Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Втулки стабилизатора
Автор: zoidberg948 28.4.2009, 7:49
Кто нить самостоятельно менял втулки переднего стабилизатора? Расскажите процесс, пожалуста...
Автор: Alexxx_pok 28.4.2009, 21:11
Процесс прост:
1. Откручиваешь скобы держащие втулки.
2. Меняешь старые втулки на новые.
3. Прикручиваешь скобы держащие втулки.
Делается это снизу автомобиля удачно извернувшись и при использовании трещетки, иначе будет сложнее.
Удачи!
Автор: Sunflower 28.4.2009, 21:42
Для удобства лучше поддомкратить машину и снять колесо.
Дальше втулка будет перед глазами. Два болта на 10 - удобнее скрутить трещоткой. Вставить новую втулку, собрать обратно.
То же самое - с другой стороны.
Автор: SysOp 29.4.2009, 6:32
Только смотри чтобы грязь не попала.
Втулку изнутри желательно смазать солидолом.
Автор: a.sharikoff 29.4.2009, 6:44
А солидол резине не повредит? можт лучше силиконом побрызгать?
Автор: Alexxx_pok 29.4.2009, 10:55
Да ничего не надо, это же не подшипники. Этих резинок на долго хватает, вы не на жигулях ездите.
Автор: сергей. 29.5.2009, 19:24
| Цитата (Alexxx_pok @ 29.04.2009 - 11:55) |
| Да ничего не надо, это же не подшипники. Этих резинок на долго хватает, вы не на жигулях ездите. |
Незнай-незнай, на королле за год-два "расхлябываются" и начинают подстукивать. Менял в 2006, через 1,5 года стало подстукавать...
Автор: suzuk 31.5.2009, 23:20
не надо ничем смазывать. новые втулки и так покрыты какой-то скользкой гадостью
Автор: Semen 31.5.2009, 23:51
suzuk
| Цитата |
| не надо ничем смазывать. новые втулки и так покрыты какой-то скользкой гадостью |
Смазывать и в самом деле ничем не надо, новые втулки от серьёзных производителей как правило покрыты парафином.
Автор: Master98 10.6.2009, 21:03
| Цитата (Semen @ 1.06.2009 - 00:51) | ||
suzuk
Смазывать и в самом деле ничем не надо, новые втулки от серьёзных производителей как правило покрыты парафином. |
оригинальные втулки точно в порафине)но смазать немного графитовой смазкой не помешает, на импрезе мазал года 1,5-2 назад, и она с ними смазанными уехала и новый хозяин менять их не собирается)и графитка вроде не агресивна к резине
Автор: Lupitos 11.6.2009, 7:06
а разве затягивать втулки надо не на отпущенной машине?
Автор: dumka200 11.6.2009, 7:20
.....мужчины, да нахрена так мучиться 
менял втулки стабилизатора месяц назад на станции, за работу взяли 120 рублей 
за перед, а за задние 300 и все. Ну пиво вечером не попьете..........
Автор: Master98 11.6.2009, 12:32
| Цитата (Lupitos @ Сегодня в 08:06) |
| а разве затягивать втулки надо не на отпущенной машине? |
я менял не поднимая машины)правд на импрезе)с ямы удобно
Автор: Master98 11.6.2009, 12:35
| Цитата (dumka200 @ Сегодня в 08:20) |
| .....мужчины, да нахрена так мучиться менял втулки стабилизатора месяц назад на станции, за работу взяли 120 рублей за перед, а за задние 300 и все. Ну пиво вечером не попьете.......... |
Ну эт у вас в саратовесток берут)у нас помнож на 4 обе цифры)а если есть жлание и руки то можно и самому заменить, и на пиво останется и удовольствие что сам сделал
хотя кому как)я люблю сам делать, потому что недоверяю сервисам-10 раз ездил и10 раз плевался от качества работ 
всёравно самому переделывать за ними
Автор: Dmitry_54 11.6.2009, 16:39
| Цитата (Lupitos @ Сегодня в 08:06) |
| а разве затягивать втулки надо не на отпущенной машине? |
+1000
Автор: Dmitry_54 11.6.2009, 16:41
Смазывать втулки можно только если они полиуретановые, остальные вредно,там не маслостойкая резина, маслостойкая только на сальниках.
