Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ Шумо-тепло изоляция капота
Автор: Dimidrol 26.11.2008, 14:28
Всем привет!
Ребята, задумался на тему того, чтобы сделать шумо и тепло изоляцию капота, т.к. мотор быстро остывает зимой. Плюс будет хоть чуть чуть потише работать мотор.
Судя по каталогу, на версии с 3SGE какая-то шумка на капот идет в базе.
Это так? Коллеги с 3SGE подтвердите догадки)
И еще, кто-нибудь может ее сфоткать? По каталогу она стоит 3 тысячи рублей.
Но вообще, делать думаю сам, у меня есть вибро и шумо-тепло изоляция (осталась с тех пор, как делал шумку).
Автор: ОДЕССИТ 26.11.2008, 15:04
я хотел заказать, но меня отговорили:сказали - "не довезем, хрупкая она". лучше самому клеить!
Автор: Uncle_Ko 26.11.2008, 15:26
у меня штатная какая-то прилеплена. в принципе, шума от мотора особо нет - большеот резины и т.д.
Автор: Dimidrol 26.11.2008, 15:31
| Цитата (Uncle_Ko @ Сегодня в 16:26) |
| у меня штатная какая-то прилеплена. в принципе, шума от мотора особо нет - большеот резины и т.д. |
А я хоть и поставил шипоку сейчас, но она очень мягкая и тихая (Хака). А шум от мотора всегда напрягал и напрягает, но еще преследую цель сделать получше теплоизоляцию.
Автор: Uncle_Ko 26.11.2008, 15:35
у меня тоже хака, но шумно даже на всесезонке, не говоря уже о шиповке. в "дальняке" башка гудеть начинает весьма скоро... 
хотел было сделать шумку, но, посмотрев на цены, понял, что нецелесообразно в машину таких лет вкладывать такие суммы.
Автор: Dimidrol 26.11.2008, 15:43
А, ну у меня шумка всего, кроме капота сделана, может поэтому. Вот думаю от нечего делать капотом заняться.
Автор: ALEKCEY 30.11.2008, 23:19
Я проклеил капот фольгированым пенофолом сантиметровой толщины. ПРогравается теперь раза в полтора быстрее и остывать стал гораздо дольше. Шума меньше не стало.
Вся затея обошлась максимум в 100р 
Автор: autor59 1.12.2008, 12:21
шумку буду делать как ALEKCEY. а пока старое одеяло положил, подоткнул во все углы - и тихо и тепло 
Автор: ALEKCEY 1.12.2008, 17:20
А не страшно получить небольшой пожар?
Автор: Eastman 1.12.2008, 17:47
Потерпите чуть-чуть,друзья. Собираюсь делать теплоизоляцию капота в ближайшие свободные выходные. Фотоотчет с меня.
Автор: Dimidrol 1.12.2008, 18:00
| Цитата (Eastman @ Сегодня в 18:47) |
| Потерпите чуть-чуть,друзья. Собираюсь делать теплоизоляцию капота в ближайшие свободные выходные. Фотоотчет с меня. |
ЖДЕМ С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Балтика 1.12.2008, 18:49
| Цитата (autor59 @ Сегодня в 13:21) |
| пока старое одеяло положил, подоткнул во все углы - и тихо и тепло |
дополнительный огнетушитель прикупил? тема классическая, сам один раз чуть не загорелся с таким утеплителем.
Автор: Miha2e 1.12.2008, 20:26
Я поставил изоляцию капота от десятки универсал ВАЗ. Встала с небольшим обрезанием отлично.
Автор: Dimidrol 1.12.2008, 21:13
| Цитата (Miha2e @ Сегодня в 21:26) |
| Я поставил изоляцию капота от десятки универсал ВАЗ. Встала с небольшим обрезанием отлично. |
А сфоткай пожалуйста что получилось!!!
Автор: autor59 2.12.2008, 8:13
| Цитата |
| дополнительный огнетушитель при |
позаботился
и принял меры от возгарания 
Автор: LeonidT34 2.12.2008, 8:27
| Цитата |
| позаботился и принял меры от возгарания |
это как? пропитал чем-то (пивом?)?
Автор: Miha2e 3.12.2008, 12:04
| Цитата (Dimidrol @ 1.12.2008 - 22:13) | ||
А сфоткай пожалуйста что получилось!!! |
Тут немного видно... http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=4539
Автор: Eastman 6.12.2008, 16:15
Вот обещанный фотоотчет про утепление и звукоизоляцию капота.
