Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Потеря динамики, причин много, нужен совет, Rav4 1az-fe 2002 |
4.5.2011, 16:54
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 30.3.2011 Город: Пятигорск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Имеется пациент Rav4 2002 года, америкос, двигатель 1аz-fe. Симптомы в порядке появления: 1. загорелся чек (машина как ехала, так и едет нормально), диагностика показала неисправность в цепи нагрева лямбды B1S2. Лечение - забить до худших времен) 2. Ухудшилась динамика. Выражается в долгом раскручивании двигателя, слабом ускорении, запоздалом и медленным переключением передач. Плюс появилось слабое металлическое постукивание при работе двигателя. 3. в виду чрезмерной занятости хозяйки, пробег на одном масле составил порядка 20 тысяч км. Вылечилось заменой масла + фильтр воздушный + масляный. Сразу после замены ровный звук, но динамика не изменилась. 4. Диагностика проводилась в двух местах - у местных кулибиных (но после диагностики язык с трудом поворачивается их так называть) и у официалов. У кулибиных провод + ноут. Было 2 ошибки - вышеуказанная лямбда и VVT Malfunction. На вопрос что такое VVT Maflunction я получил ответ что дело в лямбде и ни в чем другом, но зная элементарные моменты английского языка, впечатление о профессионализме данного человека просто пропало. У официалов диагностика указала на смерть двух верхних датчиков состава смеси. Лечение - куплены датчики, заменены. После замены где-то на третий запуск машина стала такой как раньше - и подъемчик после 4 тысяч и бодрые переключения, в общем красота. Чек не погас понятное дело, но при вернувшейся динамике уже мало волновало. Сбросили ошибку, проездил полдня, снова загорается чек - ошибка нагрева лямбды B1S2, что уже не удивительно. Заказываю лямбду. Пока ждем лямбду, ездим один день, динамика пропадает опять. Ждем неделю лямбду, меняем, чек гаснет сам, резвости не прибавляется. Куплен элемент топливного фильтра + сеточка. Поменяем в течение недели. Теперь вопрос - какие еще необходимо провести процедуры, чтоб наш пациент стал бегать как раньше? PS. После потери динамики подрос расход. Сколько точно сказать не могу, но порядка 15-16 литров на сотню по городу. Курил поиск по поводу чистки форсунок, так и не понял можно ли на 1az-fe чистить ультразвуком? Заранее всем спасибо! ---------------------------------------------- P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации: Эту проблему с топливной системой двигателя 1AZ-FE (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве. http://service.4rav.ru/ Клубный автосервис в Москве ---------------------------------------------- |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|