Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ RAV4(III). ТО у Официального Дилера
Автор: molot82 19.11.2010, 19:41
Хотелось бы узнать,есть ли смысл проходить ТО и ставить доп.оборудование у оф.дилера,или все-таки пренебречь гарантией и найти сервис подешевле,чтобы в разы не переплачивать неизвестно за что.У кого-нибудь были случаи,чтобы приходилось использовть гарантию?Я сейчас жду машинку,обещают к середине декабря
Автор: Славик 19.11.2010, 21:50
Поиск рулит!
поверь на форуме столько ссылок
про гарантию, детских болячек
если не найдешь то с удовольствием подскажем
(мы не даем рыбу, мы даем удочку )
Автор: Alexim 12.2.2011, 20:49
Вчера прошёл ТО 70 у ОД - очень даже кошерно. Заплатил 5320 рублёв. Салонный фильтр поменял сам перед ТО, как впрочем всегда и делаю - беру угольник от Невского фильтра, меня он во всём устраивает и хватает его на 20000 км пробега. Поэтому ТО обошлось в такую сумму, плюс у ОД сейчас скидки на ТО после 40000 км пробега - 15%. После 80000 км пробега говорят будет 20%, к тому же 20% обещают тем кто будет обслуживаться после гарантии. Так что стоит подумать. Цены на ТО у Тойотовских ОД на сегодня одни из самых привлекательных.
Автор: Metis 12.2.2011, 21:49
насчет доп оборудования я бы у официалов не стал ничего брать там все в 2-3 раза дороже
Автор: Urfyn 14.2.2011, 20:00
Какие то наивные рассказы о "дешевизне" работ у ОД.
ТО 40 у официала стоит 14200 руб.
Туда входит:
4 л масла - пусть 2500 ( motul к примеру),
фильтр воздушный оригинал - пусть 700,
фильтр салона оригинал- пусть 600,
тормозная жидкость 2 л - пусть 1000,
2 л трансмиссионого масла - пусть 2000 руб.
считаем материалы -6800, пусть 7000.
Остальное работа и оплата интернета в салоне дилера.
Можно сделать самому, можно в влегкую найти исполнителя на все работы за 1200руб.
Автор: Alexim 14.2.2011, 22:40
| Цитата: | | | | | (Urfyn @ 14.2.2011, 21:00) | | | | | | | | Какие то наивные рассказы о "дешевизне" работ у ОД. ТО 40 у официала стоит 14200 руб. Туда входит: 4 л масла - пусть 2500 ( motul к примеру), фильтр воздушный оригинал - пусть 700, фильтр салона оригинал- пусть 600, тормозная жидкость 2 л - пусть 1000, 2 л трансмиссионого масла - пусть 2000 руб. считаем материалы -6800, пусть 7000. Остальное работа и оплата интернета в салоне дилера. Можно сделать самому, можно в влегкую найти исполнителя на все работы за 1200руб. | | | | | |
Батенька не путайте х... с пальцем, я писал про ТО 70 - это дешевое ТО, а есть дорогие ТО 40, 80 и 120.
Автор: Urfyn 15.2.2011, 8:38
Чувачок, про палец и свои ощущения от него тебе в другую тему - более хамскую.
А про гарантию. Да нет ее практически этой гарантии. Для планктона офисного масло поменять - это как корабль в космос отправить
Автор: MrDims 15.2.2011, 8:44
не могу согласиться
в отличие от всяких корейцев, французов и пр. у тойоты гарантия действительно гарантия и работает
есть конечно "недоработки на местах", но и они лечатся общением с головным офисом
Автор: Alexim 15.2.2011, 9:00
Я всегда на это говорю - покупайте не Тойоту, а потом сравним...
Автор: Мхалыч 15.2.2011, 9:10
| Цитата: | | | | | (Urfyn @ 14.2.2011, 21:00) | | | | | | | | Какие то наивные рассказы о "дешевизне" работ у ОД. ТО 40 у официала стоит 14200 руб. Туда входит: 4 л масла - пусть 2500 ( motul к примеру), фильтр воздушный оригинал - пусть 700, фильтр салона оригинал- пусть 600, тормозная жидкость 2 л - пусть 1000, 2 л трансмиссионого масла - пусть 2000 руб. считаем материалы -6800, пусть 7000. Остальное работа и оплата интернета в салоне дилера. Можно сделать самому, можно в влегкую найти исполнителя на все работы за 1200руб. | | | | | |
Следующее будет дешевле. Раз в полгода можно позволить потратить денег на машину то?