Начнем с подготовки:лист изолона 8мм.;лист фольгированного изолона 4мм.;ацетон и пистоны диам.6мм.
Автор: Eastman 6.12.2008, 16:16
Для облегчения работы делаем шаблоны.
Автор: Eastman 6.12.2008, 16:16
По шаблонам делаем фрагменты из 8мм.изолона.
Автор: Eastman 6.12.2008, 16:17
Приклеиваем фрагменты к капоту.Для стопроцентной адгезии
надо поверхность капота подогреть. Я воспользовался промышленным феном.
Автор: Eastman 6.12.2008, 16:17
Далее приклеиваем 4мм. изолон.Для лучшей уверености,что лист со временем не оторвется,фиксируем пистонами в уже имеющиеся отверстия.
Автор: autor59 6.12.2008, 17:41
+1.
и смотриться не колхозно 
очень актуальная тема для нашего региона. причем сто раз смотрел на эти материалы в магазинах - но не догадался. респект!
Автор: chupa 9.12.2008, 13:54
я прошлой зимой делал из пенофола, толку мало было, а летом от пенофола осталась только фольга, а внутренний материал расплавился.
А изолон где можно приобрести?
Автор: keksm 9.12.2008, 17:13
Eastman
Отличный отчет о утеплении капота. За это я думаю нужно поставить плюс в репутацию.
Eastman поделись мнением о последствиях:
а) на сколько понизился шум от двигателя, от вентиляторов охлаждения?
б) на сколько быстро прогревается дивигатель?
в) существует ли опасность перегрева двигателя?
и пожалуйста сделай фото пистона, который ты использовал.
Автор: LeonidT34 10.12.2008, 8:04
| Цитата |
| а) на сколько понизился шум от двигателя, от вентиляторов охлаждения? б) на сколько быстро прогревается дивигатель? в) существует ли опасность перегрева двигателя? |
г. а это все не загорится?
Автор: Eastman 10.12.2008, 17:24
Привет!!! Оч порадовало,что тема интересна одноклубникам и
есть вопросы!!!!
Отвечу по порядку:
1. В магазине меня заверили,что шумка выдерживает до 160 гр.ц. и
предназначена для как раз таких мест.
2. Шума действительно поубавилось,хоть и не координально.
3. Прогревается двиг. быстрее,но на сколько,затрудняюсь ответить.
По ощущениям примерно на четверть времени меньше.Зато остывает значительно медленнее.
4. Перегрева не будет, т.к. вентилляция подкапотного пространства не изменилась.С субботы езжу и ни каких нареканий,замечаний не обнаружил.
Фактура и цвет не изменились.Если что-то замечу,то непременно расскажу!
5. Фото пистона вот:
Автор: Eastman 10.12.2008, 18:02
Кстати,вот ссылка на изолон,кому интересно:
http://www.lirida-m.com
Автор: jippo1972 10.12.2008, 18:18
Eastman,а где ты покупал материал? Может на строительном рынке?
Автор: Eastman 10.12.2008, 19:01
В местных автозапчастях. Магазин называется "КОНТУР".
По 300р. за лист.
Автор: keksm 10.12.2008, 20:17
Eastman Спасибо за ответы. Вот думаю кто следующий создаст тему "Шумоизоляция задней багажной двери" или "Шумоизоляция колесных арок и пола"
У меня друг "зашумил" пол под задними сиденьями, пол багажника и арки задних колес (RAV4 (1) кузов "коротыш").... так при проезде на скорости трамвайных путей существенно снизился шум от задней подвески и амортизаторов. Я тоже об этом задумался. Ещё бы неплохо повысить шумоизоляцию передних арок колес и моторного щита.
Вот тут есть описания работы по шумоизоляции
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1134
Жаль что нет полного пошагового фотоотчета по данному вопросу.
Автор: Eastman 10.12.2008, 23:02
О задней двери я уже рассказывал, а продолжать устанавливать шумку я буду скорее всего в более теплую погоду.Хотя может быть к друзьям в гараж попрошусь,зависит от того,насколько сильно будут руки чесаться. В любом случае продолжу традиции фотоотчетов.