Автор: Dmitry_54 11.6.2009, 16:44
| Цитата (dumka200 @ Сегодня в 08:20) |
| .....мужчины, да нахрена так мучиться менял втулки стабилизатора месяц назад на станции, за работу взяли 120 рублей за перед, а за задние 300 и все. Ну пиво вечером не попьете.......... |
тут спорное дело, кто то пытается сэкономить, для кого то это отдушина...
Автор: Dima72 12.6.2009, 6:52
| Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 18:44) | ||
тут спорное дело, кто то пытается сэкономить, для кого то это отдушина... |
Согласен с Dmitry_54! Мне тож в кайф поковырять если есть время. Чаще его нехватает
поэтому - загнал на станцию, оставил, вечером забрал.
Автор: Graf_q3 12.6.2009, 15:06
Помогите плиз, решил сам поменять втулки, поддомкратил машину снял колесо, умудрился даже обычным ключом 2 болта с хомута открутить, но вот дальше, больше часа пытался достать старую втулку, гараж без ямы со стороны колеса так ее выдернуть и не смог. Как ее вообще от туда вытащить, такое ощущение что она стабилизатором прижата крепко на крепко, я ее и на себя вытянуть пытался и в бок, ни в какую.... вообщем кто сам менял помогите плиз советом!
Автор: 4var 12.6.2009, 16:10
| Цитата (Graf_q3 @ Сегодня в 17:06) |
| Помогите плиз, решил сам поменять втулки, поддомкратил машину снял колесо, умудрился даже обычным ключом 2 болта с хомута открутить, но вот дальше, больше часа пытался достать старую втулку, гараж без ямы со стороны колеса так ее выдернуть и не смог. Как ее вообще от туда вытащить, такое ощущение что она стабилизатором прижата крепко на крепко, я ее и на себя вытянуть пытался и в бок, ни в какую.... вообщем кто сам менял помогите плиз советом! |
Поставить упор под шаровую и опустить домкрат втулка освободится и легко снимется.Сейчас её стаб прижал.
Автор: Graf_q3 13.6.2009, 6:26
Спасибо за совет, вечером поехал снова и Ура все получилось, тока я немного по своему сделал. Из зимних колес досок и старых 2 дверей соорудил что то типо ямы 
)) открутил втулку вытянул стаб немного на себя и вуаля, старая втулка легко снялась, и новая встала на место. Эффект конечно поразительный, никогда б не подумал что такой стук (ощущение было что подвеска развалиться) может быть из за каких то маленьких резинок. Вообщем теперь все круто, я доволен как склон!
Автор: Master98 15.6.2009, 21:22
завтра полезу в яму)посмотрим что получится)надеюсь что стуки все пропадут)
Автор: shmako 16.6.2009, 13:53
Кстати, кронштейны втулок стабилизатора становятся от 31-й волги. Они чуть по высоте поменьше будут и изношеные родные втулки прижимают сильнее. Таким образом втулки можно не менять, а менять кронштейны. При этом втулки остаются старые "изношенные".
Автор: Master98 16.6.2009, 21:44
как выход я думаю можно и волговские)кстати как разболтаются попробую)
вобщем поменял сегодня втулки на оригинал)есть небольшая выработка...у старого владельца какой то умелец догадался обматать стабилизатор изолентой и натянуть втулки) 
)извращенец блин)руки б оторвал значится о процессе) 
требуется яма-для удобства, ключик на 12 рожковый, вороток с трещёткой,головка на 12 и ключ на 12 меняющий угол) для удобства лучше открутить крепежи с 2 сторон сразу и следите за тем чтобы площадки нижние крепежей не сместились и не выпали, далее стабилизатор немного вытянуть на себя, снять старые втулки, у меня под ними было отполировано и не сильно поедено корозией, как бы небольшие выемочки 
решил всётаки помазать их внутри чудо-смазкой от ремкомплекта суппортов импрезы, смазка какая-то не агрессивная к резине)Оделись элементарно, немного покрутил их на оси чтобы хорошо смазались места соприкосновения со стабилизатором.поставил крепежи на место и смазал болты крепёжные отработкой, что б полегче открутить в следующий раз болты удобнее затягивать ключём на 12 меняющим угол, воротком с трещёткой мне было не удобно, но инструмент у всех разный главное не переусердствуйте с затяжкой 
и вуаля)) прокатился по той дороге, где всегда был слышен грохот и о чудо) он пропал, и оказывается втулки рулевой рейки живы)буду рад если инструкция кому нить поможет)
Автор: Master98 20.2.2010, 20:21
