуск есть по времени?? На хендае был +\- 2 месяца!

Так вы позвоните своему ОД и урегулируйте этот вопрос. Может у него мнение несколько другое чем у нас.
ЗЫ: но масло поменять следует, да и в принципе всё это ТО к этому и сводится. Больше ни хрена они там не делают, ещё побрызгают проникающей смазкой на петли дверей и клеммы АКБ и выставляют клиенту в счете расход по полбаллона на петлю .

benyamin По регламенту ТО через 10 тыс км, но не реже 1 раза в год. Что наступит раньше.

Автор: benyamin 26.4.2013, 6:28

Цитата: (adik @ 26.4.2013, 7:43) Так вы позвоните своему ОД и урегулируйте этот вопрос. Может у него мнение несколько другое чем у нас. ЗЫ: но масло поменять следует, да и в принципе всё это ТО к этому и сводится. Больше ни хрена они там не делают, ещё побрызгают проникающей смазкой на петли дверей и клеммы АКБ и выставляют клиенту в счете расход по полбаллона на петлю . benyamin По регламенту ТО через 10 тыс км, но не реже 1 раза в год. Что наступит раньше.

ну тогда все просто, алгоритм действий описан, к примеру мой ОД позволяет приезжать +/- 1000км, дело до года еще не доходило

Автор: Silver arrow 26.4.2013, 7:18

Вот говорят позвонить ОД, а я его проверить хочу! Здесь же обсуждают стоимость работ, почему же не обсудить время их выполнения? Суть вопроса - вот например, по километражу допуск +\- 1000 км, это если речь идет о то по пробегу до истечения 12 мес., а если срок выходит ранее чем пробег то сколько дней допуск на срок? На неделю хотя бы можно позже приехать?

Автор: benyamin 26.4.2013, 7:21

Цитата: (Silver arrow @ 26.4.2013, 9:18) Вот говорят позвонить ОД, а я его проверить хочу! Здесь же обсуждают стоимость работ, почему же не обсудить время их выполнения? Суть вопроса - вот например, по километражу допуск +\- 1000 км, это если речь идет о то по пробегу до истечения 12 мес., а если срок выходит ранее чем пробег то сколько дней допуск на срок? На неделю хотя бы можно позже приехать?

я думаю можно сделать официальный запрос Тайоту через сайт, либо если ОД у вас на регион не один позвонить и другим и сопоставить показания

Автор: adik 26.4.2013, 7:27

Цитата: (Silver arrow @ 26.4.2013, 11:18) Вот говорят позвонить ОД, а я его проверить хочу! Здесь же обсуждают стоимость работ, почему же не обсудить время их выполнения? Суть вопроса - вот например, по километражу допуск +\- 1000 км, это если речь идет о то по пробегу до истечения 12 мес., а если срок выходит ранее чем пробег то сколько дней допуск на срок? На неделю хотя бы можно позже приехать?

Повторяю, СРОК зависит от "взглядов на жизнь" вашего ОД. У кого то перебег по километражу состовляет 200-300 км, а вот в Казани аж 1000 км. Так что всё это решает ваш ОД.
В чем вы его проверите не понятно, это коммерческая организация: со своими ценами на ТО, запчасти, сроки и т.д. Головной конторой, мне кажется, регламентируется только: стиль, отпускные цены на машины, гарантийные и сервисные кампании (это внутри их) . Ну и корпоративная честь, чтоб их (Тойоту) не позорили .

Автор: Roman Cooper 26.4.2013, 8:24

Цитата: (Silver arrow @ 26.4.2013, 9:18) Вот говорят позвонить ОД, а я его проверить хочу! Здесь же обсуждают стоимость работ, почему же не обсудить время их выполнения? Суть вопроса - вот например, по километражу допуск +\- 1000 км, это если речь идет о то по пробегу до истечения 12 мес., а если срок выходит ранее чем пробег то сколько дней допуск на срок? На неделю хотя бы можно позже приехать?