Автор: Dimidrol 11.12.2008, 9:00
| Цитата (Eastman @ Сегодня в 00:02) |
| О задней двери я уже рассказывал, а продолжать устанавливать шумку я буду скорее всего в более теплую погоду.Хотя может быть к друзьям в гараж попрошусь,зависит от того,насколько сильно будут руки чесаться. В любом случае подолжу традиции фотоотчетов. |
А вот это очень хоррошо
Автор: MABp 14.12.2008, 13:13
| Цитата (Eastman @ 6.12.2008 - 17:17) |
| Приклеиваем фрагменты к капоту |
Оччень хорошо всё описано. Даже себе такое захотел сделать. Есть только один вопрос - что будет летом со всем этим утеплением? Так как всё приклеено, отдирать будет не самый хороший вариант. А если на улице будет плюс 25, 30 градусов - не закипишь?
Автор: Dimidrol 14.12.2008, 14:03
| Цитата (MABp @ Сегодня в 14:13) | ||
Оччень хорошо всё описано. Даже себе такое захотел сделать. Есть только один вопрос - что будет летом со всем этим утеплением? Так как всё приклеено, отдирать будет не самый хороший вариант. А если на улице будет плюс 25, 30 градусов - не закипишь? |
У нас на рафике стоит два вентилятора. Если система охлаждения исправна, то никаких проблем не будет. На европейцах и японцах изначально стоит утеплитель капота, да и на многих моделях авто они есть.
Автор: Eastman 14.12.2008, 15:13
Видели бы вы какой матрац на АУДИ с завода стоит 
Автор: Алексей 77 14.12.2008, 16:11
Была у меня аудюха, утеплитель капота был плотный, хотя почему был наверное еще есть, два вентилятора охлаждения делали свое дело проблем с кипением небыло, даже намека.
Автор: MABp 19.12.2008, 16:00
| Цитата (Dimidrol @ 14.12.2008 - 15:03) |
| На ... японцах изначально стоит утеплитель капота, да и на многих моделях авто они есть. |
А вот на моём почему-то не оказалось...
RAV4 98г. японка.
Автор: Dimidrol 20.12.2008, 1:40
Не буду утверждать, что на всех...по каталогу есть у вас такая деталька....а там хрен знает, может не на все ставили...
Автор: Geradotlik 22.12.2008, 17:48
| Цитата |
| Отвечу по порядку: 1. В магазине меня заверили,что шумка выдерживает до 160 гр.ц. и предназначена для как раз таких мест. |
А вот что я "наковырял" из твоей же Eastman ссылки про изолон ППЭ....
)))Рабочий температурный интервал материала от -60°С до +75°С, при определенных условиях (в случае, если изолон не подвергается физическим нагрузкам, перегревам и не является конструкционным материалом) допускается до +100° С.
Изолон, в зависимости от технологии производства, бывает "сшитым" и "не сшитым". Не сшитый изолон относится к вспененным полиэтиленам, имеющим несвязанную молекулярную структуру (т.е. молекулы полимера не связаны между собой химическими связями). При получении не сшитого изолона структура полиэтилена не меняется, а при производстве сшитого - модифицируется. В результате сшивки образуется, так называемая, поперечно-связанная, или сетчатая молекулярная модель. Сшитые пенополиэтилены качественно отличаются от не сшитых, обладая лучшими характеристиками. За счет сшивки молекул увеличиваются такие важнейшие параметры изолона, как теплостойкость (рабочий температурный интервал сшитого изолона, как правило, на 20 - 30°С выше не сшитого), стойкость к органическим растворителям, масло-, нефте-, бензостойкость, большая стойкость к ультрафиолету и атмосферостойкость, а значит более длительный срок службы самого материала.
И вот немного про сухих данных про фольгированный.....
))))ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ИЗОЛОН НПЭ фольгированный
Отражающий эффект излучающей энергии: свыше 97%
Температура применения: от -80°С до +105°С
Сопротивление теплопередаче ®: 1,2 м2 ?С/Вт
Водопоглощение по объему: менее 1%
Удельная теплоемкость: 1,95 кДж/ (кг?С)
Динамический модуль упругости (под нагрузкой 2-5 кПа): 0,26 - 0,77 МПа
Относительное сжатие (под нагрузкой 2-5 кПа): 0,09 - 0,2
Коэффициент теплопроводности: 0,036 - 0,045 (Bт/м?С)
Звукопоглощение: не менее 32 дБ(А)
Предел прочности при сжатии: 0,35 МПа
Плотность: 26 - 45 кг/куб.м
Коэффициент паропроницаемости (ч): 0,001 мг/м ч Па
Коэффициент теплоусвоения (при периоде 24 часа): 0,45 - 0,51 (Bт/м?С)
Хотя думаю этих температур (выделял жирненько
) должно хватить для подкапотного пространства чтобы летом не плавиться, но это при условии хорошо работающего принудительно охлаждения..... ))))Автор: jippo1972 25.12.2008, 20:29
блин,а я купил. Сегодня ещё и прав лишили на 4 месяца.Теперь ножками ножками снег и грязь месить. 
