Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Авто заблокирован при -36

Автор: push-ko 3.1.2015, 19:53

Выручайте форумчане, ситуация такая, собрались с семьей съездить в баньку после праздника, за окном -36, автомобиль решил не глушить, ключ оставил в замочной скважине, оставил включенными габаритные огни, что бы не слипили людей ДХО, закрыл авто брелочком сигнализации старлайн, и смело пошли злых духов из тела дубовыми вениками выгонять, через два часа возвращаясь в раздевалку брелока орет, сигналка на авто тоже орет, я ее с пульта сигналки открыл и закрыл, вроде перестала, пере оделся, вышел на улицу, машина заглохла, габариты потухли, внутри подсветка кнопок горит, а машина заглохла, с пульта сигналки не открывается, съездил домой за вторым ключем, так он туда еле залез, крутить тоже не получилось, даже с помощью ВД-40, я уже все мозги сломал, что делать не знаю, может у кого что то подобное было, поделитесь, ЛЮБАЯ ИДЕЯ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛЕЗНА!

Автор: nelsonrus 4.1.2015, 4:59

Цитата:
(push-ko @ 4.1.2015, 2:53) *
Выручайте форумчане, ситуация такая, собрались с семьей съездить в баньку после праздника, за окном -36, автомобиль решил не глушить, ключ оставил в замочной скважине, оставил включенными габаритные огни, что бы не слипили людей ДХО, закрыл авто брелочком сигнализации старлайн, и смело пошли злых духов из тела дубовыми вениками выгонять, через два часа возвращаясь в раздевалку брелока орет, сигналка на авто тоже орет, я ее с пульта сигналки открыл и закрыл, вроде перестала, пере оделся, вышел на улицу, машина заглохла, габариты потухли, внутри подсветка кнопок горит, а машина заглохла, с пульта сигналки не открывается, съездил домой за вторым ключем, так он туда еле залез, крутить тоже не получилось, даже с помощью ВД-40, я уже все мозги сломал, что делать не знаю, может у кого что то подобное было, поделитесь, ЛЮБАЯ ИДЕЯ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛЕЗНА!

наверно аккумулятор сел,раз габариты потухли.

Автор: push-ko 4.1.2015, 6:14

Цитата:
(nelsonrus @ 4.1.2015, 7:59) *
наверно аккумулятор сел,раз габариты потухли.

Так вот теперь вопрос как попасть под капот или как открыть дверь, замочная скважина только одна

Автор: Hully-Gan 4.1.2015, 6:36

Думается, самый лучший вариант эвакуатор и теплый бокс. А там уже без спешки и в тепле разберетесь.

Автор: гу-гу 4.1.2015, 6:44

жало ключа нагрей и пробуй открывать, чем греть? паяльной лампой.

Автор: nelsonrus 4.1.2015, 9:01

Попробуй спирт шприцом в замочную скважину

Автор: nelsonrus 4.1.2015, 9:01

Попробуй спирт шприцом в замочную скважину

Автор: push-ko 4.1.2015, 9:11

Нашел телефон ребят которые вскрывают авто без ключей, Цена вопроса 3000 р.,

Автор: гу-гу 4.1.2015, 9:34

Цитата:
(push-ko @ 4.1.2015, 11:11) *
Нашел телефон ребят которые вскрывают авто без ключей, Цена вопроса 3000 р.,

пацаны по любому с личинкой работать будут или с металлической линейкой.

Автор: korostel 4.1.2015, 11:09

Цитата:
(push-ko @ 3.1.2015, 21:53) *
оставил включенными габаритные огни, что бы не слипили людей ДХО

Надеюсь все решилось. В будущем, чтобы ДХО не светились заглуши машину, поставь на ручник и снова заведи. ДХО не будут светиться до тех пор пока не отпустишь ручник, соответственно и габариты включать не надо.

Автор: push-ko 4.1.2015, 20:12

Спасибо всем кто откликнулся, проблему решил, может кому пригодится, знаю что плохо, но решил залить кипяток в замочную скважину, так как ей не разу не пользовался и возможно не буду, желания второй раз оставлять машину в лесу с ключем в замочной скважине небыло.
Открыл капот, кинул провода...завелась, но сигнала начала тупить, закрываю с брелока, на сигнализацию ставится, а двери не блокируются, думаю зарядки аккумулятора не хватает, а пока закрываю с кнопок на ключе, буду у дилера послезавтра, озадачу, пусть разбираются, а пока приходится топтаться возле рафика.

