Версия для печати темы

Автор: vovus 30.12.2012, 11:46

всем добрый день.ребят не так давно взял себе рафик 97года,утром завёл машину,прогрел,собрался выезжать с гаража а скорость не могу включит,в коробке хруст при попытке включит скорость и сцепление как то странно себя ведёт,то ли не выжимает до конца то ли ещё что.уровень тормозухи проверил всё в норме,целиндр сухой,думаю может что с самой коробкой?коробка механника,хочу проверить там жидкость только ни как не могу найти пробку заливную.подскажите возможные причины такого поведения и где найти пробку.если можно в фото варианте.за ранее большое спасибо.

Автор: fank50 3.1.2013, 20:26

пробку сфотать не могу но обьяснить на пальцах попробую ляг под машину и отверни защиту ту которая есть металическую или одну половинку пластиковой та что с водительской стороны если конечно леворулька на коробке будет 2 больших гайки одна снизу и одна как то с полубоку
во фото нарыл

Автор: keksm 5.1.2013, 9:27

Цитата: (vovus @ 30.12.2012, 13:46) всем добрый день.ребят не так давно взял себе рафик 97года,утром завёл машину,прогрел,собрался выезжать с гаража а скорость не могу включит,в коробке хруст при попытке включит скорость и сцепление как то странно себя ведёт,то ли не выжимает до конца то ли ещё что.уровень тормозухи проверил всё в норме,целиндр сухой,думаю может что с самой коробкой?коробка механника,хочу проверить там жидкость только ни как не могу найти пробку заливную.подскажите возможные причины такого поведения и где найти пробку.если можно в фото варианте.за ранее большое спасибо.

Лучше пользоваться поиском по форуму. Такие темы уже обсуждались.
Посмотри вот эту тему. В ней есть фото размещения заливного отвертия и двух сливных отверстий,
а также фотоотчет о замене масла в коробке МКПП и раздатке.

"Замена масла в МКПП 4WD"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22715

Автор: jushi 5.1.2013, 13:50

Цитата: (vovus @ 30.12.2012, 13:46) думаю может что с самой коробкой?коробка механника,хочу проверить там жидкость только ни как не могу найти пробку заливную.подскажите возможные причины такого поведения

Коробка тут ни при чем, ИМХО.
Попробуй для начала включить передачу на заглушенном моторе. Потом выжми сцепление и попробуй завести. Если машина сразу поедет - это однозначно не выключенное сцепление - неисправность привода, либо клин выжимного подшипника. Если машина поедет потихоньку, или не поедет вообще, удерживаемая тормозом, а затем, после отпускания педали, нормально - это говорит лишь о частичном о недовыжиме сцепления. В этом случае можно попробовать отрегулировать педаль: нужно ослабить гайку на штоке главного цилиндра сцепления, в том месте, где он с педалью соединяется, и, вращая сам шток, добиться правильного выжима и хода педали, после чего затянуть гайку обратно. Может быть и вообще банальность - коврик съехал или загнулся и не дает нажать педаль как следует.