Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Ремонт или продажа как есть

Автор: MIKI787 3.7.2009, 10:10

Поехал на юг на машине! Доехал нормально. Только помпа зашумела. Нашел, заменил, и поехал на обкатку. Совсем забыл что жаркий южный асфальт хуже держит, к тому же неожиданный крутой поворот. Машина стало заносить. Впринципе всё бы было нормально,но меня напугала опора моста,и стараясь уйти от столкновения каким то образом в эту опору и выехал. Снял весь перед. Всё одна стойка ушла. Сработала подушка. Вот сейчас думаю что с ним делать,как есть или сделать. Мастер говорит что сделать можно. В 80 тыс уложусь не включая подушку. Вся передняя оптика,капот,бампер, крылья,радиаторы под замену. Может у кого есть опыт в таких ситуациях и что посоветуют.

Автор: Lost Viking 3.7.2009, 10:18

Сочувствую...
Если 80 тыс - с запчастями под ключ - хм.. надо понимать, что за авто(г.в. и т.п.)

и.. фотки в студию...

Автор: kurs-sv 3.7.2009, 10:36

MIKI787
Эту продать по запчастям и купить новую, так как потом могут всплыть еще какие-нибудь проблемы (перекошенный кардан, поврежденная коробка ,микротрещины и тд.)

Автор: screamsoad 3.7.2009, 10:42

у друга была подобная ситуация!!!он купил марка2 за 4000 тыс. врезался....(он был не виноват)...3000 мертвых презедентов ремонт.....он продал его за 1200 бакарей.....а тот мужик который купил его ...зделал марка и ездиет уже год и радуется!!!!так что решать тебе....я думаю делать стоит....если двиг и коробка в нормальном состоянии....но в твоей ситуации много "но"...


ЗЫ:мой друг до сих пор жалеет что продал марк а не зделал!!!

Автор: MIKI787 3.7.2009, 11:17

Двигатель завелся и даже машина чуть поехала. Предлагают 130 да неё! Балка не ушла.Пошел только кузов.Позже фото дам. Жалко что проехал от Мурманска до Таганрога 3600 км и уже в самом городе разбил. Знак был, но почему то перед самым поворотом. Да и ехал я не больше 50 км. Я думаю песка намотал на задние колеса. Там по бокам совсем грязный асфальт был.

Автор: MIKI787 3.7.2009, 11:35

вот первое фото.

 

Автор: MIKI787 3.7.2009, 11:45

вот ещё!

 

Автор: Serano 3.7.2009, 11:46

А где она у тебя сейчас... в Мурманске, Таганроге, или где-то по середине (Москве))))). Если все таки решил продавать, лучше по частям, это отнимет чуть времени, но увеличит итоговую стоимость.

Автор: MIKI787 3.7.2009, 11:50

ещё!

 

Автор: MIKI787 3.7.2009, 11:57

Сейчас в таганроге. Я же доехал нормально! У меня родственник он хороший мастер. К нему из Москвы и Питера едут что бы подвеску до ума довести. Естественно много знакомых. Вот он тоже колеблется. Сначала нашли покупателя,потом он уже хочет её сделать. Говорит что в его руках и намного хуже были машины. Вот я уже не знаю что делать. Решил ваши советы послушать.

Автор: LeonidT34 3.7.2009, 12:12

Ну, не знаю... Я бы восстановил (тем более помпа новая... biggrin.gif ). А если потом возникнут какие-то проблемы, то продать никогда не поздно!

Автор: a.sharikoff 3.7.2009, 12:22

ИМХО восстанавливать надо, по фоткам не все так плохо, все можно сделать. Но не быстро это будет правда.

Автор: Lost Viking 3.7.2009, 12:25

Советы будут разными... Получается, что 130 сейчас + 80 на ремонт дают стоимость машины 210. (разумеется, смотря какой год... я так понимаю, это 95-96 гг где-то) Теоретически, выгодно сделать, поездить и после продавать. это в том случае, если больше денег нет и у тебя есть время около месяца на то, что машина будет в ремонте. Тем более, рискну предположить, что в Мурманске эти машины наверняка дороже, чем в Москве. Стало быть проигрыша нет. Удар поверхностный выходит. правда, железо менять по переду. и рамку радиатора... с радиаторами и оптикой...
Если стекло треснуло лобовое, это хуже, но тоже некритично. ;-)

ВОт если бы лично я был в такой ситуации(то есть 80 тыс. на ремонт можно найти), я бы восстановил. ибо удар дейтвительно выглядит страшно, а ремонтируется просто ;-) и с з/ч надеюсь, ты должен уложиться.