Автор: ВАДЯНЫЧ 4.1.2015, 21:37

Цитата:
(push-ko @ 4.1.2015, 22:12) *
Спасибо всем кто откликнулся, проблему решил, может кому пригодится, знаю что плохо, но решил залить кипяток в замочную скважину, так как ей не разу не пользовался и возможно не буду, желания второй раз оставлять машину в лесу с ключем в замочной скважине небыло.
Открыл капот, кинул провода...завелась, но сигнала начала тупить, закрываю с брелока, на сигнализацию ставится, а двери не блокируются, думаю зарядки аккумулятора не хватает, а пока закрываю с кнопок на ключе, буду у дилера послезавтра, озадачу, пусть разбираются, а пока приходится топтаться возле рафика.

Если от кнопок ключа замки закрываются, значит им хватает энергии, а сигналка скорее всего глюк словила. Отогреете, думаю все наладится.

Автор: ruslanirus 7.1.2015, 0:24

Лучше всего в такую погоду не использовать авто, очень большая нагрузка

Автор: push-ko 7.1.2015, 10:03

Цитата:
(ruslanirus @ 7.1.2015, 3:24) *
Лучше всего в такую погоду не использовать авто, очень большая нагрузка

Я как бы для этого машину и покупал, что бы она испытывала нагрузки, а не я.

Автор: nelsonrus 7.1.2015, 10:24

У меня ездит в минус 44 ничего нормально, а зачем покупать машину что бы она стояла.

Автор: Алексей 59 7.1.2015, 10:31

Сброс всех настроек в сигналке сделай,клемму плюс на пару минут скинь- может перезагруз поможет.

Автор: push-ko 7.1.2015, 10:49

Цитата:
(warnerr @ 7.1.2015, 13:09) *
А получилось наоборот!?Сам ниже 22-23 гр стараюсь не брать авто,только в крайних случаях, хотя морозы у нас в Поволжье не частое явление.

Если я не буду брать авто в 22-23 буду ездить только летом )))
У нас зима - это стабильно -15 -20. часто и ниже.
Я по этому тойоту и брал, она как автомат калашникова, сами посудите, залил кипяток в замочную скажину, открыл дверь, завел с пол тычка от прикуривателя, и хоть бы что, замок открывается, вся электроника, настройки даже не сбились, а представьте то же самое на ведровере?

У меня брат живет в Волгограде, постоянно удивляется как у нас тут все на япошках ездят, а из джипов только крузаки, так я ему и отвечаю, что у нас выживают только такие!

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 11:17

Цитата:
(push-ko @ 7.1.2015, 12:49) *
Если я не буду брать авто в 22-23 буду ездить только летом )))

У меня брат живет в Волгограде, постоянно удивляется как у нас тут все на япошках ездят, а из джипов только крузаки, так я ему и отвечаю, что у нас выживают только такие!

Да ладно,а то могут все подумать,что Ханты-Мансиск =Верхоянск +Оймякон. unsure.gif
В ХМАО присутствуют все бренды,не только TOYOTA LC.

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 11:23

Цитата:
(nelsonrus @ 7.1.2015, 12:24) *
У меня ездит в минус 44 ничего нормально, а зачем покупать машину что бы она стояла.

Да,и при -44 можно ездить,только потом хлопот много.Если бабла много,то и в -50 можно ездить.Люди же эксплуатируют автомобили в Якутии,только сначала готовят их к этим испытаниям.

Автор: z_nik 7.1.2015, 11:43

Цитата:
(ALEXXM @ 7.1.2015, 14:17) *
Да ладно,а то могут все подумать,что Ханты-Мансиск =Верхоянск +Оймякон. unsure.gif
В ХМАО присутствуют все бренды,не только TOYOTA LC.

Присутствуют... до -25 примерно. А потом остаются лады и тойоты.
Или теплые гаражи

Автор: nelsonrus 7.1.2015, 11:57

тогда мне в якутии ездить только три месяца на машине а остальное время на санках lol.gif

Автор: z_nik 7.1.2015, 12:13

Цитата:
(warnerr @ 7.1.2015, 14:47) *
Кстати,все ОД Лада у нас пусты,видимо к холодам готовятся. biggrin.gif

Пусты они потому как все салоны пусты. Скупили люди все

Автор: Змий 7.1.2015, 12:20

Чет вы как не в России живете, у нас сегодня -27 с утра, дизель завелся все нормально, да и кроме старых жигулей с убитым аккамулятором, у меня все машины заводились и эксплуатировались в мороз до -30, -35.

