Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Продам автомобиль "Toyota RAV4" _ Продаю длиннобазый красивый RAV-4 2.4
Автор: maxj7 3.1.2014, 11:33
Привет уважаемым форумчанам! Наконец то решил продавать своего надёжного друга. Покупали в 2010 году в салоне за наличные.
Установили сигнализацию, защиту двигателя стальную, дефлектор капота, дефлекторы окон, велюровые коврики,
резиновые коврики-корытца в салон и багажник, сетку багажника. Есть летняя резина.
Версия с длинным кузовом LWB. Максимальная комплектация PRESTIGE +
Пробег у машины сейчас - 100007 километров. Пока на ней езжу.
Автомобиль на расширенной гарантии до июня 2014 года. Сервисная книга, полная история обслуживания, чеки, заказ наряды всё сохранено.
Дополнительные работы по обслуживанию всегда делал. Последнее ТО сделал на 55 тысяч рублей (чистка дроселя, промывка радиатора).
Из последнего что сделал - поставил новые колодки перед/зад оригинал, новое ветровое стекло.
Хотелось бы тыщ 900. Готов торговаться. Можно попробовать с номерами)
Телефон для остальных вопросов +7-968-968-68-66 Максим, или задавайте свои вопросы/пожелания/предложения в этой теме, с удовольствием на всё отвечу.
С Уважением
|
|
|
Автор: Zabaikalec 5.1.2014, 10:23
Год выпуска?
Цена без номеров сколько?
Автор: maxj7 6.1.2014, 8:46
Год выпуска 2010, производство Япония. Куплен в конце июня 2010 года. На гарантии до конца июня 2014 года. Цвет Жемчужный металлик, самый дорогой. Резина зимняя спортивная липучка Nokian, летняя - штатная Bridgestone. Технически машина в безупречном! Номера продаются отдельно товарищи - это уж кому нужны они, не нужны, снимем с учета и отдадим без номеров. По поводу цены - начальная 900 была. Для реального покупателя, и тем более одноклубника, конечно же, ещё подвинемся тыщ на 20-30... 
Осмотр по договорённости: Московская область город Дмитров (50 км от Москвы) каждый день почти до обеда, или в Москве на севере или по договорённости каждые 2 дня из 6.
Автор: Zabaikalec 6.1.2014, 21:03
Авто хороший. Сейчас вот выбираю неспешно, но надо предварительно продать другой.
Спереди на хроме грязь или коррозия?
Автор: Рафаил4 6.1.2014, 23:43
Извините,за возможно глупый вопрос,но токмо ради ликбеза.Всю жизнь считал что белый цвет самый дешевый,а вы пишите что самый дорогой.
Как там в птс пишут я знаю,но по сути ваше авто же белого цвета.Это все равно что на моем втором в ПТСе писали светлозеленый,а на самом деле стандартный серый металлик,возможно с зеленоватым отливом при идеально чистой машине и при ярком солнечном цвете 
Автор: Zabaikalec 7.1.2014, 8:29
Это называется "маркетинг"! Обычно действует только при продаже нового авто в салоне, когда опытный менеджер "приседает на уши" клиенту и вкрадчиво так приговаривает "ну вы же понимаете..", "да, да, конечно понимаем!" и развод продолжается.
Такие же приемы используются при впаривании "красивых" номеров. И "Стрелка" их не фоткает, и расход уменьшается, и машину не сглазят. Чего только не придумают маркетологи. ))
Автор: maxj7 7.1.2014, 9:18
|
Ну так тогда рассказываю ради ликбеза;) Согласен, машина у меня белая, и в ПТС написано - "белый". И Белый цвет у Тойоты, как и у большинства других марок - самый дешевый, и он стандартный - бесплатный.
За другие цвета идёт доплата, включенная в стоимость автомобиля. Самая дорогая доплата из обычных - чёрный металлик - 16000 рублей.
А вот белый жемчужный цвет - это окрас, состоящий из двух слоев краски, белой и жемчужной толи стружки, толи хз там чего.
При покупке доплата 19500 рублей была. Если это всё развод, то и пусть так и будет, но если поставить рядом белую и жемчужную машину, разница видна невооруженным глазом
Да я согласен, для полной передачи цвета, желательно чтобы машина была чистая, и время дня были утро, или начало сумерек, тогда действительно видно, как "горит" краска) Но и на бмв с двух цветной краской, золотой и серебряной, в ПТС написано - серый...
С ув.
Автор: maxj7 7.1.2014, 9:22
|
Спереди на хроме грязь пристала. На выходных помою машину получше и выложу побольше фотографий с разных ракурсов.
Вам желаю удачно и подороже продать свой автомобиль, и купить достойную замену!!!