Silver arrow, этот вопрос на форуме уже неоднократно обсуждали. Де-юре на Тойоте перепробег 250 км и ни одного дня свыше одного года. (Кстати, Сузуки, например, разрешает перепробег в 2000 км или 2 месяца). Де-факто дилер может закрыть глаза на перепробег. Но это тот дилер, которому Вы заплатите за ТО (это и понятно, клиента-то с деньгами зачем терять?). Но что будет дальше, когда гарантия закончится - не известно. Как отнесется другой дилер в случае Вашего обращения по гарантии - тоже непонятно.
Мой совет: проходите ТО в сроки, предусматренные сервисной книжкой. Имхо, не стоит лезть на рожон и давать формальный повод для отказа в гарантийном ремонет. Правда, если есть много времени на "разборки" с писаниной, то можно и опоздать.
У меня, например, средний пробег в год около 8 тыс. Приезжаю на ТО строго в 360-364 день после предыдущего ТО.

Цитата: (adik @ 26.4.2013, 9:27) Повторяю, СРОК зависит от "взглядов на жизнь" вашего ОД. У кого то перебег по километражу состовляет 200-300 км, а вот в Казани аж 1000 км. Так что всё это решает ваш ОД...

Причем здесь "взгляды на жизнь вашего ОД"? Сегодня он ОД, а завтра его уже лишили дилерства. В столице, например, более десятка дилеров Тойоты. К тому же владелец авто может обслуживаться у любого дилера в РФ, КЗХ и РБ. Имхо, решение одного дилера еще не есть решение производителя.

Автор: MrDims 26.4.2013, 8:30

а причём тут дата предыдущего то?

Автор: Roman Cooper 26.4.2013, 8:32

Цитата: (MrDims @ 26.4.2013, 10:30) а причём тут дата предыдущего то?

Прошу прощения, я не правильно выразился: с даты приобретения авто, конечно же.

Автор: MrDims 26.4.2013, 8:57

и этот тут непричём

Автор: Roman Cooper 26.4.2013, 9:43

Цитата: (MrDims @ 26.4.2013, 10:57) и этот тут непричём

Играем в угадайку?
Поправь меня, если я что не так сказал.

Автор: Silver arrow 26.4.2013, 12:12

Вот позвонил ОД, девушка сказала, что можно на неделю позже. Про пробег кстати 1000 км допуск многовато я где-то то ли в инструкции то ли в сервизной книжке вычитал что 150 км допуск
А-а, все-таки с датами запутались?! Нельзя регулярно приезжать на то на 360 день после покупки рава, ибо этот день 1 раз
Теперь усложним задачу: купили рав 1 января, к августу пробег был 10000, прошли то, к январю пробег 18000 - то проходить не надо? В феврале 20000 - прошли то, а к следующему январю пробег всего 25000. И к февралю 26000. Когда на то30000 в этом случае?

Автор: benyamin 26.4.2013, 12:17

Цитата: (Silver arrow @ 26.4.2013, 14:12) Вот позвонил ОД, девушка сказала, что можно на неделю позже. Про пробег кстати 1000 км допуск многовато я где-то то ли в инструкции то ли в сервизной книжке вычитал что 150 км допуск

у моего ОД такие допуски, я конечно ТО прохожу во время +/- 250 км 30 тыс вовремя проходил, 20 немного раньше на 400 км, но не думаю, что раньше это хуже)))

Автор: Roman Cooper 26.4.2013, 14:18

Цитата: (Silver arrow @ 26.4.2013, 14:12) ...Теперь усложним задачу: купили рав 1 января, к августу пробег был 10000, прошли то, к январю пробег 18000 - то проходить не надо? В феврале 20000 - прошли то, а к следующему январю пробег всего 25000. И к февралю 26000. Когда на то30000 в этом случае?

ТО 30000 в феврале, когда пробег 26000.

Автор: benyamin 26.4.2013, 14:30

Цитата: (Roman Cooper @ 26.4.2013, 16:18) ТО 30000 в феврале, когда пробег 26000.

ТО проходитя либо раз в год либо при достижении отсечек в 10 тыс, что наступит раньше

Автор: Roman Cooper 26.4.2013, 14:34

Цитата: (benyamin @ 26.4.2013, 16:30) ТО проходитя либо раз в год либо при достижении отсечек в 10 тыс, что наступит раньше

В данном случае ТО проводят по времени, т.е. в феврале третьего года (когда пробег 26000 км). О чем я выше и написал.