Автор: z_nik 7.1.2015, 12:24

Цитата:
(warnerr @ 7.1.2015, 15:18) *
В прошлом году на Пафе в минус 28-30 пару дней катался,оч надо было,а он ,как известно от Ниссана.Значит не только Лады и тоеты в экстримальных условиях могут.

В прошлом году январь-февраль стояло 40-45.
я тут 38 лет живу. 20 за рулем. Я вижу, что у меня тут, в хмао, ездит и стоит зимой
Встречаются, конечно, исключения. Теплые гаражи, автозапуск и тп. Но основная масса авто, в холода - жигули и тойоты.
Всяческие европейцы просто не завести.

Автор: Judge 7.1.2015, 12:43

Была у меня 2114, как мороз посильнее - трахался с ней постоянно. Купил новый аккумулятор-остался без секса. biggrin.gif Практически все зависит от него.

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 12:43

Цитата:
(nelsonrus @ 7.1.2015, 13:57) *
тогда мне в якутии ездить только три месяца на машине а остальное время на санках lol.gif

Да три месяца у вас поездить не получится,даже на TOYOTA .С вашими запросами:бордюры,тротуары,дрифт,-44 град,да еще все это исполнять с прицепом+CVT-все это только на Жигулях. biggrin.gif

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 12:46

Цитата:
(z_nik @ 7.1.2015, 13:43) *
Присутствуют... до -25 примерно. А потом остаются лады и тойоты.
Или теплые гаражи

А мне казалось,что самая популярная модель у таксистов-Рено Логан,а они (таксисты) при любой температуре "бомбят"

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 12:51

Цитата:
(Змий @ 7.1.2015, 14:20) *
Чет вы как не в России живете, у нас сегодня -27 с утра, дизель завелся все нормально, да и кроме старых жигулей с убитым аккамулятором, у меня все машины заводились и эксплуатировались в мороз до -30, -35.

Встречаются довольно часто "убитые " Жигули с крутыми аккум-ми .Вот у меня стоял один отечественный на 63А (под капотом) ,а в багажнике Японская Аляска -на 80 ампер.Правда и Жигули у меня были не " убитые"

Автор: z_nik 7.1.2015, 12:51

Цитата:
(ALEXXM @ 7.1.2015, 15:46) *
А мне казалось,что самая популярная модель у таксистов-Рено Логан,а они (таксисты) при любой температуре "бомбят"

Не замечал я тут особенную любовь таксистов к логанам. Наоборот, как раз логаны редко встречаются.
Да и таксисты вообще не глушат авто в такую погоду. В 40 все остывает за десять минут. Смысла нет

Автор: nelsonrus 7.1.2015, 14:25

Ну не знаю куда вы там собрались бабло вкладывать, уже на третьем рафе катаюсь зимой в любой мороз и еще ничего не ремонтировал

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 15:42

Бабло будут вкладывать последующие владельцы,любители" сэконд хенда".А если есть возможность покупать новый авто ,через 2-3 года,то можно не думать НИАЧОМ. yes.gif

Автор: nelsonrus 7.1.2015, 16:47

В чем могут быть проблемы?обьясните

Автор: nelsonrus 7.1.2015, 16:49

Авто на автозапуске -10 полет нормальный

Автор: ALEXXM 7.1.2015, 17:16

Для начала ознакомьтесь http://tvv7-7-7.narod.ru/index/0-8
Там много графиков,номограмм.
Долго объяснять,думаю вы и сами все знаете.
P.S Даже бензин может замерзнуть при -45,зависит от завоза на ваши АЗС.
Мы тут уже перетирали ,по поводу разных сортов бензина,даже очень подробно.

Автор: томич_070 7.1.2015, 18:13

Цитата:
(ALEXXM @ 7.1.2015, 22:16) *
Для начала ознакомьтесь http://tvv7-7-7.narod.ru/index/0-8
Там много графиков,номограмм.
Долго объяснять,думаю вы и сами все знаете.
P.S Даже бензин может замерзнуть при -45,зависит от завоза на ваши АЗС.
Мы тут уже перетирали ,по поводу разных сортов бензина,даже очень подробно.