Если есть возможность найти деньги больше 80, и купить "такой же, но посвежее и не битый", - лучше продать и сэкономить время.

В общем решай сам... советы будут 50/50.
Удачи!
Илья.

Автор: MIKI787 3.7.2009, 12:27

Так вот и я думаю. Помимо помпы глушитель новый,маслонасос, опоры редуктора плюс шумоизоляция.

Автор: Miha2e 3.7.2009, 12:54

Я бы делал, в смысле восстанавливал. По запчастям продавать - это долго и муторно (если душой прикипел к машине, то еще и тяжко разбирать и раздавать по кусочкам) и все равно не особо на этом деньги сделаешь. К тому же если у тебя мастер нормальный, то по любому лучше восстанавливать. Сделает и будет тебе счастье....! drinks.gif Душу будет греть факт, что снова будешь на своей "ласточке"...

Автор: MIKI787 3.7.2009, 13:20

Ну до отъезда в Мурманск всё равно не успеют сделать. Так что до мая следующего года есть время. 80 тысяч с деталями. Расставаться с ним тяжело. 97 года но много в него вложено. Двигатель только в новом году перебрал.

Автор: Achilles 3.7.2009, 13:37

Я купил с битой мордой. Ремонт обошелся где то в 90, но это с заменой сцепления и снятием двигла.

Крылья по 2500, капот 5000, лобовое 2500, телевизор 2000, радиатор 5000, фары не менял. Покраска по 5 тыщ за деталь. Стапель 10.

Я думаю в 70 можно уложится. Железо гавно...

Автор: Achilles 3.7.2009, 13:38

Чинить на месте или в Мурманске?

Автор: Bald 3.7.2009, 13:42

А весь год на чем передвигаться будешь? Что-то наверное брать придется? Я б тогда продал, решив что это знак к перемене машины. Если же год можно пережить и без колес (или есть другие колеса) - то можно восстанавливать и думать потом - продавать/не продавать.

Автор: Achilles 3.7.2009, 13:45

Цитата (Bald @ Сегодня в 15:42)
А весь год на чем передвигаться будешь? Что-то наверное брать придется? Я б тогда продал, решив что это знак к перемене машины. Если же год можно пережить и без колес (или есть другие колеса) - то можно восстанавливать и думать потом - продавать/не продавать.

Там чинить то нечего, если без покраски 10 дней максимум (со стапелем). Там же все на болтах, тока телек варить

Автор: MIKI787 3.7.2009, 13:58

Ну не год мне ходитьsmile.gif. Когда два месяца чистил двигатель то нормально пережил хождение на своих двоих. Делать конечно же в Таганроге. Потом как сделают приеду и совершу обратный бросок в Мурманск. Может он меня уберег от аварии по дороге в Краснодар. Я же хотел ещё туда съездитьsmile.gif. Может он решил задержать меня на месте. Слух об аварии пошел и в городе стали появляться желающие его купить. Цена даже до 150 доходила,но потом он раздумал. Моя ошибка. Не готов я был к жаркому асфальту.

Автор: autor59 3.7.2009, 14:15

Цитата
MIKI787

только восстанавливать
были машины похуже - страшно смотреть пока собрана
нужно разобрать, сделать полную дефектовку, подобрать детали (кстати всю мордочку можно собрать из н\о - дешевле, чем б\у - я так и делал).
если есть мастер с руками - только восстанавливать, продать всегда успеешь
вот посмотри мы фокус делали, катается довольный сейчас, кстати отдает в салон по трейд-ин - ждет заказанный куго

 

Автор: MIKI787 3.7.2009, 18:41

autor59
Ты один из тех на этом сайте к совету которого я прислушиваюсь в любом случае! Тебе бы я без разговоров доверил ремонтsmile.gif. В двигателе и электрике я бы и сам разобрался но в кузовах я ноль. Наверно придется осваивать и этоsmile.gif. Спасибо всем ребята. Замечательные люди собрались на этом сайте.

