Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ А чё - Рафик - дешовая и голимая тачка?

Автор: Канаи Ацуда 29.11.2012, 20:44


Собсна, вопрос в теме связан тока с одним (и нефек перенаправлять в другие темы) - в салоне скрипит апсолютно фсё!
Стойки, дверь габажника, панель и ещё кака-то хрень. Уже не могу определить источник наибольшего шума!
Это просто жоппа!
Секанс ценой на поллимона меньше примерно на стока бабок и скрипел меньше!

Это тока у мня или все этим маюцца???!!!


зы: про заднюю дверь - съездил к диллерам, отрегулировали, помогло на пару дней.
потом обклеил изолентой как тут советуют - помогло на неделю.
потом все вернулось к "нормальному" громкому неприятному скрипу.

это чё - нормально чтоли?!

зы: сорри - крик души smile.gif

Автор: dig 29.11.2012, 21:00

пробег -32 т.км. 2009 год - ничего не скрипит.

Автор: adik 29.11.2012, 21:06

Странно, на дикие скрипы в основном жалуются владельцы "свежих" авто. Владельцы 4-5 летних или более терпимы, или всё притерлось и замолкло. Скрипело: задняя дверь и подлокотник.
Дверь на изоленте, на крышке подлокотника подклеен вспененный скотч -- молчат. Периодически кое-где и кое что подскрипывает, но быстро само пропадает. В целом, "скрипучестью" машины доволен smile.gif

Автор: Канаи Ацуда 29.11.2012, 21:20



не, ну почему скрипят обе стойки между дверями???!!! причем охрененно громко! smile.gif

Автор: Канаи Ацуда 29.11.2012, 21:26

зы: кстати smile.gif я тут отдал гейский рафик жене (сам езжу по случаю), а себе взял поло-фольц 2002 года (отхреначил его по ремонтам, разумееццо) - так вот он меньше скрипит, несмотря на возраст - ща сверчок тока в панели остался один.
и не понимаю - почему тачка за лимон создает такой акустический дискомфорт при езде...

Автор: saneka 29.11.2012, 21:28

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 29.11.2012, 23:20) *
не, ну почему скрипят обе стойки между дверями???!!! причем охрененно громко! smile.gif

Начала скрипеть задняя дверь,по салону скрипов больше нет.На следующей недели поеду к о.д..Раздражает.

Автор: adik 29.11.2012, 21:37

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 1:20) *
не, ну почему скрипят обе стойки между дверями???!!! причем охрененно громко! smile.gif


Мстят за "гейскую тачку".

ЗЫ Про Polo надо было молчать, написал бы просто Фольц. Теперь пацаны с форума точно засмеют за "гейскую" тачку и "мужской брутальный Поло". wink.gif biggrin.gif

Автор: Канаи Ацуда 29.11.2012, 21:53

adik. а чё не так? smile.gif

типа поло - жэнский прэдмет? smile.gif смешно:) я ваще хотел Лупо взять smile.gif не подвернулось приличного по состоянию smile.gif

железяка - она железяка и есть, хоть и за три лимона smile.gif

а на больших тачках любят ездить пипетки малолетние smile.gif и низкорослые лысые дядьки с нестоящими маленькими пуписьками smile.gif это моё имхо smile.gif

цель тачки - довезти тебя из пункта А в пункт Б с наибольшим комфортом, разве не так? smile.gif

но щас мы не это обсуждаем smile.gif а говорим про дискомфорт при юзании рафика, верно? smile.gif

Автор: adik 29.11.2012, 21:58

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 1:53) *
adik. а чё не так? smile.gif

типа поло - жэнский прэдмет? smile.gif смешно:) я ваще хотел Лупо взять smile.gif не подвернулось приличного по состоянию smile.gif

железяка - она железяка и есть, хоть и за три лимона smile.gif

а на больших тачках любят ездить пипетки малолетние smile.gif и дядьки с маленькими пуписьками smile.gif это моё имхо smile.gif

цель тачки - довезти тебя из пункта А в пункт Б с наибольшим комфортом, разве не так? smile.gif

но щас мы не это обсуждаем smile.gif а говорим про дискомфорт при юзании рафика, верно? smile.gif


Да всё так. smile.gif Заметь, не я наши машины ( соклубников ) гейской тачкой обозвал. smile.gif
А за Поло обиделся и пиписьками начал меряться-)))). Короче, проехали, ближе к теме будем говорить smile.gif

ЗЫ: Весёлый ты человек. smile.gif настроение поднимаешь.
Спокойной ночи всем!!!.

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:03

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 29.11.2012, 23:44) *
Собсна, вопрос в теме связан тока с одним (и нефек перенаправлять в другие темы) - в салоне скрипит апсолютно фсё!
Стойки, дверь габажника, панель и ещё кака-то хрень. Уже не могу определить источник наибольшего шума!
Это просто жоппа!
Секанс ценой на поллимона меньше примерно на стока бабок и скрипел меньше!

Это тока у мня или все этим маюцца???!!!


зы: про заднюю дверь - съездил к диллерам, отрегулировали, помогло на пару дней.
потом обклеил изолентой как тут советуют - помогло на неделю.
потом все вернулось к "нормальному" громкому неприятному скрипу.

это чё - нормально чтоли?!

зы: сорри - крик души smile.gif

На рестайле у всех так и не верь никому кто говорит что не скрипит ничего. На дорестайле как повезет. Поскольку общаюсь постоянно с другом лучшим в ОД могу пощупать все Тойоты и все Рафы современные требуют прикладывания рук. Изначально скрипело все. Панель, багажник, стойки где ремни безопасности. И так же когда сажусь в Солярис и новый Поло или ещё много чего то удивляюсь нашему Рафику. Про плюсы в этой теме не говорим. Салон красивый, но из ховна. У меня на сегодня почти ничего не скрипит(все проклеено в сто слоеев), но ....скоро морозы.

Автор: falcow 29.11.2012, 22:05

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 29.11.2012, 22:44) *
- в салоне скрипит апсолютно фсё!


Может этого самого аПсолюта многовато, а после него в голове все скрипит.....

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:06

Да...Раф по сути своей дешевая тачка. Не голимая, но дешевая. Надежная, безопасная, но все деньги видимо и ушли на безопасность и надежность.

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:08

Цитата:
(falcow @ 30.11.2012, 1:05) *
Может этого самого аПсолюта многовато, а после него в голове все скрипит.....

Кстати. ... голову тоже не отбрасываем. Достаточно зациклится на одном скрипе и начинаешь слышать все косяки. Поэтому...ЗАБИТЬ! и не ездить на ПОЛО)). Или погонять денек на Приоре или Ниве.

Автор: adik 29.11.2012, 22:14

Конечно шумов в РАВе поболее чем в продуктах немецкого автопрома, но по мне: это терпимее чем подливать в АУДИ (ровесницу РАВа по году и пробегу) по литру масла каждые 2000 км.

Автор: 128 29.11.2012, 22:21

У меня РАВ4 2011 года выпуска.
Раз в полгода в целях профилактики обрабатываю уплотнительные резинки силиконовой смазкой - всё ок.
На задней двери иногда протираю спиртом направляющуу втулку.
Никаких скрипов и шумов.

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:22

Цитата:
(adik @ 30.11.2012, 1:14) *
Конечно шумов в РАВе поболее чем в продуктах немецкого автопрома, но по мне: это терпимее чем подливать в АУДИ (ровесницу РАВа по году и пробегу) по литру масла каждые 2000 км.

Ну мы же в этой теме говорим о голимости салона. Да, косяков навалом у всех. Но проложить везде на заводе кусочки маделина это копейки. Мне рулона за 450 рублей хватит 10 Рафиков проклеить. Вообще машины щас все ...ХОВНО!

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:25

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 1:21) *
У меня РАВ4 2011 года выпуска.
Раз в полгода в целях профилактики обрабатываю уплотнительные резинки силиконовой смазкой - всё ок.
На задней двери иногда протираю спиртом направляющуу втулку.
Никаких скрипов и шумов.

ну... Рукой ручку открывания двери из салона дотроньтесь...Накладки где рычаг коробки... накладки где аварийка. Ну или у вас идеальные дороги и всегда тепло. Другого быть не может. а...Ну или вам на заказ в Японии делали машину. А ...простите или вы глухой.

Автор: DCr 29.11.2012, 22:29

2005 год. рестайл. пробег 100+. В панели иногда сверчок просыпается, и сзади что то потрескивает... может полка, а может домкрат или кейс с инструментами. Не то, чтобы это сильно доставало, но факт - есть факт.
Да и вообще, шумоизоляция - не самая сильная сторона рафов. Но это опять же, если сравнивать с одноклассниками, а ведь многие на ведрах с болтами ездят, где адовый грохот - наименьшая из проблем))

Автор: saneka 29.11.2012, 22:33

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 0:08) *
Кстати. ... голову тоже не отбрасываем. Достаточно зациклится на одном скрипе и начинаешь слышать все косяки. Поэтому...ЗАБИТЬ! и не ездить на ПОЛО)). Или погонять денек на Приоре или Ниве.

Недавно с женой ехали на такси домой-поло.У меня сложилось мнение что это как десятка.У соседа джета восьмидесятых годов и по моему они похожи.

Автор: 128 29.11.2012, 22:35

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 0:25) *
ну... Рукой ручку открывания двери из салона дотроньтесь...Накладки где рычаг коробки... накладки где аварийка. Ну или у вас идеальные дороги и всегда тепло. Другого быть не может. а...Ну или вам на заказ в Японии делали машину. А ...простите или вы глухой.


Нет, не глухой.
Более того - каждый день утром и вечером еду метров 200-300 по гравийке с ямами...
Никакие ручки, рычаги кпп и накладки не скрипят и не гремят...
Да действительно - если ничего не делать, то скрипят двери, но повторюсь - силиконовая смазка раз в полгода - и в салоне тишина.
Климат у нас конечно тёплый...

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:35

Цитата:
(saneka @ 30.11.2012, 1:33) *
Недавно с женой ехали на такси домой-поло.У меня сложилось мнение что это как десятка.У соседа джета восьмидесятых годов и по моему они похожи.

Все эти Поло новые, Солярисы это хорошо собранные наши Десятки. Так должны быть собраны недорогие автомобили. А Рав, все же не дешевый автомобиль.

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:39

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 1:35) *
Нет, не глухой.
Более того - каждый день утром и вечером еду метров 200-300 по гравийке с ямами...
Никакие ручки, рычаги кпп и накладки не скрипят и не гремят...
Да действительно - если ничего не делать, то скрипят двери, но повторюсь - силиконовая смазка раз в полгода - и в салоне тишина.
Климат у нас конечно тёплый...

Да все эти селиконы у меня как дезодрант исопользуются(после каждой мойки). Но ... Машина с салона не должна вызывать чувство телеги. Я свою забирал 17 января и дорога была такая тухлая. Я ехал в новой машине и думал, а где же мечта то?? От моей Альмеры которая в два раза дешевле была, Рафик то и не отличался по тактильным ощущениям. А я как раз ожидал другого.

Автор: saneka 29.11.2012, 22:44

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 0:35) *
Нет, не глухой.
Более того - каждый день утром и вечером еду метров 200-300 по гравийке с ямами...
Никакие ручки, рычаги кпп и накладки не скрипят и не гремят...
Да действительно - если ничего не делать, то скрипят двери, но повторюсь - силиконовая смазка раз в полгода - и в салоне тишина.
Климат у нас конечно тёплый...

Попробывать завтра силиконовой смазкой заднюю дверь пройти,а то скрипеть достала.Кроме задней двери ничего не гремит и не скрипит(пока).

Автор: 128 29.11.2012, 22:48

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 0:39) *
Да все эти селиконы у меня как дезодрант исопользуются(после каждой мойки). Но ... Машина с салона не должна вызывать чувство телеги. Я свою забирал 17 января и дорога была такая тухлая. Я ехал в новой машине и думал, а где же мечта то?? От моей Альмеры которая в два раза дешевле была, Рафик то и не отличался по тактильным ощущениям. А я как раз ожидал другого.


А на тест-драйве не ездил что-ли?
Ну не знаю...
Вот честно, без фанатизма - мне очень нравится РАВ4...
Ходят толпы недовольных - а я их не понимаю...
Был плохой ближний - я поставил ксенон, начали скрипеть резинки - пшикнул силиконом... Всё... минусы закончились... Остались только положительные эмоции от вождения.
Я вообще приверженец того, что если машина не нравится - то лучше её поменять на ту, которая будет нравится.
Короче люблю я свой РАВ4.

Автор: 128 29.11.2012, 22:50

Цитата:
(saneka @ 30.11.2012, 0:44) *
Попробывать завтра силиконовой смазкой заднюю дверь пройти,а то скрипеть достала.Кроме задней двери ничего не гремит и не скрипит(пока).


Ну да... на тряпку пшикаете силиконовой смазкой и протираете резинки и резиновые фиксаторы задней двери...
И пластиковую направляющую протрите спиртом.
И на полгода будет у Вас тишина в салоне.

Автор: Британец80 29.11.2012, 22:53

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 1:48) *
А на тест-драйве не ездил что-ли?
Ну не знаю...
Вот честно, без фанатизма - мне очень нравится РАВ4...
Ходят толпы недовольных - а я их не понимаю...
Был плохой ближний - я поставил ксенон, начали скрипеть резинки - пшикнул силиконом... Всё... минусы закончились... Остались только положительные эмоции от вождения.
Я вообще приверженец того, что если машина не нравится - то лучше её поменять на ту, которая будет нравится.
Короче люблю я свой РАВ4.

Так и мне нравится. Давноб поменял. Но руки приложил и все нормуль. Вопрос, почему я то должен прикладывать что-то? Хорошая, практичная машина. Меня особо выбешивают ОД. Говоришь им...вот скрипит. А они в ответ... Ну не Лексус. Я говорю...так не с лексусом сравниваю, а с Ярисом или Матизом например...а в ответ ...Ну не Лексус ...и хоть усрись. Лозунг Тойоты не Управляй мечтой....А копи На Лексус))))))))

Автор: saneka 29.11.2012, 22:55

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 0:39) *
Да все эти селиконы у меня как дезодрант исопользуются(после каждой мойки). Но ... Машина с салона не должна вызывать чувство телеги. Я свою забирал 17 января и дорога была такая тухлая. Я ехал в новой машине и думал, а где же мечта то?? От моей Альмеры которая в два раза дешевле была, Рафик то и не отличался по тактильным ощущениям. А я как раз ожидал другого.

Сын на пару месяцев раньше меня купил лансер,пробег у нас сейчас примерно одинаковый но у него не чего не скрипит.Может всетаки на равчике задняя дверь тяжелая дает о себе знать,кроме двери ничего не скрипит.

Автор: 128 29.11.2012, 22:58

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 0:53) *
Так и мне нравится. Давноб поменял. Но руки приложил и все нормуль. Вопрос, почему я то должен прикладывать что-то? Хорошая, практичная машина. Меня особо выбешивают ОД. Говоришь им...вот скрипит. А они в ответ... Ну не Лексус. Я говорю...так не с лексусом сравниваю, а с Ярисом или Матизом например...а в ответ ...Ну не Лексус ...и хоть усрись. Лозунг Тойоты не Управляй мечтой....А копи На Лексус))))))))


Ну я к ОД езжу только на ТО...
Пройти 5 минут все резинки силиконом 2 раза в год я честно не считаю трудным.
У немцев типа не скрипят резинки, зато надо постоянно лазить под капотом с канистрой масла... - на мой взгляд там больше труда прикладывать...
Так там всякие Q7, Туареги стоят в 3 раза больше рафика... и ничего...

Автор: 128 29.11.2012, 22:59

Цитата:
(saneka @ 30.11.2012, 0:55) *
Сын на пару месяцев раньше меня купил лансер,пробег у нас сейчас примерно одинаковый но у него не чего не скрипит.Может всетаки на равчике задняя дверь тяжелая дает о себе знать,кроме двери ничего не скрипит.


Да, Вы правы - тяжёлая она.
Но и лечится этот скрип элементарно просто - я Вам написАл как.

Автор: MrDims 29.11.2012, 23:02

учтите главное - автомобильные концерны не выпускают автомобили, а зарабатывают деньги...
зачем улучшать rav4, если он и так разлетается как горячие пирожки по всему миру?
таможенная стоимость RAV4(3) Long в максимальной комплектации для РФ составляет 749000р примерно... остальное - привет от нашего "любимого" государства
тойта берёт оборотом, немцы сейчас чаще накруткой, чем объёмом.... пока эти бизнес-модели работают, никто особо чесаться не будет

и главное - если так поднять rav4, "то кто будет покупать лексусы"? smile.gif

Автор: saneka 29.11.2012, 23:06

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 0:48) *
А на тест-драйве не ездил что-ли?
Ну не знаю...
Вот честно, без фанатизма - мне очень нравится РАВ4...
Ходят толпы недовольных - а я их не понимаю...
Был плохой ближний - я поставил ксенон, начали скрипеть резинки - пшикнул силиконом... Всё... минусы закончились... Остались только положительные эмоции от вождения.
Я вообще приверженец того, что если машина не нравится - то лучше её поменять на ту, которая будет нравится.
Короче люблю я свой РАВ4.

Мне равчик тоже очень нравится.Перед покупкой смотрел почти все в этом ценовом диапозоне,но равчик понравился намного больше.Эргономика отличная,управляемость на высоте,большой плюс низкая погрузочная высота в багажнике,работа вариатора нравится и своих денег он стоит.

Автор: Rust74 29.11.2012, 23:28

Цитата:
(saneka @ 30.11.2012, 1:06) *
Эргономика отличная,управляемость на высоте,


где раф и где эргономика? мучение, а не посадка. Управляемость унылая, но она ему и не нужна особо - паркетнику то.
Но у нашего рафика правда ничего не скрипит в салоне и не стучит. Просто нет шумки совсем. Слышен равномерный шум мотора и колес.

Автор: Serjik 30.11.2012, 5:25

Канай Атцудов, у тебя похоже автомобильчик битый или перевёртыш. Его отремонтировали и впарили тебе. Вот и скрип везде и безбожно

Автор: cober 30.11.2012, 6:31

троллей развелось... отстреливать пора

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 7:08

Если бы сейчас выбирал машину, снова выбрал бы рафика.
Но
он скрипит
Весь
громко
это пипец какой-то
раздражает безумно
музыка не спасает

Вопрос насчет шумки практически решен, выбираю время.
Ездил на такси - китайском солано - это небо и земля. тихо и ничего не скрипит даже на кочках.

PS: тема тролльская, но наболело, блин. К потекшему амортизатору отнесся гораздо спокойнее

Автор: raspadski 30.11.2012, 7:12

С 2006 и 150 Ккм, салон не докучает скрипами. Из недавних событий - осенью в сырую погоду задняя дверь какие-то звуки издавала на неровностях. А так должен заметить авто на удивление не скрипучее, учитывая обилие пластика твердых сортов smile.gif. Наверно, в рестайле сменили поставщиков или "рационализировали" состав пластика и уплотнителей. ИМХО если появилось стойкое впечатление, что автомобиль - скрипучая телега, то лучше его продать. Как говорится, не пошлО smile.gif.
Да управляемость для такого класса автомобилей вполне хорошая.
Еще про немцев и канистру масла... для атмосферных моторов это не особо актуально.

Автор: abcde 30.11.2012, 7:17

Цитата:
троллей развелось... отстреливать пора

Триовало периодически шмалял по этой цели, а теперь один живой модер остался. Купер мылился в стрелки, но чот тихо пока. Может, с прайсом не сростается?