Автор: benyamin 26.4.2013, 16:01

Цитата: (Roman Cooper @ 26.4.2013, 16:34) В данном случае ТО проводят по времени, т.е. в феврале третьего года (когда пробег 26000 км). О чем я выше и написал.

собственно да, я описал принцип. Что ТО проходят раз в год либо по достижение 10 тыс, что наступает раньше

Автор: Silver arrow 29.4.2013, 19:03

В общем сегодня прошел ТО-30000. Отдал 17 тыр....
Стандартная цена составляла 10300 (это без фильтра салона, т.к. недавно менял отдельно его), попросил убрать очистку инжектора, стало 9200. Добавил мойку двигателя 350. В процессе работ (я был в ремзоне) выяснилось, что передние тормозные колодки почти на нуле - новые 5 тыр., замена бесплатно. Проверили масло в редукторах - оно черное. 2л масла+замена=2500. Вот как-то так... Зато на ТО-40000 масло в редукторах не нужно менять будет - может это утешает...

Автор: benyamin 29.4.2013, 19:23

Цитата: (Silver arrow @ 29.4.2013, 21:03) В общем сегодня прошел ТО-30000. Отдал 17 тыр.... Стандартная цена составляла 10300 (это без фильтра салона, т.к. недавно менял отдельно его), попросил убрать очистку инжектора, стало 9200. Добавил мойку двигателя 350. В процессе работ (я был в ремзоне) выяснилось, что передние тормозные колодки почти на нуле - новые 5 тыр., замена бесплатно. Проверили масло в редукторах - оно черное. 2л масла+замена=2500. Вот как-то так... Зато на ТО-40000 масло в редукторах не нужно менять будет - может это утешает...

ну и цены на колодки, мне встала сия процедура в 2450 из них 2000 стоимость оригинальных колодок? что масло то такое дорого?

Автор: adik 30.4.2013, 6:58

Цитата: (Silver arrow @ 29.4.2013, 23:03) В общем сегодня прошел ТО-30000. Отдал 17 тыр.... Стандартная цена составляла 10300 (это без фильтра салона, т.к. недавно менял отдельно его), попросил убрать очистку инжектора, стало 9200. Добавил мойку двигателя 350. В процессе работ (я был в ремзоне) выяснилось, что передние тормозные колодки почти на нуле - новые 5 тыр., замена бесплатно. Проверили масло в редукторах - оно черное. 2л масла+замена=2500. Вот как-то так... Зато на ТО-40000 масло в редукторах не нужно менять будет - может это утешает...

Да и 2 л масла явный перебор. Всем 1литра литра хватает в оба, см заправочные объемы в мануале.

Автор: Silver arrow 30.4.2013, 10:53

Блин, значит обирает людей наш дилер

Автор: benyamin 30.4.2013, 11:02

Цитата: (Silver arrow @ 30.4.2013, 12:53) Блин, значит обирает людей наш дилер

стоит уточнить сколько в мануале объем раздатки, а далее написать жалобу через сайт

Автор: adik 30.4.2013, 11:14

Цитата: (benyamin @ 30.4.2013, 15:02) стоит уточнить сколько в мануале объем раздатки, а далее написать жалобу через сайт

0.45 и 0.51 как правило
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4164

Автор: benyamin 30.4.2013, 11:58

ну собственно писать жалобу на жесткий обман, можно в роспотребнадзор еще и заодно отнести в канцелярию вашего ОД с пометкой что вы еще написали Тайоте и Роспотребнадзор

Автор: adik 30.4.2013, 12:04

Цитата: (benyamin @ 30.4.2013, 15:58) ну собственно писать жалобу на жесткий обман, можно в роспотребнадзор еще и заодно отнести в канцелярию вашего ОД с пометкой что вы еще написали Тайоте и Роспотребнадзор

В своё время просил показать ОД как войдут в двигатель 6 л масла, по уровню чуть выше середины, и 2 л в редуктора и они молча со слезами на глазах переделывали счёт на реальные цифры. Без писем и угроз.

Автор: benyamin 30.4.2013, 12:07

Цитата: (adik @ 30.4.2013, 14:04) В своё время просил показать ОД как войдут в двигатель 6 л масла, по уровню чуть выше середины, и 2 л в редуктора и они молча со слезами на глазах переделывали счёт на реальные цифры. Без писем и угроз.

