Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ Покупка, эксплуатация и доработки РАВ 4 (1)

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:10

Мой Равик

Покупка
Началось все тоскливым ноябрьским воскресным утром 2007 года. Звонит приятель – говорит, что есть хорошая машинка, не хочешь ли глянуть. В тот момент я передвигался по Москве на автомобиле Тойта Цинос (правый руль) 98 года издания. Кто не знает – спорткупе (маленькая селика).
Сказать честно – о смене авто изредка подумывал, а тут сразу захотелось полного привода и левого руля. 

Поехали, посмотрели – Рав 4, 99 год, автомат, 152 тысячи пробега..
Машину продавал первый хозяин, машинка покупалась новой в Кунцево.
Из недостатков – не работает АБС, ржавая передняя дверь (последствия плохого кузовного ремонта).
Из плюсов – 2 комплекта резины (правда, литье одно), очень интересная цена, любимый черный цвет.
В общем, ударили мы по рукам и в зиму я въехал на полном приводе.

Регистрация
Первый сюрприз ждал меня на постановке на учет в славном ГИБДД.
На осмотре номеров гаишник ехидно поинтересовался, владею ли я слесарными навыками.
Диалог:
Я – номера все должны читаться, машину сняли с учета вчера
Г- к номерам претензий нет. А вот с кенгурятником Вам придется расстаться.
Я – а собственно почему?
Г – либо Вы его снимаете , либо показываете сертификат на травмобезопасность данного девайса.
В итоге пришлось таки его открутить и прикрутить обратно после получения номеров.

Ремонт
Из планового:
замена всех жидкостей, тормозных колодок, передних тормозных шлангов, тормозных дисков, свечей, высоковольтных проводов, втулок и стоек переднего стабилизатора.
Из непредвиденного :
1) порвался ремень ГРМ (не полезли менять после покупки, т.к хозяин клялся и божился, что поменял месяц назад), Естественно ремень ГРМ, помпа, ролики, приводные ремни заменены на новые и оригинальные.
2) Лопнула передняя пружина – причем на абсолютно детской кочке. Поменяны обе на оригинал
Из необязательного ремонта:
1) Заменил задние амортизаторы – исключительно потому, что после замены передних пружин морда у машинки стала гораздо выше зада. После замены амортизаторов – все ровненько.
2) Заменена ржавая дверь – на новую оригинальную с последующей полировкой всего автомобиля машинкой.

Для души:
1) Машинка слегка затонирована
2) Установлен ксенон в ближний свет фар + диоды в габариты
3) Установлены противотуманные фары HELLA на кенгурятник
4) Установлена ДВД магнитола с 7 дюймовым экраном
5) Куплен летний комплект дисков (replica)
6) Установлена охранная система Старлайн Б 9 с автозапуском.
7) Наклеены дефлекторы на окна.
8) По случаю куплена шторка в багажник и родной коврик туда же.
9) Отмыт весь салон (т.к первый хозяин был фанатом перевозки урожая прямо в салоне). Ушло около 2-х тысяч рублей на химию, пиво и четыре теплых летних дня.
10) Повешен металлический чехол на запаску. (от Гранд Витары предыдущей)
11) Установлен парктроник Parkmaster


В планах:
1) Починить АБС 
2) Сделать прикуриватель в багажнике – очень удобно для автохолодильника
3) Поставить преобразователь 12/220 – т.к он уже давно валяется дома 
4) Поставить распорку спереди .

Резюме:
Машинка очень нравиться, мои затраты на ремонт полностью окупились сверхдешевой ценой при покупке.
Полный привод + дистанционный запуск очень удобны зимой. Машина неинтересна угонщикам.
Думал продать – т.к есть вторая машина (Авенсис 2005 года), но потом передумал, т.к для зимней езды и легкого летнего шашлыкинга лучше машины нет (ИМХО)

Спасибо, что прочитали..


Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:11

Несколько фото
1) Сразу после покупки

 

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:13

Прошлым летом

 

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:13

Внутри

 

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:14

Вид спереди

 

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:15

Вид сзади

 

Автор: Rav4eg 3.3.2009, 7:41

Кстати преобразователь 12-220 отлично встает в левый бардачок в стене в багажнике! и не мешает и функционален.
(фото своего позже)

Автор: Miha2e 3.3.2009, 7:47

Молодца! Твоя история и поломки похожи на мои
А фотку коврика не покажешь?

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:52

Цитата (Miha2e @ Сегодня в 08:47)
Молодца! Твоя история и поломки похожи на мои
А фотку коврика не покажешь?

Спасибо!
Коврик я как-то отдельно не фоткал.
Вот на этой фотке его в принципе видно.
Черный, жесткий, закрывает весь багажник, РАВ4 написано (шрифт как на эмблеме). Но скользкий, зараза - все летает.