Автор: raspadski 30.11.2012, 7:20

Цитата:
(abcde @ 30.11.2012, 12:17) *
Может, с прайсом не сростается?

Админу давно пора объявление повесить с указанием реальной зарплаты модератора. Глядишь и соискатели в очередь выстроятся biggrin.gif

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 7:23

Цитата:
(raspadski @ 30.11.2012, 9:12) *
МХО если появилось стойкое впечатление, что автомобиль - скрипучая телега, то лучше его продать. Как говорится, не пошлО

да ну нафиг. в наших колымах цена вопроса - 10тыр (полная шумка). на фоне его цены - копейки. просто заморачиваться надо - находить время и тп

Автор: adik 30.11.2012, 7:25

Цитата:
(cober @ 30.11.2012, 10:31) *
троллей развелось... отстреливать пора


biggrin.gif Надо, но потихоньку, не афишируя, а то сайт обвинят "к призыву к экстремизму" и прикроют lol.gif lol.gif

Автор: raspadski 30.11.2012, 7:39

Цитата:
(AndrewBond @ 30.11.2012, 12:23) *
да ну нафиг.

Бывает, что у человека появляется это ощущение и даже если с шумкой все пройдет гладко, то оно не исчезнет, а лишь на время затаится...
ИМХО надо стараться использовать, то что не вызывает негатива, а не так, что "будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса". smile.gif

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 7:42

Цитата:
(raspadski @ 30.11.2012, 9:39) *
Бывает, что у человека появляется это ощущение и даже если с шумкой все пройдет гладко, то оно не исчезнет, а лишь на время затаится...
ИМХО надо стараться использовать, то что не вызывает негатива, а не так, что "будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса". smile.gif

возможно. Но, похоже, нетот случай. smile.gif Мне реально нравится машина - ощущение простора в салоне, обзор и тд и тп. А со скрипами придется разобраться smile.gif

Автор: сергей20010 30.11.2012, 8:10

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 2:53) *
adik. а чё не так? smile.gif

типа поло - жэнский прэдмет? smile.gif смешно:) я ваще хотел Лупо взять smile.gif не подвернулось приличного по состоянию smile.gif

железяка - она железяка и есть, хоть и за три лимона smile.gif

а на больших тачках любят ездить пипетки малолетние smile.gif и низкорослые лысые дядьки с нестоящими маленькими пуписьками smile.gif это моё имхо smile.gif

цель тачки - довезти тебя из пункта А в пункт Б с наибольшим комфортом, разве не так? smile.gif

но щас мы не это обсуждаем smile.gif а говорим про дискомфорт при юзании рафика, верно? smile.gif

на больших тачках ездят люди предусмотрительные-безопаснее они, больше пространства

Автор: Британец80 30.11.2012, 8:39

В новом За Рулем статья про наш Рафик. И про ржавчину там есть и про 5w40 масло.



Автор: Канаи Ацуда 30.11.2012, 9:03


давайте отделим свежих мух от тухлых котлет smile.gif

цетировать не буду ибо много smile.gif

кто написал про троллей - походу сами гоблины smile.gif

терь по сути:

1. сравнение с немецким автопромом - не в тему, я привел пример поло не потому что фольц, а потому что старая десятилетняя раздолбанная карыта скрипит в салоне меньше рафика. если бы купил по случаю не его, а какойнить киа - то думаю пришлось бы его в пример приводить.

2. реплики о плохой шумке также неуместны. во-первых - как раз шуику рафика считаю удовлетворительной, кто не согласен - проедьте на секс4 и послушайте шум воды в арках. во-вторых - из опыта - шумка у япошек всегда была похуже чем у немчуры.
ну и вапще - шумка мня лично не напрягает.

3. а напрягает скрипучесть внутренностей салона. и никакой силикон тут не поможет. чё - разбирать весь салон и проклеивать поролоном как на вазовской девятке?! это дико както!


зы: кста, про силикон smile.gif купил я банку дорогущего эмпортного силика smile.gif чтобы направляющую задней двери мазать.
от него только хуже.
потому что сильно налипает грязь. а щас грязь все время летит, выход тока один нашел - просто тупо протираю раз в день-два эту направляющую с ответкой.
ежедневная опирация по обслуживанию авто, блин smile.gif


зы2: Британец - ты там вроде упоминал какойто материал для проклейки салона, а сцылочку не дашь?


Цитата:
у тебя похоже автомобильчик битый или перевёртыш. Его отремонтировали и впарили тебе.


чую - тойотовские ОД вполне на такое способны smile.gif


да, и про "любоффь" к авто smile.gif в целом по комплексу потребительских качеств рафик мня очень даже устраивает - именно то, что нужно smile.gif вот тока ощущать при езде, что едешь в дешовой скрипящей погремушке - както психологичнски неприятно smile.gif

Автор: Британец80 30.11.2012, 9:05

Цитата:
(AndrewBond @ 30.11.2012, 10:23) *
да ну нафиг. в наших колымах цена вопроса - 10тыр (полная шумка). на фоне его цены - копейки. просто заморачиваться надо - находить время и тп

Товарищи, а что даст шумка?? Скрипы ещё сильнее слышно станет. Это тоже уже проходили.

Автор: Британец80 30.11.2012, 9:08

Я проклеивал Маделином. А селикон лучше использовать быстросохнущий HiGear



Автор: AndrewBond 30.11.2012, 9:12

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 11:05) *
Товарищи, а что даст шумка?? Скрипы ещё сильнее слышно станет. Это тоже уже проходили.

Это плохая шумка. Хорошая шумка включает в себя проклейку именно пластика материалом типа маделина специально предназначенным для этих целей, оборачивание внутренней проводки таким же материалом. Там становится просто нечему и не обо что скрипеть.
Цитата:
Я проклеивал Маделином.

Я не знаю, если честно, как проклеить маделином, чтобы стало "еще заметнее". Я был свидетелем обработки машины еще более скрипучей, чем рафик, и разница после обработки была просто колоссальной. Скрипы исчезли как класс.


Автор: Британец80 30.11.2012, 9:29

Цитата:
(AndrewBond @ 30.11.2012, 12:12) *
Это плохая шумка. Хорошая шумка включает в себя проклейку именно пластика материалом типа маделина специально предназначенным для этих целей, оборачивание внутренней проводки таким же материалом. Там становится просто нечему и не обо что скрипеть.

Я не знаю, если честно, как проклеить маделином, чтобы стало "еще заметнее". Я был свидетелем обработки машины еще более скрипучей, чем рафик, и разница после обработки была просто колоссальной. Скрипы исчезли как класс.

Да, но это не 10 и не 30000р. Такая шумка, плюс антискрип тянет тыщ на 50. А я не вижу смысла отдавать 50000р за это.

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 9:35

у нас 10000. зато у нас и налог больше biggrin.gif

Автор: Британец80 30.11.2012, 9:40

Цитата:
(AndrewBond @ 30.11.2012, 12:35) *
у нас 10000. зато у нас и налог больше biggrin.gif

Прости, не поверю что полная шумка и проклейка 10000р.

Автор: Игор 30.11.2012, 9:45

К 15 т.к. ни одного сверчка, рестайл, скоро год. Частенько выезжал в говна-лайт и колесил по дорогам соседних областей (кто в курсе, чем там дороги отличаются, тот поймет)
Единственное, сейчас наверное подкрылки бы поставил.
З.Ы. хочешь шумку, мягкий салон и подвеску - купи седан, нахрена себя кроссовером насиловать?

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 9:54

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 11:40) *
Прости, не поверю что полная шумка и проклейка 10000р.

дело хозяйское.
Я просто был свидетелем работы за эту цену и мне ее подтвердили


Автор: ЭДИК 1976 30.11.2012, 11:07

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 10:39) *
В новом За Рулем статья про наш Рафик. И про ржавчину там есть и про 5w40 масло.



такое впечатление что данную статью писал ктото из нашего клаба

Автор: morjachok 30.11.2012, 11:16

Машина 2012 года рестайлинговый,пробег 12 тысяч...Ничего не скрипит.Может проблема в музыкальном слухе? biggrin.gif

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 11:20

может и в слухе. кому арбуз, а кому свиной хрящик

Автор: morjachok 30.11.2012, 11:25

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 29.11.2012, 21:53) *
adik. а чё не так? smile.gif

типа поло - жэнский прэдмет? smile.gif смешно:) я ваще хотел Лупо взять smile.gif не подвернулось приличного по состоянию smile.gif

железяка - она железяка и есть, хоть и за три лимона smile.gif

а на больших тачках любят ездить пипетки малолетние smile.gif и низкорослые лысые дядьки с нестоящими маленькими пуписьками smile.gif это моё имхо smile.gif

цель тачки - довезти тебя из пункта А в пункт Б с наибольшим комфортом, разве не так? smile.gif

но щас мы не это обсуждаем smile.gif а говорим про дискомфорт при юзании рафика, верно? smile.gif


Представил себя в Купере Мини...190 см роста и 120кг живого веса biggrin.gif .Всё таки я лучше буду ездить на "скрипучем" Раве!

Автор: Британец80 30.11.2012, 11:28

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 30.11.2012, 14:07) *
такое впечатление что данную статью писал ктото из нашего клаба

Может и так. АУ!!

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 11:29

Да это, наверное, как с тем "угонщиком" интервью. Компиляция из сетевых источников

Автор: Британец80 30.11.2012, 11:32

Цитата:
(AndrewBond @ 30.11.2012, 14:29) *
Да это, наверное, как с тем "угонщиком" интервью. Компиляция из сетевых источников

да нет. Вообще то я должен был в этой статье фигурировать, но решили другую машину использовать и другого человека. Я тоже писал в За рулем что хочу рассказать про машину. Со мной побеседовали, но когда узнали что я уже светился на ТВ сказали что наверное стоит найти ещё кого-нибудь.

Автор: ЭДИК 1976 30.11.2012, 11:37

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 13:32) *
да нет. Вообще то я должен был в этой статье фигурировать, но решили другую машину использовать и другого человека. Я тоже писал в За рулем что хочу рассказать про машину. Со мной побеседовали, но когда узнали что я уже светился на ТВ сказали что наверное стоит найти ещё кого-нибудь.

ВЫХОДИТ УКРАЛИ АВТОРСКИЕ ПРАВА)

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 11:43

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 30.11.2012, 13:37) *
ВЫХОДИТ УКРАЛИ АВТОРСКИЕ ПРАВА)

на косяки рафика! biggrin.gif

Автор: Британец80 30.11.2012, 11:45

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 30.11.2012, 14:37) *
ВЫХОДИТ УКРАЛИ АВТОРСКИЕ ПРАВА)

Да нет. Там в статье кастати про сеточку на радиатор и про жесткую подвеску. Вообщем все как у меня.

Автор: andrey24 30.11.2012, 11:56

Рестайл. 11 года. 14 тысяч. Скрипов нет.

Автор: Канаи Ацуда 30.11.2012, 12:09

Цитата:
Рестайл. 11 года. 14 тысяч. Скрипов нет.


вы наверна ездите по европам - повсюду чисто и гладенький асфальт smile.gif

зы: у мня тожь 11 году, и пробега меньше 11ткм smile.gif


Автор: Британец80 30.11.2012, 12:34

Я к сожалению уже не могу поскрипеть поскольку почти ничего не скрипит, но всеже пару поскребышей есть.




Автор: Британец80 30.11.2012, 12:37

Вот.

http://www.youtube.com/watch?v=ZP_kOEDpUzI&feature=plcp

Автор: andrey24 30.11.2012, 12:44

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 14:09) *
вы наверна ездите по европам - повсюду чисто и гладенький асфальт smile.gif

зы: у мня тожь 11 году, и пробега меньше 11ткм smile.gif


Самые гладкие дороги у нас - на Русском Севере. Правда только с ноября по апрель. И не только гладкие, но и чистые. Машинку помыл в ноябре и до апреля она чистенькая, как в шоуруме у ОД. Ну, а с апреля по ноябрь - как после ковровой бомбежки, сплошной слалом.

Автор: 128 30.11.2012, 12:56

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 14:09) *
вы наверна ездите по европам - повсюду чисто и гладенький асфальт smile.gif

зы: у мня тожь 11 году, и пробега меньше 11ткм smile.gif


Канай отсюда,
продай эту геморную японскую тарахтелку и купи нормальную ломучую масложорную немецкую помойку... зато в тишине будешь ездить... кайф.

Автор: Британец80 30.11.2012, 13:19

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 15:56) *
Канай отсюда,
продай эту геморную японскую тарахтелку и купи нормальную ломучую масложорную немецкую помойку... зато в тишине будешь ездить... кайф.

Да все продать и ездить на электричке. Москва все равно стоит третий день)))

Автор: Британец80 30.11.2012, 13:20


Автор: 128 30.11.2012, 13:24

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 15:19) *
Да все продать и ездить на электричке. Москва все равно стоит третий день)))


ну да... электричка масло не жрёт, турбина не накроется и уплотнительные резинки не скрипят.))) lol.gif

Автор: serg6311 30.11.2012, 13:37

Машинку взял в сентябре в Екатеринбурге. Причем ехал брать новый Аутлендер, который до этого видел только на картинке. Приехав и разглядев его вживую, передумал. Вид у него не айс, ну и не понравилось кое что. Как сказал менеджер надо привыкнуть. Привыкать не захотел, зашел в рядом расположенный ТЦ "Восток" и выбрал RAV-4. На сегодняшний день накрутил 5000 км. Пока в машине нравиться почти все. Скрипов нет никаких. Живу в ХМАО, сейчас морзит хорошо позавчера было -36, к машине претензий нет, заводится без проблем, в машине тепло, расход. около 17 литров на сотню. для поселка с одним светофором это норма. У меня и предыдущая королла 2006 года на автомате зимой примерно столько же кушала. По трассе расход около 8 литров на сотню. Что не нравиться- это работа задней подвески на небольших ямах. Козлит. Ну и работа дворников в неавтоматическом режиме, нельзя скорость уменьшать. Вот пожалуй и все.

Автор: andrey24 30.11.2012, 13:52

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 15:20) *

Культурно, но со вкусом.

Автор: Британец80 30.11.2012, 14:08

Мне кажется эта тема начинает дублировать многие другие. Вывод один. У одних скрипит и у других скрипит. Одни заморочились, другие нет.

Автор: Канаи Ацуда 30.11.2012, 14:34

Цитата:
Машинку взял в сентябре в Екатеринбурге. Причем ехал брать новый Аутлендер, который до этого видел только на картинке. Приехав и разглядев его вживую, передумал. Вид у него не айс, ну и не понравилось кое что. Как сказал менеджер надо привыкнуть. Привыкать не захотел, зашел в рядом расположенный ТЦ "Восток" и выбрал RAV-4. На сегодняшний день накрутил 5000 км. Пока в машине нравиться почти все. Скрипов нет никаких.


собсна smile.gif я купил в апреле smile.gif и по сентябрь-октябрь был примерно в такихже настроениях smile.gif посмотрим чё напишешь через полгода smile.gif

кста - я хотел брать форестера, отчасти до сих пор жалею, что не взял. но отсутствие ОД в нашем Гандурасе остановило... в Пиндос-град на ТО не накатаешься, а отказывацца сходу от гарантии както стремно было smile.gif


12/8, ты не прецтавляешь, как я соскучился по твоим содержательным речам smile.gif вежливым и культурным smile.gif

Автор: AndrewBond 30.11.2012, 14:41

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 16:08) *
Мне кажется эта тема начинает дублировать многие другие. Вывод один. У одних скрипит и у других скрипит. Одни заморочились, другие нет.

Тема - крик души. К какой-нибудь поломке, пусть в 1000 раз серьезнее, народ относится философски. бывает, дескать. А косяк с качеством салона просто обидный

Автор: 128 30.11.2012, 14:48

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 16:34) *
128, ты не прецтавляешь, как я соскучился по твоим содержательным речам smile.gif вежливым и культурным smile.gif


так чё ты не продашь нах этот рафик?
купи нормальную тачку...
плачешь тут как девушка. Будь мужиком ёпт.

Автор: ЭДИК 1976 30.11.2012, 15:09

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 14:37) *
Вот.

http://www.youtube.com/watch?v=ZP_kOEDpUzI&feature=plcp

да вы батенька зажрались)...кстати проверю седня эти ручки)

Автор: Британец80 30.11.2012, 15:24

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 30.11.2012, 18:09) *
да вы батенька зажрались)...кстати проверю седня эти ручки)

Да это мелочи как раз. Это то что я пока не решил.

Автор: вася113 30.11.2012, 15:42

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 22:48) *
так чё ты не продашь нах этот рафик?
купи нормальную тачку...
плачешь тут как девушка. Будь мужиком ёпт.

Он бы продал,да ктож ему даст,я так понимаю на Равке жена катаеться, а он убитого Фольца пользует. А здесь всю желчь изрыгает ( типа тачка гейская ,все плохо ,все скрипит и т.д) Одним словом троль.

Автор: ded-skelet 30.11.2012, 18:31

Цитата:
(вася113 @ 30.11.2012, 20:42) *
Он бы продал,да ктож ему даст,я так понимаю на Равке жена катаеться, а он убитого Фольца пользует. А здесь всю желчь изрыгает ( типа тачка гейская ,все плохо ,все скрипит и т.д) Одним словом троль.

Вася в тему говоришь! у них походу в семье матриархат. вот он злость свою сдесь и выливает что жена ему не дает машину ездить! ну за хорошее поведение и послушание жены наверно пару раз давала прокатиться biggrin.gif

Автор: skywarder 30.11.2012, 19:33

У меня РАВ4 рестайл, 13к пробега. Салон внутри не скрипит, но жутко поскрипывают уплотнительные резинки дверей на кочках, ямах. И ведь дело то не в резинках - силикон только симптом снимает - дело в недостаточной жесткости кузова, который "гуляет" на рельефе. Кто нибудь пробовал кардинально решать проблему - усиливать конструктив (штанги, растяжки и прочее), не сильно ущемляя удобство и эстетику?

З.Ы.: После мойки в первый выезд с парковки морозным утром скрип сменился хрустом ледяной корки - как в ледяной пещере smile.gif
З.Ы.Ы.: Рав4 люблю, не променяю на седан или другой кроссовер: очень выручает этой снежной зимой, когда народ на парковка во дворах пачками сидит, а также исправно возит на рыбалку без "лишних приключений" и бережет семью на загородных выездах smile.gif

Автор: ЭДИК 1976 1.12.2012, 0:42

Цитата:
(Британец80 @ 30.11.2012, 17:24) *
Да это мелочи как раз. Это то что я пока не решил.

проверил седня у себя у меня так не щелкают)

Автор: 128 1.12.2012, 8:36

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 1.12.2012, 2:42) *
проверил седня у себя у меня так не щелкают)


у меня тоже не скрипит... но Британец не верит))
это как с капотом - если у него поржавел, значит у всех ржавеет...

Автор: Британец80 1.12.2012, 9:34

Цитата:
(128 @ 1.12.2012, 11:36) *
у меня тоже не скрипит... но Британец не верит))
это как с капотом - если у него поржавел, значит у всех ржавеет...

Я про ручки не говорю что у всех. А скрипит и ржавеет у многих. Щас только еду с Ясенево. Крыло оставил красить. Посидел порулил в новых....ну скрипит , ну что я могу поделать. И ржавых в трейд ине стоит уйма. Кстати....у новых рафиков так тихо ручник работает.