поэтому всегда присутствую в ремзоне, никакой херни в счете никогда не наблюдаю

Автор: adik 30.4.2013, 12:16

Цитата: (benyamin @ 30.4.2013, 16:07) поэтому всегда присутствую в ремзоне, никакой херни в счете никогда не наблюдаю

В ремзоне это хорошо, но счет делают другие подо.. ребята.

Автор: benyamin 30.4.2013, 12:20

Цитата: (adik @ 30.4.2013, 14:16) В ремзоне это хорошо, но счет делают другие подо.. ребята.

я пошел дальше, я приезжаю только со своими расходниками и не беру масло ОД, которое фиг пойми откуда он достал

Автор: adik 30.4.2013, 12:32

+100. И это правильно

Автор: aleks 2314 2.5.2013, 5:35

[quote name='Silver arrow' date='29.4.2013, 21:03' post='545491']
В общем сегодня прошел ТО-30000. Отдал 17 тыр....
Стандартная цена составляла 10300 (это без фильтра салона, т.к. недавно менял отдельно его), попросил убрать очистку инжектора, стало 9200. Добавил мойку двигателя 350. В процессе работ (я был в ремзоне) выяснилось, что передние тормозные колодки почти на нуле - новые 5 тыр., замена бесплатно. Проверили масло в редукторах - оно черное. 2л масла+замена=2500. Вот как-то так... Зато на ТО-40000 масло в редукторах не нужно менять будет - может это утешает...
Я в шоке от вашего дилера. Для примера ТО-30 тыс. 01.05.2013 Тойота Центр Самара Аврора 2716 руб. включая смазку ГТЦ - 38 руб., все остальное Плановое ТО после 30 тыс. пробега.
Масло моторное, масляный фильтр привез свои, фильтр воздушный и салона поменял сам за 5 минут перед поездкой в салон, защиту картера предварительно снял на эстакаде в гаражном кооперативе. Машину помыли включая моторный отсек.

Автор: Rplus 11.6.2013, 22:21

А мне в ЮЗАО говорят 9-10 тыс.

Автор: benyamin 12.6.2013, 8:15

Подытоживая все выше сказанное:

1. Приезжайте только со своими расходниками - экономия в цене в два, три раза (ОД продает все минимум со 100% наценкой)
2. Тщательно подходите к выбору расходным материалов, теже маслянные фильтры оригинальные разного класса бывают (см. соответствующие темы)
3. Тщательно подходите к выбору масла, при низком казачестве бензина, масло должно литься только проверенное и нужной вязкости
4. Обязательно присутствуйте в рем.зоне, никто вам не гарантирует, что ушлые мастера не решат снять новые агрегат и поставить старый, либо случайно поцарапают авто, а потом отдадут его вам и вы ничего не докажете, что этой царапины не было (неоднократно был свидетелем таких разговоров).
5. Не забывайте, что гайки крутит у ОД не сертифицированный мастер Toyota, а обычный механик, зачастую еще зеленый, а мастер с сертификатом просто принимает работу.
6. Самостоятельная замена салонного фильтра сэкономит вам 300-500 рублей, а делов там на 3 минуты
7. Никогда не отдавайте брелки ваших сигнализаций, переводите в режим валет и отдавайте только ключ зажигания
8. Не видитесь на бредни мастера приемщика, он не специалист, чтобы выносить решение на месте о причине той или иной проблемы (притащив машину на буксире, которая не заводилась вообще, он мне заявил, что у меня просто севший АКБ, хотя я сразу сказал, что причина не в нем однозначно и пытался меня убедить, что мне зарядят АКБ, сдерут за это бабло и я уеду, в итоге мне поменяли стартер по гарантии)
9. Помните недобросовестный ОД всегда старается превратить гарантийные работы в оплачиваемые
10. Не бойтесь фразы мы вас снимем с гарантии, ОД не вправе просто так вас снять с гарантии, если какой-то агрегат установлен с стороннем сервисе (не гараже), есть чек у сервиса есть лицензия на оказание этих работ и т.д., то делается диагностика причины той или иной проблемы и если окажется, что именно неправильная установка повлияла на проблему, только после этого ОД в праве отказать в гарантийном ремонте во всех остальных случаях он обязан оказать гарантийные работы.