 

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 7:55

Цитата (Rav4eg @ Сегодня в 08:41)
Кстати преобразователь 12-220 отлично встает в левый бардачок в стене в багажнике! и не мешает и функционален.
(фото своего позже)

Я туда и думал smile.gif
Жду лета, что бы спокойно поковыряться.
За фото буду признателен.

Автор: -=DOC=- 3.3.2009, 10:42

РАВчег - красавчег!!! чехол на запаску тоже именно такой хочу(чёрный) и коврик в багажнике тоже очень понравился! smile.gif

Автор: Anatoliy 3.3.2009, 10:54

Цитата (-=DOC=- @ Сегодня в 11:42)
РАВчег - красавчег!!! чехол на запаску тоже именно такой хочу(чёрный) и коврик в багажнике тоже очень понравился!  smile.gif

Спасибо за добрые слова.
Чехол надо периодически натирать полиролькой для хрома (я, правда, фанат этого дела)- иначе так и норовит ржавчинкой покрыться. После зимы - весь в точках.............
Зато, когда весь хром блестит - кенгурятник, накладки на фонари задние и чехол, то вообще красота rolleyes.gif

Автор: Miha2e 4.3.2009, 19:45

Цитата (Anatoliy @ Вчера в 08:52)
Цитата (Miha2e @ Сегодня в 08:47)
Молодца! Твоя история и поломки похожи на мои
А фотку коврика не покажешь?

Спасибо!
Коврик я как-то отдельно не фоткал.
Вот на этой фотке его в принципе видно.
Черный, жесткий, закрывает весь багажник, РАВ4 написано (шрифт как на эмблеме). Но скользкий, зараза - все летает.

Коврик где брал, если не секрет? А то у меня от второго Рава, чуть подрезанный...
Салон необычного серо-песочного цвета? Впервые вижу такой! Немножко грустнее чем сине-зеленый, но зато он более гармонирует с общим цветом пластика

Автор: Alpine 4.3.2009, 23:43

Здорово)

А почем нынче коврик в багажник ?

Автор: Anatoliy 5.3.2009, 7:16

Цитата (Miha2e @ Вчера в 20:45)
Цитата (Anatoliy @ Вчера в 08:52)
Цитата (Miha2e @ Сегодня в 08:47)
Молодца! Твоя история и поломки похожи на мои
А фотку коврика не покажешь?

Спасибо!
Коврик я как-то отдельно не фоткал.
Вот на этой фотке его в принципе видно.
Черный, жесткий, закрывает весь багажник, РАВ4 написано (шрифт как на эмблеме). Но скользкий, зараза - все летает.

Коврик где брал, если не секрет? А то у меня от второго Рава, чуть подрезанный...
Салон необычного серо-песочного цвета? Впервые вижу такой! Немножко грустнее чем сине-зеленый, но зато он более гармонирует с общим цветом пластика

Коврик и полка достались от приятеля - у него такой же РАВик был, перед продажей я их за пиво конфисковал....

Салон - серенький. Мне, честно говоря, сине-зеленый нравиться больше, у моего был постоянно грязный вид (особенно дверные обшивки, но химия творит чудеса)

Еще поменял подголовники на дорестайлинговые (тоже с РАВа приятеля, они из какого-то пластиково-резинового материала), т.к родные ворсовые оттереть никакой возможности уже не было sad.gif


Автор: keksm 5.3.2009, 23:32

Цитата
Еще поменял подголовники на дорестайлинговые (тоже с РАВа приятеля, они из какого-то пластиково-резинового материала), т.к родные ворсовые оттереть никакой возможности уже не было 



у меня машина рестайл... и подголовники тканевые... они мягкие...
у друга машина до рестайл и у него подголовники резино-пластиковые...
мне кажется резино-пластиковые подголовники жесткие и голове не удобно если полностью откидываешся на спинку сидения...

Автор: Anatoliy 6.3.2009, 7:05

Цитата (keksm @ Сегодня в 00:32)
Цитата
Еще поменял подголовники на дорестайлинговые (тоже с РАВа приятеля, они из какого-то пластиково-резинового материала), т.к родные ворсовые оттереть никакой возможности уже не было 



у меня машина рестайл... и подголовники тканевые... они мягкие...
у друга машина до рестайл и у него подголовники резино-пластиковые...
мне кажется резино-пластиковые подголовники жесткие и голове не удобно если полностью откидываешся на спинку сидения...