к чему все эти исследования 25летней давности?
приведи нам свежие данные. автомобилестроение не стоит на месте.

Автор: nelsonrus 8.1.2015, 4:21

Я вам еще раз обьясняю что я езжу и все нормально...А эту всякую бредятину читать.про специальные шины и охлаждающую жидкость.для этого с завода идет антифриз 60 и масло 0w 20?температура застывания у которого -50,а про бензин с водой я тоже знаю...как говорится каждому свое.я считаю тойоту одним из самых надежных авто...у меня сейчас четвертая,нареканий никаких!!

Автор: nelsonrus 8.1.2015, 4:26

http://sp%6f%6boino.ru/articles/obslugivanie_avto/obslygivanie_avtomobilya_zimoi_vred/ что за статья?даже не знают как масло определяется по температуре застывания,у них получается что масло 0w20 до -20 бред!

Автор: ВАДЯНЫЧ 9.1.2015, 19:55

Цитата:
(nelsonrus @ 8.1.2015, 6:26) *
http://sp%6f%6boino.ru/articles/obslugivanie_avto/obslygivanie_avtomobilya_zimoi_vred/ что за статья?даже не знают как масло определяется по температуре застывания,у них получается что масло 0w20 до -20 бред!

ссылка не открывается

Автор: push-ko 9.1.2015, 20:41

Цитата:
(z_nik @ 7.1.2015, 15:51) *
Не замечал я тут особенную любовь таксистов к логанам. Наоборот, как раз логаны редко встречаются.
Да и таксисты вообще не глушат авто в такую погоду. В 40 все остывает за десять минут. Смысла нет

Люди не понимаю, можно пару дней покататься при -40, у нас же такая погода может стоять и целый месяц, не подыматься выше -40, при отсутствии гаража это испытание для машины колоссальное, я в прошлом году на "крещенские", шла третья неделя морозов, на улице -42, а я еду и улыбаюсь, на улице одни крузаки и я. Больше никого не видел, немцы такаю погоду не переносят, особенно длительные заморозки.

Автор: push-ko 9.1.2015, 20:46

Кстати, по теме.... Машину то я завел, теперь у меня глюканула сигналка или я что не понимаю, вобщем после всех этих заморочек в начале темы у меня сигналка перестала закрывать двери - ЦЗ, то есть теперь я закрываю машину кнопками на ключе зажигания, может у кого что то подобное было?

Автор: ALEXXM 9.1.2015, 21:04

Цитата:
(томич_070 @ 7.1.2015, 20:13) *
к чему все эти исследования 25летней давности?
приведи нам свежие данные.

Вам,Николай Второй,ГУГЛ в помощь!

 

Автор: ВАДЯНЫЧ 9.1.2015, 21:32

Цитата:
(push-ko @ 9.1.2015, 22:46) *
Кстати, по теме.... Машину то я завел, теперь у меня глюканула сигналка или я что не понимаю, вобщем после всех этих заморочек в начале темы у меня сигналка перестала закрывать двери - ЦЗ, то есть теперь я закрываю машину кнопками на ключе зажигания, может у кого что то подобное было?

Что тут непонятного? Вам же ответили, попробуйте отогреть машину, от этого и пляшите. smile.gif
Очень похоже на глюк мозгов, сигналки, или машины, параллельно с сигналкой.
По поводу глюков Старлайна( кстати не любит мороз) можно спросить у спецов в теме по сигналкам.
http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=125

Автор: push-ko 9.1.2015, 21:48

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 0:20) *
Не помню писали или нет,проверьте батарейку в брелке сиги, и попробуйте секретной кнопкой в машине отключить сигу вообще,а потом включить.В инструкции по эксп-ции сиги про это написано.

Батарейку не пробовал менять, так как за пару дней до случившегося супруга меня батарейке в пульте, но надо проверить.
Что за секретная кнопка в салоне, мне выше советовали снять клемы с аккума, скинуть настройки сигналки.

