По возникшим вопросам - естественно вся предоставленная информация субъективная, так сказать для внутреннего пользования. Я не являюсь экспертом, но имею достаточно большой опыт в автозапчастях в связи с профессиональной деятельностью. Колодки были приобретены в знакомом магазине, на перед и зад для LC100. При ближайшем рассмотрении и сравнении с другими колодками из наличия всплыли указанные различия. Я много раз сталкивался с контрафактом-фальсификатом (не уловил принципиального различия в терминах) - чаще выдает упаковка, кривая полиграфия, левые штих-кода и т.д. Здесь достаточно качественно, но по мелочи много недочетов. И еще одно вскрылось в штрих коде (все запчасти у меня прогоняются через сканер) - никогда у Тойоты в штрих коде не пробивался номер через тире, как на упаковке ("04466-60120"), всегда только цифры слитно. В частном разговоре в магазине, сказали, что партию им предложили на реализацию - четыре позиции колодок в большом количестве. Посмотрели - все с одинаковыми приметами. Я соответственно им вернул, партию с продажи они тоже сняли. Я допускаю, что может все не так печально, может открылся новый завод Тойота в Африке, но лучше перебдеть. Как-то так...

Для тех, кто ставит оригинал - в Москве гуляет контрафакт!
Отличия по этикетке:
[attachment=107940:IMG_6487.JPG]
Отличия по колодкам - на оригинале есть код партии напечатанный краской:
[attachment=107946:IMG_5640.JPG][attachment=107945:IMG_6490.JPG]
На подделке только выштамповка
[attachment=107944:IMG_6491.JPG]
Оригинал
[attachment=107947:IMG_6488.JPG]
Подделка
[attachment=107943:IMG_6489.JPG]

У оригинала фрикционная накладка практически без запаха, контрафактные вонючие.

Цитата: (motorkhans @ 6.8.2014, 17:25) Эдвиксы не плохие колодки(оригиналы),магнититься может и основа 6мм-ая из металла.На третьих ставил только их,отлично ходили.

Взял другие первые попавшиеся оригинальные TOYOTA на другую машину ( NBK оказались) - не магнитятся вообще и колодки не обрезаны. Еще меня у этих смутила надпись "for EU" - слышал я что для Европы колодки делаются более жесткими под их эконормы.
Буду тестить TOKICO - на Королле и РАВ4.3 у знакомых стоят, тормозами довольны.

Цитата: (Smerg @ 15.4.2014, 11:48) Вот та самая вмятина (изгиб) на переднем лонжероне. Кто и что скажет? Проверьте у себя, друзья пожалуйста. У всех так? Черт...Не грузится файл никак. Сделал три снимка и не могу показать...

Зря переживаете - искривить поперечную балку возможно только в следствии лобового удара. Помимо погнутой балки вы как правило замечаете отсутствие переднего бампера, фар(одной или двух), обильной лужей охлаждающей жидкости)))
Вот как у меня:
[attachment=92053:IMG_4928.JPG]

Цитата: (Jonathan @ 18.11.2013, 8:56) Подскажите пожалуйста как снимали плафон?

Снимается только стекло, сам корпус плафона не снять без демонтажа потолка.

Цитата: (Юрий П @ 1.11.2013, 10:23) Если надолго на уклоне -- педаль тормоза, ручник, P, тормоз отпустил. Снимаю также, Педаль тормоза -- D -- ручник -- поехал. И всё удобно.

лучше так: Тормоз держишь- нейтраль - ручник - тормоз отпускаешь - "Р"
Еще улыбаюсь когда вижу моргание фонарей заднего хода на светофоре у любителей подр#чить коробку))

Тема внезапно разрослась на пустом месте. Вероятность выход из строя этого датчика в повседневной эксплуатации крайне мала. Если брать в расчет бездорожье с большими камнями и корягами - с гораздо большей вероятностью вы оторвете бампера и брызговики. Так что если подходить с толком и расстановкой - нужно сначала делать лифт, потом менять бампера на силовые, защита редуктора и бензобака, защита порогов и т.д. по классической схеме.
А то вот на прошлой неделе я видел авто хозяин которой умудрился расколоть стекло щитка приборов - кто первый на бронирование стекла?

Цитата: (koral @ 18.8.2013, 22:27) А я бы волговские поставил. На зубилке стояли, на сегодняшней стоят, точно на другую новую тоже поставлю волговские

Согласен. Волговские - самый благородный звук!

А я поставил.
[attachment=82052:IMG_3309.JPG]
[attachment=82053:IMG_3313.JPG]
[attachment=82054:IMG_3315.JPG]
[attachment=82055:IMG_3317.JPG]
[attachment=82056:IMG_3323.JPG]

Цитата: (Maximus777 @ 11.10.2013, 13:24) Народ, кто-нибудь по этим номерам заказывал себе резинки для дворников? Номера правильные?

Номера правильные - проверил по программе

Цитата: (push-ko @ 1.10.2013, 22:45) Никак не могу понять откуда ты взял вторую часть номера зап.части, 52711 и 52411 вижу на рисунке, а вот 42050 и 42040 нет. Номера бьются в Экзисте, с эим проблем нет, цена, доставка, все есть. П.С. Хочу купить подлокотник выдвижной, рисунок нашел, код зап.части не могу разобрать.

Номера на схеме означают тип детали - бампер, решетка и т.д. Он для всех одинаковый, а вот код детали программа выдает под конкретный ВИН автомобиля.

по подлокотнику:
[attachment=81650:RAV4.4_Подлокотник.jpg]

58901-42090-C0 Обычный
58901-42100-C0 Сдвижной

Сегодня осматривал авто снизу - есть интересные моменты:
1. На переднем подрамнике есть крепления для продольного усилителя:
[attachment=81334:IMG_3250.JPG]
По программе этот усилитель устанавливался только на дизель 2,0
[attachment=81335:Rav4.4_подрамник.jpg]
Думаю, есть ли смысл заказать и установить на свою?

2. На глушителе непонятный рог, прикручен двумя болтами
[attachment=81336:IMG_3254.JPG]
для баланса слабоват, а для чего он?

3. на мой взгляд пластика снизу совсем мало, все совсем оголено.
[attachment=81337:IMG_3255.JPG]
[attachment=81338:IMG_3251.JPG]

И в добавок - посмотрел масло (пробег 4т.км, первые 3 тыс. обкатывал как положено - не крутил, не гонял)
Масло достаточно темное(но это не столь страшно - моет хорошо и т.д.), но еще попадаются мелкие металлические частицы (естественно результат притирки). Что собственно и предсказывалось опытными мотористами и здравым смыслом - любой, даже качественно собранный механизм, какое-то время притерается. Вот и думаю, может аккуратно и незаметно махнуть масло - дилерам пофиг на моторесурс, лишь бы на гарантию наездил, а мне совесть не позволяет забить на это.

Если кому интересно - появился EGR

Вот схема переднего бампера

номер молдинга хром - 52711-42050
нижняя часть бампера под молдинг хром - 52411-42040

Цитата: (jaan333 @ 16.9.2013, 14:52) Если Вы читали мануал от РАВ4 третьего поколения - это не значит , что можете рассказать всю историю автомобилей Торговой марки Тойота. РАВ4 четвертого поколения отличается двигателями (он ближе к VOXY или NOAH) от третьего поколения, колесной базой и т.д. А в мануале на четвертое поколение да же в помине нет дисков на 16" и 16" получается - колхоз.

подолью масла в огонь))