А вместо того чтоб инет оплачивать у ОД))) посиди бесплатно в двухсотом крузаке и помечтай)) быстрее время пролетит)))
Да и потом, чем дальше в лес тем больше скидки и на работы и на материалы.
У тоеты.. дорогие машины НО обслуживание не дорогое, сравните официальные ТО к примеру фольцвагенов.
Автор: Бармалей 15.2.2011, 9:17
| Цитата: | | | | | (Urfyn @ 14.2.2011, 21:00) | | | | | | | | Какие то наивные рассказы о "дешевизне" работ у ОД. ТО 40 у официала стоит 14200 руб. Туда входит: 4 л масла - пусть 2500 ( motul к примеру), фильтр воздушный оригинал - пусть 700, фильтр салона оригинал- пусть 600, тормозная жидкость 2 л - пусть 1000, 2 л трансмиссионого масла - пусть 2000 руб. считаем материалы -6800, пусть 7000. Остальное работа и оплата интернета в салоне дилера. Можно сделать самому, можно в влегкую найти исполнителя на все работы за 1200руб. | | | | | |
Это у вас ТО 40 14200, у нас оно 19857 так что судите сами сколько на карман берется, все цены тут http://toyota-rzn.ru/cars/new_cars/rav4/service.aspx. У нас вообще самое дорогое ТО, это просто ... Я не считаю, что там сделают лучше меня ТО, т.к. есть опыт работы инженером по гарантии. И вообще оно того не стоит... Мое мнение ТО 10 и ТО 20, дальше пошли они в №";%№;
Автор: Alexim 15.2.2011, 9:29
Бармалей: в том-то всё и дело, что у Вас уполномоченный партнёр, а у нас официальный дилер - это две большие разницы. Дилерам не дано право накручивать цены, они равны у всех приблизительно, плюс всякие акции и скидки также у всех одинаковы. А партнёры - это уже другое коммерческое звено. Лучше бы вам найти поближе ОД.
Автор: Мхалыч 15.2.2011, 9:37
Вот что я написал в иных темах 2 сентября 2010 года.
..........................
ТО 80 как и ТО 40 одни из самых дорогих!
Вчера сделал ТО 80 (ганатия кончилась) у ОД...вместе с заменой задних колодок обошлось 17 тыс для меня это не дорого.
ТО на 80 тыс можно и нужно делать у ОД. НО чтоб сэканомить не меняйте топливный фильтр!!!! Значительно уменьшает стоимость ТО.
2 сентября 2010 года в 14.55 по москве моя машина 3й рафик 7го года проходит ТО на 80 тыс.
Цена... 14300. В тоета отрадное.
не стал менять топливный фильтр по этому со скидкой в 20% и скидкой на запчасти 5%. 14300 руб.
НО мастера мне посаветовали поменять задние колодки так как там осталось 1мм. не менял не разу все 80 тыс.
итого колодки 1500 замена 1126 руб.
________________________________
промежуточные ТО между 40 тыс и 80 тыс. мне обходятся в 4-6 тыс.
Кста Парни кто в рязане или еще где в радиусе 300-400км)))), что Вам мешает смотаться в Москву и сделать ТО?))) 14 тыс а може и дешевле ) ну и на бенз 2 тыры))
Автор: Мхалыч 15.2.2011, 10:31
Тоета Отрадное.
Секретов нет, ну кроме тех с фильтрами когда можно не менять, зачем менять фильтр каждые 10 тыс... ну вынь ты его сам, почисть и обратно засунь, да и потом... когда мастер званит и грит, что надо то..се поменять. всегда задавайте вопрос о возможных вариантах, чтот всегда можно не менять ))
Мое мнение, что гарантию надо сохранять.
Мало того, у меня уже кончилась гарантия но я серавно буду ездить к ОД и сохраняю все накладные на работы.