P.S. также зачастую слышу, что если я не буду обслуживаться у ОД, то я слетаю с гарантии автоматически, я считаю, что не все так просто, если я буду обслуживаться в другом сервисе, мне будут оказывать все работы в полном объеме рекомендованные заводом изготовителем, посещать все сервисные компании и т.д., то ОД не в праве мне отказать в гарантийных обязательствам.
Большая часть ТО - это не более чем замена различных жидкостей, проверка ходовой, колодок и т.д. и регулировка в случае необходимости, а также проверка на ошибки

Автор: dig 12.6.2013, 8:26

ТО 40 т. км - ценник Knecht (Mahle Filter) OC 217 - 164 руб, масло Toyota 00279-1QT5W - 4 банки - 952 руб. Замена самостоятельно ) - 1 час времени.

Заодно сделал профилактику задним колодкам - пальцы в суппортах двигаются отлично, поэтому это развод официалов на замену смазки каждые 10 т.км.

Если кому нужно масло в Москве Toyota 00279-1QT5W по 150 руб за банку, нужно набрать кворум на 10000 руб, тогда привезут бесплатно.

Автор: Serjik 12.6.2013, 8:28

benyamin скорее всего ещё есть один не маловажный фактор, что люди обслуживаются у ОД, это то, что при отказе ОД в гарантийном случае человеку придётся обращаться в суд и судиться с ОД или непосредственно с Тойота Моторс в России. По сути, в условиях гарантии, за которые Вы подписываетесь при приобретении автомобиля, указано то, что ОД освобождает себя от обязанности производить гарантийный ремонт, если собственник авто будет обслуживаться не в официальном диллерском сервисном центре. В этом случае Вы конечно же теряете право на гарантийное бесплатное обслуживание у ОД, если возникнет гарантийный случай. Но у Вас конечно же остается общая гарантия Тойота Моторс. И при возникновении гарантийного случая Вам придётся на прямую обращаться в Тойота Моторс и доказывать им, что случай гарантийный и они обязаны устранить недостатки за свой счёт. Вот и всё. Это уже давно всем известно и люди видимо не хотят тягаться с представительством Тойота Моторс, т.к. это дело довольно таки хлопотное и накладное.

Автор: dig 12.6.2013, 8:29

Serjik - не выдумайте, нигде и никто под эти не подписывается)

Автор: Serjik 12.6.2013, 8:56

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 12:29) Serjik - не выдумайте, нигде и никто под эти не подписывается)

Здрасьте. Вы не правы. Хорошо, давайте немного подискутируем на эту тему. Думаю и нам и всем остальным будет полезно, раз уж действительно имеются в этом вопросе непонятки.
При приобретении автомобиля в автосалоне Вам выдаётся книжка с названием "Руководство по гарантийному обслуживанию". В данной книжке Вы своей подписью подтверждаете, что Вы ознакомлены со всеми условиями Гарантии на приобретенный автомобиль Тойота, изложенными в данном руководстве, и полностью их принимаете. Это у Вас в книжке на 7 странице. Далее, при прочтении условий Гарантии можно узнать, что оказывается Обращение с целью технического обслуживания или ремонта не к ОД может повлечь за собой невозможность удовлетворения Ваших требований по Гарантии. На 15 странице этой чудо книжки имеется раздел с Условиями действия гарантии: Техническое обслуживание в период действия Гарантийного срока должно выполняться только Дилером. Это всё к тому вопросу кто за что и где подписывается.
Далее судите и думайте сами. Что может произойти, если Вы будуте обслуживаться где то или вообще у себя в гараже, и в случае возникновения Гарантийного случая, какой Вы ответ получите в сервисном центре? Чтобы продолжить обсуждение хотелось услышать Вашу точку зрения на это.

Автор: dig 12.6.2013, 9:11

да это уже перетерто в 2 или 3 темах по нескольку раз, читаем ОЗП, внимательно гарантийную книжку(в которой вам сказали что гарантии по сути ни на что нет) и форум, делаем свои выводы. )

Автор: dwg1955 12.6.2013, 9:23

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 10:26) Заодно сделал профилактику задним колодкам - пальцы в суппортах двигаются отлично, поэтому это развод официалов на замену смазки каждые 10 т.км.