Возможно, но тканевые были в ужасном состоянии. Химия, которая очистила ковер в салоне подголовники не взяла.
Лучше пусть голове будет жестко, чем будет опираться на кусок грязи. wink.gif
резиновые тряпочкой протер и нет проблем hurrah.gif

Автор: Lost Viking 6.3.2009, 12:09

Коллеги, имхо, на наших машинах, по крайней мере на 3хдверках, говорить о каких-то удобствах или комфортной посадке и подголовниках нет смысла... Их польза может быть только при ДТП сзади... и всё... ;-))

Автор: Miha2e 6.3.2009, 22:07

Эт точно. Я как не пробовал, но откинуть голову на подголовник и ехать при этом - так и не получилось. Вот на Калдине у меня были регулируемые не только по высоте подголовники, но и по углу наклона к голове. Вот это нам и надо! yahoo.gif

Автор: Venta 6.3.2009, 22:30

Цитата
но химия творит чудеса

А какая именно химия творит чедеса - можете поделиться опытом?

Автор: Anatoliy 10.3.2009, 7:07

Цитата (Venta @ 6.03.2009 - 23:30)
Цитата
но химия творит чудеса

А какая именно химия творит чедеса - можете поделиться опытом?

Да, конечно.
Химия называется PROFOAM.
Profoam 3000 - для очистки интерьера
Profoam 2000-для очистки стойких загрязнений
Profoam 1000- для очистки двигателя
Продается в виде спрея - брызгаешь, ждешь и трешь губкой для мытья посуды. Супер очиститель, единственное -пахнет противно mad.gif и мало где продается.
Я себе покупал в Автолео на Волоколамке. Стоил около 200 рублей за поллитровую банку.

Автор: HASAN 10.3.2009, 19:39

Anatoliy
А что это за приблуды?????

 

Автор: Anatoliy 11.3.2009, 8:27

Цитата (HASAN @ Вчера в 20:39)
Anatoliy
А что это за приблуды?????

Это блокиратор коробки.
Штырь вставляеться в другую фигню и фиксирует рычаг в Р.

Автор: qwe 6.4.2010, 6:20

Хром можно натирать известной нам жидкостью стоит не дорого и эффект замечательный, называется она Coca-Cola. biggrin.gif А еще я ей ржавые гайки откручиваю помогает почти как WD-40 только ждать подольше приходиться. biggrin.gif
Отличное описание. Вот планирую купить равчека, изучаю все недостатки.
Сейчас у меня паджеро, надоела эта громадина.

Автор: danilacot 14.8.2013, 15:50

Доброго всем времени суток! Совсем недавно зарегистрировался на форуме,а т.к в данный момент нахожусь в отпуске и свободного времени море,то прочитал, и просмотрел почти всё. Много вопросов на которые хотел найти ответ, получил здесь.Итак я не стал раскидывать свой первоначальный отзыв по различным тематикам,просто разложил на некоторые этапы,не судите строго за грамотность, и изложение, как умею так и выражовываюсь!

Покупка.


На тот момент был прадо 96г.в бензин 3,4, пятидверка, TZ комплектация cool.gif ,но речь сейчас не о нем,просто от чего то надо было оттолкнуться для сравнения.Не буду сильно углубляться в причину столь странного обмена,просто я всегда хочу убить нескольких зайцев, и как правило мне это удаётся,вот и на этот раз зайцами стали,доделка дома,предстоящий отпуск,серьезное увлечение пейнтболом ph34r.gif ,вылезти наконец из кредитов,ну и соответственно остаться при машине,причем если вы пять лет управляете джипами, то соответственно пузотерки даже не расматривались как вариант, а варианта как такового вобще небыло,была цена вопроса 400 т.р.Вобщем начились поиски того,незнаю чего.
Первое что хотелось,найти машину пока сам на машине,зная что после продажи,придется кого то просить съездить туда,съездить сюда,чего конечно нехотелось.И вот спустя три дня как дал обьявление на прадик, его уже готовы забрать,а я так ничего даже не заприметил,плюс нахлынувшее чувство "зачем я бурёнка тебя продаю" sad.gif ,испортило всё настроение,и вот еду я домой,а дорога идет через авторынок,на улице снег с дождём,вобщем сплошной негатив unsure.gif ,и вот уже на самом выезде что то стоящее слева промелькнувшее мимо меня,привлекло моё внимание dry.gif ,нука нука??, сдал назад и первым делом сфотал, хоть и говорят не фотографируй машину до покупки неудержался чем то он меня привлёк.


Распросы о машине ничего толком не дали,единственное что узнал,что привезена была с японии в 2003г ,хозяин а вернее хозяйка одна,уехала на материк,машину оставила на продажу родственнику,что куда залито ,что где менялось,он не знает,вобщем кот в мешке. Думаю была не была,причем никогда так не относился к покупке авто,тем более деньги немаленькие,даже торговаться не стал,и на следующий день опять в своем стиле убил двух зайцев, с утра продал прадо,после обеда стал обладателем rav4, 96 г.в, 3s-ge, механика.


Эксплуатация,ремонт,улучшения.