Автор: MrDims 1.12.2012, 10:11

когда поехали вчера за третьим вискарём, ничего не скрипело и динамика была ураган smile.gif
особенно на пассажирском сиденье smile.gif

Автор: ЭДИК 1976 1.12.2012, 10:12

Цитата:
(MrDims @ 1.12.2012, 12:11) *
когда поехали вчера за третьим вискарём, ничего не скрипело и динамика была ураган smile.gif
особенно на пассажирском сиденье smile.gif

за рулем поехал бы-так ваще болидом бы показался)

Автор: Британец80 1.12.2012, 11:18

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 1.12.2012, 13:12) *
за рулем поехал бы-так ваще болидом бы показался)

Вот где ничего не скрипит. Правда сидишь как незнамо где и зимой тяжко))) Но как едит!!







Автор: Британец80 1.12.2012, 11:39

Цитата:
(MrDims @ 1.12.2012, 13:11) *
когда поехали вчера за третьим вискарём, ничего не скрипело и динамика была ураган smile.gif
особенно на пассажирском сиденье smile.gif

Я обожаю наш Рафик когда (да простят меня) примешь и в поля на нем))). Вот щас в четверг покрасят мою коцку, а в пятницу еду с друзьями на дачку....а там раздолье. Лишь бы страховка покрыла потом))))

Вот я в валенках управляю нашим Рафиком(стоять не могу) И что характерно ничего в тот момент не скрипело)))))


http://video.yandex.ru/users/vasile2007/view/65/#hq


Автор: raspadski 1.12.2012, 13:21

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 30.11.2012, 19:34) *
кста - я хотел брать форестера

Пожалуйста расскажите, чем он Вас привлек. Я понимаю, что RAV4 не красавец, многие недовольны его передней панелью, но Forester, что снаружи, что внутри.... не фонтан. Не особенно выдающиеся комплектации и цены. Симметричный полный привод - для особых ценителей к коим себя не причисляю. Горизонтально-оппозитный мотор такой мощности и на таком типе автомобилей - ИМХО недоразумение.

Автор: abcde 1.12.2012, 13:56

Цитата:
когда поехали вчера за третьим вискарём

Вас было... один сначала? ...или Вы вдвоем садились за стол с двумя вискарями? Тогда это опрометчиво. На столе изначально должно стоять вискаря столько, чтобы в любом варианте никто никуда не смог поехать даже пассажиром(взято из ПДД). umnik2.gif

Автор: abcde 1.12.2012, 14:00

Цитата:
Forester, что снаружи, что внутри.... не фонтан

Показали новый пару дней назад на Лос-А-м автосалоне- это просто как эксгумация трупов какая-то! huh.gif

Автор: m1k 1.12.2012, 14:37

У меня RAV4 2006 года. Никаких скрипов в салоне нет, но в последнее время в районе бардачка стал раздаваться какой-то тонкий звук, свист не свист с легким пощелкиванием sad.gif

Автор: Британец80 1.12.2012, 14:53

Речь в основном о рестайле Рав3.

Автор: Сергей 70 1.12.2012, 15:04

Цитата:
(Британец80 @ 1.12.2012, 19:53) *
Речь в основном о рестайле Рав3.

По ходу если кому то хрен, то некоторым обязательно ДВА biggrin.gif В моём РАВе уже полтора года ничо не скрипит, не стучит и не гниёт ! Может потому, что телевизионщиков не звал tongue.gif , а может потому что если надо то могу и сам руки приложить, чем в тырнетах плакаться.
Цитата:
(raspadski @ 1.12.2012, 18:21) *
Пожалуйста расскажите, чем он Вас привлек. Я понимаю, что RAV4 не красавец, многие недовольны его передней панелью, но Forester, что снаружи, что внутри.... не фонтан. Не особенно выдающиеся комплектации и цены. Симметричный полный привод - для особых ценителей к коим себя не причисляю. Горизонтально-оппозитный мотор такой мощности и на таком типе автомобилей - ИМХО недоразумение.

Вы таки поизучайте вопрос поподробнее: это РАВка смотрится недоразумением против нынешнего (с 2011 года) Форика: 220 клиренс, 9,2 до сотки, задний самоблокирующийся дифференциал, наличие понижающего ряда в КПП, при этом мотор атмосферник и с цепью в ГРМ ! Продолжить ?

Автор: Британец80 1.12.2012, 15:51

Цитата:
(Сергей 70 @ 1.12.2012, 18:04) *
По ходу если кому то хрен, то некоторым обязательно ДВА biggrin.gif В моём РАВе уже полтора года ничо не скрипит, не стучит и не гниёт ! Может потому, что телевизионщиков не звал tongue.gif , а может потому что если надо то могу и сам руки приложить, чем в тырнетах плакаться.

Вы таки поизучайте вопрос поподробнее: это РАВка смотрится недоразумением против нынешнего (с 2011 года) Форика: 220 клиренс, 9,2 до сотки, задний самоблокирующийся дифференциал, наличие понижающего ряда в КПП, при этом мотор атмосферник и с цепью в ГРМ ! Продолжить ?

В мой огород камни кидать бестолку. ТВ я не звал, а с горшка знаком с человекомии просто выхода не видел. Проблема ржавчины как была так и осталась и стука у сцеплении. И я человек такой. Терплю долго, а взрываюсь ядерно. Поэтому со мной не спорьте. Мне что нравится, я говорю. Что не нравится, тоже. В никому ничего не навязываю. Но я прав в любом случае. Если проблема есть и ее не решают, даже если она только у меня то это проблема. А косяки которые я перечисляю, есть у многих.

Автор: Британец80 1.12.2012, 15:54

Да... и все делаю своими руками. И ТО и все остальное.

Автор: Британец80 1.12.2012, 16:06

Да и еще.... С телефона тяжко писать, но люди вообще стали похеристами и лентяями. Сегодня вместе со мной сдавали битый сильно в пред Рафик с адски ржавым капотом и не гарантийщик ни владелец не заморочились на это

Автор: joker98 1.12.2012, 16:40

как задела эта тема нашего брата, столько всего сказано. ребята у кого душа лежит к машине тот готов своими собственными руками доработать и усовершенствовать машину, посмотрите тему шумоизоляция много чего интересного подчеркнете - это я автору темы. а кто ноет и плачет, что все плохо, просто не любит ее (машину). и вообще тут есть тема про недостатки рава, а где их нет.

Автор: Новокузнечанин 7347 1.12.2012, 16:58

Рафик - дешовая и голимая тачка?, а
А, что ВЫ хотели от японской нивы, там он изначально позиционировался как "пляжный автомобиль", хотите супер пупер приценитесь к Лексусу. Что дорого? Так о НАШИХ доходах производители меньше всего думают, ещё и таможня бюджет пополняет.

Автор: Британец80 1.12.2012, 17:06

Я и моя семья любим наш Рафик со всеми скрипами, пуками и стуками. Я крыло себе с дуру поцарапал, так теперь до четверга траур....Ездить на Калдине буду...

Автор: raspadski 1.12.2012, 18:10

Цитата:
(Сергей 70 @ 1.12.2012, 20:04) *
Продолжить ?

Интерсно.
Клиренса, вроде, и так хватало, но запишем в "+".
9,2 это у 2,5 литра с ценой от 1250К руб
Задний дифференциал у всех Форестеров самоблокирующийся или у каких-то комплектаций?
Понижающий ряд будет только с МКПП? Пару раз в году такая игрушка может пригодиться.
Атмосферник с цепью - на тойоте также.
Неубедительно...

Автор: raspadski 1.12.2012, 18:17

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 1.12.2012, 21:58) *
хотите супер пупер приценитесь к Лексусу.

smile.gif
Ладно Вам Lexus восхвалять.
Тот же RX350. Что там супер пупер?

Автор: 128 1.12.2012, 19:16

Цитата:
(raspadski @ 1.12.2012, 20:17) *
smile.gif
Ладно Вам Lexus восхвалять.
Тот же RX350. Что там супер пупер?


у Лексуса всегда было много завистников... smile.gif

Автор: radiohead 1.12.2012, 19:45

вчера один гей на ПОЛО вылез не по правилам на главную дорогу без разрешения пересечь ее участников движения слева . Я "на гейском Рафике" залез в его салон примерно до руля утопив метал. А у самого только бампер треснул. И фара треснула...но все горит . все работает. Вопрос о гействе неуместен в ваших рассуждениях . cool.gif
ПС подвели осадки мокрого снега в Татарстане и абс. 3 метра оставалось
скрипит у меня только в 1 месте .где динамк сателит в передней правой двери но я скоро это решу поменяв акустику. Тачка - огонь.

Автор: ЭДИК 1976 1.12.2012, 19:53

Цитата:
(radiohead @ 1.12.2012, 21:45) *
вчера один гей на ПОЛО вылез не по правилам на главную дорогу без разрешения пересечь ее участников движения слева . Я "на гейском Рафике" залез в его салон примерно до руля утопив метал. А у самого только бампер треснул. И фара треснула...но все горит . все работает. Вопрос о гействе неуместен в ваших рассуждениях . cool.gif
ПС подвели осадки мокрого снега в Татарстане и абс. 3 метра оставалось
скрипит у меня только в 1 месте .где динамк сателит в передней правой двери но я скоро это решу поменяв акустику. Тачка - огонь.

жаль что размотал мобиль...рафик мега круть -сам убедился когда въехали мне в зад-мне нифига а нексия-хорошо умоталась

Автор: Британец80 1.12.2012, 22:17

Цитата:
(radiohead @ 1.12.2012, 22:45) *
вчера один гей на ПОЛО вылез не по правилам на главную дорогу без разрешения пересечь ее участников движения слева . Я "на гейском Рафике" залез в его салон примерно до руля утопив метал. А у самого только бампер треснул. И фара треснула...но все горит . все работает. Вопрос о гействе неуместен в ваших рассуждениях . cool.gif
ПС подвели осадки мокрого снега в Татарстане и абс. 3 метра оставалось
скрипит у меня только в 1 месте .где динамк сателит в передней правой двери но я скоро это решу поменяв акустику. Тачка - огонь.

Тачка огонь))))))))))))



Автор: Британец80 1.12.2012, 22:35

Ребята. Рафик нормуль тачка. Всем удачи на дорогах и чтоб Рафик на все свои звезды спасал, остальное ГОВНО!. Скрипы пуки свисты , это чисто голова и прочее. А когда после лобового с семьей стоишь и радуешся жизни, то скрипы отпадают на стотыщмилльоный план.

Автор: airfind 2.12.2012, 1:46

Цитата:
(Британец80 @ 2.12.2012, 1:35) *
Ребята. Рафик нормуль тачка. Всем удачи на дорогах и чтоб Рафик на все свои звезды спасал, остальное ГОВНО!. Скрипы пуки свисты , это чисто голова и прочее. А когда после лобового с семьей стоишь и радуешся жизни, то скрипы отпадают на стотыщмилльоный план.


Поддерживаю. У Рафа в Стандарте конкурентов нет.

Автор: Сергей 70 2.12.2012, 3:19

Цитата:
(raspadski @ 1.12.2012, 23:17) *
Тот же RX350. Что там супер пупер?

Налог biggrin.gif
Цитата:
(raspadski @ 1.12.2012, 23:10) *
Атмосферник с цепью - на тойоте также.
Неубедительно...

Это для ТМС подобный конструктив, славящийся своей безпроблемностью, давно уже норма, а СУБАРУ выпустив аналогичные новые FB20 и FB25, продолжает предлагать фанатам марки старые навороченные S-edition на ремне !
Ну и добавьте к клиренсу малые свесы и не убиваемый пластиковый периметр в стоке good.gif Плюс заводской ксенон и ГУ с монитором и камерой ЗХ. Мотор очень понравился своей тихой уравновешенной работой на ХХ, 3ZR-FAE на его фоне просто дизель sad.gif Если Вам и этого мало за такие деньги, то кто то из нас не объективен tongue.gif

Автор: raspadski 2.12.2012, 4:59

Цитата:
(Сергей 70 @ 2.12.2012, 8:19) *
Если Вам и этого мало за такие деньги...

Все-таки его внешность для меня не ахти. Впечатлене такое, что хотят что-то старое продать по цене нового, при этом старое на классику не претендует smile.gif. И опять же мотор... там, наверно, замена свечей в аттракцион превратится.

Автор: Сергей 70 2.12.2012, 7:26

Цитата:
(raspadski @ 2.12.2012, 9:59) *
Все-таки его внешность для меня не ахти. Впечатлене такое, что хотят что-то старое продать по цене нового, при этом старое на классику не претендует smile.gif. И опять же мотор... там, наверно, замена свечей в аттракцион превратится.

О вкусах не спорят ! По мне, ни дать-ни взять - обычный вседорожник, где всё и даже внешность, подчинены функциональности. По ТХ этот папелац гораздо лучше конкурентов, а то что выглядит ягнёнком будучи волком, дык это даже прикольно biggrin.gif во всяком случае гораздо лучше некоторых стремительных фурий, разменивающих сотню за 12,5 секунд lol.gif

Автор: vic10 2.12.2012, 9:16

Q5 надо брать. А на РАВах пусть лохи ездят.
А лучше мазаратти, чем ущербный Q5.
ЗЫ- по теме- пробег 100ткм ничего не скрипит. Чтоб не скрипело, пользуюсь раз в год противоскрипной аэрозолью во все стыки и уплотнения. Делаю так на всех машинах. В том числе и на гольфе. БГГГ)))

Автор: chdsk 2.12.2012, 10:12

Брали новым в ноябре прошлого года, практически через месяц в декабре-январе заскрипела панель передняя в районе стекла лобового, я сам тогда расстроился тоже, не ожидал от новой машины. И шумка плохая sad.gif. Но в эти деньги конкурентов для меня нет.

Автор: abcde 2.12.2012, 10:20

Цитата:
пользуюсь раз в год противоскрипной аэрозолью

Фото можно? Или хотя бы название, производитель и т.п.

Автор: DCr 2.12.2012, 11:29

Как кто уже уже упомянул, скрипы - ет симптом. Проблема в недостаточно жестком кузове, который начинает гулять... Решение здесь только одно, и это не силикон и не грызня в интернетах...

Автор: Bezobrazoff 2.12.2012, 14:06

Цитата:
(128 @ 30.11.2012, 16:48) *
так чё ты не продашь нах этот рафик?
купи нормальную тачку...
плачешь тут как девушка. Будь мужиком ёпт.

если некоторые мужики перестанут плакать как девушки, то станет не о чем тереть на форуме.

Автор: Британец80 2.12.2012, 14:32

Цитата:
(Bezobrazoff @ 2.12.2012, 17:06) *
если некоторые мужики перестанут плакать как девушки, то станет не о чем тереть на форуме.

Не видел тут на форуме ни одного чтоб плакал тут. Хотя до суровых Барнаульских парней нам конечно далеко. Мы то в Москве только и делаем что покупаем машины и круглыми сутками рыдаем. И не один Сибиряк не поддержит. В феврале буду опять в Новисибирске. Можно поплачу у вас?

Автор: abcde 2.12.2012, 14:45

Цитата:
Можно поплачу у вас?

Я думаю, Безобразов Вам в этом не откажет- поплатите и за постой, и за пойло, и за масковский гонор.

Автор: Канаи Ацуда 3.12.2012, 14:49

Цитата:
так чё ты не продашь нах этот рафик?
купи нормальную тачку...
плачешь тут как девушка. Будь мужиком ёпт.


12/8 smile.gif непременно воспользуюсь твоим советом smile.gif при первой возможности smile.gif как тока разбогатею smile.gif сразу продам и возьму себе Лексус smile.gif или Инфинити smile.gif


зы: правда судя по репликам форумчан в разделе "Продам Рав-4" - нифига они сами не ценят рафик smile.gif даже с мизерным пробегом smile.gif

Автор: AndrewBond 3.12.2012, 14:50

Вчера с приятелем катался на его инфините, младшенькой модели. Не рафик, конечно, но, шумит по нашему асфальту и кое-где поскрипывает sad.gif

Автор: влад11 3.12.2012, 21:28

Не голимее и не дешевле чем... ну например Субару ВХ, хотя эта Субарка по стоимости Рава галимая по полной- нел подсветки в козырках, Субару форестер тогда... Ну он дороже Рава на 300 т.р., а это почти Хайлендер!

Автор: raspadski 4.12.2012, 5:59

Про Форестер я уже высказывался, недавно убедился, что не одинок в своем мнении


Автор: Канаи Ацуда 4.12.2012, 7:51

Цитата:
Не голимее и не дешевле чем... ну например Субару ВХ, хотя эта Субарка по стоимости Рава галимая по полной- нел подсветки в козырках, Субару форестер тогда... Субару форестер тогда... Ну он дороже Рава на 300 т.р., а это почти Хайлендер!


субару ВХ нельзя сравнивать с рав-4, он меньше, дешевле, это конкурент сузуки СХ4 скорее.

когда я брал рафика, он с Форестером был в одной цене, и даже пару лишних опций за те же деньги предлагал. щас не знаю как сегодня.


зы: а ваще я кажеццо понял smile.gif помогли в понимании (кстати) и реплики в данной теме smile.gif

рафик - это не дешовая и не голимая тачка smile.gif рафик - это типа крутая тачка для нищеброда smile.gif

т.е. тачка вроде дорогая и крутая, но чтобы голытьба не забывала, что она голытьба и не зазнавалась - включены доп. опции-напоминалки о бедности владельца - ну типо скрипящего по-дешовому салона smile.gif

так сказать - шобы было к чему стремицца smile.gif

Автор: ded-skelet 4.12.2012, 7:59

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 4.12.2012, 12:51) *
субару ВХ нельзя сравнивать с рав-4, он меньше, дешевле, это конкурент сузуки СХ4 скорее.

когда я брал рафика, он с Форестером был в одной цене, и даже пару лишних опций за те же деньги предлагал. щас не знаю как сегодня.


зы: а ваще я кажеццо понял smile.gif помогли в понимании (кстати) и реплики в данной теме smile.gif

рафик - это не дешовая и не голимая тачка smile.gif рафик - это типа крутая тачка для нищеброда smile.gif

т.е. тачка вроде дорогая и крутая, но чтобы голытьба не забывала, что она голытьба и не зазнавалась - включены доп. опции-напоминалки о бедности владельца - ну типо скрипящего по-дешовому салона smile.gif

так сказать - шобы было к чему стремицца smile.gif

всякую куйню несешь как дурачек! тебе еще самому не надоло? вроде взрослый мужик.

Автор: 128 4.12.2012, 8:19

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 3.12.2012, 16:49) *
12/8 smile.gif непременно воспользуюсь твоим советом smile.gif при первой возможности smile.gif как тока разбогатею smile.gif сразу продам и возьму себе Лексус smile.gif или Инфинити smile.gif

зы: правда судя по репликам форумчан в разделе "Продам Рав-4" - нифига они сами не ценят рафик smile.gif даже с мизерным пробегом smile.gif


купи новый поло ёпт. - на неё денег хватит
ты же писал - что это супер тачка, гораздо лучше рафика.

Автор: Британец80 4.12.2012, 8:30

А я еслиб сейчас покупал машину, то взял бы все равно Рафик(при той же сумме), но на варике(еслиб был передний привод, то его взял бы), сразу рычаги поменял бы и пленку на капот.

Автор: Барсук22 4.12.2012, 8:39

Рафиком доволен, доволен, доволен, а "колхоз" дело добровольное, кому не нравится купите хаммер tongue.gif

Автор: Канаи Ацуда 4.12.2012, 9:17

Цитата:
тебе еще самому не надоло? вроде взрослый мужик.