Все три ТО (на сегодняшний день пробег 37000 км) проходил в Финляндии. Ни разу не упоминали о чистке и смазке направляющих суппортов и даже колес не снимали, - секретка оставалась в багажнике. Хотя, наверное, имеет значение интенсивность эксплуатации (пробег машины и условия: город или трасса). Автомобилю один год; средняя скорость 42 км/час ( комп ни разу не обнулял).

Автор: Roman Cooper 12.6.2013, 9:30

Цитата: (dwg1955 @ 12.6.2013, 11:23) Все три ТО (на сегодняшний день пробег 37000 км) проходил в Финляндии...

А в той же сервисной книжке написано, что проходить можно лишь в РФ, Казахстане и Республике Беларусь.

Автор: Serjik 12.6.2013, 9:59

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 13:11) да это уже перетерто в 2 или 3 темах по нескольку раз, читаем ОЗП, внимательно гарантийную книжку(в которой вам сказали что гарантии по сути ни на что нет) и форум, делаем свои выводы. )

Вы всё таки меня не правильно поняли. Я не говорил, что Гарантия на автомобиль пропадает, а лишь высказал, что Вы по существу и по определению слетаете с права на бесплатное гарантийной обслуживание в условиях дилерского сервисного центра. Но у Вас гарантия завода-изготовителя продолжает действовать и Вы имеете полное право обратиться с претензией непосредственно к Тойота Моторс в России. Данный факт растолковывался уже Пленумом ВС, который данный факт подтвердил.

Автор: dwg1955 12.6.2013, 10:00

Цитата: (Roman Cooper @ 12.6.2013, 11:30) А в той же сервисной книжке написано, что проходить можно лишь в РФ, Казахстане и Республике Беларусь.

Были сомнения по этому поводу, но ответ от Службы Клиентской Поддержки Toyota не содержал запрета на упомянутое действие...
Единственным условием прохождения ТО "российских" машин за границей является 10000-й интервал по пробегу( как в России), а не 15000км как в Европе или Украине.

Автор: dig 12.6.2013, 10:01

Serjik - гарантия от кого? от тойоты. И при чем тут офиц.сервис ? офиц. сервис может отказать только после экспертизы.

Автор: Serjik 12.6.2013, 15:50

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 14:01) Serjik - гарантия от кого? от тойоты. И при чем тут офиц.сервис ? офиц. сервис может отказать только после экспертизы.

Ага, сложный случай, хорошо. Попытаюсь по другому изложить. В том то и дело, что официальный сервис ваще автомобиль не примет к бесплатному осмотру и проведению каких то экспертных действий. Скорее всего он предъявит какой то ценник.
При обслуживании на стороне, а не в официальном сервисном центре Тойота, дилерский сервисный центр, при общении к нему владельца авто по поводу того, что у него случился гарантийный случай, вежливо и корректно пошлёт по всем известному пути. Конечно же у автовладельца имеется право направить дилеру претензию, обратиться в Отдел по защите прав потребителей, в суд. Почему то мне так кажется и почему то я уверен на все 100 процентов, что суд откажет владельцу авто в предъявлении требований в дилерский сервисный центр, т.к. по условии Гарантии, за которую автовладелец подписался при покупке авто, дилер вправе отказать в гарантийном обслуживании если авто обслуживался не в официальных сервисных центрах Тойота. Ту есть ещё один нюанс, что в условиях Гарантии пропсиано, что отказать может Тойота, а не только ОД.
Т.е. у владельца автомобиля останется право доказать самому, что случай гарантийный - обращение к каким то независимым оценщикам, каким то иным сертифицированным сервисным центрам и потом уже обращаться либо к ОД за бесплатным устранением поломки по гарантии либо обратиться непосредственно к Тойота Моторс в России (г. Москва). Насколько я знаю, ОД отправить документы в Тойота Моторс и будет ждать ответа о том, оказывать Вам или нет бесплатное гарантийное устранение неполадки. Или как вариант Вы можете заплатить за ремонт и в последующем предъявить его в Тойота Моторс.

Автор: dig 13.6.2013, 5:54

Serjik - нет бесплатного гарантийного обслуживание, за всё платит тойота и она же согласовывает каждый случай. Официал это просто передаст и всё.