Автор: ALEKCEY 25.12.2008, 21:28
за что тебя так?
Автор: miarch 26.12.2008, 6:52
Автор: jippo1972 30.12.2008, 21:00
Со двора на улицу под кирпич выехал. 
Автор: Alex_707 26.5.2009, 8:00
Эх, поздно увидел тему!?
Я как и Eastman использовал изолон, но только фольгированный 8мм, по той же технологии с трафаретами и цельным листом, только пистоны взял оригинальные - у них шляпа диаметром 3см и на изолон наклеил штатную подкапотную информацию.
Про ощущения: раньше если ехал медленно зимой и шёл снег, то он таял и стекал куда не попадя, после утепления его успевает сдуть и он не тает, даже изморозь с капота не уходит пока еду до работы; на улице практически не слышно прогретый двигатель, при открытом капоте вид стал лучше, если что-то делать вечером под капотом, то фонарик направляешь на утеплитель и получаешь ровное освещение подкапотного пространства.
В общем, на мой взгляд, плюсов предостаточно!!! 
Автор: Alex_707 26.5.2009, 8:02
А на счёт лета - пока всё в поряде!!!
Автор: jippo1972 26.5.2009, 10:41
так и лета ещё нет
Автор: puma 2.7.2009, 2:00
вот тоже хочу шумку сделать, у меня 99г. равчик и капот пустой, шумки нет ): хочу сделать
так брать изолон или не брать, вот в чем вопрос (:
Автор: Новокузнечанин 7347 10.8.2009, 12:24
фольгированный изолон 10мм. от температуры фольга облезла, чтобы закрыть эту порнографию закрепил сверху утеплитель от ГАЗ31105
Автор: LeonidT34 10.8.2009, 12:25
| Цитата |
| фольгированный изолон 10мм. от температуры фольга облезла, чтобы закрыть эту порнографию закрепил сверху утеплитель от ГАЗ31105 |
Хм, интересно... у меня пока держится!
Автор: Новокузнечанин 7347 10.8.2009, 12:26
клипсами от газели (много и безплатно), спереди и сзади обрезанно по месту.
Автор: jippo1972 10.8.2009, 23:53
решено-на выходные поставлю изолон
Автор: Technics 13.10.2009, 5:44
| Цитата |
| Далее приклеиваем 4мм. изолон.Для лучшей уверености,что лист со временем не оторвется,фиксируем пистонами в уже имеющиеся отверстия. Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения) |
А какой размер листа изолона ???
Автор: a.sharikoff 13.10.2009, 6:32
Мне понравился вариант от ГАЗ31105, она мягкая эта штука?
Автор: Новокузнечанин 7347 13.10.2009, 6:48
Да мягкая, покупал свёрнутую в рулон.
Автор: Рябина 24.1.2010, 17:37
Сегодня тоже установил шумо-тепло изоляцию капота. Материал использовал STP. Появилось желание делать шумку всего салона , но это только летом.
Автор: СерЁга 555 26.1.2010, 18:45
| Цитата (Dimidrol @ 26.11.2008 - 15:28) |
| Всем привет! Ребята, задумался на тему того, чтобы сделать шумо и тепло изоляцию капота, т.к. мотор быстро остывает зимой. Плюс будет хоть чуть чуть потише работать мотор. Судя по каталогу, на версии с 3SGE какая-то шумка на капот идет в базе. Это так? Коллеги с 3SGE подтвердите догадки) И еще, кто-нибудь может ее сфоткать? По каталогу она стоит 3 тысячи рублей. Но вообще, делать думаю сам, у меня есть вибро и шумо-тепло изоляция (осталась с тех пор, как делал шумку). |
всем доброго вечера!!!у меня с недавнего времени равчик с 3S-GE.там действительно стоит шумоизоляция капото и судя по всему штатная...я постараюсь ее фоткнуть в ближайшее время ну и выложить ее на Ваше обозрение...
Автор: aMster 26.1.2010, 19:52
Рябина
а материал STP - какой? их же много всяких разных...