Автор: push-ko 9.1.2015, 21:55

Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 10.1.2015, 0:32) *
Что тут непонятного? Вам же ответили, попробуйте отогреть машину, от этого и пляшите. smile.gif
Очень похоже на глюк мозгов, сигналки, или машины, параллельно с сигналкой.
По поводу глюков Старлайна( кстати не любит мороз) можно спросить у спецов в теме по сигналкам.
http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=125

Дело в том что машину я отогрел, как вы говорите, после заморозков было -17 через сутки авто поехал к оф диллеру 300 км в одну сторону и обратно, там любезные менеджеры лихо развели руками, сказав что гарантия на допы закончилась, и вообще первый раз слышим о таком, так что не наши заботы ваша сигналка, единственное что сказали что заряд аккума слабый, на мою прозьбу поставить хотябы на 3-4 часа на зарядку, мне отказали, кстати всю дорогу было -6, после приезда попал в теплый гараж где было +10, на сутки, ничего не поменялось, сейчас на улице -40, но авто в теплом гараже, где так же +10.

Автор: ВАДЯНЫЧ 9.1.2015, 22:03

Цитата:
(push-ko @ 9.1.2015, 23:55) *
Дело в том что машину я отогрел, как вы говорите, после заморозков было -17 через сутки авто поехал к оф диллеру 300 км в одну сторону и обратно, там любезные менеджеры лихо развели руками, сказав что гарантия на допы закончилась, и вообще первый раз слышим о таком, так что не наши заботы ваша сигналка, единственное что сказали что заряд аккума слабый, на мою прозьбу поставить хотябы на 3-4 часа на зарядку, мне отказали, кстати всю дорогу было -6, после приезда попал в теплый гараж где было +10, на сутки, ничего не поменялось, сейчас на улице -40, но авто в теплом гараже, где так же +10.

Соррии, немного не въезжаю В тему:
Авто отогрели, кто ставил сигналку? К ним вопросы скорее
всего.
Пожалуйста, отпишитесь по результатам. Для опыта. smile.gif

Автор: RUS89 10.1.2015, 2:40

Цитата:
(push-ko @ 9.1.2015, 23:48) *
Батарейку не пробовал менять, так как за пару дней до случившегося супруга меня батарейке в пульте, но надо проверить.
Что за секретная кнопка в салоне, мне выше советовали снять клемы с аккума, скинуть настройки сигналки.

Кнопка называется Valet(сервисная),в инструкции о ней написано.(Снять клемы с аккума, скинуть настройки сигналки.) это не сбросит настройки сиги. Едте к установщикам или обратитесь к спецам в своем городе,пусть помогут разобраться, так как на форуме Вам вряд ли помогут,даже спецы не в состоянии определить на расстоянии неисправность(ни кого не хочу обидеть),а у Вас я так понял и опыта нет в сигналках,по этому советую и кнопку не трогать,так как Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации.Удачи.

Автор: push-ko 10.1.2015, 5:04

Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 10.1.2015, 1:03) *
Соррии, немного не въезжаю В тему:
Авто отогрели, кто ставил сигналку? К ним вопросы скорее
всего.
Пожалуйста, отпишитесь по результатам. Для опыта. smile.gif

Так дело в том что официалы и ставили, Тойота Центр Сургут, машина 2013 года, сейчас на дворе 2015, год гарантия на допы, вот и козлят они.
Не вопрос, как только решу его.

Цитата:
(RUS89 @ 10.1.2015, 5:40) *
Кнопка называется Valet(сервисная),в инструкции о ней написано.(Снять клемы с аккума, скинуть настройки сигналки.) это не сбросит настройки сиги. Едте к установщикам или обратитесь к спецам в своем городе,пусть помогут разобраться, так как на форуме Вам вряд ли помогут,даже спецы не в состоянии определить на расстоянии неисправность(ни кого не хочу обидеть),а у Вас я так понял и опыта нет в сигналках,по этому советую и кнопку не трогать,так как Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации.Удачи.

Вчера заезжал к своему электрику, по совместительству хороший спец по электронике тойоты, будет только 12, остается только ждать.
У мамы на авто была такая же делема, только там стоит шерхан 5, все мозги сломал, так через пару дней, как говорится само прошло, и начала закрываться с сигналки.
Я больше всего грешу на низкий заряд аккума, хотя крутит он отлично, все горит, работает как надо, или думаю какой нибудь предохранитель на сигнализации вылетел.

Автор: RUS89 10.1.2015, 7:32

Цитата:
(push-ko @ 10.1.2015, 7:04) *
Так дело в том что официалы и ставили, Тойота Центр Сургут, машина 2013 года, сейчас на дворе 2015, год гарантия на допы, вот и козлят они.
Не вопрос, как только решу его.