Автор: Serjik 13.6.2013, 6:58

Цитата: (dig @ 13.6.2013, 9:54) Serjik - нет бесплатного гарантийного обслуживание, за всё платит тойота и она же согласовывает каждый случай. Официал это просто передаст и всё.

Блин, мы никак не можем понять друг друга почему то. Давай я ещё раз изложу свою позицию по этому вопросу. Понятно, что за проведенное гарантийное обслуживание автомобилей Тойота в условиях уполномоченных и официальных сервисных ценртов, оплачивается Тойота Моторс (мы же обсуждаем ситуацию со стороны автовладельца, а не уполномоченного ОД). Т.е. возникают отношения между дилерским сервисным центром и Тойота Моторс. Это всё относится к тем случаям, когда автовладелец соблюдал условия гарантии, т.е. обслуживался у ОД. При этом автовладелец освобожден от обязанности оплачивать проведенные ОД работы, такие как например, осмотр авто, стоимость деталей, стоимость работ и т.п. Автовладелец приезжает к ОД и заявляет о наступлении гарантийного случая. При этом автовладелец не обязан ехать в Тойота Моторс в России и предъявлять им свои требования (эта обязанность возложена на ОД), требовать возмещения и оплаты возникших неполадок. В этом случае автовладелец практически освобождается от этих хлопот.
Иной случай, когда автовладелец не соблюдал условия Гарантии, которые указаны в сервисной книжке, о которой я писал выше. В этом случае, в официальном сервисном дилерском центре, где бы в случае соблюдения Вами гарантии обслужили бы Вас без каких-либо трудностей и проволочек, попросят Вас внести оплату за работы по устранению неполадок в кассу ОД и после этого посоветуют Вам со счетами обратиться в Тойота Моторс в России для признания случая гарантийным и возмещения понесённых расходов. В худшем случае пошлют Вас подальше и всего делов то.

Автор: dig 13.6.2013, 15:33

Serjik всё не так. Чтобы выяснить гарантийный случай или нет, сначала делают диагностику или экспертизу, если случай гарантийный - ничего не платишь, не гарантийный оплачиваешь диагностику. Пора не летать в облаках, коммунизма еще нет. )

Автор: Serjik 13.6.2013, 17:17

Цитата: (dig @ 13.6.2013, 19:33) Serjik всё не так. Чтобы выяснить гарантийный случай или нет, сначала делают диагностику или экспертизу, если случай гарантийный - ничего не платишь, не гарантийный оплачиваешь диагностику. Пора не летать в облаках, коммунизма еще нет. )

Мне тогда интересно, в случае, если автовладелец не солюдал условия гарантии, не проходил как положено у ОД ТО, обслуживался чёрте где, то куда он должен обратиться с гарантийным случаем?

Автор: adik 13.6.2013, 17:30

Цитата: (Serjik @ 13.6.2013, 21:17) Мне тогда интересно, в случае, если автовладелец не солюдал условия гарантии, не проходил как положено у ОД ТО, обслуживался чёрте где, то куда он должен обратиться с гарантийным случаем?

Если в гарантийный срок отказал узел (деталь) не входящий в регламентное ТО, т.е ОД его и не должен был обслуживать (например, радиатор потек, помпа отказала либо генератор и т.д)., то смело к ОД хоть и не разу там после покупки машины и не были. Никто вам не откажет в замене, и не имеют право. Проверено.

Автор: Serjik 13.6.2013, 18:07

Цитата: (adik @ 13.6.2013, 21:30) Если в гарантийный срок отказал узел (деталь) не входящий в регламентное ТО, т.е ОД его и не должен был обслуживать (например, радиатор потек, помпа отказала либо генератор и т.д)., то смело к ОД хоть и не разу там после покупки машины и не были. Никто вам не откажет в замене, и не имеют право. Проверено.

Всё понял, я попробую создать отдельную тему по этому вопросу в Кофейне в разделе Право, т.к. как я вижу это правовой вопрос и он к стоимости ТО 30000 никак не относится. У меня почему то немного отличное восприятие этого момента и я немного не согласен. Ну ничего, пообсуждаем этот вопрос и может действительно я чёго то не догоняю. Хотя попробую поискать Поиском аналогичную тему и там попробовать пообсуждать. Спасибо всем кто со мной поспорил и пообсуждал этот вопрос.