Автор: Рябина 26.1.2010, 19:53
| Цитата (aMster @ Сегодня в 23:52) |
| Рябина а материал STP - какой? их же много всяких разных... |
STP, Акцент 15 ЛМ- - самоклеющийся звукопоглощающий, иглопробивной материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается и обладает теплоизолирующими свойствами.
Автор: keksm 26.1.2010, 21:20
| Цитата (СерЁга 555 @ Сегодня в 19:45) | ||
всем доброго вечера!!!у меня с недавнего времени равчик с 3S-GE.там действительно стоит шумоизоляция капото и судя по всему штатная...я постараюсь ее фоткнуть в ближайшее время ну и выложить ее на Ваше обозрение... |
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=205&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=3&treg=J&piid=6652
53341-42010 - вот номерок стандартной заводского утеплителя (а точнее шумоподавителя) капота.
Но цена не реальная. Думаю лучше взять от ВАЗа.
Автор: Рябина 27.1.2010, 13:28
| Цитата (keksm @ Сегодня в 01:20) |
| Но цена не реальная. Думаю лучше взять от ВАЗа. |
моя шумо-тепло изоляция обошлась мне 8.00 usd.
Автор: Traktorist 28.1.2010, 5:35
вчера сделал шумку капота по технологии уважаемого Eastmanа,только клипсы белые взял,особого снижения шума не ощутил,разве что тон звука изменился,стал как то по солиднее что ли,а вот прогреваться двиг стал гораздоооо быстрее,остывает значительно дольше,в общем результат положительный.
Eastman,лови плюсик
Автор: Рябина 15.9.2010, 20:31
|
Автор: fox55rus 19.9.2010, 8:59
думаю под капотом особонно летом слишком жарко. нельзя использовать аля битумные материалы явно
Автор: Traktorist 20.9.2010, 7:10
лето жаркое прошло,ничего не отклеилось,не отвалилось,не прогарело...результатом доволен
Автор: кузя 14.10.2010, 5:43
парни,а если войлок обвернуть фольгой(например"для бани")она довольно толстая и на кордонной основе.и весь этот сенгвич прибить пистонами.войлок,насколько я помню не поспломеняется и хорошо держит тепло.
Автор: AndreyUK 14.10.2010, 13:35
|
Привет! 1 декабря будет ровно 3 года как RAVчик в моих надежных
руках!Теплоизоляцию капота сделал в первые же дни, так как зима была достаточно холодной, а машинка весь день под окнами офиса. К тому же по работе поездки совершаются недалеко и ненадолго, а простои между поездками от 1 до 2 часов. Соответственно больше времени уходило на прогрев двигателя чем на непосредственно движение. Моя теплоизоляция обошлась мне лишь в стоимость пистонов
В гараже нашел дверную обивку еще советского происхождения (спасибо запасливому тестю), представляющую из себя как раз полотно войлока с одной стороны обклеенного дерматином. Вырезал кусок по форме капота и прикрепил клипсами с внутренней стороны. На лето снимается, сворачивается в рулон, убирается на полку. В сильные морозы ставлю перед радиатором фольгированный пенополиэтилен (кстати из обрезков этого материала получаются супер-стельки для обуви, для сильных морозов очень помогает).
Автор: TOYOPET 15.6.2011, 9:16
Поначитавшись форумов (здесь и в других местах) решился на шумо- теплоизоляцию капота.... 
Сначала вырезал лекала из подложки для ламината (что было в гараже - из того и вырезал 
)
Лекал всего 3, так как 2 зеркально симметричны..... (ну почти симметричны)
|
Автор: TOYOPET 15.6.2011, 9:19
Потом вырезал по ним из самоклеящегося пенофольгоизола 10 мм(купил в автомагазине лист 1кв. м. -300 р)
и наклеил первый слой....
|
Автор: TOYOPET 15.6.2011, 9:23
По аналогии: лекала - вырезал - наклеил второй слой...
|
Автор: TOYOPET 15.6.2011, 9:27
Приобрел в автомагазине для "тазиков" шумоизоляцию от ВАЗ-2010 (11, 12) (Спасибо Miha2e!!!!)
и несколько пистонов (Штук 15) для ее крепления.....
С небольшими усечениями по краям - подходит почти идеально....
|
Автор: Evgenuy 2.8.2011, 20:38
Сделал шумку капота, материал использовал Вибропласт М1 и Изотон 20ЛМ от STP.