Подумайте те у кого тачки не в кредит )) (ясно, что тока через 5 лет продать можно будет))), придет время и надо будя продавать, я б лично еслиб рафик с гаражным ремонтом не купил, тока с отметками ОД и накладными, чтоб всю историю было видно. не верю людям))) верю бумагам и печатям))
те кто щас скажет... да печати сделать как два пальца обосфальт)) я скажу.. да сделай....а потом скажи скок денег ты сэканомил)) но не просто скажи а подтверди.
А нас тут не Лондон и верить наслова не принято)))
Автор: MrDims 15.2.2011, 10:43
хорошие машины в москве уходят со свистом... ибо главная проблема тут - что они битые все - сказывается интенсивность и плотность движения + полно оленей за рулём
а уже где ты масло менял...
тем более что на многих марках то сделали через 15ткм.. маркетологи мать их...
в результате я лучше возьму машину у адекватного технически грамотного владельца, который сам менял масло через 10ткм, чем со всеми печатями, но через 15
ну и т.д.
п.с. №1
просто в качестве примера
п.с. №2
неоднократно помогал друзьям и знакомым покупать авто с дефектами, стоимость устранения которых была заметно меньше скидки при продаже - т.к. продавцу озвучили красивую цену у ОД, от которого он ни на шаг с момента покупки у него же - в результате человек очень сильно потерял в деньгах 2 раза - что всегда ездил на то к ОД даже после окончания гарантии + сильно подвинулся при продаже...
зато все печати на месте!
Автор: Мхалыч 15.2.2011, 10:48
MrDims как всегда))))
Спрашивайте у него обовсем, все расскажет как на духу)))
У сомого то поди не битая?
моя не битая точно но царапаная))) и перекрашена у ОД по каско раза два))) и лобовуха меняна три раз тож по каско)))
вощем люблю када краска свежая)))))
у тоеты по регламенту ТО каждые 10 тыс. у меня меньше, ТО делаю перед сменой сезонов, весной и осенью.
Автор: MrDims 15.2.2011, 10:50
небитая, но пара мелких царапин была... что мне до лампочки в целом... так и езжу
если ты делаешь по каско - причём тут ОД? ))))
механические повреждения по гарантии не ремонтируют
Автор: Urfyn 15.2.2011, 10:58
С точки зрения последующей продажи - соглашусь, история ТО авто прозрачная и это плюс. По опыту продажи предыдущих авто (им по 3 года было) сервисная книжка с отметками дилера играла магическую роль.
Однако продаются авто и без книжек - по состоянию можно сделать вывод - по многоим другим косвенным признакам.
Вообще делать у ОД ТО для себя решил - не буду. Масло у них хпойми какое - то ли синтетика, то ли полусинтетика. Как они его сливают полностью- не полностью. Это конечно ОД, но это все таки не менталитет кайдзена, а наша раша - структура специфично-бюрократическая. Так что лучше сам, если руки есть, а если бабки есть и нет времени-здоровья и желания, то можно найти сервис понадежнее, прозрачнее, и дешевле. Есть некоторые специфичные операции, которые стоит доверить сугубо официалам - диагностика, оборудование у них конечно вне конкуренции, но простые вещи типа ТО...
По сравнению с другими брендами ТОйота и дешевле в обслуге и по качеству тоже лучше. С этим согласен - проверено на опыте.
Автор: falcow 15.2.2011, 23:10
| Цитата: | | | | | (Urfyn @ 15.2.2011, 11:58) | | | | | | | | С точки зрения последующей продажи - соглашусь, история ТО авто прозрачная и это плюс. По опыту продажи предыдущих авто (им по 3 года было) сервисная книжка с отметками дилера играла магическую роль. Однако продаются авто и без книжек - по состоянию можно сделать вывод - по многоим другим косвенным признакам. Вообще делать у ОД ТО для себя решил - не буду. Масло у них хпойми какое - то ли синтетика, то ли полусинтетика. Как они его сливают полностью- не полностью. Это конечно ОД, но это все таки не менталитет кайдзена, а наша раша - структура специфично-бюрократическая. Так что лучше сам, если руки есть, а если бабки есть и нет времени-здоровья и желания, то можно найти сервис понадежнее, прозрачнее, и дешевле. Есть некоторые специфичные операции, которые стоит доверить сугубо официалам - диагностика, оборудование у них конечно вне конкуренции, но простые вещи типа ТО... По сравнению с другими брендами ТОйота и дешевле в обслуге и по качеству тоже лучше. С этим согласен - проверено на опыте. | | | | | |
А я сохраняю распечатки заказов в экзисте с чеками, думаю очень хорошее доказательство для продажи.
