 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 динамика, как улутшить динамику |
|
 26.6.2014, 20:55
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 18.1.2013 Город: Мурманск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
На холодную рафик прёт как сумасшедший )))как прогреется хуже разгоняется(((как сделать что пер и на прогретом также как на непрогретом двигателе
|
 
|
|
26.6.2014, 20:57
Сообщение
#2
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3278 раз(а)
|
Для начала замерить разгон до "сотки" "на горячую".
 ссылка
|
|
|
|
27.6.2014, 3:34
Сообщение
#3
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8664 раз(а)
|
у меня тоже рано утром (воздух прохладный ) прет шо капец . В жаре вяленький ....
Это нормально ))) EMEX - сроки от балды ....
|
|
|
|
27.6.2014, 8:39
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 7.1.2011 Город: Тольятти Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 206 раз(а)
|
В прохладную погоду сказывается эффект интеркулера. Вот поставь себе его и на горячую будет переть) Вопрос только один: -А на уя ты на холодном движке так гоняешь???? 
DANGEROUS BUT FUN
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.6.2014, 9:41
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3278 раз(а)
|
Не будет.
ссылка ссылка ссылка
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
27.6.2014, 10:03
Сообщение
#6
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8664 раз(а)
|
Добавлю что нагревается воздух не из-за сжатия (оно там не большое ) а из-за нагрева самой турбины выхлопными газами .
Но соглашусь что холодный воздух имеет большую плотность соответственно можно больше впихивать бенза и получать а выходе прирост мощности ... EMEX - сроки от балды ....
|
|
|
|
27.6.2014, 10:52
Сообщение
#7
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а)
|
Это еще что! Вот когда высокая влажность или лучше туман, то работает эффект впрыска воды - прет еще сильнее. Как на мессершмидтах времен Великой Отечественной!
Но тем не менее, я бы рекомендовал все-таки проверить систему впрыска на предмет правильного формирования смеси. Возможно, есть проблемы в показаниях датчиков температуры, лямбда-зонда и т.д... Просто на холодную формирование смеси происходит без учета показаний лямбды... А на них может много факторов влиять, вплоть до негерметичности выпускного тракта или забитого катализатора. |
|
|
27.6.2014, 15:41
Сообщение
#8
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а)
|
все верно с холодным воздухом и повышением мощности. просто есть такая штука как термическое КПД. в институте проходили , помню не оч хорошо , но там чем больше разнича температур нагревателя и холодильника тем больше этот КПД. можно погуглить и изучить если кому интересно.
- а по теме - улучшить разгон рафа можно поставив например 3SGTE . или с хонды что нибудь напр красноголовое. но стоит ли? проще поменять машину под измененные критерии. для себя так и делал когда то. на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|