Дед-скелет, сорри smile.gif тут скобочек офф-топа нет, поэтому просто в качестве офтопа smile.gif анекдот smile.gif

дневник чечена.

д.1. скушщно...
д.2. мой сосед ингуш зарэзал мой петух!
д.3. я зарэзал баран мой сосед ингуш!
д.4. мой сосед ингуш зарэзал мой коров!
д.5. я зарэзал жэна мой сосед ингуш!
д.6. мой сосед ингуш собрал всех ингуш нашего аула и зарэзал всех чечен нашего аула!
д.7. я собрал всех чечен нашего района и зарэзал всех ингуш нашего района!
д.8. скушщно...

ну както так smile.gif

Автор: 128 4.12.2012, 10:00

Цитата:
(Британец80 @ 4.12.2012, 10:30) *
А я еслиб сейчас покупал машину, то взял бы все равно Рафик(при той же сумме), но на варике(еслиб был передний привод, то его взял бы), сразу рычаги поменял бы и пленку на капот.


И я б тоже купил рафик... всё равно из конкурентов за эту сумму только корейцы...
Но я сразу правильно сделал и купил на варике в комплектации стандарт.
Рычаги не менял, а плёнку сразу наклеил.

Автор: SCom 4.12.2012, 10:12

Цитата:
(128 @ 4.12.2012, 12:00) *
Но я сразу правильно сделал и купил на варике в комплектации стандарт.
Рычаги не менял, а плёнку сразу наклеил.


Что за рычаги "поменять"? У меня как раз варик, комплектация...

Автор: Британец80 4.12.2012, 10:44

Цитата:
(SCom @ 4.12.2012, 13:12) *
Что за рычаги "поменять"? У меня как раз варик, комплектация...

Это вам в соседню тему. И то если беспокоит.

Автор: Barbaris 6.12.2012, 9:06

А какую пленки куда нужно клеить? ... - цена вопроса?


Автор: 128 6.12.2012, 9:10

Цитата:
(Barbaris @ 6.12.2012, 11:06) *
А какую пленки куда нужно клеить? ... - цена вопроса?


http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17751&hl=

Автор: Британец80 6.12.2012, 13:55

Цитата:
(Barbaris @ 6.12.2012, 12:06) *
А какую пленки куда нужно клеить? ... - цена вопроса?

Главное не капот, остальное по вкусу.

Автор: Silver arrow 23.12.2012, 20:15

Сегодня с заправки выехал на перекресток, и с 30 км/ч на выходе из поворота на длинную прямую в режиме спорт тапку в пол! От это отжегг был!! На 6+ тыс.об. за 440м (по дубль-гису посмотрел) разогнался до 130 км/ч! Со мной, кстати, бок о бок выезжал с азс длиннобазный Рав, видимо он не торопился совсем, т.к. он еле в зеркале был заметен (полпути наверное прошел только). Вариатор вещь!!!
З.Ы. А что за эти деньги лучше едет? Ничто...

Автор: chdsk 24.12.2012, 20:49

Цитата:
(Silver arrow @ 23.12.2012, 22:15) *
Вариатор вещь!!!
З.Ы. А что за эти деньги лучше едет? Ничто...

Я бы перефразировал, что как и Рав, за эти деньги ничто не едет...

Автор: MrDims 25.12.2012, 0:00

все понты совсем обесценились, когда я и ещё 4 японца сегодня утром уехали со стоянки, а мажорные крайслеры, дизельные мерсы и просто гётцы на ней остались... smile.gif

Автор: КАИст 25.12.2012, 3:26

Цитата:
(MrDims @ 25.12.2012, 6:00) *
все понты совсем обесценились, когда я и ещё 4 японца сегодня утром уехали со стоянки, а мажорные крайслеры, дизельные мерсы и просто гётцы на ней остались... smile.gif


Вот пожалуй и ответ на вопрос - почему в Сибири наиболее популярны японцы, а не европейцы с их понтами.
Надежные (сейчас начнется, но все равно так считаю), доступны и дешевы в ремонте, не требовательные к качеству топлива, достаточно комфортны, а главное - заводятся в мороз.
У нас когда ниже -30 практически только одни японцы на улицах ездят.

Автор: raspadski 25.12.2012, 6:13

Цитата:
(MrDims @ 25.12.2012, 5:00) *
...я и ещё 4 японца сегодня утром уехали со стоянки, а мажорные крайслеры, дизельные мерсы и просто гётцы на ней остались... smile.gif

Просто другие мажоры еще раньше вас уехали biggrin.gif , а тем оставшимся не повезло...
А так можно продолжать сеанс самовнушения... smile.gif

Автор: raspadski 25.12.2012, 6:17

Цитата:
(КАИст @ 25.12.2012, 8:26) *
Вот пожалуй и ответ на вопрос - почему в Сибири наиболее популярны японцы...

ИМХО чисто географически обусловлено... подержанные автомобили в этой области России большей частью из Японии оказывались. За Уралом и западнее культ праворульных (и вообще японских) автомбилей отсутствует, т.к. изначально появилось много европейцев, многие из которых и по сей день на ходу.

Автор: amor 25.12.2012, 7:47

ну и темка rofl.gif








Автор: 128 25.12.2012, 10:41

Цитата:
(raspadski @ 25.12.2012, 8:17) *
ИМХО чисто географически обусловлено... подержанные автомобили в этой области России большей частью из Японии оказывались. За Уралом и западнее культ праворульных (и вообще японских) автомбилей отсутствует, т.к. изначально появилось много европейцев, многие из которых и по сей день на ходу.


Сибирь одинаково отдалена и от Европы и от Японии. smile.gif

Автор: Serzhan 25.12.2012, 10:55

По поводу субариков, раньше на них поглядывал с уважением, но недавно поездил на одной трибеке, по моему это по уровню выше форестера, но она меня разочаровала, подвеска никакая, панель напоминает корейский LG, рафик однозначно лучше.

Автор: raspadski 25.12.2012, 12:42

Цитата:
(128 @ 25.12.2012, 15:41) *
Сибирь одинаково отдалена и от Европы и от Японии. smile.gif

Она большая, так определенно сложно сказать. Даже если опустить географический фактор... В перестроечные времена, например, некоторые предприятия экспортировали товары и в обмен приобретали японские автомобили, бытовую технику (бартер)...
...да что угодно, только не какая-то мифическая ндежность японоавтопрома.

Автор: КАИст 25.12.2012, 12:44

Всегда считал, что Трибека классом выше РАВа.
Это уровень Туарега, Лексуса RX и т.д.

Автор: 128 25.12.2012, 13:25

Цитата:
(raspadski @ 25.12.2012, 14:42) *
Она большая, так определенно сложно сказать. Даже если опустить географический фактор... В перестроечные времена, например, некоторые предприятия экспортировали товары и в обмен приобретали японские автомобили, бытовую технику (бартер)...
...да что угодно, только не какая-то мифическая ндежность японоавтопрома.


Ну да, ну да...
Например - перестройка давно кончилась... и даже времена "после перестройки" давно кончились... Тогда было другое время.
Сейчас экспортировать и доставить из Европы машину в Сибирь - вообще нет никаких проблем.
Так что причина наверно всё таки Вами определена в последнем предложении, только наоборот.

Автор: КАИст 26.12.2012, 10:01

Цитата:
(128 @ 25.12.2012, 19:25) *
Ну да, ну да...
Например - перестройка давно кончилась... и даже времена "после перестройки" давно кончились... Тогда было другое время.
Сейчас экспортировать и доставить из Европы машину в Сибирь - вообще нет никаких проблем.
Так что причина наверно всё таки Вами определена в последнем предложении, только наоборот.


Справедливо. Тем более, что две последние свои Тойоты я получал у ОД именно через Европу.

Автор: raspadski 26.12.2012, 10:18

Цитата:
(128 @ 25.12.2012, 18:25) *
Тогда было другое время.
Сейчас экспортировать и доставить из Европы машину в Сибирь - вообще нет никаких проблем.

Сейчас есть проблема со стереотипным мнением, что творения японских конструкторов - это венец надежности. Непонятно на чем основанное.

Автор: raspadski 26.12.2012, 10:21

Цитата:
(КАИст @ 26.12.2012, 15:01) *
...что две последние свои Тойоты я получал у ОД именно через Европу.

ИМХО это или недостатки логистических схем дистрибьютора, или неразвитость российской транспортной инфраструктуры.
И не факт, что есть резон покупать какую-нибудь угнанно-чиненную машину из европы, если можно приобрести из Японии беспроблемную по угонам (может распиленная попадется...), с развитым сервисом и кучами запчастей в магазинах.

Автор: Игор 26.12.2012, 10:32

Цитата:
(raspadski @ 26.12.2012, 12:18) *
Сейчас есть проблема со стереотипным мнением, что творения японских конструкторов - это венец надежности. Непонятно на чем основанное.

С мнением как раз проблемы нет, оно либо есть либо его нет. Основано оно на опыте владения японскими авто в сравнении с другими.
Возможно для кого то ломучесть поделок росавтопрома, тоже необоснованные стереотипы.

Автор: raspadski 26.12.2012, 11:23

Цитата:
(Игор @ 26.12.2012, 15:32) *
С мнением как раз проблемы нет, оно либо есть либо его нет.

Дело не в том есть мнение или нет. Вопрос, как оно соотносится с реальностью?

Автор: 128 26.12.2012, 11:33

Цитата:
(raspadski @ 26.12.2012, 12:18) *
Сейчас есть проблема со стереотипным мнением, что творения японских конструкторов - это венец надежности. Непонятно на чем основанное.


Ну японцы поскромнее немцев в этом плане...
Немцы вообще считают свои авто эталоном надежности по сравнению со всеми остальными.
Но это почему-то Вас это "не цепляет", а на японцев коса на камень зашла.

Автор: konstantin941 26.12.2012, 12:07

Езжу сейчас на мондео 4 дизельном . Прекрасная машина , но постоянно какие то сюрпризы. за 13 тыщ умудрился оп гаранти съездить 8 раз. До этого была королла и авенсис , не была таких косяков в них. И скрипит мондео тож не плохо , пол машины проклеено антискрипом. Как раз по этому следующефй машиной хочу видеть рафик. Там допустим нет таких элемнов как на мондео которые могли бы скрипеть . Да и аккустика не будет накрываться , хотя звук в моне лучше.
В общем поездить надо на европейцах , потом рассказывать , что таета не надежная ..

Автор: 128 26.12.2012, 12:13

Цитата:
(konstantin941 @ 26.12.2012, 14:07) *
Езжу сейчас на мондео 4 дизельном . Прекрасная машина , но постоянно какие то сюрпризы. за 13 тыщ умудрился оп гарнти съездить 8 раз. До этого была королла и авенси , не была таких косяков в них. И скрипит мондео тож не плохо , пол машины проклеено антискрипом. Как раз по этоу следующефй машиной хочу видеть рафик. Там допусти нет таких элемнов как на мондео которые могли бы скрипеть . Да и динамики не будут накрываться , хотя звук в моне лучше.
В общем поездить надо на европейцах , потом рассказывать , что таета не надежная ..


У меня ситуация похожая... только я ездил на фольксвагене пассате... сначала были постоянные мелочные поломки и неприятные сюрпризы... а потом после пробега 100 тыс.км. начались серьёзные поломки, требующие достаточно серьёзных денежных средств и времени на ремонт. Продал его нах и перекрестился... Теперь уже 4 года езжу на японцах - только плановые ТО... К DAS auto возвращаться нет ни малейшего желания.

Автор: konstantin941 26.12.2012, 13:28

Цитата:
(128 @ 26.12.2012, 14:13) *
У меня ситуация похожая... только я ездил на фольксвагене пассате... сначала были постоянные мелочные поломки и неприятные сюрпризы... а потом после пробега 100 тыс.км. начались серьёзные поломки, требующие достаточно серьёзных денежных средств и времени на ремонт. Продал его нах и перекрестился... Теперь уже 4 года езжу на японцах - только плановые ТО... К DAS auto возвращаться нет ни малейшего желания.

У нас кто из пассатоводом пересел на мондео , говорят , по странению с пассатом моня надежнее. С другой стороны если сранивать климат авенсиса и удобство посадки с мондео , авенсис сливает по полной.

Автор: zed 26.12.2012, 14:44

QUOTE:
(konstantin941 @ 26.12.2012, 13:28) *
С другой стороны если сранивать климат авенсиса и удобство посадки с мондео , авенсис сливает по полной.

У меня коллега ростом под два метра, пересел с мелкого форд фиеста (я всегда удивлялся со стороны, как он вообще в него влезает )на авенсис, так он тоже был удивлен, что при совершенно других габаритах машины места ему больше не стало а в коленях даже и потеснее. На климатконтроль вроде не жаловался, но множество японо-мелочей его тоже удивляют. Ну и вообще у Тойоты какой-то полный разнобой с эргономике водительского места - попросил специально поездить немного на мелкой Auris, так там не скажу, что свободнее, но уж точно мне ничего нигде не жмет в отличии от RAV4.2010.

Автор: konstantin941 26.12.2012, 14:53

Цитата:
(zed @ 26.12.2012, 16:44) *
У меня коллега ростом под два метра, пересел с мелкого форд фиеста (я всегда удивлялся со стороны, как он вообще в него влезает )на авенсис, так он тоже был удивлен, что при совершенно других габаритах машины места ему больше не стало а в коленях даже и потеснее. На климатконтроль вроде не жаловался, но множество японо-мелочей его тоже удивляют. Ну и вообще у Тойоты какой-то полный разнобой с эргономике водительского места - попросил специально поездить немного на мелкой Auris, так там не скажу, что свободнее, но уж точно мне ничего нигде не жмет в отличии от RAV4.2010.

Клиамат там при минусе слишком топорно работал . Ечли поставить 22 градуса то очень жарко в первые 10 минут , если поставить 29 то нормальнао первый 10 потом холодно надо те самые 22 выставлять и так какждое начало поездки

Автор: КАИст 26.12.2012, 17:33

Три года отъездил на Авенсисе, никаких проблем с климатом не было, да и вообще никаких проблем не было.
Единственно за все это время только лампа ближнего света перегорела, заменил сам, рублей 50 стоила. И все, жалко расставаться даже было.
В отношении простора тоже не чувствовал себя ущемленным, вот у сына Ауди-А4, так я в нее еле влазию.

Автор: Dontyg 26.12.2012, 19:34

Ещё немного по поводу хваленого немецкого качестваhttp://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=7637

Автор: konstantin941 26.12.2012, 19:38

Цитата:
(КАИст @ 26.12.2012, 19:33) *
Три года отъездил на Авенсисе, никаких проблем с климатом не было, да и вообще никаких проблем не было.
Единственно за все это время только лампа ближнего света перегорела, заменил сам, рублей 50 стоила. И все, жалко расставаться даже было.
В отношении простора тоже не чувствовал себя ущемленным, вот у сына Ауди-А4, так я в нее еле влазию.

А я за 2 так и не нашел удобной посадки. Менял по гарнтии промежуточный вал. Скрипели стопперы , больше вроде ничего. а вот то что климат там не очень понял, когда начал на мондео ездить. Хотя если в Рафе климат так же работает как авенсиесе меня бы это устроило

Автор: konstantin941 26.12.2012, 19:41

Цитата:
(Dontyg @ 26.12.2012, 21:34) *
Ещё немного по поводу хваленого немецкого качестваhttp://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=7637

Мне кажется у немцев надо упор делать на лучшую управляемость , более комфортный салон ну и куча электроники глючной

Автор: 128 26.12.2012, 19:46

Цитата:
(Dontyg @ 26.12.2012, 21:34) *
Ещё немного по поводу хваленого немецкого качестваhttp://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=7637


Почитал... как себя вспомнил, когда у меня был пассат Б5... Один в один, только я в движок не лазил, но у меня вместо него турбина накрылась медным тазом.
Тоже с ходовой и с электрикой намаялся вдоволь... зато пассат... DAS Auto...
Я ещё молчу про жор масла и зависимость движка от хорошего бензина.

Автор: konstantin941 27.12.2012, 7:44

Цитата:
(128 @ 26.12.2012, 21:46) *
Почитал... как себя вспомнил, когда у меня был пассат Б5... Один в один, только я в движок не лазил, но у меня вместо него турбина накрылась медным тазом.
Тоже с ходовой и с электрикой намаялся вдоволь... зато пассат... DAS Auto...
Я ещё молчу про жор масла и зависимость движка от хорошего бензина.


Вот интересная ситуация получается ,сначала все хаят тоету за старые 4стпуки автоматы , потом фольцевский ДСГ.
Тоже про движки атмосферные ,потом оказывается турбина нагибается у вагена . Кстати на каком пробеге ?
Жор малсе на ранних 1.8 у авенсиса тоже был , бензин в королле тож тока чуть хуже зальеш и сразу УТТ

Автор: КАИст 27.12.2012, 12:17

Ну так слухи о хваленом немецком качестве вообще очень сильно преувеличены.
У меня в семье Ауди А4 и Опель корса (последняя правда второй год только).
Так проблем с Ауди было ни чуть не меньше, чем с другими машинами (япономарками).
А Опель тоже отличился, в последнее время после заводки на холодную появился характерный скрежет (как в свое время на девятке), однозначно - бендикс, или менять, или чистить надо. Залез на сайт Корсаводов, оказывается это болезнь Корс и Астр, по гарантии ОД стартер в сборе меняет. И это на 26 тыс. км пробега.
Так что не верю я в немецкое качество как образец для подражания.

Автор: Британец80 27.12.2012, 12:25

Цитата:
(КАИст @ 27.12.2012, 15:17) *
Ну так слухи о хваленом немецком качестве вообще очень сильно преувеличены.
У меня в семье Ауди А4 и Опель корса (последняя правда второй год только).
Так проблем с Ауди было ни чуть не меньше, чем с другими машинами (япономарками).
А Опель тоже отличился, в последнее время после заводки на холодную появился характерный скрежет (как в свое время на девятке), однозначно - бендикс, или менять, или чистить надо. Залез на сайт Корсаводов, оказывается это болезнь Корс и Астр, по гарантии ОД стартер в сборе меняет. И это на 26 тыс. км пробега.
Так что не верю я в немецкое качество как образец для подражания.

Я думаю во всем наш непредсказуемый климат виноват и прочие факторы(дороги, бензин, дураки). Ни в Японии, ни в Германии наверняка о проблемах с бендиксом и прочими штуками и не слыхали. У меня с морозами жутко завыл выжимной. Ну знаю что в принципе не так страшно, но решил уточнить у ОД Лосиный остров. Но сразу им сказал, давайте вон промороженную на стоянке заведем новую и от этого отталкиватся будем. В итоге завели новую и там примерно так же, правда не визжит, а так заунывно ноет первые две минуты. В итоге я забил, да и морозы ушли вместе с проблемой.

Автор: Roman Cooper 27.12.2012, 12:29

Цитата:
(КАИст @ 27.12.2012, 14:17) *
...А Опель тоже отличился, в последнее время после заводки на холодную появился характерный скрежет (как в свое время на девятке), однозначно - бендикс, или менять, или чистить надо. Залез на сайт Корсаводов, оказывается это болезнь Корс и Астр, по гарантии ОД стартер в сборе меняет. И это на 26 тыс. км пробега...

