Версия для печати темы

Автор: Sanja 28.12.2011, 9:13

Добрый день всем. Недавно приобрели с женой RAV4(I) wagon автомат для выездов на дачу, сразу набралось изрядно вопросов. Половина снялась по результатам вкуривания старых веток, вот что осталось:

- посоветуйте вменяемый неофиц. сервис в Москве (или персонально мастера), куда можно отдавать машину для мелкого ремонта / обслуживания? Нужны именно относительно свежие рекомендации, с явками и паролями
- при предпродажной диагностике у машины определили
(1) слабую течь масла в задней части двигателя,
(2) течь масла ДВС/КПП
(3) неработающий омыватель 5 двери
(4) повреждение задней части глушителя
Какие цены на исправление этих проблем вам кажутся разумными (работа+материалы)?

Автор: fox55rus 29.12.2011, 7:33

-пункты первый и второй - после осмотра выяснится - но явно замена грм и сальников светит. лишь бы не коренного - а то это к деньгам для СТО.
-пункт третий - скорее всего сдох моторчик насоса. смотрим в бампере стоит справа - отгибая подкрылок легко добраться.
- пункт четвертый - к жестянщикам думаю, или подбор банки какой нить подходящей

Автор: antonio 29.12.2011, 8:51

Пункт 4 - Купить заднию банку не оригинал. Например Босал или Валкер . Стоит около 5 т.р. в том же Экзисте. Замена в сервисе от 500 до 1500 руб.
Ещё не забудь купить прокладку между фланцами которая и резинки новые.

ПС Поздравляю с покупкой ))

Автор: Sanja 4.1.2012, 0:13

Ну так что же, уважаемые сообщники - москвичи, не хотите, выходит, сдавать контакты мастеров / сервисов по обслуживанию rav4I?

Автор: Триовало 4.1.2012, 7:59

Цитата: (Sanja @ 4.1.2012, 2:13) Ну так что же, уважаемые сообщники - москвичи, не хотите, выходит, сдавать контакты мастеров / сервисов по обслуживанию rav4I?

Почитай эту тему и выбери: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=285&hl=

Автор: malder 20.1.2012, 14:21

Цитата: (Sanja @ 4.1.2012, 3:13) Ну так что же, уважаемые сообщники - москвичи, не хотите, выходит, сдавать контакты мастеров / сервисов по обслуживанию rav4I?

http://www.mmcclub.ru/ на Электродной.
Я там обслуживаюсь, делают хорошо (по крайней мере у меня нет нареканий). Зап.части можно у них купить, но я для сравнения цены смотрю в Экзисте.

кстати, смотря что понимать под течью: у меня лично, если с утра под машиной капелька с 10-ти копеечную монету-даже не заморачиваюсь, хотя корпус двигла в масле, расход на 10000км составляет 200-300мл примерно.
ГРМ по 90000 ходит- не торопись менять.

Сгоняй на Электродную и помни: всегда сначала диагностика.

Удачи.

Автор: Mars2109 20.1.2012, 14:29

По третьему пункту, в Питере моторчик нашел на развеле за 500р оригинальный, Замена у нас стоит до 1500р + у меня предыдущий хозяин залил герметиком, так еще 500 накинули, решил в гараже потом сам сниму бампер да сделаю.

Автор: fox55rus 21.1.2012, 5:34

бампер снимать не требуется для замены - только подкрылок отогнуть. б.у насос не бери - тоже самое что и твой -лучше найди тему про моторчики, там я давал номера насоса MMC стоил он тогда 600 р - НОВЫЙ!!! - и как и полагается DENSO. только переделать клемму и все.