Автор: JAGUAR57 3.7.2009, 21:10

Согласен с Miha2e! я бы тоже восстановил, как-то жалко его на запчасти, тем более не очень сильно он и битый! smile.gif

Автор: keksm 3.7.2009, 22:19

MIKI787 Моё мнение восстановить.... я сам через это прошел...

В январе 2009 я помял правй бок своей машины...
три месяца ездил на мятой машине.... в апреле поставил на ремонт и мне за полтора месяца её сделали... запчасти сам покупал...

вот так она выглядела после столкновения...

 

Автор: keksm 3.7.2009, 22:20

вот ещё...

ушел порог и крепление продольного заднего рычага подвески...
в связи с чем заднее колеса относительно кузова стояло криво...
зимой на скольской поверхности резину не сильно "кушала"
также измяло центральную стойку и внутренюю часть арки заднего колеса в районе центральной стойки.

короче под замену правая дверь, правое зеркало, порог, арка и крыло заднего колеса со стойкой

 

Автор: keksm 3.7.2009, 22:30

вот так она выглядела в ходе ремонта...
после вваривания части кузова ,включающей крыло с аркой и частью пола а также с центральной стойкой...
Пол вытянули и вварили новый порог.

 

Автор: keksm 3.7.2009, 22:33

а сейчас после окончания ремонта выглядит как до столкновения...

трубу-ступень измяло, так что невозможно восстановить первозданный вид...
поэтому если сравнивать фото с аватаром, то можно заметить разницу в отсутсвии ступени..

ремонт сделали качественно, покарсили можно сказать идеально...

дверь пришла из Владика с ветровиком... так и попросил мастера оставит на двери ветровик... сейчас купил ветровик на левую дверь... буду крепить..

 

Автор: MIKI787 3.7.2009, 22:47

М-да! Ужасный удар! И сделали не плохо. Мне вот тоже не хочется бросать машину. Прирос я к ней. Правда придется в долги влезть. Но на другую машину я бы ещё дольше откладывал.

Автор: Dimidrol 5.8.2009, 8:27

РАсскажи, как обстоят дела? Решил ремонтироватЬ?

Автор: MIKI787 2.9.2009, 19:43

Да! Собрал почти всё железо. Уже начался ремонт. Кстати кому надо левое крыло могу продать, а то Ростовский эксист меня здорово подвел и в итоге мне скоро придет второе крыло. Где то в конце месяца(я надеюсь, тьфу-тьфу-тьфу) буду ехать из Таганрога в Мурманск так что если кому надо, то вопрос доставки почти решен, если буду рядом проезжатью. А может и еще кому надо чтото переправить из этих краёв, обращайтесь preved.gif . Кстати меняю поворотник может кто подскажет где можно белые найти. Уж больно они мне нравятся


Автор: Venta 2.9.2009, 20:14

...Вот читала я эту ветку... Приятно и радостно за хозяина и машинку - я тоже была за восстановление.
Рада, что все так сложилось...
Урра! smile.gif )) Быстрого и приятного вам возвращения!

Автор: MIKI787 2.9.2009, 21:09

Спасибо! Но ещё рано пить шампанское, хотя уже можно бутылочку готовить biggrin.gif ! Процесс то уже пошел.

Автор: Вовочка 2.9.2009, 22:48

Цитата (MIKI787 @ 3.07.2009 - 11:10)
Поехал на юг на машине! Доехал нормально. Только помпа зашумела. Нашел, заменил, и поехал на обкатку. Совсем забыл что жаркий южный асфальт хуже держит, к тому же неожиданный крутой поворот. Машина стало заносить. Впринципе всё бы было нормально,но меня напугала опора моста,и стараясь уйти от столкновения каким то образом в эту опору и выехал. Снял весь перед. Всё одна стойка ушла. Сработала подушка. Вот сейчас думаю что с ним делать,как есть или сделать. Мастер говорит что сделать можно. В 80 тыс уложусь не включая подушку. Вся передняя оптика,капот,бампер, крылья,радиаторы под замену. Может у кого есть опыт в таких ситуациях и что посоветуют.

Давай пощитаем: два крыла 5, оптика 4, поворотники 1,3, радиатор СО 2, радиатор кондея тоже около того, ну допустим 3, капот 3, бампер 1,5 - дорестайл или 4 рестайл (8 если тюнинг с задними полупопиями), покраска 12, сколько вытянуть лонжерон не знаю. Итого: 36 - 42 плюс лонжерон. Даже не думай продавать! Ps цены на детали с московских магазинов и разборок. Сдается мне чем ближе к морю тем дешевле.