Гы! smile.gif Купил я в феврале этого года жене Корсу 3Д. Почитал форум: все болячки, описанные там (а их там просто дофигища) появлялись периодически одна за другой. Я уже знал, что будет следующим. Через полгода продал и перекрестился. Купил МБ А180 и за месяц эксплуатации успел уже в гарантийный ремонт съездить. smile.gif
Но, имхо, Мерседесу можно простить все. Или почти все. smile.gif

Автор: Британец80 27.12.2012, 12:37

Цитата:
(Roman Cooper @ 27.12.2012, 15:29) *
Гы! smile.gif Купил я в феврале этого года жене Корсу 3Д. Почитал форум: все болячки, описанные там (а их там просто дофигища) появлялись периодически одна за другой. Я уже знал, что будет следующим. Через полгода продал и перекрестился. Купил МБ А180 и за месяц эксплуатации успел уже в гарантийный ремонт съездить. smile.gif
Но, имхо, Мерседесу можно простить все. Или почти все. smile.gif

)))))))))))))))))))))))




Автор: Британец80 27.12.2012, 15:36

Товарищи модераторы, измените название темы. Дешёвая, через Ё пишется. Глаз прям режет.

Автор: Roman Cooper 27.12.2012, 15:42

Цитата:
(Британец80 @ 27.12.2012, 17:36) *
...Дешёвая, через Ё пишется. Глаз прям режет.

А "галимая" через А. А вот как пишется "чё"? Может "чО"? smile.gif

Автор: КАИст 27.12.2012, 17:20

А вообще последнее время я стал замечать, что до фига на улицах Хёндаев развелось. Не знаю как у вас, а у нас что-то большую популярность они приобрели. И что-то отрицательных отзывов не слышно. У нас на работе уже некоторых знаю, кто уже вторую машину на замену опять Хёндаев взяли.
Даже на фирме где работаю служебные NF после трех лет эксплуатации на новые Сонаты заменили. Сам много раз на них ездил - очень приличная машина, особенно новая Соната.

Автор: 128 27.12.2012, 17:21

Цитата:
(konstantin941 @ 27.12.2012, 9:44) *
Тоже про движки атмосферные ,потом оказывается турбина нагибается у вагена . Кстати на каком пробеге ?

120 тыс.км.

Автор: 128 27.12.2012, 17:23

Цитата:
(КАИст @ 27.12.2012, 19:20) *
А вообще последнее время я стал замечать, что до фига на улицах Хёндаев развелось. Не знаю как у вас, а у нас что-то большую популярность они приобрели. И что-то отрицательных отзывов не слышно. У нас на работе уже некоторых знаю, кто уже вторую машину на замену опять Хёндаев взяли.
Даже на фирме где работаю служебные NF после трех лет эксплуатации на новые Сонаты заменили. Сам много раз на них ездил - очень приличная машина, особенно новая Соната.


У нас в семье был Хундай Гетц 2003 года 1.4 АКПП...
Брали его 3-х годовалым и ездили 6 лет.
Вообще не убиваемая тачка и просто элементарная и дешёвая в ремонте...

Автор: 128 27.12.2012, 17:24

Кстати почему raspadski технично слилсо из темы?))

Автор: Roman Cooper 27.12.2012, 19:53

Цитата:
(КАИст @ 27.12.2012, 19:20) *
А вообще последнее время я стал замечать, что до фига на улицах Хёндаев развелось. Не знаю как у вас, а у нас что-то большую популярность они приобрели. И что-то отрицательных отзывов не слышно. У нас на работе уже некоторых знаю, кто уже вторую машину на замену опять Хёндаев взяли...

Я Вам про себя скажу (извините, повторюсь на этом форуме): в свое время у меня было два корейца - Daewoo и Hyundai. Машины вроде бы всем хороши: хорошее железо, хорошая краска, неплохие двигатели, мощность и управляемость. Машины очень надежные. Как говорят в инете, нынешние корейцы - это японцы 90-хх. (с) Ничего плохого не могу сказать про эти машины, но что-то в них не хватало. Я не мог понять чего, пока как-то в 2006 году в автосалоне не сел за руль Toyota Corolla (та, которая E12) и не купил её. Я на ней отъездил более 4-х лет и понял, чего не хватает в корейцах. В них не хватает самого главного - души. Машины просто бездушные и не интересные. Именно те автомобили, в которые садишься без всякого удовольствия. sad.gif Тойота совсем не такая. (Мерседес тем более не такой). Если выбирать умом, то смело можно брать Хёндэ, если выбирать сердцем, то я голосую за Тойоту! smile.gif
Напомню, что это лишь моё личное мнение, которое может быть и ошибочным. smile.gif

Автор: ЭДИК 1976 27.12.2012, 20:50

Цитата:
(128 @ 27.12.2012, 19:23) *
У нас в семье был Хундай Гетц 2003 года 1.4 АКПП...
Брали его 3-х годовалым и ездили 6 лет.
Вообще не убиваемая тачка и просто элементарная и дешёвая в ремонте...

соглашусь в этом ,а вот новая соната как раз гамно-проверяли) ни шумки не управляемости...гул с зади идет охиренный

Автор: КАИст 28.12.2012, 4:25

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 28.12.2012, 2:50) *
соглашусь в этом ,а вот новая соната как раз гамно-проверяли) ни шумки не управляемости...гул с зади идет охиренный



Может какая нибудь резина шипованная гулкая стояла. Я этого не заметил.

Автор: raspadski 28.12.2012, 7:18

Цитата:
(128 @ 27.12.2012, 22:24) *
Кстати почему raspadski технично слилсо из темы?))

Польщен таким вниманием к своей персоне. smile.gif
Предположу, что Вас интересует ответ на вопрос про косу, камень и японский автопром (могу ошибаться конечно). Можно сколь угодно долго рассуждать о "ломучести" автомобилей различных производителей, основываясь на личном опыте, знакомых... Но надо понимать, что из этих частных случаев сложно составить что-то хоть отдаленно напоминающее какую-то характеристику надежности изделий, выпускаемых миллионами штук. И если даже 90% автомобилей на улицах города будут японскими - это не показатель надежности, а лишь отражение спроса покупателей. И не факт, что они в своем выборе параметр надежности ставили на первое место. Так что из личного опыта невозможно достоверно установить качество всех выпускаемых производителем автомобилей.
Про мнение немцев ничего не знаю.
По поводу бензиновых моторов с наддувом... имхо странно приобретать такой и удивляться повышенному расходу масла и требовательности к качеству топлива.

Автор: молах 17.2.2013, 21:36

Цитата:
(raspadski @ 28.12.2012, 9:18) *
Польщен таким вниманием к своей персоне. smile.gif
Предположу, что Вас интересует ответ на вопрос про косу, камень и японский автопром (могу ошибаться конечно). Можно сколь угодно долго рассуждать о "ломучести" автомобилей различных производителей, основываясь на личном опыте, знакомых... Но надо понимать, что из этих частных случаев сложно составить что-то хоть отдаленно напоминающее какую-то характеристику надежности изделий, выпускаемых миллионами штук. И если даже 90% автомобилей на улицах города будут японскими - это не показатель надежности, а лишь отражение спроса покупателей. И не факт, что они в своем выборе параметр надежности ставили на первое место. Так что из личного опыта невозможно достоверно установить качество всех выпускаемых производителем автомобилей.
Про мнение немцев ничего не знаю.
По поводу бензиновых моторов с наддувом... имхо странно приобретать такой и удивляться повышенному расходу масла и требовательности к качеству топлива.

Набери в яндексе, жор масла моторов ФСИ,офигееш)))

Автор: krot-tt 22.2.2013, 12:43

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 29.11.2012, 22:44) *
Собсна, вопрос в теме связан тока с одним (и нефек перенаправлять в другие темы) - в салоне скрипит апсолютно фсё!
Стойки, дверь габажника, панель и ещё кака-то хрень. Уже не могу определить источник наибольшего шума!
Это просто жоппа!
Секанс ценой на поллимона меньше примерно на стока бабок и скрипел меньше!

Это тока у мня или все этим маюцца???!!!


зы: про заднюю дверь - съездил к диллерам, отрегулировали, помогло на пару дней.
потом обклеил изолентой как тут советуют - помогло на неделю.
потом все вернулось к "нормальному" громкому неприятному скрипу.

это чё - нормально чтоли?!

зы: сорри - крик души smile.gif

Это только у тебя. Непруха тебе. Меняй тачку. Одноклассников много. Выбор есть. Будешь в тишине.

Автор: Bezobrazoff 22.2.2013, 14:56

Задняя дверь поскрипывает - отогни скобу замка на пару мм, или намотай изоленту. Впереди могут брякать очки в очечнике, бардачок может скрипеть, опять же легко устраняется. У меня тихо в салоне.

Автор: andrey24 22.2.2013, 15:27

В городе, где я живу реагентами дороги не обрабатыавают. А тут пришлось съездить в соседний город и часть пути, около 60 км проходила по федеральной трассе, которая была обработана реагентами. До города доехал, сделал все свои дела, поехал обратно. Что за черт? Сплошная скрипучка от задней двери. Машине скоро два года - никогда задняя дверь не скрипела. Вышел, посмотрел, губкой (которой детей моют) протер резинки вдоль всего периметра задней двери (они были сырыми). Сел, поехал, тишина, скрипов не было больше до самого дома. Так, что скрип возможен и от чудесных реагентов.

Автор: Британец80 22.2.2013, 15:51

Цитата:
(andrey24 @ 22.2.2013, 18:27) *
В городе, где я живу реагентами дороги не обрабатыавают. А тут пришлось съездить в соседний город и часть пути, около 60 км проходила по федеральной трассе, которая была обработана реагентами. До города доехал, сделал все свои дела, поехал обратно. Что за черт? Сплошная скрипучка от задней двери. Машине скоро два года - никогда задняя дверь не скрипела. Вышел, посмотрел, губкой (которой детей моют) протер резинки вдоль всего периметра задней двери (они были сырыми). Сел, поехал, тишина, скрипов не было больше до самого дома. Так, что скрип возможен и от чудесных реагентов.

Надо на все косяки любой машины писать что виноваты реагенты)))))))) Турбины, DCG, капоты, сцепление, скрипы, говеный пластик, стук вальвематика, рулевая рейка, шумоизоляция никая- это все реагенты. Отличная управляемость, практичность, безопасность- это Тойота))))))))))

Автор: larvik 25.2.2013, 20:21

Цитата:
(Канаи Ацуда @ 29.11.2012, 20:44) *
Собсна, вопрос в теме связан тока с одним (и нефек перенаправлять в другие темы) - в салоне скрипит апсолютно фсё!
Стойки, дверь габажника, панель и ещё кака-то хрень. Уже не могу определить источник наибольшего шума!
Это просто жоппа!
Секанс ценой на поллимона меньше примерно на стока бабок и скрипел меньше!

Это тока у мня или все этим маюцца???!!!


зы: про заднюю дверь - съездил к диллерам, отрегулировали, помогло на пару дней.
потом обклеил изолентой как тут советуют - помогло на неделю.
потом все вернулось к "нормальному" громкому неприятному скрипу.

это чё - нормально чтоли?!

зы: сорри - крик души smile.gif

прошлым летом я сделал шумоизоляцию автомобиля скрипов никаких нет .сейчас не хуже чем в lexus rx 330

Автор: Британец80 25.2.2013, 20:37

Цитата:
(larvik @ 25.2.2013, 23:21) *
прошлым летом я сделал шумоизоляцию автомобиля скрипов никаких нет .сейчас не хуже чем в lexus rx 330

Вы и подвеску поралоном обмотали видимо ))

Автор: larvik 27.2.2013, 16:21

Цитата:
(Британец80 @ 25.2.2013, 20:37) *
Вы и подвеску поралоном обмотали видимо ))

я про шум а не про жесткость

Автор: Рафаил4 27.2.2013, 16:34

Cмешно все это,ей богу.Вот поэтому и не покупаю новые авто lol.gif
Мне тут соседка по работе грит,мол продай своего рафа и купи себе новый,вон какой красавец.А я ей в ответ,это отдать лимон с лишним за то,чтобы потом еще что-то устранять или не дай боже в лесу какаую нить ветку не задеть ненароком.
Откровенно говоря,что новый,что не новый.Хотите верьте,хотите нет,но к боковине задней полки мне пришлось кусок пспененного полипропилена приклеивать см в 5-6 шириной.Крайне любопытно как сидела эта полка когда авто было новое и что с ней стало за 8 лет эксплуатации?Пластик усох на 6 см? biggrin.gif

Автор: bymm 27.2.2013, 16:41

может у тебя полка от Матиза? biggrin.gif

Автор: Bezobrazoff 27.2.2013, 16:47

Цитата:
(Британец80 @ 25.2.2013, 22:37) *
Вы и подвеску поралоном обмотали видимо ))

вот и решение твоей проблемы - педаль сцепления обматываешь поролоном tongue.gif

Автор: Рафаил4 27.2.2013, 16:59

Цитата:
(bymm @ 27.2.2013, 18:41) *
может у тебя полка от Матиза? biggrin.gif

Да прям родная,как и сетка которая уже давно убрана за ненадобностью.
Шутки шутками а вы просто сравните по качеству эту полку в третьем рафе и в CR-V и вопросы отпадут сами собой

Автор: resours-lsv 27.2.2013, 18:24

Там видимо пружина сжалась. Можно было её вытянуть или заменить.

Автор: Рафаил4 28.2.2013, 8:31

Цитата:
(resours-lsv @ 27.2.2013, 20:24) *
Там видимо пружина сжалась. Можно было её вытянуть или заменить.

Какая там пружина?Если полка по бокам не встает в пазы

Автор: Британец80 28.2.2013, 8:40

Цитата:
(Bezobrazoff @ 27.2.2013, 19:47) *
вот и решение твоей проблемы - педаль сцепления обматываешь поролоном tongue.gif

Лучше тогда в уши))

Автор: Рафаил4 28.2.2013, 9:28

Коллеги,а у меня конкретный вопрос к владельцам третьего поколения.Пишу здесь,дабы не плодить темы!
В общем принял я решение о замене второго на третий.С учетом покупки для родственницы SX4 у меня будет возможность иметь эту машину на подмену,т.е. спокойно продать свою и потом целенаправленно и нудно искать свой экземпляр.Выбор уже сделан и буду искать дилерскую длиннобазную с двиглом 2,4.Насколько я знаю они начали поставляться к нам в РФ только в конце 2010 года?
Будьте любезны напишите отличительные черты по дизайну кузова,дабы я мог по фоткам ориентироваться что смотреть,а что сразу отбрасывать!
Спасибо

Автор: KoFe 28.2.2013, 10:22

Рафаил4, посмотрите эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9020





Автор: wad71 28.2.2013, 10:32

Вот наш форумчанин, которые везде превозносил свой РАВ 3 поколения пишет про 4-е:

Цитата:
(Alexim @ 26.2.2013, 15:32) *
biggrin.gif Ну што робяты, потестил я его только что. Эмоции только положительные. Машина едет по другому, лучше, причём везде гораздо лучше и по асфальту, и по гравию. Динамика просто супер, сразу чтобы было понимание - сравниваю со своим Рав4 (3) 2,4 в коротком кузове. Сидеть гораздо удобнее, лучше боковая поддержка сидений. Удобнее буквально всё внутри, панель как её тут не хаяли, весьма удобна и лучше если она будет сделана не из кожи, а из чего-то друго-го...... Понравилось управление, острота руля, вообщем всё понравилось, я доволен выбором.


Какой можно сделать вывод?
Правильно, Рав 4-3 дешевая и голимая тачка.

Автор: Bezobrazoff 28.2.2013, 11:59

Цитата:
(wad71 @ 28.2.2013, 12:32) *
Какой можно сделать вывод?
Правильно, Рав 4-3 дешевая и голимая тачка.

это еще терпимо. Вот дорогая и галимая как ауди, это уже жёппа

Автор: MrDims 28.2.2013, 21:19

тут в целом расклад простой - или берём лексус, или берём ауди ниже классом... но ауди вынесет мозг и кошелёк...
или же дешевле берём RAV4, который мозг не выносит, как и лексус, но закрываем глаза на недостатки, которые тойота специально оставляет, чтобы развести лексус и тойоту...

ну а дальше два пути - или за небольшие деньги в частном порядке исправить ряд недостатков, например шумку, или зудеть на форумах...

Автор: Британец80 28.2.2013, 21:24

Цитата:
(MrDims @ 1.3.2013, 0:19) *
тут в целом расклад простой - или берём лексус, или берём ауди ниже классом... но ауди вынесет мозг и кошелёк...
или же дешевле берём RAV4, который мозг не выносит, как и лексус, но закрываем глаза на недостатки, которые тойота специально оставляет, чтобы развести лексус и тойоту...

ну а дальше два пути - или за небольшие деньги в частном порядке исправить ряд недостатков, например шумку, или зудеть на форумах...

Тогда и форум не нужен. biggrin.gif А где тогда погундеть?

Автор: MrDims 28.2.2013, 21:30

в контакте гунди smile.gif

Автор: zed 28.2.2013, 23:21

QUOTE:
(MrDims @ 28.2.2013, 21:19) *
тут в целом расклад простой - или берём лексус, или берём ауди ниже классом... но ауди вынесет мозг и кошелёк...
или же дешевле берём RAV4, который мозг не выносит, как и лексус, но закрываем глаза на недостатки, которые тойота специально оставляет, чтобы развести лексус и тойоту...

ну а дальше два пути - или за небольшие деньги в частном порядке исправить ряд недостатков, например шумку, или зудеть на форумах...

А может все-же три? Например, за еще меньшие деньги долить масло и за деньги меньшие, чем затраты на шумку, если вдруг чего сломается после гарантии таки отремонтировать? Тем более, что ломается на самом деле все и вся ;(, тем более в послегарантийный период.


Автор: MrDims 1.3.2013, 7:04

"меньшие деньги" и немецкий автопром давно несовместимы smile.gif

Автор: Рафаил4 1.3.2013, 8:37

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 1:21) *
Тем более, что ломается на самом деле все и вся ;(, тем более в послегарантийный период.

Возможно,просто совпадение,как говорится у каждого свой опыт.
Была в семье WV POLO 4-х летка на тот момент (замечу в рейтингах надежности 2-ое поколение стояло весьма высоко).
Меняли привод перелних дворников,вентилятор охлаждения радиатора,часть выхлопной трубы,устраняли неисправность электропривода стекол передней двери...это так,из того что вспомнил.
Рав4 на текущий момент за три года владения НИЧЕГО!!!

Автор: Британец80 1.3.2013, 9:00

В февральском "За рулем" есть статья про BMV x3. Вот где беда то)). Но владелец упорно остается приверженцем марки. Это болезнь.

Автор: MrDims 1.3.2013, 9:01

понты дороже денег

Автор: 128 1.3.2013, 9:34

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 1:21) *
А может все-же три? Например, за еще меньшие деньги долить масло и за деньги меньшие, чем затраты на шумку, если вдруг чего сломается после гарантии таки отремонтировать? Тем более, что ломается на самом деле все и вся ;(, тем более в послегарантийный период.


У немчуры гарантия только 2 года... кстати я потом понял почему... к этому времени как раз начинаются конкретные головняки гораздо дороже шумки и цистерны масла.
И ещё один момент - попробуйте приехать на фольце на гарантийную замену чего-либо...
Это Вам не тойота где всё меняют сразу и без разговоров. Там обслуживание несколько иное.

Автор: raspadski 1.3.2013, 10:36

Цитата:
(128 @ 1.3.2013, 14:34) *
Это Вам не тойота где всё меняют сразу и без разговоров.

Не всё и не сразу, да ещё может случиться так, что наговоришься с ними вдоволь, а то и письменно обратиться прийдется.