Срок владения у меня пока небольшой,соответственно напишу то немногое что успел сделать за это время.Первое что я сделал загнал машину как у нас говорят на трясучку,просто раньше я это делал до покупки,теперь наоборот,через несколько минут диагностики,мне вынесли вердикт,заменить левую стойку,вся остальная ходовка на 4 с плюсом,конечно я был приятно удивлён!Соответственно стойку поменял сразу,единственное убил почти два часа чтобы поставить пружину на новую стойку,потратив при этом недельный запас мата.
Пробег на момент покупки составлял 107 т.к,сначала думал скручен,но найдя под козырьком сервисную книжку,выяснилось что авто за десять лет прошло всего около 20т.к, правда судя по записям менялось только масло в двигателе и фильтр,в среднем раз в два года,остальные графы о замене других расходников были пусты,также были непонятки с ремнём грм меняли его или нет,пробег то соответствующий,чуть позже я нашел шильдик на котором была отметка 73000,но всё равно поменял ремень и ролики,хотя судя по состоянию,после снятия всё было ещё вполне даже хорошее,поэтому сальники менять не стал,ну и соответственно поменял все жидкости и фильтра.Также за это время купил запасное литьё на лето,правда брать надо было с минусовым выносом т.к с расширителями арок колёса смотрятся утопленными,поэтому позже поставил проставки,сейчас эстетически смотрится лучше,также немного лифтанул с помощью соответствующих проставок,единственное с чем протупил,это не сделал сразу развал схождение после лифта, стало есть резину,когда заметил,колёсики уже изрядно потёрлись,сейчас всё тип топ,после отпуска хочу заняться шумкой,плюс прикупил подлокотник от девятки ,попробую притулить,кстати его как раз очень нехватает,также сосед отдаёт прицеп,поэтому установка фаркопа одназначно,ну и думаю ставить DEPO вместо своих фар или нет,фото выложу позже ,т.к я сейчас 9000 км от машины,через неделю наконец то сяду за руль.



Управление,общее ощущение.

Первое впечатление я не опишу а как ни странно покажу,я думаю многие катались на этом


Когда привыкаешь управлять чем то побольше, то садясь в рафчег я испытал ощущения один в один, "боже что это!?",дня два не мог привыкнуть к новым габаритам, ощущение скорости тоже неоднозначное,вроде и сидишь не низко,а при 80 ти уже кажется все 120,плюс обороты на 100 км уже три тысячи,поневоле хочется воткнуть шестую "а теперь ракета!!!",манеру езды по бездорожью так же пришлось подкоректировать там где раньше просто ехал, теперь бывало цеплял,больше относится к колее,пришлось немного лифтануть,шумоизоляция на троечку,но внутренние,скрипы отсутствуют,это радует,посадка в целом удобная,единственное т.к у меня механика пришлось привыкнуть ездить чуть придвинувшись,иначе приходится тянуть ногу чтобы выжать сцепление,багажник понравился вместительный,на форуме видел ящик внутри, хочу такой же,места у пассажиров мало,но т.к кроме двух сыновей 6 и 7 лет я там никого невожу,мой размерчик! Если говорить в общих чертах,понравилась динамика разгона,мощности двигателя достаточно вполне,но больше всего мне понравилось то что я не могу ввести его в боковой занос,повороты держит как вкопанный,также хорошо выходит из колеи,в городской суете он вобще как рыба в воде,с парковкой проблем нет,при плотном потоке,очень манёвренный,шмыг,шмыг,и ты уже на месте,причем никого не подрезаешь,просто грамотно пользуешся коробкой,диагональное вывешивание не любит,зато пока на четырёх точках,с включенным дифференциалом,это танк,пусть маленький но танк,в моём же случае на механике вобще песня,в целом с каждым днем он всё больше завоёвывает моё уважение.Спасибо всем кто дочитал до конца,думаю что моя писанина кому-то поможет с выбором. по приезду выложу свежее фото ,пока есть только это.


Автор: skilet 14.8.2013, 19:51

danilacot правый руль и механика , я правильно понял ?

Автор: Новокузнечанин 7347 15.8.2013, 5:04

danilacot
ПРИВЕТ!
Вообще то многие РАВоводы мечтают о покупке ПРАДО, а тут наоборот (немного шутка)

Автор: danilacot 15.8.2013, 6:55

Да механика,правый руль!, на другом почти никто не ездит, я имею ввиду руль конечно!

В прадо я немного разочаровался,но это чисто моё мнение, сравнивать глупо т.к разный класс машины,повторюсь класс а не статус, главное считаю не цена и размер,про год выпуска я уже не говорю ,и чем больше тем лучше, а для чего тебе машина, на данный момент раф соответствует всем моим потребностям. А мечтать не вредно, вредно не мечтать!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)