Автор: Вовочка 2.9.2009, 22:59

Пардон, не дочитал форум до конца. Тогда поддерживаю вашу решительность. Так а во сколько встал ремонт?

Автор: MIKI787 2.9.2009, 23:25

Не! На юге явно с такими машинами проблема. Пока все запчасти мне обошлись в 33! Ремонт кузова 20! покраска будет от 10 до 15. Пока я думаю в 65 влазию.

Автор: Technics 3.9.2009, 4:43

Терпения и удачи!!! Я бы оже не продал yes.gif Я, когда отдавал своего все косячки заделать, возле сервиса целыми днями крутился, а когда увидел результат ходил довольный, как от нового авто (скоро узнаешь это чуство biggrin.gif)

Автор: Kalter 15.9.2009, 14:26

мне кажеться лучше востановить, я сам купил битого, очень сильно, за 70, за железо, ремонт и краску отдал 150, конечно переплатил чем он стоит реально, но зато точно знаю что менено, какие рычаги, какие стойки, сейчас я просто безума от своего равика biggrin.gif особенно зимой, когда смотришь как все копаются в сугробах biggrin.gif всетаки японская нива это отличная машина preved.gif

Автор: Achilles 15.9.2009, 14:30

MIKI787
Рад за тебя! Когда в обратный путь? Или ты уже дома? Мимо Москвы проезжать не будешь?

Автор: alekc 15.9.2009, 14:39

Kalter
+ 500!!!

Автор: Новокузнечанин 7347 15.9.2009, 16:06

Цитата
всетаки японская нива это отличная машина

Нет надо так:всетаки японская нива это отличная МАШИНА

Автор: MIKI787 15.9.2009, 19:38

Ремонт ужасно затянулся! Мастер хороший но пить зараза любит. Я ему говорю - ну ты хоть глян может ещё что надо, может я что не усмотрел, а он нормально, ничего не надо. Приезжаю а оказывается нужен кожух на вентилятор, моторчик на омыватель, ну и по мелочи. А ведь это всё найти надо. Только сегодня взялся за вытягивание стакана. Тут звонит и говорит что оборотный кулак согнут. Мне осталось до 10 дней отпуска ,в том числе и дорога обратно три дня, а он зарядил мне такое. Где я теперь возьму этот поворотный кулак.
Кстати! Неужели может согнуть чугуневый поворотный кулак а амортизатору ничего? Завтра пойду к нему. Ещё же красить! У меня уже нервы на пределе.

Автор: jippo1972 15.9.2009, 22:38

Цитата (Вовочка @ 2.09.2009 - 23:48)
Цитата (MIKI787 @ 3.07.2009 - 11:10)
Поехал на юг на машине! Доехал нормально. Только помпа зашумела. Нашел, заменил, и поехал на обкатку. Совсем забыл что жаркий южный асфальт хуже держит, к тому же неожиданный крутой поворот. Машина стало заносить. Впринципе всё бы было нормально,но меня напугала опора моста,и стараясь уйти от столкновения каким то образом в эту опору и выехал. Снял весь перед. Всё одна стойка ушла. Сработала подушка. Вот сейчас думаю что с ним делать,как есть или сделать. Мастер говорит что сделать можно. В 80 тыс уложусь не включая подушку. Вся передняя оптика,капот,бампер, крылья,радиаторы под замену. Может у кого есть опыт в таких ситуациях и что посоветуют.

Давай пощитаем: два крыла 5, оптика 4, поворотники 1,3, радиатор СО 2, радиатор кондея тоже около того, ну допустим 3, капот 3, бампер 1,5 - дорестайл или 4 рестайл (8 если тюнинг с задними полупопиями), покраска 12, сколько вытянуть лонжерон не знаю. Итого: 36 - 42 плюс лонжерон. Даже не думай продавать! Ps цены на детали с московских магазинов и разборок. Сдается мне чем ближе к морю тем дешевле.

Подскажи хоть реально одну разборку,где такие цены и есть хоть что то из перечисленного.Буквально на днях и объехал и обзвонил дюжину,а может и больше разборок.Нет ничего вообще на 1-й РАВ.Что то новое неоригинал,но намного дороже,чем в Экзисте.