Автор: 128 1.3.2013, 11:31

Цитата:
(raspadski @ 1.3.2013, 12:36) *
Не всё и не сразу, да ещё может случиться так, что наговоришься с ними вдоволь, а то и письменно обратиться прийдется.


сравните с фольцем, потом отпишитесь.

Автор: zed 1.3.2013, 12:59

QUOTE:
(MrDims @ 1.3.2013, 7:04) *
"меньшие деньги" и немецкий автопром давно несовместимы smile.gif

Ну если-бы в моей стране не преобладал с большим перевесом именно "немецкий автопром", то я возможно-бы поверил. А так, как у всех - на любой кошелек от официальных сервисных центров (кторые, кстати, заметно дешевле, чем в России) до альтернативных поставщиков на немецкие автомобили всего и вся, и далее до свалок-разборок. Живут люди и уж точно, вопреки утверждению 128, не проводят каждые выходные в ремонтах своих автомобилей.


Автор: zed 1.3.2013, 13:21

QUOTE:
(128 @ 1.3.2013, 9:34) *
У немчуры гарантия только 2 года... кстати я потом понял почему... к этому времени как раз начинаются конкретные головняки гораздо дороже шумки и цистерны масла.

C 2010 года у фольквагена даже у нас на окраине Европы 3х летняя гарантия. Специально посмотрел. Правда что-то не нашел (мельком смотрел), как расширенную, например, до 5 лет прикупить.
Audi до 5 лет гарантию продает - это проверено smile.gif. Едиственно, что есть ограничение поробега 150 тысяч, а у тойоты без ограничения пробега.
QUOTE:
И ещё один момент - попробуйте приехать на фольце на гарантийную замену чего-либо...
Это Вам не тойота где всё меняют сразу и без разговоров. Там обслуживание несколько иное.

Так получилось, что в фольксваген центр я не ездил, зато у коллеги женщины кончалась 3x летняя гарантия на RAV4. Вот с ним подъезжал. Ну не встречали с цветами и менять СОВСЕМ ничего не рвались.
Практически по заменам удалось договориться только о компромиссе - мы покупаем расширенную гарантию, а они перестают рассказывать о заезде в лужу и деформацию тормозных дисков, кторорые на самом деле не коивые а все в ржавых проплешинах. Да, и главное, расширенная гарантия уже окупилась, ибо даже без дисков менялась помпа, рулевая рейка, кардан рулевого колеса и что-то в ходовой немало перебирали. В дополнение трах с периодически загарающейся лападой диагностики, который все еще ищут. Я бы не сказал, что вижу некий образчик офигительной надежности sad.gif. Про свои две тойоты тоже уже писал - ничего страшного, но езда на эвакуаторе после 111 километров пробега это у меня личный абсолютный рекорд sad.gif. Да, я тут читал про замену в России всего и вся вввиду потертостей красочки в салоне и дермантина - это удивительно, ибо у нас "естественный износ".

Автор: raspadski 1.3.2013, 13:50

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 18:21) *
Да, я тут читал про замену в России всего и вся вввиду потертостей красочки в салоне и дермантина - это удивительно, ибо у нас "естественный износ".

Нет, он не естественный. Это были массово облезавшие рукоятки КПП и лопающиеся "кожаные" боковины сидений. Теперь устранили.
На рычаге краска и сейчас на месте, хотя потертости, конечно есть, но и пробег за 150 т.км., т.е. все держится если не халтурить.
Один из ближайших ОД Toyota отремонтировал МКПП на Avensis за деньги (пробег чуть больше 100 т.км) был, через несколько десятков км обнаружили течь масла из уплотнения привода колеса. ОД до момента предъявления ему письменной претензии не желал устранять эту неисправность в рамках гарантии на выполненные работы (капремонт МКПП).

Автор: 128 1.3.2013, 13:53

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 15:21) *
C 2010 года у фольквагена даже у нас на окраине Европы 3х летняя гарантия. Специально посмотрел. Правда что-то не нашел (мельком смотрел), как расширенную, например, до 5 лет прикупить.
Audi до 5 лет гарантию продает - это проверено smile.gif. Едиственно, что есть ограничение поробега 150 тысяч, а у тойоты без ограничения пробега.

Так получилось, что в фольксваген центр я не ездил, зато у коллеги женщины кончалась 3x летняя гарантия на RAV4. Вот с ним подъезжал. Ну не встречали с цветами и менять СОВСЕМ ничего не рвались.
Практически по заменам удалось договориться только о компромиссе - мы покупаем расширенную гарантию, а они перестают рассказывать о заезде в лужу и деформацию тормозных дисков, кторорые на самом деле не коивые а все в ржавых проплешинах. Да, и главное, расширенная гарантия уже окупилась, ибо даже без дисков менялась помпа, рулевая рейка, кардан рулевого колеса и что-то в ходовой немало перебирали. В дополнение трах с периодически загарающейся лападой диагностики, который все еще ищут. Я бы не сказал, что вижу некий образчик офигительной надежности sad.gif. Про свои две тойоты тоже уже писал - ничего страшного, но езда на эвакуаторе после 111 километров пробега это у меня личный абсолютный рекорд sad.gif. Да, я тут читал про замену в России всего и вся вввиду потертостей красочки в салоне и дермантина - это удивительно, ибо у нас "естественный износ".


В России на фольксваген гарантия 2 года...
Ну и про "фирменное" фольксвагеновское обслуживанию в России пожалуй не буду писАть... sad.gif много об этом уже сказано... да и не зачем мне отговаривать кого-либо покупать фольксваген.
Просто скажу - по сравнению с Тойотой небо и земля . Это ФАКТ.

Автор: 128 1.3.2013, 13:57

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 14:59) *
Ну если-бы в моей стране не преобладал с большим перевесом именно "немецкий автопром", то я возможно-бы поверил. А так, как у всех - на любой кошелек от официальных сервисных центров (кторые, кстати, заметно дешевле, чем в России) до альтернативных поставщиков на немецкие автомобили всего и вся, и далее до свалок-разборок. Живут люди и уж точно, вопреки утверждению 128, не проводят каждые выходные в ремонтах своих автомобилей.


Если немца не гонять каждый день и проезжать в год ну скажем не более 15 тыс.км., то в принципе ничего фатального от немца ждать не придётся (будет по мелочи сыпаться и жаловаться на плохой бензин).
Но тут уж получается, что не машина для нас, а мы для машины. sad.gif
Хотя некоторые водители ездят и меньше.

Автор: zed 1.3.2013, 14:05

QUOTE:
(raspadski @ 1.3.2013, 13:50) *
Нет, он не естественный. Это были массово облезавшие рукоятки КПП и лопающиеся "кожаные" боковины сидений.

Ладно. Будет у меня очередное ТО, попрбую лично предъявить притензию по поводу того, что стало с "кожей".
QUOTE:
Один из ближайших ОД Toyota отремонтировал МКПП на Avensis за деньги (пробег чуть больше 100 т.км) был, через несколько десятков км обнаружили течь масла из уплотнения привода колеса. ОД до момента предъявления ему письменной претензии не желал устранять эту неисправность в рамках гарантии на выполненные работы (капремонт МКПП).

Не совсем понял, это что, свидетельствует о дружественности Тойотовских ОД?


Автор: Рафаил4 1.3.2013, 14:06

Цитата:
(128 @ 1.3.2013, 15:57) *
Если немца не гонять каждый день и проезжать в год ну скажем не более 15 тыс.км., то в принципе ничего фатального от немца ждать не придётся (будет по мелочи сыпаться и жаловаться на плохой бензин).

Случай поло и моей жены.Вот только список я уже писал и это при пробеге в 40-50 000 км.И это дешевый Поло испанской сборки

Автор: zed 1.3.2013, 14:07

QUOTE:
(128 @ 1.3.2013, 13:57) *
Если немца не гонять каждый день и проезжать в год ну скажем не более 15 тыс.км., то в принципе ничего фатального от немца ждать не придётся (будет по мелочи сыпаться и жаловаться на плохой бензин).

В отличие от России в Германии машины все-же покуапют для того, что-бы ездить а не по другим причинам smile.gif. А 15000 в год это на такси и прокатной машине дешевле smile.gif.

Автор: raspadski 1.3.2013, 14:26

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 19:05) *
Не совсем понял, это что, свидетельствует о дружественности Тойотовских ОД?

Думаю, что наоборот. sad.gif

Автор: 128 1.3.2013, 20:24

Цитата:
(zed @ 1.3.2013, 16:07) *
В отличие от России в Германии машины все-же покуапют для того, что-бы ездить а не по другим причинам smile.gif. А 15000 в год это на такси и прокатной машине дешевле smile.gif.


Так и я о том же, что проще на такси ездить, чем иметь немецкое авто...

Автор: mandrew19 4.3.2013, 8:44

Все еще зависит от условий эксплуатации... Европа и Россия сильно отличаются условиями эксплуатации. Россия- более жесткие условия( плохой бензин, отсутствие хороших дорог, кривые руки мастеров, повышенное содержание пыли в воздухе, грязь, отрицательная энергетика smile.gif
В Европе почти все марки машин эксплуатируются нормально (плюс,минус). У моих хороших знакомых в Брешии (Италия) машинка ситроен С1.
Бегает каждый день не менее 350 км уже 6 лет, и ничего нормально.
Немец больше для комфорта, шикарно куда-то подъехать, но в нашей россейское среде им тяжело, при все моем уважении к немцам.
Есть две служебные машины: Ауди А8 Лонг и Тойота Камри 2002 года (30 кузов).
Так вот, получается такая картина маслом: пока ауди чинится, тойота бегает. Потом они обе бегают, потом снова, пока А8 чинится, Тойота бегает smile.gif
Экслпуатировать можно все, вопрос лишь в цене.

Автор: white 4.3.2013, 9:24

Прошли ТО-40ткм.
Прочистили форсунки стеклоомывайки. Правая низковато стала бить. Остальное всё нормально.
Тормозные диски скорее всего доходят до 80ткм. На Королле Е120 нам на этих 40ткм. предложили заменить передние.

Долговременный зимний расход у РАВа(с вариатором) опустился до 9,6...9,7. И это не предел. Видимо супруга привыкла к автомобилю, раз так заявляет.
На прошлой неделе она возвращалась по трассе в плохую погоду: подморозило, снег, метель, перемёты, ночь. Много аварий: фуры в кюветах, одна аж с оторванной кабиной, легковушки крутит при смене ряда. Зато РАВ ведёт себя идеально. Свет хороший, на снежные колеи плюёт. VSC ни разу не пискнула. Отдых и комфорт в то время, когда водители автомобилей попроще вынуждены рисковать и напрягаться.
РАВу спасибо и не один раз. Отличное авто. Хоть и грязножопое. После той поездки в парковке оттаяла и отвалилась куча земли, да и сам автомобиль был чемпионом чумазости.

Автор: morjachok 4.3.2013, 11:52

[quote name='white' date='4.3.2013, 9:24' post='515990']
Прошли ТО-40ткм.
Прочистили форсунки стеклоомывайки. Правая низковато стала бить. Остальное всё нормально.
Тормозные диски скорее всего доходят до 80ткм. На Королле Е120 нам на этих 40ткм. предложили заменить передние.

Долговременный зимний расход у РАВа(с вариатором) опустился до 9,6...9,7. И это не предел. Видимо супруга привыкла к автомобилю, раз так заявляет.
На прошлой неделе она возвращалась по трассе в плохую погоду: подморозило, снег, метель, перемёты, ночь. Много аварий: фуры в кюветах, одна аж с оторванной кабиной, легковушки крутит при смене ряда. Зато РАВ ведёт себя идеально. Свет хороший, на снежные колеи плюёт. VSC ни разу не пискнула. Отдых и комфорт в то время, когда водители автомобилей попроще вынуждены рисковать и напрягаться.
РАВу спасибо и не один раз. Отличное авто. Хоть и грязножопое. После той поездки в парковке оттаяла и отвалилась куча земли, да и сам автомобиль был чемпионом чумазости.

Сейчас весной правдо Равчик очень чумазый,как и все авто.Всё зависит от цвета.На каком-то лучше видна грязь,а на другом меньше.Вот если бы обработать равчик вот этим: http://motozona.net/motonews/286-tehnologiya-ultra-ever-dry-zasc%68%69ta-ot-vody-gryazi-korrozii-obledeneniya.html
Вот бв была красота,я думаю минимум на месяц. biggrin.gif

Автор: Британец80 4.3.2013, 15:12

Вот поэтому, я считаю цвет Бронза самым классным для Рафика.




Автор: КАИст 4.3.2013, 16:19

Вот у меня такой же цвет. Я называю его - цвет высохшей грязи.

Автор: zed 4.3.2013, 17:10

QUOTE:
(white @ 4.3.2013, 9:24) *
VSC ни разу не пискнула.

VCS у RAV4.2010 работает заметно запоздало и если действительно ехать аккуратно, то до срабатывания дело не доходит. Зато когда доходит, а доходит лично у меня, когда я уже сам начинаю выкручиваться, то... то я до сих пор так и не понял, помогает она мне или мешает. Похоже все рассчитано на водителя сидящего на попе ровно и хлопающего ушами sad.gif. Да, и еще, VSC лично у меня, как и мнгих других, вообще не пищит - только мигает smile.gif. На том-же тойота-япона-круизере всякие системы начинают мягонько работать ДО того, как я начинаю замечать неладное и мы уже дружно вместе выкручиваемся smile.gif. Кстати, таже резкость и жесткость у равовского ABS sad.gif, не так что-бы совсем плохо, но далеко не в первых рядах и даже не середнячок sad.gif.

Автор: zed 4.3.2013, 17:12

QUOTE:
(morjachok @ 4.3.2013, 11:52) *
Сейчас весной правдо Равчик очень чумазый,как и все авто.Всё зависит от цвета.На каком-то лучше видна грязь,а на другом меньше.Вот если бы обработать равчик вот этим: http://motozona.net/motonews/286-tehnologiya-ultra-ever-dry-zasc%68%69ta-ot-vody-gryazi-korrozii-obledeneniya.html
Вот бв была красота,я думаю минимум на месяц. biggrin.gif

Заскочить на мойку автомат на заправке и сбить грязь дело нескольких минут.

Автор: morjachok 4.3.2013, 17:43

Цитата:
(zed @ 4.3.2013, 17:12) *
Заскочить на мойку автомат на заправке и сбить грязь дело нескольких минут.



На автоматическую мойку,та которая круглыми валиками-щётками ? shok.gif Только не с Тоётовским ЛКП на таких мойках мыть.За год всё до грунтовки сотрут. biggrin.gif Мою только на мойках самообслуживания,своим шампунем с воском.Я свой Равчик берегу.Как будешь относится к своему коню,так он тебе и послужит.

Автор: airfind 4.3.2013, 18:51

Очередной рейтинг надежности из 18 авто от JD Power Associates. В жанре "кроссоверы" Рав на первом месте. Тойта в общей сложности занимает 7 мест из 18 возможных.

http://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/234294-18-samyh-nadezhnyh-avtomobilei/photo/1

Автор: Сергей_Луганск 4.3.2013, 18:57

Цитата:
(zed @ 4.3.2013, 19:10) *
VCS у RAV4.2010 работает заметно запоздало и если действительно ехать аккуратно, то до срабатывания дело не доходит. Зато когда доходит, а доходит лично у меня, когда я уже сам начинаю выкручиваться, то... то я до сих пор так и не понял, помогает она мне или мешает. Похоже все рассчитано на водителя сидящего на попе ровно и хлопающего ушами sad.gif. Да, и еще, VSC лично у меня, как и мнгих других, вообще не пищит - только мигает :). На том-же тойота-япона-круизере всякие системы начинают мягонько работать ДО того, как я начинаю замечать неладное и мы уже дружно вместе выкручиваемся smile.gif. Кстати, таже резкость и жесткость у равовского ABS sad.gif, не так что-бы совсем плохо, но далеко не в первых рядах и даже не середнячок sad.gif.

У меня пищит, но ты прав, когда запищала, то уже в таком заносе, что я..ца к гландам подкатывают biggrin.gif biggrin.gif Абсолютно не адекватная работа VSC.

Автор: молах 4.3.2013, 19:57

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 4.3.2013, 20:57) *
У меня пищит, но ты прав, когда запищала, то уже в таком заносе, что я..ца к гландам подкатывают biggrin.gif biggrin.gif Абсолютно не адекватная работа VSC.


Кому как,кому и адекватная работа, тут все зависит от жесткости машонки,на раве эта система настроена так чтобы водитель сам мог по управлять а вмешивается уже в самый критический момент, тоже пробовал))))страшно было.

Автор: молах 4.3.2013, 20:16

Брат сейчас ищет ауди 2007 г с 2.4 м потому что с другими с пробегом более 100т покупать нельзя,лотерея,он понял что покупать нужно только купленные в Украине у официалов,пригнанные из германии,убитые в хлам с 300+т пробегами и плюс еще отмотанные,короче месяц не может найти,пришли к выводу что ауди с пробегом более 100т лотерея.
Ну а для тайоты 100 т это вообще не пробег по своей вижу,вчера залез в яму ходовая за вторую зиму целая нечего менять не нужно.

Автор: Британец80 4.3.2013, 22:17

Цитата:
(молах @ 4.3.2013, 23:16) *
Брат сейчас ищет ауди 2007 г с 2.4 м потому что с другими с пробегом более 100т покупать нельзя,лотерея,он понял что покупать нужно только купленные в Украине у официалов,пригнанные из германии,убитые в хлам с 300+т пробегами и плюс еще отмотанные,короче месяц не может найти,пришли к выводу что ауди с пробегом более 100т лотерея.
Ну а для тайоты 100 т это вообще не пробег по своей вижу,вчера залез в яму ходовая за вторую зиму целая нечего менять не нужно.

В том то и дело. Провел тут ревизию после 30000км пробега подвеска, дно и прочие элементы которые скрыты от глаз. Блин...все как с завода. Вот какого хрена такие досадные и необъяснимы стуки и ржавчина на капоте. Как будто все делали Японцы, а коробку и капот в жопе мира. Хотя про коробку я уже писал что она Китайского производства, но вот доказательств документальных я не нашел, только маркировка схожая с Китайской.

Автор: zed 4.3.2013, 22:56

QUOTE:
(morjachok @ 4.3.2013, 17:43) *
На автоматическую мойку,та которая круглыми валиками-щётками ? shok.gif

Да все там вполне нормально. Они мягкие и уже идут по мокрому и с большим количеством воды. Есть и совсем без щеток - как только водой под далением, но это тействительно больше пыль сбить. Как быстрая мойка между тщательными ручными очень даже неплохо, тем более есть то,что обычно на ручной хуже получается - мойка днища.
QUOTE:
За год всё до грунтовки сотрут.

Не стерли smile.gif и не сотрут. Страшилки.
QUOTE:
biggrin.gif Мою только на мойках самообслуживания,своим шампунем с воском.

Теребор.
QUOTE:
Как будешь относится к своему коню,так он тебе и послужит.

Надежда жуткая вещь smile.gif

Автор: zed 4.3.2013, 22:56

--

Автор: zed 4.3.2013, 23:09

QUOTE:
(молах @ 4.3.2013, 19:57) *
эта система настроена так чтобы водитель сам мог по управлять а вмешивается уже в самый критический момент, тоже пробовал))))страшно было.