сделал лекала из газеты и вырезал заготовки. Всё отлично влезает в один лист размера 53*75 см, остаются небольшие обрезки от закруглений.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
По совету менеджера взял изотон толщиной 20 мм, акцент хоть и фольгированный при температуре выше 40° С начинает разрушаться. В магазине STP занимаются шумоизоляцией и советовали взять ещё один лист Изотона и закрепить его сплошным листом третьим слоем на весь капот и его дополнительно закрепить пистонами.
http://www.radikal.ru
Пистоны купил, но пока не стал их крепить, думаю может сверху прикрепить вазовский или газовский утеплитель. Есть ли между ними разница? Смотрел в инете цены на утеплители одного и того же производителя на семейство самар и десяток, разница почти в 2,5 раза, описаний нет.
Итогами проделанной работы очень доволен, звук двигателя меньше слышно, капот гораздо меньше греется, а фольга пока ездил при +35 на улице не отклеилась.
Автор: Рябина 3.8.2011, 9:57
|
Автор: fox55rus 3.8.2011, 11:04
имхо материал на битумной основе тут нельзя использовать. да и я лично для себя не вижу смысла бытумным материалом шумить капот.зачем, шум в основном пробирается через моторный щит. а с теплоизоляцией вибропласт не очень справляется в -40. тут нужны нетканные материалы негорючие. из них я и делал теплоизоляцию капота и пистоны из магазина масума.скоро начнете уже колеса ватой обматывать ))))) они ж шумят ))) ну на цвет и вкус конечно все разные ))) думаю тут в самый раз что то типа изолона сантиметрового проклеить и поверх вазовскую пластину прицепить подрезав
Автор: Evgenuy 3.8.2011, 21:08
Один день пришлось ездить с приклееной виброизоляцией, без изотона. Несколько раз проверял как ведёт себя приклееный материал - всё нормально. Видимо фольга делает свою отражающую работу. Уровень шума кстати тоже заметно изменился, а потом проклеил шумкой и стало ещё лучше. Теперь после поездки температура капота такая-же как и крыши. Думаю такой сильной опасности применения виброизоляции нет, при условии если ещё сверху лист изотона или заводская шумка пришпиленная пистонами.
Но никого не агитирую, у каждого своя голова на плечах.
Я принимал решение основываясь на прочтении тем по шумке по равам трёх поколений и по совету менеджера STP.
Автор: Руслан Иванов 26.8.2011, 17:46
Я проклеивал капот какой-то плотной тонкой резиной! Мне тесть дал сказал на подлодке такой же утеплитель! А клеил на клей-спрей, очень удобно!!!
Автор: keksm 29.8.2011, 13:04
|
Выложи фото результата с разных ракурсов.
Автор: серебан 29.8.2011, 13:42
под штатную теплоизоляцию..приклеил вибропласт сильвер, не скажу что шума особо уменьшилось но каких-то посторонних звуков стало однозначно меньше меньше, летом капот остается прохладным!!!!! крылья нагреваются гораздо больше, не раз замечал...поэтому битум на фольге самое то..еще к зиме думаю наклеить сплэн 4мм на вибропласт...но нужны уже новые пистоны (подлиннее).. и думаю что будет достаточно...
Автор: Evgenuy 30.8.2011, 11:48
Общался вчера с тойотоводом (не рав но движок 3SFE) на тему шумки, у него на прошлой машине 2года капот первым слоем был обклеен вибропластом, а вторым изолоном и ничего не отклеилось, на теперешней машине сделал также и уже полтора года катается - всё на месте. Капот сверху холодный (как крыша), шума реально меньше стало.
Так-что самое главное - это подготовка поверхностей, тчательнее обезжиривайте и будет вам счастье
Автор: osetrovvladimir 23.4.2012, 13:10
|
Подскажите, на какой клей изолон клеить?
Автор: barnaulec 23.4.2012, 20:52
Совсем не в тему шумо-тепло изоляции , но про капот 
Получил по голове капотом , когда искал лямбду ... заказал небольшую шайбу 90480-15028 которая держит опору капота . все теперь держит намертво и капот открыть не стыдно 
..
Извеняюсь , что не по теме )
Автор: Qwest 27.5.2012, 18:39
Ну вот и я наконец то разобрался со своим капотом, все как у всех, виброизол и поверху блястючий теплоизолятор.
Вибра осталась от шумки пола, теплоизоляция от ремонта балкона, так что мне вся работа стоила 75 руб. на покупку клопов от газели.
По левому и правому краю капота просверлил по три отверстия в устилителе чтобы заркепить шумку по периметру, но на правую сторону не хвтило клопов, докуплю-доделаю.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)