Автор: autor59 16.9.2009, 4:56

Цитата
Неужели может согнуть чугуневый поворотный кулак а амортизатору ничего? Завтра пойду к нему

на фотках не видно правого колеса, но судя по удару, кулак левого должен быть целым.
в любом случае при замене кулака понадобится новый ступичный подшипник и два сальника.
если загнуло в районе крепления рулевой тяги, сделай так:
по линейке примерно выведи схождение резьбовой частью рулевого наконечника. конечно лучше на стенде, но если нет возможности сделать сход-развал и по линейке можно - доедешь (правда резину скушает, но она и так не ахти).
в принципе кулак правится, хоть и чугунный, но нужен такой же для сравнения.
если загнуло в районе крепления стойки - только править.
мы делали неоднократно.
греть не нужно - прослабишь металл, только на холодную.
фоты в студию, с коментом мастера где загнуло.

Автор: Новокузнечанин 7347 16.9.2009, 6:00

Цитата
в принципе кулак правится

А вот это не результат правки? http://www.4rav.ru/forums/uploads/post-3-1252662985.jpg

Автор: autor59 16.9.2009, 8:41

Цитата
А вот это не результат правки

конечно нет.
кулак разрушен от удара
следы ржавчины, которые обсуждались в посте (выделены красным) - это следы с перчаток, при хорошем увеличении видно, что ржавчина только на верхней части зернистой структуры металла.
т.е. предварительного разрушения (трещины) не было.

Автор: Новокузнечанин 7347 16.9.2009, 8:50

Цитата
т.е. предварительного разрушения (трещины) не было.

А ослабления метала от например нагрева. И ещё, раз погнут значит был значительный удар а мы его правим, то есть в том же месте опять нагрузка.
Просто я бы не стал доверять такой детали.

Автор: MIKI787 16.9.2009, 9:17

Неужели согнётся кулак а амортизатору ничего?

Автор: MIKI787 25.9.2009, 18:18

Вот решил немного отчитаться. Машина в покраске. Но по стоимости ремонт выходит куда дороже. Уже вложено 80. И еще придется вложить около 15 на то что бы установить правую стойку на место. Зазоры между колесом и нижнем краем арки разные слева и справа. Сначала меня заверили что это погнуло поворотный кулак. На что я очень удивился! При детальном осмотре уже со мной был сделан вывод что повело подрамник. И возможно рычаг. Это ещё в лучшем случае. Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага. При аварии колесо налетело на бардюр. Так что с финансовой стороны я уже в накладе.

Автор: Dimidrol 25.9.2009, 23:01

sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif

Автор: Sergeich 26.9.2009, 6:41

Цитата (MIKI787 @ Вчера в 19:18)
При детальном осмотре уже со мной был сделан вывод что повело подрамник. И возможно рычаг. Это ещё в лучшем случае. Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага.

вот уроды
такие деньги дерут за работу ...
сразу посмотреть не могли чтоль sad.gif
если геометрию кузова повело - совсем другое дело

Автор: autor59 26.9.2009, 7:38

Цитата
Вот решил немного отчитаться. Машина в покраске. Но по стоимости ремонт выходит куда дороже. Уже вложено 80. И еще придется вложить около 15 на то что бы установить правую стойку на место. Зазоры между колесом и нижнем краем арки разные слева и справа. Сначала меня заверили что это погнуло поворотный кулак. На что я очень удивился! При детальном осмотре уже со мной был сделан вывод что повело подрамник. И возможно рычаг. Это ещё в лучшем случае. Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага. При аварии колесо налетело на бардюр. Так что с финансовой стороны я уже в накладе.

подрамник погнуть - надо постараться. не думаю, что это возможно
скорее - рычаг.
много вариантов н\о
Цитата
Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага

ты куда смотрел??
рычаг не крепится к кузову! нигде.
рычаг к подрамнику, подрамник к кузову.
от удара подрамник обычно уводит "винтом", в этом случае замерь расстояние рулеткой от пола до любой контрольной точки (опорная чашка пружины, нижняя часть лонжерона), если одна сторона выше - тогда возможно подрамник. возможно, но не факт.
помоему тебя просто "разводят".
меняй рычаг, в любом случае после такого удара - не жилец, шаровую, наверное еще ступичный подшипник - они не ходят после таких ударов - начнет гудеть.
дальше видно будет

Автор: Dimidrol 26.9.2009, 8:56

Цитата (autor59 @ Сегодня в 08:38)
Цитата
Вот решил немного отчитаться. Машина в покраске. Но по стоимости ремонт выходит куда дороже. Уже вложено 80. И еще придется вложить около 15 на то что бы установить правую стойку на место. Зазоры между колесом и нижнем краем арки разные слева и справа. Сначала меня заверили что это погнуло поворотный кулак. На что я очень удивился! При детальном осмотре уже со мной был сделан вывод что повело подрамник. И возможно рычаг. Это ещё в лучшем случае. Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага. При аварии колесо налетело на бардюр. Так что с финансовой стороны я уже в накладе.