В том, что позже - не вопрос - сами с усами плавали - знаем и без автоматик всяких. Вопрос в том, насколько коректно. Я кгда превый раз на наспупил это было на сухой дороге - пришлось уходить на гравийную обочину от выезавшего на встречку придурка. Зачепил сознательно обочину, последствия ожидаемые, начал выходить - и вышел и тут.. и тут меня начало уже на асфальте мотать по синусоиде. Причем очень часто и резко. Обалдел. Потом на снегу пробовал - на глубоком ка-то предсказуемо, но на льду опять - чувство, как обезьяна с гранатой - не знаешь, что случиться. Если, как уже писал, сидеть и хлопать ушами, то оно видимо и вывезет само как-то, но многодесятилетние рефлексы-то никуда не деть ... и получается какое-то соревнование, блин sad.gif

Автор: 128 5.3.2013, 7:34

Цитата:
(Британец80 @ 5.3.2013, 0:17) *
В том то и дело. Провел тут ревизию после 30000км пробега подвеска, дно и прочие элементы которые скрыты от глаз. Блин...все как с завода. Вот какого хрена такие досадные и необъяснимы стуки и ржавчина на капоте. Как будто все делали Японцы, а коробку и капот в жопе мира. Хотя про коробку я уже писал что она Китайского производства, но вот доказательств документальных я не нашел, только маркировка схожая с Китайской.


У пассата ходовой максимум хватает на 30-40 тыс.км., потом надо полностью всё перебирать...
А менять рычаги можно только в паре, иначе срок службы сокращается ещё в 2 раза... а их там целых 8 штук, и стОят они не 1 тыс.руб....
На японцах в ходовую при таком пробеге даже заглядывать не нужно.
Это так к слову... к выражению в названии темы... тут ещё поспорить можно, что галимее smile.gif

Автор: Британец80 5.3.2013, 8:00

Цитата:
(128 @ 5.3.2013, 10:34) *
У пассата ходовой максимум хватает на 30-40 тыс.км., потом надо полностью всё перебирать...
А менять рычаги можно только в паре, иначе срок службы сокращается ещё в 2 раза... а их там целых 8 штук, и стОят они не 1 тыс.руб....
На японцах в ходовую при таком пробеге даже заглядывать не нужно.
Это так к слову... к выражению в названии темы... тут ещё поспорить можно, что галимее smile.gif

Да нет сейчас идеальных машин. Все стало плюс минус какашка. Иначе у производителя не будет денег на рестайлинги, новые модели. Народ хавает, достатки есть. Да тут ещё и экологи со своими законами. Поэтому минус хорошая краска, минус хороший пластик и т.д. Но вот одно хочу сказать. Если у вас Рафик, не садитесь в Мерседесы и прочие БМВ. Понятно что там куча гемора, но как же там хорошо внутри. Вчера катался два часа на Мерседесе С180. Какой же кайф. Как я хочу Мерседесовские сидения в наш Рафик запихнуть, как я хочу такую шумку....А звук движка...Вроде и маленький движок, а звук...Ну вообщем это я так. Рафик конечно это хорошо. Газ в пол и по трамвайным путям и бардюрам на встречу судьбе.

Автор: airfind 5.3.2013, 8:18

Цитата:
(Британец80 @ 5.3.2013, 11:00) *
Да нет сейчас идеальных машин. Все стало плюс минус какашка. Иначе у производителя не будет денег на рестайлинги, новые модели. Народ хавает, достатки есть. Да тут ещё и экологи со своими законами. Поэтому минус хорошая краска, минус хороший пластик и т.д. Но вот одно хочу сказать. Если у вас Рафик, не садитесь в Мерседесы и прочие БМВ. Понятно что там куча гемора, но как же там хорошо внутри. Вчера катался два часа на Мерседесе С180. Какой же кайф. Как я хочу Мерседесовские сидения в наш Рафик запихнуть, как я хочу такую шумку....А звук движка...Вроде и маленький движок, а звук...Ну вообщем это я так. Рафик конечно это хорошо. Газ в пол и по трамвайным путям и бардюрам на встречу судьбе.



это понятно. Тойоту покупают те, у кого нет либо денег, либо вкуса smile.gif . Что там говорить, немецкие машины (мерс, бмв, ауди) много лучше по подвеске, шумке, динамичнее и тп. Но они дорогие, быстро сыпятся и предназначены для других дорог и другого бензина. Японские же машины дешевле, проще, надежнее, шумнее, жестче и медленнее (но где у нас гонять со скоростью выше 160?) и переваривают любой бензин. Так что следующая машина у меня скорее всего будет японская.

Автор: Bezobrazoff 5.3.2013, 9:12

Цитата:
(Британец80 @ 5.3.2013, 10:00) *
Но вот одно хочу сказать. Если у вас Рафик, не садитесь в Мерседесы и прочие БМВ. Понятно что там куча гемора, но как же там хорошо внутри.

Относитесь проще к железкам. Когда тащился от седанов тестировал с пристрастием БМВ320 и Мерс Е350. Даже если сейчас выбирать базовый мерс или бмв или упакованный 4-й рав, взял бы тойоту

Автор: 128 5.3.2013, 9:21

Кайфа в сраном немце хватает до полной замены всех рычагов и наконечников (это первые цветочки-подснежники, которые Вас ждут)...
Дальше начинаются маты от стоимости ремонта и стойкое ощущение, что немцы нас за лохов держат делая одноразовые сыпящиеся и дорогие в ремонте авто smile.gif
Ну а когда Вам предстоит более серьёзный ремонт, то уже даже маты не помогают, хочется избавится поскорее от этой ломучей немецкой помойки и купить нормальное японское авто, в которой капот надо открывать только при плановом ТО и при заливании незамерзайки в омывательный бачок.

Автор: MrDims 5.3.2013, 9:23

airfind


японские машины - это не только тойоты и ниссаны, это ещё и лексус с инфинити smile.gif

а вот тут кто лучше - они или немцы - очень большой вопрос lol.gif

Автор: Британец80 5.3.2013, 11:03

Цитата:
(MrDims @ 5.3.2013, 12:23) *
airfind


японские машины - это не только тойоты и ниссаны, это ещё и лексус с инфинити smile.gif

а вот тут кто лучше - они или немцы - очень большой вопрос lol.gif

Большооой вопрос. Инфинити с их жрущими масло движками(и не говорите что вопрос решился с рестайлингом и прочее), плюс тормоза Инфинити которых хватает на 4000-5000км. Лексус...с ржавеющими капотами, жутко супучей задней подвеской и рулевой рейкой. А так, конечно все хорошо.

Автор: 128 5.3.2013, 12:16

хорошо, что немцы не жрут масло, да? smile.gif

Автор: airfind 5.3.2013, 12:20

Цитата:
(MrDims @ 5.3.2013, 12:23) *
airfind


японские машины - это не только тойоты и ниссаны, это ещё и лексус с инфинити smile.gif

а вот тут кто лучше - они или немцы - очень большой вопрос lol.gif



есть у меня подозрение, основанное исключительно на предубеждениях (проверить не могу smile.gif ), что люксовые мерсы, бмв и яги, астоны и тп все же лучше лексусов и фиников (если отбросить в сторону надежность и оценивать с точки зрения фактора вау от управления/комфорта/мощи). хотя по цене/крутости тот же лексус gs250 (у дома чей-то такой стоит - классный аппарат) гораздо интереснее упакованной пятерки бмв (из-за цены, конечно). В общем японцы демпингуют, и не без успеха.

Автор: airfind 5.3.2013, 12:24

Цитата:
(128 @ 5.3.2013, 15:16) *
хорошо, что немцы не жрут масло, да? smile.gif



если бы только масло. судя по вторичке, где те же двухлетние бмв теряют по 30% стоимости, сыпется в них все. у приятеля была тройка бмв, купил ее он двухлетней у знакомого, очень жаловался на дорогое содержание.

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 12:35

Цитата:
(airfind @ 5.3.2013, 14:24) *
если бы только масло. судя по вторичке, где те же двухлетние бмв теряют по 30% стоимости, сыпется в них все. у приятеля была тройка бмв, купил ее он двухлетней у знакомого, очень жаловался на дорогое содержание.

Ну если у приятеля, тогда конечно это правда, и сыпется все вместе с приятелем)))))))))))

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 12:38

Цитата:
(Британец80 @ 5.3.2013, 13:03) *
Большооой вопрос. Инфинити с их жрущими масло движками(и не говорите что вопрос решился с рестайлингом и прочее), плюс тормоза Инфинити которых хватает на 4000-5000км. Лексус...с ржавеющими капотами, жутко супучей задней подвеской и рулевой рейкой. А так, конечно все хорошо.

Эти болезни на "генном уровне", хоть "дешевая" тойота, хоть дорогой лекс, болячки одни и те же wink.gif

Автор: white 5.3.2013, 12:43

Цитата:
(zed @ 4.3.2013, 19:10) *
VCS у RAV4.2010 работает заметно запоздало и если действительно ехать аккуратно, то до срабатывания дело не доходит. Зато когда доходит, а доходит лично у меня, когда я уже сам начинаю выкручиваться, то... то я до сих пор так и не понял, помогает она мне или мешает. Похоже все рассчитано на водителя сидящего на попе ровно и хлопающего ушами sad.gif. Да, и еще, VSC лично у меня, как и мнгих других, вообще не пищит - только мигает smile.gif. На том-же тойота-япона-круизере всякие системы начинают мягонько работать ДО того, как я начинаю замечать неладное и мы уже дружно вместе выкручиваемся smile.gif. Кстати, таже резкость и жесткость у равовского ABS sad.gif, не так что-бы совсем плохо, но далеко не в первых рядах и даже не середнячок sad.gif.

У меня другое впечатление: На РАВе очень легко управлять тяговой и тормозной динамикой - всё суперплавно, автомобиль не дёргается вообще относительно других. VSC в отличие от ABS работает постоянно, а не только когда на тормоз надавишь. Отличная обратная связь - всегда предупредит заранее о критической ситуации по сцеплению с дорогой. Пищит+моргает. Причём я уже знаю заранее многие места, где она запищит из-за заноса. И не потому что опасно, а потому что это я сам ввожу машину в занос в крутом повороте на относительно малой скорости. Чисто для эстетики smile.gif

Автор: Британец80 5.3.2013, 12:55

Цитата:
(white @ 5.3.2013, 15:43) *
У меня другое впечатление: На РАВе очень легко управлять тяговой и тормозной динамикой - всё суперплавно, автомобиль не дёргается вообще относительно других. VSC в отличие от ABS работает постоянно, а не только когда на тормоз надавишь. Отличная обратная связь - всегда предупредит заранее о критической ситуации по сцеплению с дорогой. Пищит+моргает. Причём я уже знаю заранее многие места, где она запищит из-за заноса. И не потому что опасно, а потому что это я сам ввожу машину в занос в крутом повороте на относительно малой скорости. Чисто для эстетики smile.gif

Вот точно. Я Рафик свой чувствую сейчас кончиками всех пальцев. А поскольку он у меня ещё и переднеприводный, то и помощи внезапной от задка не жду и от этого ещё веселее))

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 13:07

Цитата:
(Британец80 @ 5.3.2013, 10:00) *
Да нет сейчас идеальных машин. Все стало плюс минус какашка. Иначе у производителя не будет денег на рестайлинги, новые модели. Народ хавает, достатки есть. Да тут ещё и экологи со своими законами. Поэтому минус хорошая краска, минус хороший пластик и т.д. Но вот одно хочу сказать. Если у вас Рафик, не садитесь в Мерседесы и прочие БМВ. Понятно что там куча гемора, но как же там хорошо внутри. Вчера катался два часа на Мерседесе С180. Какой же кайф. Как я хочу Мерседесовские сидения в наш Рафик запихнуть, как я хочу такую шумку....А звук движка...Вроде и маленький движок, а звук...Ну вообщем это я так. Рафик конечно это хорошо. Газ в пол и по трамвайным путям и бардюрам на встречу судьбе.

Вот поэтому мне и нравятся немецкие машины, а не дешевый японец, у которого статистический % поломок меньше чем у немца. НО, много раз писал, покупать нужно обязательно гарантийную машину (можно даже не новую, максимум годичную), тогда многие вопросы дороговизны ремонтов уйдут в никуда. Получишь удовольствие от вождения и забудешь о попандосе на деньги. А 10-и летний хлам это лоторея в любом случае, независимо от производителя.

Автор: white 5.3.2013, 13:23

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 4.3.2013, 20:57) *
У меня пищит, но ты прав, когда запищала, то уже в таком заносе, что я..ца к гландам подкатывают biggrin.gif biggrin.gif Абсолютно не адекватная работа VSC.

Как и где вы так ездите?..
У меня немножко страшно бывает весной, когда слишком быстро гоняешь по скользким колеям. Быстрее 60 км./час. ...Ну, болтанёт чуть-чуть. И пискнет. Адреналин немного есть, скорость сбрасываешь, но к гландам ничего такого не подкатывало smile.gif

Автор: 128 5.3.2013, 13:28

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 14:35) *
Ну если у приятеля, тогда конечно это правда, и сыпется все вместе с приятелем)))))))))))


Вы так написАли, как будто Вам известно место, где можно купить БМВ, которая не будет ломаться и обслуживание её будет стоить несчастные копейки)))
Ну поведайте уже скорее. У меня приятель сейчас ищет себе железного коня. smile.gif

Автор: white 5.3.2013, 13:38

Цитата:
(airfind @ 5.3.2013, 10:18) *
это понятно. Тойоту покупают те, у кого нет либо денег, либо вкуса smile.gif . Что там говорить, немецкие машины (мерс, бмв, ауди) много лучше по подвеске, шумке, динамичнее и тп. Но они дорогие, быстро сыпятся и предназначены для других дорог и другого бензина. Японские же машины дешевле, проще, надежнее, шумнее, жестче и медленнее (но где у нас гонять со скоростью выше 160?) и переваривают любой бензин. Так что следующая машина у меня скорее всего будет японская.

Эхх... Кто бы ещё знал критерий по которым можно отделить хорошее от плохого! smile.gif
Лично мне кажется, что подвеска у немцев/европейцев слабовата и недолговечна. Динамика - тоже палка о двух концах с обязательным большим расходом и геморройным битурбо.
...Только удобство сидений немцы явно и безоговорочно выигрывают.

Автор: white 5.3.2013, 13:46

Цитата:
(airfind @ 5.3.2013, 14:24) *
если бы только масло. судя по вторичке, где те же двухлетние бмв теряют по 30% стоимости, сыпется в них все. у приятеля была тройка бмв, купил ее он двухлетней у знакомого, очень жаловался на дорогое содержание.

На днях открылась страшная тайна бОльших интервалов замены масла у европейцев. В частности у Опеля. Нам НЕ хватило четырёхлитровой канистры даже до метки минимум sad.gif Причём это была мелкая Астра GTC прошлого поколения. Чуть крупнее 2108.
В то же время у двухлитрового РАВа заправочный объём тоже 2л., а с учётом поллитра масла, остающегося в моторе, если не разбирать его полностью - и того меньше.

Автор: zed 5.3.2013, 14:23

QUOTE:
(white @ 5.3.2013, 13:38) *
...Только удобство сидений немцы явно и безоговорочно выигрывают.

Вообще-то не только немцы, но и европейцы в перделах одного класса выигрывают во всем, до чего дотягивается не только зад, но и руки и ноги водителя sad.gif. Где буквально чуть-чуть, где побольше, но везде. Наверное, это наследие японского образа жизни с его идеализацией самурайского отношения к жизни. Что-то копируют, но что, так до конца европейцев на не понимают и не поймут.

Автор: zed 5.3.2013, 14:36

QUOTE:
(white @ 5.3.2013, 13:46) *
На днях открылась страшная тайна бОльших интервалов замены масла у европейцев. В частности у Опеля. Нам НЕ хватило четырёхлитровой канистры даже до метки минимум sad.gif Причём это была мелкая Астра GTC прошлого поколения. Чуть крупнее 2108.
В то же время у двухлитрового РАВа заправочный объём тоже 2л., а с учётом поллитра масла, остающегося в моторе, если не разбирать его полностью - и того меньше.

Открою Вам еще более срашную тайну - Вы в своем RAV4 масло НИКОГДА не меняли, а только доливали, ибо заправочная ескость у двухлитрового равовского с фильром так-же заметно больше 4х литров, а не два литра.



Автор: white 5.3.2013, 14:55

Цитата:
(zed @ 5.3.2013, 16:23) *
так до конца европейцев на не понимают и не поймут.

Будь у меня азиатские пропорции тела - я б тоже европейцев не понял.
Предложение немного другое: пусть считают нас уродцами чересчур длинноногими, но сделают специально для американского и европейского рынка ортопедические сиденья smile.gif

Автор: white 5.3.2013, 15:00

Цитата:
(zed @ 5.3.2013, 16:36) *
Открою Вам еще более срашную тайну - Вы в своем RAV4 масло НИКОГДА не меняли, а только доливали, ибо заправочная ескость у двухлитрового равовского с фильром так-же заметно больше 4х литров, а не два литра.

Записываю: емкость фильтра = 2.5л.

Кстати, двигателисты-разработчики сказали, что фильтр входит в заправочный объём.

Автор: 128 5.3.2013, 15:08

Цитата:
(zed @ 5.3.2013, 16:23) *
Вообще-то не только немцы, но и европейцы в перделах одного класса выигрывают во всем, до чего дотягивается не только зад, но и руки и ноги водителя sad.gif. Где буквально чуть-чуть, где побольше, но везде. Наверное, это наследие японского образа жизни с его идеализацией самурайского отношения к жизни. Что-то копируют, но что, так до конца европейцев на не понимают и не поймут.


Возможно Вы правы.
В одном японцы точно обошли и немцев и европейцев - так это в качестве (именно с техноческой точки зрения), неприхотливости использования авто и дешевизны обслуживания.
Собственно подозреваю, что именно по этой причине только у Вас в семье 2 Тойоты.
Ну или расскажите секрет - почему Вы купили сначала РАВ4, а потом уже зная и осознавая ужасные недоделки Японцев, снова купили Прадо?
Как я понимаю именно из-за неприхотливости... ну чтобы ездить и не париться? правильно?

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 15:45

Цитата:
(128 @ 5.3.2013, 15:28) *
Вы так написАли, как будто Вам известно место, где можно купить БМВ, которая не будет ломаться и обслуживание её будет стоить несчастные копейки)))
Ну поведайте уже скорее. У меня приятель сейчас ищет себе железного коня. smile.gif

Нет, я написал что в 90% ссылаются на приятеля, кума, брата, свата и х.з. кого, только редко кто пишет от себя лично, кто владел, ездил, ремонтировал. Вашу историю о пассате я уже слышал неоднократно, можете не писать, мое мнение вы тоже знаете.

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 15:50

Цитата:
(white @ 5.3.2013, 15:23) *
Как и где вы так ездите?..
У меня немножко страшно бывает весной, когда слишком быстро гоняешь по скользким колеям. Быстрее 60 км./час. ...Ну, болтанёт чуть-чуть. И пискнет. Адреналин немного есть, скорость сбрасываешь, но к гландам ничего такого не подкатывало smile.gif

Сравнивая с другими машинами, нехочу повторяться, у РАВа VSC срабатывет запоздало, когда машину уже "понесло", начинает пищать и мигать, т.е. в моем понятии она должна предотвращать занос, а не сигнализировать его наличие. Даже на старой Е46 эта система работала идеально, так же как и датчик дождя, в отличии от РАВа, где алгоритм его работы просто бесит.