Вчера заезжал к своему электрику, по совместительству хороший спец по электронике тойоты, будет только 12, остается только ждать.
У мамы на авто была такая же делема, только там стоит шерхан 5, все мозги сломал, так через пару дней, как говорится само прошло, и начала закрываться с сигналки.
Я больше всего грешу на низкий заряд аккума, хотя крутит он отлично, все горит, работает как надо, или думаю какой нибудь предохранитель на сигнализации вылетел.

А второй брелок закрывает машину?Предохранители можно посмотреть слева от рулевой колонки,над педалью сцепления,под панелью.Должен быть пучек проводов,как правило на стяжках и на нем предохранители.Их не перепутаешь,в штате висячих предохранителей нет.

Автор: Сергей Н. 10.1.2015, 11:12

Цитата:
(push-ko @ 9.1.2015, 23:55) *
Дело в том что машину я отогрел, как вы говорите, после заморозков было -17 через сутки авто поехал к оф диллеру 300 км в одну сторону и обратно, там любезные менеджеры лихо развели руками, сказав что гарантия на допы закончилась, и вообще первый раз слышим о таком, так что не наши заботы ваша сигналка, единственное что сказали что заряд аккума слабый, на мою прозьбу поставить хотябы на 3-4 часа на зарядку, мне отказали, кстати всю дорогу было -6, после приезда попал в теплый гараж где было +10, на сутки, ничего не поменялось, сейчас на улице -40, но авто в теплом гараже, где так же +10.

За 300 км пути до дилера АКБ должна была полностью зарядиться. После такого пробега не может быть заряд АКБ слабым, если только совсем уже АКБ дохлый.

Автор: Smerg 10.1.2015, 11:30

Цитата:
(Сергей Н. @ 10.1.2015, 13:12) *
За 300 км пути до дилера АКБ должна была полностью зарядиться. После такого пробега не может быть заряд АКБ слабым, если только совсем уже АКБ дохлый.

Если врубить забойный музон, всяческие подогревы и ближний свет с противотуманками, то может и по нулям выйти заряд то...

Автор: z_nik 10.1.2015, 15:26

Какая сигналка?
как подключена: кан, аналог?
что показывает брелок при закрывании? (изображение замочка)
работают ли другие функции сигнализации?

сервисную кнопку трогать не нужно. Тем более не нужно пытаться сбрасывать и перенастраивать самостоятельно, если этого не делали. Функция открыть/закрыть постоянная и не имеет программных настроек. Смысл ее тогда пропадает.

Автор: push-ko 12.1.2015, 13:13

Вообщем проблему удалось решить, достаточно простым способом, машина отстоялась в теплом боксе при +10 почти сутки, когда забирал ее решил попробовать скинуть клему а аккума, и вуаля, все заработало в штатном режиме, как и раньше, меня это с одной стороны и очень обрадовало и расстроило, обрадовало то все же проблему решил, а расстроился что не сделал этого сразу, возможно при похмельном синдроме при -40 голова плохо соображает, кароче, как говорится век живи - век учись, чего и вам желаю. Спасибо всем кто откликнулся на мою проблему, возможно кому-нибудь поможет эта тема!

Сигналка - starline a94
Подключение по кан
Аккум - родной стандарт
Авто передний привод на вариаторе

Автор: suvorov 9.3.2015, 15:16

в этом случае как у вас если сел аккумулятор и не можете открыть ключом . потребуется аккумулятор и провода .попробуйте открутить защиту и добраться до генератора, накидываем провода и открываем с сигналки

Автор: push-ko 12.3.2015, 17:43

Цитата:
(suvorov @ 9.3.2015, 18:16) *
в этом случае как у вас если сел аккумулятор и не можете открыть ключом . потребуется аккумулятор и провода .попробуйте открутить защиту и добраться до генератора, накидываем провода и открываем с сигналки

Спасибо за полезный совет, возможно кого то и спасет, но в -40 когда я пытался ее открыть у меня руки околели в двух парах перчаток за какие то 3 минуты, а вообще конечно если на улице лето то вполне реально, потребуется только человек с длинной рукой smile.gif))

Автор: Евстигнеич 19.3.2015, 11:56

Снял клемму,обнулил ошибку.....я бы заехал на диагностику,космотрел код ошибки,что выдаст интересно?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)