подрамник погнуть - надо постараться. не думаю, что это возможно
скорее - рычаг.
много вариантов н\о
Цитата
Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага

ты куда смотрел??
рычаг не крепится к кузову! нигде.
рычаг к подрамнику, подрамник к кузову.
от удара подрамник обычно уводит "винтом", в этом случае замерь расстояние рулеткой от пола до любой контрольной точки (опорная чашка пружины, нижняя часть лонжерона), если одна сторона выше - тогда возможно подрамник. возможно, но не факт.
помоему тебя просто "разводят".
меняй рычаг, в любом случае после такого удара - не жилец, шаровую, наверное еще ступичный подшипник - они не ходят после таких ударов - начнет гудеть.
дальше видно будет

Разве главный рычаг передней подвески в заднем месте крепления не к кузову крепится?

Автор: MIKI787 26.9.2009, 13:10

Машина на покраске. Завтра послезавтра попробую замерить по костокюным точкам и сделать точный диагноз. Конечно подшипник буду менять, просто время поджимает а ставить неоригинал не хочу. И к тому же если кулак тоже повело то не имеет смысла пока менять подшипник. Сделают развал что бы шины не ело и поеду так. Время уже поджимает. Уже и так больничный здесь сделал что бы на службе проблем не было.

Автор: jippo1972 11.10.2009, 18:17

keksm,а где отдельно ты брал ветровик?У меня вот один правый оторвало.

Автор: keksm 11.10.2009, 18:59

Цитата (jippo1972 @ Сегодня в 19:17)
keksm,а где отдельно ты брал ветровик?У меня вот один правый оторвало.

нашел здесь на сайте - доске объявлений продажи контратных запчастей

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/wMrRLjE1Mw/Pbfc97b27bc4c874683b061932d6f1f7d.html

там же поищи ещё... тип поиска укажи "по марке и модели" укажи Toyota RAV4 и в поле кузов укажи SXA

Автор: autor59 12.10.2009, 4:30

Цитата
Разве главный рычаг передней подвески в заднем месте крепления не к кузову крепится?

ох, блин, точно.
так давно лазил под машину, что и забыл ужеbiggrin.gif

Автор: prockofev 12.10.2009, 17:54



гдеж тебя угораздило найти этот мост? на вьезде с ростова чтоли?

наших мастеров поубивать готов... сам вляпывался в подобное - баян делали 3.5 месяца и с первоначакльных 15000 выложился в 55000

чем закончилась эпопея????

Автор: MIKI787 13.10.2009, 6:10

Да в самом Таганроге. Если ехать от бывшей мебельной фабрики по котлостроительной. Там поворот крутой со спуском и под мост уходит.
Машину сделали. За стойку пока не брался. Мне развал сделали с учетом смещения стойки и езжу так. Когда будут финансы буду дальше делать. Немного рыскает на быльших скоростях правда, но до Мурманска доехал нормально.

Автор: prockofev 14.10.2009, 16:53

Цитата (MIKI787 @ Вчера в 07:10)
Да в самом Таганроге. Если ехать от бывшей мебельной фабрики по котлостроительной. Там поворот крутой со спуском и под мост уходит.
Машину сделали. За стойку пока не брался. Мне развал сделали с учетом смещения стойки и езжу так. Когда будут финансы буду дальше делать. Немного рыскает на быльших скоростях правда, но до Мурманска доехал нормально.

понял, да там гадское место - аварии очень частые.. откудаж не местный должен догадаться что там надо под 90гр завернуть ...

ну хорошо что хоть доехал успешно...

Автор: MIKI787 20.10.2009, 17:40

У меня возник вопрос. Если кто сможет помогите пожалуйста! Нужны размеры по контрольным точкам снизу. Может есть у кого? Не могу определиться что ж у меня деформировало с правой стороны. Покупать всё подряд слишком дорого итак вложил кучу финансов. Или может кто посоветует как замерить.