собственно кажется пришло время менять втулки и "яйца"(пока под вопросом) опять 
ставил оригинал, проходили 20тыс км, начались стуки при боковой раскачке при езде по ямам. Залез в экзист, появились втулки полиуретановые Tochka opori 1-01-823 и 1-01-727(в наличии-2 тех и 2 этих) , к сожалению описания на них нет, цена примерно 250р за 1шт. Попробывал по номеру пробить как вариант их замены - предлагают родные тойотовские 
Думаю для начала закажу первый вариант, померию по месту, если не подойдут-обменяю на второй вариант, о впечатлениях отпишусь
Автор: MrDims 20.2.2010, 22:22
если так быстро накрываются родные втулки, значит видимо есть выработка на самом стабилизаторе
Автор: Master98 20.2.2010, 22:26
| Цитата (MrDims @ Сегодня в 23:22) |
| если так быстро накрываются родные втулки, значит видимо есть выработка на самом стабилизаторе |
да, небольшая есть, писал давно постом выше
посмотрю как полиуретан будет себя вести с ней
Автор: Wolf 20.2.2010, 22:58
| Цитата (Master98 @ Сегодня в 23:26) | ||
да, небольшая есть, писал давно постом выше посмотрю как полиуретан будет себя вести с ней |
Илюха скажи мне номер втулок
Автор: Master98 20.2.2010, 23:02
| Цитата (Wolf @ Вчера в 23:58) |
| Илюха скажи мне номер втулок |
Саш, полиуретановые Tochka opori №№ 1-01-823 и 1-01-727
родные 48815-42050
ЗЫ. Хочу попробывать именно полиуретан, родные ненад
Автор: Wolf 20.2.2010, 23:05
4881542050 137.26 RUB 7-15 (10.00 $ / кг) Дубаи
всего то
Автор: Master98 20.2.2010, 23:08
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 00:05) |
| 4881542050 137.26 RUB 7-15 (10.00 $ / кг) Дубаи всего то |
спасибо Саш
но просто хочется провести тестдрайв полиуретана, а оригинал всегда можно купить
Автор: Wolf 20.2.2010, 23:11
| Цитата (Master98 @ Сегодня в 00:08) | ||
спасибо Саш но просто хочется провести тестдрайв полиуретана, а оригинал всегда можно купить |
они могут быть двух диаметров 22 и 23
лучше поставить 22 на дольше хватит
Автор: Master98 20.2.2010, 23:18
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 00:11) |
| они могут быть двух диаметров 22 и 23 лучше поставить 22 на дольше хватит |
к сожалению в описании нифига данных нет
пожтому как приедут-будет видно да и доп опыт тут не помешает
Автор: Wolf 20.2.2010, 23:41
http://www.energysuspension.ru/cars/toyota/
посмотри здесь
Автор: Master98 20.2.2010, 23:46
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 00:41) |
| http://www.energysuspension.ru/cars/toyota/ посмотри здесь |
Саш накопал описание, Втул.стаб. 22мм (48815-20280/42050) 1-01-727, "Полиуретан" г.Нов-ск Втулка стабилизатора передней подвески
значит 1-01-823 будет 23мм, ща перезакажу в экзисте, а автомир они фик знает где
Автор: Wolf 20.2.2010, 23:48
| Цитата (Master98 @ Сегодня в 00:46) | ||
Саш накопал описание, Втул.стаб. 22мм (48815-20280/42050) 1-01-727, "Полиуретан" г.Нов-ск Втулка стабилизатора передней подвески значит 1-01-823 будет 23мм, ща перезакажу в экзисте, а автомир они фик знает где |
я уже посмотрел
Автор: Master98 20.2.2010, 23:50
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 00:48) |
| я уже посмотрел |
давай закажу и те и те, ты потестируешь 22мм, а я 23мм или наоборот
посмотрим какие дольше прослужат и сможем дать инфо соклубням что лучше
Автор: Wolf 21.2.2010, 0:29
| Цитата (Master98 @ Сегодня в 00:50) | ||
давай закажу и те и те, ты потестируешь 22мм, а я 23мм или наоборот посмотрим какие дольше прослужат и сможем дать инфо соклубням что лучше |
давай попробуем
Автор: Master98 21.2.2010, 0:34
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 01:29) |
| давай попробуем |
вобщем было по 2 штуки каждых, отправил в заказ, ждёмс
скорее всего после выходных привезут
Автор: Master98 21.2.2010, 10:48
для информации: марка "точка опоры" это Компания "Центр Ремонтных Технологий" г.Владивосток
Автор: Master98 25.2.2010, 16:05
| Цитата (Master98 @ 21.02.2010 - 11:48) |
| для информации: марка "точка опоры" это Компания "Центр Ремонтных Технологий" г.Владивосток |
Саш,втулки приехали, наверно сегодня заберу, сделаю фото
Автор: smury 25.2.2010, 22:02
Давайте друзья !С нетерпением ждем!
