Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Давление масла

Автор: Skayt 15.12.2012, 17:56

Доброго всем дня.
Все началось пару дней назад, сел утром, завел, загорелся индикатор давления масла- долил, завел, все ок. Сегодня -20, ситуация повторилась, долив не помог.
Время уже менять масло подошло, что делать ума не приложу? До гаража 20км, ехать боюсь.
Пробег 60к, двиг 2.0 автомат

Автор: akent 15.12.2012, 18:18

А уровень масла по щупу какой? Доливаете, потому что каждое утро ниже нормы?
Было у меня такое, правда, не на Равчике. Причиной был погнутый картер, засорившийся маслоприемник, эмульсия в масле.
До выяснения причины, с горящей лампочкой лучше не ездить.

Автор: Skayt 15.12.2012, 19:20

В первый раз уровень был на минимуме, второй раз тупо долил еще грамм 150.

Автор: KoFe 15.12.2012, 20:33

Цитата:
(Skayt @ 15.12.2012, 19:56) *
Доброго всем дня.
Все началось пару дней назад, сел утром, завел, загорелся индикатор давления масла- долил, завел, все ок. Сегодня -20, ситуация повторилась, долив не помог....

Какое масло залито? Индикатор не гаснет вообще?


Автор: Рохан 15.12.2012, 20:48

Цитата:
(Skayt @ 15.12.2012, 20:20) *
В первый раз уровень был на минимуме, второй раз тупо долил еще грамм 150.

Между метками min и max на щупе, почти литр. Масло не годится, от мороза зависает в головке, не успевает стекать в поддон.
По этому и лампочка загорается.

Автор: Skayt 16.12.2012, 10:51

Масло shell 5-30. Сегодня масло в норме давление загорелось через минуту.

Автор: MrDims 16.12.2012, 10:51

снимай поддон, смотри что там

Автор: Skayt 16.12.2012, 11:51

Я не особо шарю в движках, что я там должен увидеть?) и как мне доставить лучше машину в гараж? Эвакуатор?

Автор: KoFe 16.12.2012, 12:00

Я бы вызвал эвакуатор и в СТО.
Своим ходом опасно, может выйти дороже...



Автор: Skayt 16.12.2012, 12:02

Спасибо всем. Будем посмотреть...

Автор: adik 16.12.2012, 18:12

Цитата:
(Skayt @ 16.12.2012, 15:51) *
Я не особо шарю в движках, что я там должен увидеть?) и как мне доставить лучше машину в гараж? Эвакуатор?


Скорее всего забитую шламом сетку маслоприемника либо деформированный картер. Кстати расскажи нам потом, что было.

Автор: Skayt 16.12.2012, 20:41

Ремонт откладывается как минимум на 21е число( привет метро...
По результату отпишусь что было в итоге.
До связи!)

Автор: StanislavRAV 19.12.2012, 14:55

Та же проблема
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=25624
После непродолжительного прогрева, индикатор тухнет.
Думаю не так страшно.

Автор: StanislavRAV 19.12.2012, 15:02

Кстати, в мануале по этому поводу сказано, что на холостом ходу индикатор может гореть, в этом нет ничего страшного.
Но при легком ускорении он должен тухнуть.

Автор: MrDims 19.12.2012, 16:38

StanislavRAV

это состояние движка - "самому дотянуть до свалки"

Автор: Mamont1984 19.12.2012, 17:46

Цитата:
(MrDims @ 19.12.2012, 18:38) *
StanislavRAV

это состояние движка - "самому дотянуть до свалки"

Полностью поддерживаю, бесследно это не заканчивается. Вскрывать поддон и проверять маслоприемник. Частая болезнь в морозы.

Автор: Skayt 20.12.2012, 15:49

Цитата:
(StanislavRAV @ 19.12.2012, 17:55) *
Та же проблема
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=25624
После непродолжительного прогрева, индикатор тухнет.
Думаю не так страшно.


И все таки я уж лучше на эвакуаторе до сервиса, пусть уж лучше сетку посмотрят и масло заодно поменяют, боюсь я двигатель запороть!

Автор: misk 21.12.2012, 5:26

Надеюсь у автора все обойдется.
Была такая же проблема на лексус рыкс300, началось тоже зимой в морозы.
Скинули поддон, а там маслоприемник весь забит дерьмом, по ходу америкашка с заменой масла не особо парился, почистили, залили новое масло, фильтр. Правда через какое то время опять та же фигня, пришлось 2 раз чистить. Вообщем надоело мне и слил я машину тогда...

Автор: Skayt 25.12.2012, 21:13

Други, приехал я в сервис на эвакуаторе, завели, ошибка не выскочила. Померили давление-все супер! Поменяли масло и уехал.
Вот и вся история, болячек не выявлено...

Автор: juran777 25.12.2012, 21:31

Цитата:
(Skayt @ 26.12.2012, 0:13) *
Други, приехал я в сервис на эвакуаторе, завели, ошибка не выскочила. Померили давление-все супер! Поменяли масло и уехал.
Вот и вся история, болячек не выявлено...

Надо было уже открыть поддон! Ну да ладно, теперь уже поздно. Отпишись через недельку при морозах -20 как будет себя вести давление...

Автор: Fantom1977 26.12.2012, 2:07

А кстати у нас же на экране надпись горит про низкое давление масла? нет же вроде как лампочки аварийной?

Автор: adik 26.12.2012, 10:28

Цитата:
(Skayt @ 26.12.2012, 1:13) *
Други, приехал я в сервис на эвакуаторе, завели, ошибка не выскочила. Померили давление-все супер! Поменяли масло и уехал.
Вот и вся история, болячек не выявлено...


Вся кака на сетке размякла от тепла и начала пропускать масло. С морозами проблема повториться. sad.gif
Повторю, снимай поддон и смотри.

Автор: adik 26.12.2012, 10:30

Цитата:
(Fantom1977 @ 26.12.2012, 6:07) *
А кстати у нас же на экране надпись горит про низкое давление масла? нет же вроде как лампочки аварийной?


Лампочки точно нет. Но надпись о недостаточном уровне (давлении) масла должна появляться.

Автор: Skayt 26.12.2012, 11:57

Повторяю-давление огого!
Тему можно закрыть, автомобиль выставлен на продажу. Жаль его(

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)