Автор: JAGUAR57 20.10.2009, 17:46

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1976&hl=контрольные+точки wink.gif

Автор: prockofev 13.11.2009, 19:56

Цитата (MIKI787 @ 13.10.2009 - 07:10)
Да в самом Таганроге. Если ехать от бывшей мебельной фабрики по котлостроительной. Там поворот крутой со спуском и под мост уходит.
Машину сделали. За стойку пока не брался. Мне развал сделали с учетом смещения стойки и езжу так. Когда будут финансы буду дальше делать. Немного рыскает на быльших скоростях правда, но до Мурманска доехал нормально.

познакомился с твоим родственником серегой. он рассказал подробности.. мда не знаешь где и как..
машина в порядке?

Автор: MIKI787 14.11.2009, 13:22

Машина бегает. Особых хлопот с ней пока нет. Единственно уже второй день мучаюсь с выхлопной. Замерзает на морозах. Охлаждающая жижа не уходит. неужели конденсата столько что замерзает напроч.

Автор: keksm 14.11.2009, 16:01

Цитата (MIKI787 @ Сегодня в 14:22)
Машина бегает. Особых хлопот с ней пока нет. Единственно уже второй день мучаюсь с выхлопной. Замерзает на морозах. Охлаждающая жижа не уходит. неужели конденсата столько что замерзает напроч.

выложи фото твоего "коня" уже после ремонта: включая с открытым капотом.

Автор: MIKI787 14.11.2009, 16:21

У нас уже длинные ночиsmile.gif. Завтра днем выложу. И всё таки стойка не на месте. Хоть и на управляемость не особо сказывается, но угол разворота колес немного разный. Никак не определю что ж у меня там погнуло. Специ сказали что если бы повело кузов то чтото то бы при сборке не вставало на место. Или дверь бы покосило.

Автор: marshal 14.11.2009, 21:58

Хххх... Тока сейчас глянул на фото, вроде ремонта фигня =) и всетаки во сколько обошелся ремонт?
был у меня случай "перевертыш" на Nissan Wingroad 2003г.в. помята вся была, продал за 125т.р. )))
В итоге стоит в гараже Rav4 за 140тр., уже как второй месяц... откапиталил ДВС и пока толку нету.
Сейчас думаю наверно лучше было как и ты же, отремонтировать и ездить. Хотя много но...
(действующий ее хозяин ни как не может сделать нормально сход развал, кузов перекосило, по зазорам все двери стоят четко)
PS маленький кусочек из нутри (чтобы не пугать)
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/26848231.html
Соблюдайте скоростной режим! Не уверен не обгоняй! Учитывай Дорожно Покрытие! и т.д.

Автор: Venta 15.11.2009, 18:03

MIKI787, ждем фото машины?

Автор: MIKI787 16.11.2009, 16:18

Вот он мой друг после длительной и нелегкой болезниsmile.gif! Правда грязный щас.

 

Автор: MIKI787 16.11.2009, 16:25

Вот его внутренние органы. mosking.gif Всё на месте и собрано моими руками!

 

Автор: keksm 16.11.2009, 18:30

Как фары светят? я имею ввиду у ангельских глаз свет лучше? или это не Депо? может это Иглс (орел)?

Автор: MIKI787 16.11.2009, 20:30

Depo! Они самые. Пока новые светят так же как родные старые. Я думаю новые родные лучше бы светили. У родных боковое освещение лучше. Ну возможно я просто плохо отрегулировал! Интересный случай был. Девушка одна навстречу ехала на коротыше и засмотрелась на фары. А я стоял на светофоре. Естественно и ей надо бы остановится с другой стороны, красный и для неё тоже был всё таки. Вобщем чуть пешехода не задавилаsmile.gif. Я поэтому и обратил внимание на то куда она смотрела! Скажу откровенно: "и настроение моё улучшилось"(как поет Гришковец)... Ну вы поняли почемуwink.gif

Автор: a.sharikoff 16.11.2009, 21:58

А корректор в фарах ручной (болтики)? И что за лампочки обеспечивают свечение самих ободков? Легко ли их поменять?

Автор: MIKI787 17.11.2009, 1:25

Корректор колхозил ручной! Обычными саморезами. Обод подсвечивается обычными лампочками как на приборной панели. В комплекте даже запасные шли. Чтобы заменить надо снимать фару.