Автор: den4399 26.9.2013, 9:37

Цитата: (dwg1955 @ 12.6.2013, 11:23) Все три ТО (на сегодняшний день пробег 37000 км) проходил в Финляндии. Ни разу не упоминали о чистке и смазке направляющих суппортов и даже колес не снимали, - секретка оставалась в багажнике. Хотя, наверное, имеет значение интенсивность эксплуатации (пробег машины и условия: город или трасса). Автомобилю один год; средняя скорость 42 км/час ( комп ни разу не обнулял).

Подскажи, пожалуйста, собираюсь делать ТО-3 в Польше или в Германии, но у них же там другие сроки (через 15000 км). Как объяснить, что тебе надо пройти ТО-3 по-российски, а не по-европейски? Перевести на их язык перечень работ? Были ли у тебя с этим вопросы?

Автор: dwg1955 26.9.2013, 21:29

Цитата: (den4399 @ 26.9.2013, 11:37) Подскажи, пожалуйста, собираюсь делать ТО-3 в Польше или в Германии, но у них же там другие сроки (через 15000 км). Как объяснить, что тебе надо пройти ТО-3 по-российски, а не по-европейски? Перевести на их язык перечень работ? Были ли у тебя с этим вопросы?

Фины информированы о нашем межсервисном интервале в 10000км... Но лучше перестраховаться с переводом, указав на соответствие российского ТО 30000км европейскому ТО 45000км. Не забудьте взять с собой Руководство по гарантийному обслуживанию.

Автор: vladimar 21.12.2013, 14:01

Сегодня ездил на ТО-30000, как всегда в Тойота-Тагил, ценник весьма гуманный 5680,84 руб, своего ничего не брал. Фильтр салона и щетки стеклоочистителя меняю сам.

Автор: vladimar 21.12.2013, 16:14

Цитата: (vladimar @ 21.12.2013, 17:01) Сегодня ездил на ТО-30000, как всегда в Тойота-Тагил, ценник весьма гуманный 5680,84 руб, своего ничего не брал. Фильтр салона и щетки стеклоочистителя меняю сам.

Заметил уже дома, что у моего РАВчика, "ход педУли в допуске" (на скане в рекомендациях), и это хорошо, что и педали и педули в норме. А вообще, они молодцы! - записываешься на сервис заранее, и они sms-сообщением за 1 сутки напоминают, что надо их посетить в нужное время. Машинку обслужили и вместе с звонком снова sms. Если по раннему статистически среднему пробегу машинки - пора обслуживаться, то тоже обязательно позвонят - респект. Лишнее на сервисе не навязывают.

Автор: Халк 21.12.2013, 16:31

И еще долили 200 гр натифриза. Выходной однако.

Автор: vladimar 21.12.2013, 16:33

Цитата: (Халк @ 21.12.2013, 19:31) И еще долили 200 гр натифриза. Выходной однако.

С моего, осознанного, согласия. "Натифриз" - заметил только после сообщения, подправим. Подумал намек на коньячек. За 30 тыс.км - первый раз доливали антифриз.

Автор: skywarder 4.4.2014, 7:34

29 марта 2014 прошел ТО 30 000 в Новосибирске на RAV4 2011 (3ZR-FAE, AWD, вариатор).
Стоимость вышла чуть меньше 8100 руб. без замены салонного фильтра, включая масло 0W30 и снятие/установку стальной защиты картера.

Автор: MrDims 10.4.2014, 6:57

один весёлый ОД из балашихи, не Буду показывать пальцем, наклеил свой стикер на стойку под другими штатными наклейками
заметил только через три дня, и то случайно
свинтусы


п.с.
хорошо, у меня номера хорошо прикручены, а то бы ещё и свои рамки поставили боюсь

Автор: adik 10.4.2014, 7:04

Цитата: (MrDims @ 10.4.2014, 10:57) п.с. хорошо, у меня номера хорошо прикручены, а то бы ещё и свои рамки поставили боюсь

Правильно боялся, мне в период гарантии сменили хорошие на дешевку....уки.., потом только заметил

Автор: andrey24 13.4.2014, 16:21

Тойота-Вологда. ТО-30000. 12 апреля. 7.805 рублей (без замены салонного фильтра плюс защита картера, скидка выходного дня).