Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Не открылся и не завелся
Автор: Григорий Т. 16.12.2012, 10:30
Утром машинка не открылась, открыл ключом, вставил ключ в замок зажигания, повернул.... и тишина.
Ничего не работает.
Два дня назад (или 200 км) прошел ТО 40000 сказали все проверили, все в норме. Две недели назад машинка стояла у ОД на ремонте по КАСКО, звонил менеджер спрашивал нет ли секреток на машине, мол машина не заводится.
Секреток, охранок, иммобилайзеров нет. Заводится с ключа.
Думаю аккумулятор, хотя ему отроду 2,5 года. Машина хранится в гараже (температура около 0), последние два месяца практически не ездила.
Если есть мысли делитесь.
P.S Такого от ТОЙОТЫ не ожидал (после того как в -35 грели УАЗ и фольксваген, а РАВчик завелся с первого раза)
Автор: MrDims 16.12.2012, 10:36
| Цитата: | | | | | | | | | Две недели назад машинка стояла у ОД на ремонте по КАСКО | | | | | |
1. акб сел (самое типичное - не закрыли дверь и долго горела лампочка) и долго простоял в таком состоянии, сульфатировался и привет
2. подменили акб
так что претензии не к тойоте
Автор: Британец80 16.12.2012, 11:39
| Цитата: | | | | | (Григорий Т. @ 16.12.2012, 13:30) | | | | | | | | Утром машинка не открылась, открыл ключом, вставил ключ в замок зажигания, повернул.... и тишина. Ничего не работает. Два дня назад (или 200 км) прошел ТО 40000 сказали все проверили, все в норме. Две недели назад машинка стояла у ОД на ремонте по КАСКО, звонил менеджер спрашивал нет ли секреток на машине, мол машина не заводится. Секреток, охранок, иммобилайзеров нет. Заводится с ключа.
Думаю аккумулятор, хотя ему отроду 2,5 года. Машина хранится в гараже (температура около 0), последние два месяца практически не ездила.
Если есть мысли делитесь. P.S Такого от ТОЙОТЫ не ожидал (после того как в -35 грели УАЗ и фольксваген, а РАВчик завелся с первого раза) | | | | | |
А стартер вообще не крутит? А то может просто батарейка в ключе села?
Автор: vic946 16.12.2012, 13:09
| Цитата: | | | | | (Григорий Т. @ 16.12.2012, 12:43) | | | | | | | | Тогда к сотрудникам тойоты. Нашел зарядное устройство на балконе, пойду проверю АКБ. После отпишусь | | | | | |
Наверняка АКБ, при попытке заводить, какие то звуки хоть были, или тишина, да пошевели и подтяни крепление клем АКБ, если есть окисление, то прочистить, смазать и затем затянуть, были ремработы, проверь затяжку МАССЫ, но скорей всего села АКБ.
Автор: radiohead 16.12.2012, 13:16
там же лампочка есть - чек- красного цвета на ключе - и так понятно есть батарея или села.
Автор: Григорий Т. 16.12.2012, 18:39
Всем огромное спасибо
И так по делу: приношу свои извинения Тойоте и сотрудникам Тойоты. Снял акб, погонял её шесть часов на зарядке, поставил и все оК!!! Дело в том, что оставили свет в салоне включенным на пару суток.
Индикатор на ключе действительно горит красным при разряженной акб, но к сожалению узнал об этом уже когда заряжал акб..
Еще раз всем огромное спасибо, в виду разрешения вопроса прошу модератора тему закрыть или приписать ей соответствующий статус.
Автор: Григорий Т. 17.12.2012, 10:12
| Цитата: | | | | | (Серега36 @ 16.12.2012, 21:47) | | | | | | | | Померий плотность электролита, особенно в ближней к плюсу и к минусу банках. Я думаю, что ареометр в них даже не всплывет или плотность будет не выше 1.18 | | | | | |
Проходил ТО, в заказ-наряде в разделе примечания написали: АКБ напряжение - 12,8 V (норма - 12,3-13,5 V); плотность - 1,27 (норма 1,27 - 1,28)
Но после разрядки думаю все равно нужно проверить, добыть бы ареометр теперь...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)