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 15:59

Цитата:
(white @ 5.3.2013, 15:38) *
Эхх... Кто бы ещё знал критерий по которым можно отделить хорошее от плохого! smile.gif

Этот критерий для каждого свой, индивидуальный. Как в том хорошем фильме - "Кому и кобыла невеста" lol.gif

Автор: арчи 5.3.2013, 16:17

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 17:50) *
Сравнивая с другими машинами, нехочу повторяться, у РАВа VSC срабатывет запоздало, когда машину уже "понесло", начинает пищать и мигать, т.е. в моем понятии она должна предотвращать занос, а не сигнализировать его наличие.

вот это перл!блондин?VSC никому ничего не должна!при участившихся заносах необходимо срочно менять прокладку между рулем и сидением! biggrin.gif

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 16:31

Цитата:
(арчи @ 5.3.2013, 18:17) *
вот это перл!блондин?VSC никому ничего не должна!при участившихся заносах необходимо срочно менять прокладку между рулем и сидением! biggrin.gif

слушай курносый, я не знаю для чего у тебя система курсовой устойчивости установлена, но в моем понятии ее назначение - это предотвращение заноса автомобиля и управляет она автоматически выходными сигналами АБС, противобуксовочной системой или системой управления двигателем. Может ты что-то другое скажешь?

Автор: арчи 5.3.2013, 16:47

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 18:31) *
слушай курносый, я не знаю для чего у тебя система курсовой устойчивости установлена, но в моем понятии ее назначение - это предотвращение заноса автомобиля и управляется она автоматически выходными сигналами АБС, противобуксовочной системой или системой управления двигателем. Может ты что-то другое скажешь?

физику в 8-м классе прогуливал или учебник на самокрутки раздербанил?а так вааще сдуру можно и палец вывихнуть, ковыряясь! yes.gif

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 16:52

Цитата:
(арчи @ 5.3.2013, 18:47) *
физику в 8-м классе прогуливал или учебник на самокрутки раздербанил?а так вааще сдуру можно и палец вывихнуть ковыряясь! yes.gif

Бросай курить всякую херню, вредно для твоего скудного мозга, по существу пиши

Автор: арчи 5.3.2013, 16:59

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 18:52) *
Бросай курить всякую херню, вредно для твоего скудного мозга, по существу пиши

по существу вкратце:вес,скорость,траектория и законы механики!элементарно Ватсон! biggrin.gif

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 17:02

Цитата:
(арчи @ 5.3.2013, 18:59) *
по существу вкратце:вес,скорость,траектория и законы механики!элементарно Ватсон! biggrin.gif

Ты бредишь? Начали с назначения системы VSC, а закончили ...

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 17:04

Просвети, для чего она у тебя установлена?

Автор: арчи 5.3.2013, 17:11

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 19:04) *
Просвети, для чего она у тебя установлена?

да правильно ты все говоришь о назначении системы VSC,но она лишь слегка корректирует и ассистирует,а не заменяет пилота!и когда ты осознанно уходишь в занос,учитывай и законы физики! yes.gif

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 17:13

Цитата:
(арчи @ 5.3.2013, 19:11) *
да правильно ты все говоришь о назначении системы VSC,но она лишь слегка корректирует и ассистирует,а не заменяет пилота!и когда ты осознанно уходишь в занос,учитывай и законы физики! yes.gif

Гениально, как бы я жил без такого глубокого умозаключения biggrin.gif

Автор: арчи 5.3.2013, 17:22

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 19:13) *
Гениально, как бы я жил без такого глубокого умозаключения biggrin.gif

а с первого поста никак интуиция не с,эрегировала?! biggrin.gif

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 17:31

Цитата:
(арчи @ 5.3.2013, 19:22) *
а с первого поста никак интуиция не с,эрегировала?! biggrin.gif

Да пост был изначально глуп, а назначение все-таки ПРЕДОТВРАЩАТЬ занос, и насколько эффективно будет работать VSC безусловно зависит от "законов физики".

Автор: молах 5.3.2013, 17:36

Серега с Луганска,ты я смотрю не понятливый,тут о немцах говорят не по наслышки а от личного опыта,а твоя приславутая гарантия заканчивается в тот момент когда этот ваговских хлам сыпаться начинается,я после каждой зимы менял передние сайлет блоки и задние стойки стабилизатора и еще капиталку двигателю,это при учете в том что машине было еще пока 60т и я ее продал,с чем столкнулся покупатель после меня одному богу известно.Точно такой же опыт был как ты говоришь и у брата и у свата и у соседа)).У приятеля беха жрет 3 л масла на 10 т.
Зато на голимой тайоте катаюсь вторую зиму и менял только масло и колодки,при том что машина прошла 107 т,немаловажен конечно и мягкий климат Таврии.
Преславутые алюминиевые рычаги не отталкивают людей потому что их сейчас везде ремонтируют,но это самая безобидная проблема куда хуже обстоят дела с ваговскими моторами и АКПП.
Кстати корпорация тайоты заняла 3 место в рейтинге по надежности в общем зачете,а лексус признана самым надежным автомобилем.

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 17:48

Цитата:
(молах @ 5.3.2013, 19:36) *
Серега с Луганска,ты я смотрю не понятливый,тут о немцах говорят не по наслышки а от личного опыта,а твоя приславутая гарантия заканчивается в тот момент когда этот ваговских хлам сыпаться начинается,я после каждой зимы менял передние сайлет блоки и задние стойки стабилизатора и еще капиталку двигателю,это при учете в том что машине было еще пока 60т и я ее продал,с чем столкнулся покупатель после меня одному богу известно.Точно такой же опыт был как ты говоришь и у брата и у свата и у соседа)).У приятеля беха жрет 3 л масла на 10 т.
Зато на голимой тайоте катаюсь вторую зиму и менял только масло и колодки,при том что машина прошла 107 т,немаловажен конечно и мягкий климат Таврии.
Преславутые алюминиевые рычаги не отталкивают людей потому что их сейчас везде ремонтируют,но это самая безобидная проблема куда хуже обстоят дела с ваговскими моторами и АКПП.
Кстати корпорация тайоты заняла 3 место в рейтинге по надежности в общем зачете,а лексус признана самым надежным автомобилем.

Молах, я тоже писал о ВАГе не понаслышке, т.к. проехал на нем 92 тыс. без каких-то проблем, в лом писать заново, раза 4 уже писал. Со 128 уже этот вопрос много раз обсуждали. Мне с пассатом пусть будет повезло (по-вашему мнению), а вот с тойотой жопа с 50 тыс.км. И только гарантия спасла от попадалова на деньги. Я всем уже говорил неоднократно, если берете гарантийную машину, какие проблемы с ремонтом? Поламалось, пусть ОД ремонтирует, когда заканчивается гарантия, продаю не зависимо от производителя, дальше это лоторея и пох..й тойота или мерседес. Кто эксплуатирует послегантийные машины, может и есть смысл рассматривать стоимость ремонтов, % поломок и т.д. Меня это мало интересует, т.к. продаю сразу после окончания гарантии.

Автор: вася113 5.3.2013, 18:00

А кто помнит с чего началась данная тема? Или все равно,что крапать?

Автор: airfind 5.3.2013, 18:16

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 20:48) *
продаю не зависимо от производителя


но на немецкой машине все же теряете больше, чем на японской, или одинаково? интересен ваш ответ, если уж вы это практикуете.

Немецкие покупаете в салоне, или бу на гарантии?

Автор: Сергей_Луганск 5.3.2013, 18:42

Цитата:
(airfind @ 5.3.2013, 20:16) *
но на немецкой машине все же теряете больше, чем на японской, или одинаково? интересен ваш ответ, если уж вы это практикуете.

Немецкие покупаете в салоне, или бу на гарантии?

Пассат брал с салона за эквивалент 37 куе в августе 2008г., повезло что брал за гривны, т.к. к концу года она обвалилась в 2 раза. Продал в июле 2010 г за 25500 у.е. Трудно сказать сколько потерял и как считать с учетом тогдашнего кризиса. Тойоту купил в июле 2010г. за 36500 (нужно посмотреть книжку, точно не помню) + допов на 10 тыс.грн. Комплектация престиж. Сейчас максимум дают 30 куе (пробег 64 тыс. км), думаю летом реальная цена будет 27-28 куе. Из новых еще были приора (надо же поездил и на ней- продал через месяцев 8, купили не выезжая из гаража, ликвидность абсолютная), пыжик 307. Самое выгодное приобретение годичная гарантийная машина с минимальным пробегом (до 20-30 тыс.км). В цене минус 20%, плюс ко всему допы, возможно зимняя резина, прозрачная история обслуживания, возможность хорошего торга, т.б. если срочная продажа. В Украине налогов на авто нет вообще, пофиг какой мотор или мощность, платится только 3 % в песионный фонд за НОВУЮ машину, дальше только за оформление (в районе 1000грн), заявку можно через интернет оформить и прийти непосредственно в установленное время (пока еще мало кто пользуется такими преимуществами), поэтому такие машины будут очень актуальными. ПТС у нас нет, мало кто даже понимает что это за документ, доверенность на управления не нужна, только техпаспорт, водительское и страховка.

Автор: zed 5.3.2013, 18:59

QUOTE:
(арчи @ 5.3.2013, 16:17) *
вот это перл!блондин?VSC никому ничего не должна!при участившихся заносах необходимо срочно менять прокладку между рулем и сидением! biggrin.gif

Ну тут, понимаш, какое дело, установка той-же прокладки между рулем и сидением в другие машины не приводит к отрицательным результатам в поведении этих машин. Это печально, для прокладок отчего-то мнящих себя продвинутыми прокладками с крылышками и обожающих указывать на неполноценость всех прочих прокладок, но это факт.

Автор: Bezobrazoff 6.3.2013, 3:21

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 19:48) *
т.к. продаю сразу после окончания гарантии.

это комплекс владельца немецких машин

Автор: КАИст 6.3.2013, 4:44

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 23:48) *
... т.к. продаю сразу после окончания гарантии.



Цитата:
(Bezobrazoff @ 6.3.2013, 9:21) *
это комплекс владельца немецких машин


Эта не комплекс владельца, а уже сама по себе самая красноречивая характеристика немецкого автопрома и суровая необходимость. rolleyes.gif


Автор: арчи 6.3.2013, 7:41

Цитата:
(zed @ 5.3.2013, 20:59) *
Ну тут, понимаш, какое дело, установка той-же прокладки между рулем и сидением в другие машины не приводит к отрицательным результатам в поведении этих машин. Это печально, для прокладок отчего-то мнящих себя продвинутыми прокладками с крылышками и обожающих указывать на неполноценость всех прочих прокладок, но это факт.

поясни мне сирота ,смысл владения никчемной тойотой,где н и ч е г о толком не работает?!маразм одолевает?иль тенденция садо-мазо давлеет?это же скока надо излить в каждой теме соплей и фекалий,чтобы все покаялись и осыпавшись пеплом ушли за дустером или пальцвагеном! fool.gif

Автор: white 6.3.2013, 7:47

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 17:50) *
Сравнивая с другими машинами, нехочу повторяться, у РАВа VSC срабатывет запоздало, когда машину уже "понесло", начинает пищать и мигать, т.е. в моем понятии она должна предотвращать занос, а не сигнализировать его наличие...

Насколько я помню, автоматика начинает пищать, мигать, крякать и стучать по педали тормоза когда уже не может справиться самостоятельно.
Бренды ни при чём. ...Разве что шинные smile.gif



Автор: white 6.3.2013, 7:53

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 17:59) *
Этот критерий для каждого свой, индивидуальный. Как в том хорошем фильме - "Кому и кобыла невеста" lol.gif

Как же тогда сравнивать? Грантоводы иномарошников элементарно закидают шапками... wink.gif

Автор: white 6.3.2013, 8:00

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 19:04) *
Просвети, для чего она у тебя установлена?

Не романтизируйте значение VSC. Она действительно базируется на формулах из термеха. Никакой мистики и языческого поклонения определённым брендам.

Автор: white 6.3.2013, 8:05

Цитата:
(арчи @ 5.3.2013, 19:11) *
да правильно ты все говоришь о назначении системы VSC,но она лишь слегка корректирует и ассистирует,а не заменяет пилота!и когда ты осознанно уходишь в занос,учитывай и законы физики! yes.gif

Пилот не совсем при делах. Система не даёт блкироваться и скользить, а самое главное - что она многоканальная, потому даже в теории может гораздо больше чем пилот. На практике пилот всегда проигрывает автоматике, потому что не откалиброван, отвлекается и, даже, не может воспроизвести два раза свои действия одинаково smile.gif

Автор: white 6.3.2013, 8:10

Цитата:
(Сергей_Луганск @ 5.3.2013, 19:31) *
Да пост был изначально глуп, а назначение все-таки ПРЕДОТВРАЩАТЬ занос...

Вы напрасно повелись на рекламу.
VSC и EBD не панацея, а помощь и обратная связь от дороги водителю.

Автор: white 6.3.2013, 8:26

Цитата:
(zed @ 5.3.2013, 20:59) *
Ну тут, понимаш, какое дело, установка той-же прокладки между рулем и сидением в другие машины не приводит к отрицательным результатам в поведении этих машин.

Видимо это настолько дряхлые и вялые автомобили, что их элементарно не удаётся довести до критического по сцеплению с дорогой режима. Либо автомобиль пугает/становится_некомфортен ещё ДО выхода на режим Топ-Гира и Кларксона wink.gif

У меня Контики блю даймонд и я всем рассказываю, что теперь езжу зимой "как летом". Без ограничений smile.gif Но это ж про спокойную езду.
Чтобы сознательно убиться( я так понял ваше выражение "отрицательный результат") - даже они не могут помешать. На абсолютно любом бренде, типе кузова, схеме привода и пр.

Автор: 128 6.3.2013, 8:54

Цитата:
(Bezobrazoff @ 6.3.2013, 5:21) *
это комплекс владельца немецких машин


Это скорее необходимость... если добровольно не захочешь, Das auto тебя сама заставит постоянными поломками и ремонтами

Автор: 128 6.3.2013, 8:55

Цитата:
(zed @ 5.3.2013, 20:59) *
Ну тут, понимаш, какое дело, установка той-же прокладки между рулем и сидением в другие машины не приводит к отрицательным результатам в поведении этих машин. Это печально, для прокладок отчего-то мнящих себя продвинутыми прокладками с крылышками и обожающих указывать на неполноценость всех прочих прокладок, но это факт.


zed
мы не в латвии... можно по-Русски?

Автор: zed 6.3.2013, 9:14

QUOTE:
(white @ 6.3.2013, 7:47) *
Насколько я помню, автоматика начинает пищать, мигать, крякать и стучать по педали тормоза когда уже не может справиться самостоятельно.

Разумеется это абсолютно не так. Все вышеописанное и есть признаки начала работы автоматики sad.gif

Автор: zed 6.3.2013, 9:17

QUOTE:
(128 @ 6.3.2013, 8:55) *
zed
мы не в латвии... можно по-Русски?

Типа так:
QUOTE:
поясни мне сирота ,смысл владения никчемной тойотой,где н и ч е г о толком не работает?!маразм одолевает?иль тенденция садо-мазо давлеет?это же скока надо излить в каждой теме соплей и фекалий,чтобы все покаялись и осыпавшись пеплом ушли за дустером или пальцвагеном!

По другому не понимаете совсем? Могу, но пожалуй не буду.

Автор: zed 6.3.2013, 9:31

QUOTE:
(white @ 6.3.2013, 8:26) *
Видимо это настолько дряхлые и вялые автомобили, что их элементарно не удаётся довести до критического по сцеплению с дорогой режима. Либо автомобиль пугает/становится_некомфортен ещё ДО выхода на режим Топ-Гира и Кларксона wink.gif

Нет, не дряхлые и не пугающие. Да, и по всем видам комфорта, включая комфорт управления в большинстве режимов движения, тоже более комфортны.
При этом я совершенно не хочу сказать,что рав4 куда-то "элементарно вывести", нет он вполне норамльно себя ведет там, где должен себя нормально себя вести. Если-бы Вы внимательно-бы прочитали написанное мною, то смогли-бы понять, что у меня притензии НЕ к тому, что рав попадает в критическое состояние. В это состояние, например, в описанном случае цепляния обочины попадет практически любая машина и это БЫЛО ОЖИДАЕМО.
Притензии к поведению автоматики в этом неизбежном и ожидаемом критическом состоянии.

Но зачем, блин, читать и думать sad.gif, если можно дежурно потрепаться, перед такими-же как ты, про прокладки, вялость, дряхлость оппонента.....

Автор: white 6.3.2013, 13:04

Цитата:
(zed @ 6.3.2013, 11:14) *
Разумеется это абсолютно не так. Все вышеописанное и есть признаки начала работы автоматики sad.gif

Всё шутите wink.gif
А нас, между прочим, впечатлительная и легковерная молодёжь читает и мотает себе на ус и подсознание sad.gif

Автор: white 6.3.2013, 13:19

Цитата:
(zed @ 6.3.2013, 11:31) *
Претензии к поведению автоматики в этом неизбежном и ожидаемом критическом состоянии.

Одноимённая автоматика практически одинаковая.
Кстати, Х1 детки уже слегка приложили в гололёд. Но это ж НЕ повод бросаться рассказывать какое БМВ (и остальные немцы/европейцы) говно против Тоёты smile.gif
...Типа допустили позор, а не надо было, Акелла промахнулся и пр.

Автор: zed 6.3.2013, 14:18

QUOTE:
(white @ 6.3.2013, 13:04) *
Всё шутите wink.gif
А нас, между прочим, впечатлительная и легковерная молодёжь читает и мотает себе на ус и подсознание sad.gif

Нет совершенно. Ну а Вам, раз уж что-то себе "намотали" когда-то по молодости и леговерности, пора уже и разматывать. Ну уже пора перестать верить в дедов морозов, никак не проявляющие себя, но работающие системы стабилизации и шильдики на решетках радиатров гарантирующие щастье sad.gif.

Автор: 128 6.3.2013, 19:57

Цитата:
(zed @ 6.3.2013, 11:17) *
По другому не понимаете совсем? Могу, но пожалуй не буду.


zed
этот вопрос был задан Вам... кстати уже несколько раз... но Вы на него упорно не отвечаете...
кстати я знаю ответ, но Вы не произнесёте это вслух на форуме... иначе "потеряете марку"

Автор: zed 6.3.2013, 21:05

QUOTE:
(128 @ 6.3.2013, 19:57) *
zed
мы не в латвии... можно по-Русски?

zed
этот вопрос был задан Вам... кстати уже несколько раз... но Вы на него упорно не отвечаете...
кстати я знаю ответ, но Вы не произнесёте это вслух на форуме... иначе "потеряете марку"

Отвечаю второй раз - хамить умею, "падонкавсим" языком, как и матерным владею, но не считаю возможным так изъясняться. Cчитаю, что щелкать Вас по носу, когда Вы несете ахинею, вполне могу и на литературном русском языке. Судя по вашему непрерывному возбуждению, все получается.

Автор: 128 6.3.2013, 21:32

zed
почему у Вас в семье 2 Тойоты?
ведь из Ваших сообщений на форуме следует то, что Тойота Вам не нравится и это не тот автомобиль, которым Вы мечтаете управлять.
За вырученные деньги от продажи того же Прадо можно много чего купить гораздо лучше Тойоты. Верно?

Автор: white 7.3.2013, 8:12

Цитата:
(zed @ 6.3.2013, 16:18) *
...но работающие системы стабилизации и шильдики на решетках радиатров гарантирующие щастье sad.gif.

Соседка по парковке сменила РэнджРовера Спорт на Мерседеса-ML. Нового.
Не ездит уже где-то с неделю. Гарантийный случай sad.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)