Автор: keksm 17.11.2009, 19:26

Цитата (MIKI787 @ Вчера в 21:30)
Depo! Они самые. Пока новые светят так же как родные старые. Я думаю новые родные лучше бы светили. У родных боковое освещение лучше. Ну возможно я просто плохо отрегулировал! Интересный случай был. Девушка одна навстречу ехала на коротыше и засмотрелась на фары. А я стоял на светофоре. Естественно и ей надо бы остановится с другой стороны, красный и для неё тоже был всё таки. Вобщем чуть пешехода не задавилаsmile.gif. Я поэтому и обратил внимание на то куда она смотрела! Скажу откровенно: "и настроение моё улучшилось"(как поет Гришковец)... Ну вы поняли почемуwink.gif

напиши марку (маркировку) фар.
На фото машина выглядит хорошо... на сколькуо можно оценить по фото... явных дефектов не видно.

Автор: Venta 17.11.2009, 21:29

Цитата (keksm @ Сегодня в 20:26)
Цитата (MIKI787 @ Вчера в 21:30)
Depo! Они самые.Интересный случай был. Девушка одна навстречу ехала на коротыше и засмотрелась на фары. Вобщем чуть пешехода не задавилаsmile.gif. Я поэтому и обратил внимание на то куда она смотрела! Скажу откровенно: "и настроение моё улучшилось"(как поет Гришковец)... Ну вы поняли почемуwink.gif

biggrin.gif biggrin.gif
Цитата
На фото машина выглядит хорошо... на сколькуо можно оценить по фото... явных дефектов не видно.

yes.gif yes.gif многих километров вам!

Автор: Новокузнечанин 7347 18.11.2009, 16:18

Цитата
Интересный случай был. Девушка одна навстречу ехала на коротыше и засмотрелась на фары.

И звиняюсь за ОФ
У меня случай с точностью до наоборот. Стоит RAVик коротыш, светит ангельскими глазками, подошёл рассматриваю, больше ни на что внимания не обращаю. tongue.gif Открывается дверь, оттуда девушка спрашивает что случилось, ответил понравились фары. Расказала что откуда, вобщем дала "наколку", большое ей СПАСИБО. d_daisy.gif

Автор: RUZ 59 4.6.2010, 17:40

Цитата:
(MIKI787 @ 3.7.2009, 12:07) *
Поехал на юг на машине! Доехал нормально. Только помпа зашумела. Нашел, заменил, и поехал на обкатку. Совсем забыл что жаркий южный асфальт хуже держит, к тому же неожиданный крутой поворот. Машина стало заносить. Впринципе всё бы было нормально,но меня напугала опора моста,и стараясь уйти от столкновения каким то образом в эту опору и выехал. Снял весь перед. Всё одна стойка ушла. Сработала подушка. Вот сейчас думаю что с ним делать,как есть или сделать. Мастер говорит что сделать можно. В 80 тыс уложусь не включая подушку. Вся передняя оптика,капот,бампер, крылья,радиаторы под замену. Может у кого есть опыт в таких ситуациях и что посоветуют.



Делать!!!

Друзей не бросают(((

Автор: Muzzle 29.8.2010, 22:11

MIKI787, привет. Ну как там с машиной? Доделал? Узнал причину? Что оказалось, подрамник, поворотный кулак, или всё таки кузов?

Автор: НатаМ 30.8.2010, 6:05

MIKI787
Я, прости, только сегодня (не прошло и года blush2.gif )
увидела твою тему.

Ты молодец!
И тебе респект и уважение!
РАВчик good.gif
И будет тебе благодарен и верен...

Мне тоже после аварии советовали "разное".
Но я (мы) победили!
Хотя не знаю, уж чтобы могло повлиять на мое изначальное решение- жить.

Хотя, ВСЕ форумчане, спасибо ВСЕМ, сказали: делать!

Автор: John1224 8.9.2010, 12:47

Молодец! Правильно что сделал! По фотке хоть и грязный но очень симпотичный рафик, удачи на дорогах!

Автор: Morozzov 10.3.2011, 22:31

Присоединяюсь, МОЛОДЕЦ! Золотые руки!

Автор: Василий 13.3.2011, 7:54

Так бывает всегда-глаза боятся,а руки делают.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)