Автор: Рафаил4 7.1.2014, 11:20
|
Удачи в продаже! Машинк хороший,ценник адекватный.Был бы пробег вдвое менеьше улетела бы влет несмотря на кризис на рынке бу
Автор: maxj7 8.1.2014, 9:29
|
Большое спасибо! Машина поездила конечно.. Но ведь Рафики живучие и крепкие, на предыдущем 22 тыщи до Луны не доехал (продал с пробегом 278 тык)
Так что у моей жизнь только начинается, думаю еще 3 года отъездит без проблем.Напишу на всякий случай - пробег в основном по трассам Москва-Краснодар, Москва-Ялта (60 тыщ км) остальное - Дмитров - аэропорт Шереметьево. На машине установлены оригинальные брызговики.
Всем добра!
С ув.
Автор: maxj7 28.1.2014, 11:41
up! Машина продаётся. Осмотр по договорённости, спасибо за внимание
|
|
|
|
|
|
Автор: Marko 19.2.2014, 12:03
имхо - ценник неадекватно завышен.
машине 4 года (2010), пробег более 100 000 км!
какая выгода покупать 4-ех летний авто с таким пробегом за 900 000 руб, если можно добавить всего 100 000 (всего 10 процентов) и купить новый РАВ4 нового (а не старого поколения) с нулевым пробегом и с гарантией??? Пусть и в более простой комплектации. Зато новая!
То что курс евро изменился - вовсе не означает, что все бэу машины тоже должны подорожать.
Сейчас происходит стагнация авторынка. Люди не могут продать более свежие (по году выпуска) рав4 за меньшие деньги (посмотрите сколько времени висят объявления на том же авто ру - нет покупателей). А тут 900 000 за 4-ех летний РАВ4... Всё написано - имхо. Даже если выставить данное авто за 800 000 руб - вряд ли будут просмотры авто (но шансов больше).
Автор: Рафаил4 19.2.2014, 12:29
|
Имхо,900 с учетом торга завышен,но именно по той причине,что большинство потенциалов прекрасно понимают,что возможный торг максимум в диапазоне 30 тр.С другой стороны,каким бы сейчас не был рынок,у ТС идеальный вариант для конкретного покупца ищущего именно длинную базу.Когда искал себе,то за 2 месяца длиннобазные проскакивали единично и те старше по возрасту.
Именно поэтому я и написал,что был бы пробег 60-70 то улетела бы с торгом точно
Автор: dRAVer 19.2.2014, 14:38
|
60-70, да еще если б целая была... Я б забрал. Видимо, чудеса не в курсе, что они должны случаться...
Автор: maxj7 21.2.2014, 7:56
|
Марко, равы ездят по 300 тысяч километров без проблем. Так что 100 тысяч километров пройденных по трассе - это только юность данного автомобиля.
Да, вы можете добавить еще 100 тысяч рублей и купить Рав на переднем приводе и ручной коробке) А еще нужно сигнализацию поставить за 30 тысяч, резину купить зимнюю за 40, поставить защиту двигателя за 15, брызговики дефлекторы коврики облить стеклом и прочее прочее прочее итого 1100 тысяч,то есть не 10 процентов добавлять а 25. И это за пустую коробку. И это без каско. а как же на новую любимку пожалеть денег на каско? Вдруг заденешь что, жалко будет)
Гарантии полгода ни много ни мало. Но те агрегаты которые 3 года отьездли они еще 3 откатают пока у них ресурс не закончится.
С ув.
Автор: maxj7 21.2.2014, 7:58
|
Ну не скажите) Мы когда бмв покупали, перед новым годом, удалось на праздники 60 рубликов скинуть, и все остались довольны) Только прошу не писать что наверное какой то подвох, раз скинули 2 тысячи баков)))
Автор: maxj7 21.2.2014, 7:59
|
Пробега по сути вообще 25 тыщ, а остальное по трассам, то есть не считается)
Автор: maxj7 21.2.2014, 8:01
Клубни, секунду внимания! Я новичок, не знаю как закрыть тему, если модераторы могут помочь, то спасибо! Внимание: автомобиль продан счастливому владельцу.
За 850 тысяч рублей, с пробегом 105 тысяч километров.
Покупался за 1400 тысяч рублей, с допами - 1500 тысяч рублей.
Потери в деньгах за 4 года - 39,67%.
Автор: Рафаил4 21.2.2014, 8:45
|
Да не ровняйте вы торг на бмв и на рав4.Сравнили тоже,даже обсуждать смешно
Автор: maxj7 21.2.2014, 14:14
|
Ну я просто принципиальной разницы не вижу)
Автор: Рафаил4 21.2.2014, 15:47
|
Чем меньше спрос,тем больше торг.Элементарно
Автор: maxj7 4.3.2014, 20:19
|
Я уловил вашу мысль! Спасибо)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)