Ну и +100 состояние машины.
Автор: DenS60 28.2.2011, 18:13
Не осилил все ветку но смысл дискуссии НАДЕЮСЬ уловил.
Купив машину за 1,3 млн (новый раф 2010) достаточно глупо экономить 7-14 к (у меня и моих друзей почти у всех всего два ТО в год) на гарантии.
Думаю люди которые тут пишут про то что гарантия – шляпа и обдираловка видимо не сталкивались с ржавчиной на капотах, не совсем подготовленными для России задними стабилизаторами, новым и еще не изученным в российских реалиях вариатором и двигателем, да и еще бог знает с чем!
Желаю чтобы им это все не грозило и минуло.
Но для простых обывателей, тех кто не считает себя супер удачливыми и думает что от брака никто не застрахован, а также кто ценит свое время и выучил правило типа – скупой платит дважды, или – мы не такие богатые чтобы покупать дешевые вещи и т.д. думаю вполне логично заплатить 7-14 к лишних в год за спокойствие что базовые косяки или брак будут исправлены относительно малой кровью + удобное кресло в салоне дилера.
Всем удачи и что бы гарантия не пригождалась;)
Автор: Salcido 1.3.2011, 7:32
у меня машина 2006 года, если я сейчас ее поставлю на гарантию у ОД. выгодно мне это будет или нет ? :-)
если поставить удастся, то хочу заменить рейку рулевую и потом можно просто соскочить с гарантии ?
Автор: Alexim 1.3.2011, 9:52
Как это продлить, интересно? По подробней, пожалуйста...
Автор: Oksi 1.3.2011, 10:06
Salcido, думаю что у вас в городе есть техцентры со стажем и репутацией, и профессиональнее, и дешевле ОД.
И они легко заменят ваши расходники по адекватной цене.
А гарантию вы обеспечите сами, купив качественные детали.
У меня тоже РАВ 2006 года, я обслуживаю её не у ОД и не сильно огорчаюсь.
Автор: Roman Cooper 1.3.2011, 10:17
| Цитата: | | | | | | | | | | Alexim, почитай тут: http://www.toyota.ru/service/postwarranty.aspx | | | | | |
Oksi , это немного не то. Там речь идет о постгарантийном обслуживании.
О продлении гарантии здесь:
http://www.toyota.ru/service/formula.aspx
Автор: Alexim 1.3.2011, 11:43
Да уж, загнули 16500 за год гарантии. Хотя.... надо посчитать. Если грубо прикинуть, что реально может выйти из строя после гарантии - так это рулевая рейка, если её менять полностью, то выгодно.
Автор: Alexim 1.3.2011, 19:16
У меня нет, у мене - классический допотопный автомат и я им доволен... Хотя и рулевую говорят ремкомплектами лечат, в общем не буду я заморачиваться с этим, а вот обслуживаться у ОД после гарантии со скидками как сейчас буду.
Автор: Мхалыч 2.3.2011, 12:31
ТО 90 тыс. 6700 без салонного фильтра.
Автор: Мхалыч 3.3.2011, 8:05
Прошу прощения обманул я с суммой ТО. вот фото ордера.
Автор: Мхалыч 3.3.2011, 8:26
| Цитата: | | | | | (advocat13 @ 3.3.2011, 9:13) | | | | | | | | Подскажи, пож-та, а сколько раз ты успел поменять тормозные колодки за пробег 90 000??? | | | | | |
За 90 тыс менял передние один раз на 50 тыс гдет.
Задние колодки менял на 80 тыс в конце лета прошлого года. тож один раз.
Диски не разу не менял и намека нет на замену тормозных дисков.
а что?
Автор: Alexim 3.3.2011, 21:04
Также передние колодки менял на 50 тыс., и то потому что скрежетали, а так бы ещё тыс. 20 прошли. На диски и намёка нет на замену, прошёл 75500 км. При том что на автомате износ тормозных механизмов больше, чем на механике.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)