[quote name='Rav4MSK' date='29.8.2019, 13:13' post='1159199']
"Всё правильно сделал"(с)
Вот уже год тоже, как как "на дизеле", компл. "Престиж". Отличие от "Комфорта +", на вскидку, уже "есть с завода", задние парктроники, автозапуск "котла" по телефону, "Яндекс-авто" ( кому как, а в Москве, области и ближайших областях работает как надо), наверное, что-то ещё из различий, упустил.
Радует расход, безразличие к загрузке при движении по трассе и на обгонах в том числе, в отличии от "бензина", и какой-то "ньютоновско-тракторный" преднатяг при езде по пересечёнке.
Да, "наш" автомат на дизеле, держит больше "ньютонов", приходилось читать, что он ещё на камрюху о 3.5 литрусь, ставится.
П.с. Зря, перестали ставить на дизель пакет "сэфэти"... Имхо- просчёт маркетологов.
[/

Да
Я бы тоже взял престиж но под закрытие 4 серии они его перестали злодеи поставлять!!
В прайсе есть а реальные машины только в комфорте+
Котелок меня тоже по телефону запускается
Задние паркторники я поставил после покупки
Навигацию(отсутствие ее) можно потерпеть ибо все равно езжу по яндексу в смартфоне))
Хотя думаю над покупкой блока, ибо голова то позволяет его подключить
Дизель за ломовую тягу на любой передаче меня и радует))

Цитата: (loguna81 @ 29.8.2019, 5:49) Ребята не подскажите, на автомате есть нетраль, можно при движении ставить на неё, когда спускаешься с горки например?

На автомате нейтраль есть
Про обычном режиме движения ее вообще не надо включать.
Автомат сам все сделает)
С горки на нейтрален никогда не спускайся!!!
Есть режим помощи при спуске с горы.

Нейтраль только если тебя небольшое расстояние и с маленькой скоростью потащат))

Цитата: (Term0706 @ 28.8.2019, 8:15) Какой пробег у ауди за 4 года? Какие были поломки у ауди? ЗЫ твои посты прям бальзам на душу для водителей япошек.

в принципе если погуглить фразу типа проблемы двигателей TFSI от WAG))

то там все будет и нам на двух машинах все досталось))
все что можно сломаться то сломалось ....но к плюсу могу сказать что все сломалось в гарантийный срок)))
несколько раз "красный руль) лечилось по разному, пару раз замена крестовины рулевой она умудряется сгнить за 50 тык
все термостаты
помпа
и слава богу перед окончанием гарантии умерла турбина
топливопровод течет....это тоже их проблема(двигателей) и я чуть не сгорел(( 30 литров выгнало на горячий двигатель(((

масложор несмотря на уверения производите на этих двигателях не вылечен)))
короче до 50 тык все ок.... потом машина начинает требовать замены всех навесных частей.

зато машину продал с установленными новыми запчастями по гарантии
2 года заводской и два года салон дал в подарок.
думаю новому владельцу можно будет на ней поездить))
масло менял в два раза чаще, через 7.5 тык, пробежала одна сто тысяч за 4 года, другая 80 тысяч
проблемы на всех одинаковые. сборка Германия.

к уважению марки могу сказать про отличное ЛКП, крепкие стекла _ никаких нигде сколов и царапин
ходовая без замечаний
очень быстрая машина
8 ступеней коробка от ZF - без замечаний.

сейчас они окончательно все на DSG перешли и отказались от постоянного привода(( только шильдик остался
цены на машины как на запуск Шатла(((
поэтому здравствуй тойота.
здесь попроще машина но зато честнее))
дизель едет отлично, мне пока все нравится
немного непривычно, другие идеи. другие кнопки но привыкнуть просто.

Цитата: (raspadski @ 27.8.2019, 15:34) Серьезно допекла видать, раз на RAV4 решили перейти.

Я долго думал и выбирал))
Тойоты у меня ещё никогда не было
Мазды, Ниссаны были
Решил попробовать))
Нормальный автомат и дизель
В новом РАВ 4 пока не видно дизеля для РФ( поэтому решил взять 4 серию.