Автор: Master98 25.2.2010, 22:23
вот фото
обе упаковки, по виду абсолютно идентичны, одни более аккуратные другие чуть грубее, не разрезаны как оригинал, на одних которые грубее написано 22, на вторых только номер, пока думаю как ставить
Автор: Master98 25.2.2010, 22:26
второе фото
написано что одни для рав4 другие для висты, целики, значит они нам тоже подходят, так как по экзисту шли как аналог оригинала
Автор: Wolf 25.2.2010, 23:58
| Цитата (Master98 @ Вчера в 23:23) |
| вот фото обе упаковки, по виду абсолютно идентичны, одни более аккуратные другие чуть грубее, не разрезаны как оригинал, на одних которые грубее написано 22, на вторых только номер, пока думаю как ставить |
поставим
мне 22
Автор: Master98 26.2.2010, 0:03
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 00:58) | ||
поставим мне 22 |
не вапрос
хоть завтра забирай вместе с брызговиками кста, сравнил из на глаз, даже внутренний диаметр идентичен попробую штангеном померить будем резать или протаскивать через "яйца"(стойки стабов)?
Автор: Wolf 26.2.2010, 0:06
| Цитата (Master98 @ Сегодня в 01:03) | ||||
не вапрос хоть завтра забирай вместе с брызговиками кста, сравнил из на глаз, даже внутренний диаметр идентичен попробую штангеном померить будем резать или протаскивать через "яйца"(стойки стабов)? |
разрежим
так лучше будет
Автор: Master98 1.3.2010, 14:06
Сегодня благополучно поменял втулки на полиуретан 
Собственно был прав, втулки абсолютно идентичны, что одни что вторые, штангеном промерил тоже 22мм диаметр. Разрезал как оригинал, встали без проблем, ОБЯЗАТЕЛЬНО их смазать графитовой смазкой или литолом, об этом даже в инструкции к ним написано Оригинал стоял тоже 22мм, почти не износились, значит стуки были из-за линков, так как после установки новых они немного усилились
Автор: stern 8.4.2010, 4:58
Собираюсь летом поменять втулки... читал статьи http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=8
У кого есть опыт - делитесь 
Автор: I{nut 8.4.2010, 7:50
Master98, ну как ощущения от новых втулок? Стоит менять оригинал на них? На свой равчик в перед прихитрились ставить втулки от нивы, ставятся тяжелее но ходят раза в 2 дольше оригинала, оригинал тысяч за 15 изнашивается и начинает стучать.
+: 1.Дешево 2.Однозначно есть в наличии(родные не всегда могут быть) 3.Ходят лучше
-: единственный это сложность небольшая установки, в 2 руки чтоб прижать один помог(и желательно болтик который ближе к двигателю заменить на чуть по длиннее), как вариант можно сточить чуток внизу втулку и легко встаёт), да ещё либо резать либо натягивать на стабилизатор 2 варианта)
Автор: DEN747 14.4.2010, 13:04
48815-42050 это одна втулка или пара?
Автор: MrDims 14.4.2010, 14:06
одна
Автор: Master98 14.4.2010, 14:28
|
Вполне доволен, не сказал что как то особо прочувствовал их на стабе, но машинка на дороге поувереннее стала
Автор: сергей. 4.10.2010, 19:33
|
И 1-01-823 и 1-01-727 на 22 мм - почему екзист выдает 2 номера не понятно???
По каталогу Точки топоры на наш рав4 идет только 1-01-727.
Спрашивал менеджера чем отличаются 1-01-823 и 1-01-727 - так ничего и не ответил - похоже это косяк екзиста.
Берите спокойно 1-01-727.
Для американцев идет 1-01-843, и вот она уже на 23 мм, как и сам рычаг!!!
Вот кому интнресно:
http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=42872
Я купил пока только задние (передние менял год назад - уже пора опять менять - поменяю чуть позже)
До кучи поменял еще нижние втулки (надо брать по 2 на сторону) и верхние резинки амортизаторов на полиуретановые.
http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=42874
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)