Появился странный свист под капотом, самое интересное что не со стороны ремня, при нажатии на газ пропадает, может кто знает что это
КПП какая?
|
|
ИМХО, ремни или подшипники, причем в Вашем это в движке, навесном или сцеплении.
Лично я все же склонюсь к мнению, что это ремень, т.к. подшипники свистят слишком редко.
Такая же бодяга...только коробка автомат.
Обычно свистят ремни, что вероятно связано с рядом причин: 1. Несамое лучшее качество, 2. Неправильный натяг, 3. Износ шкивов, 4. Подклинивание валов тех или иных агрегатов. В 99% при увеличении оборотов свист пропадает.
Однако может свистеть и подшипник, к примеру выжимной (для МКПП), генератора, роликов натяжителей и т.д.
Я бы смотрел в первую очередь на ремни. Проверил натяг, скинул ремень и покрутил от руки все шкивы, посмотрел на наличие заеданий и подклинивания, а также люфтов на навесном оборудовании.
Народ пользуйтесь поиском. Свист 99,9 ремень. Распределение по вероятности: 1. Ремень гены, 2. Ремень ГУРа. На форуме описано как лечить. Все вопросы по свисту корзина/диск снимается при обнаружении свиста без включения передачи и самое главное НАГРУЗКИ. Выжимной вообще не свистит.
Еще... ТУРБИННЫЙ свист выше 3500 дает помпа! Это не лечится с этим надо жить.
Если свист слева по ходу, как пишет автор темы, нафиг писать про свист ремня, который находится с другой стороны? Напоминает старый анекдот про студента, выучившего один билет про блоху. Или вы считаете что автор путает лево и право?
|
свист исчез появилось позвякивание, тихое но неприятное, при выжимании сцепления звук не меняется, масло в коробке проверили все нормально
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)