Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ "прокачанные" тормозные диски и колодки Centric

Автор: pashabig 28.8.2011, 20:48

Подходит у меня время менять диски тормозные, ну и заморочился вопросом, что бы такое поставить поэффективнее стока.
На rockauto.com по году и модели подобрал, вроде, подходящие диски и колодки, только смущает фраза в описании модели, на которую они идут -
"CENTRIC Part # 12744147R SportStop Drilled and Slotted Rotor Exc. 3rd Row Seat". Собственно, что значит " Exc. 3rd Row Seat"???
там просто есть разные по цене диски и колодки. одни идут - "exc 3rd Row Seat" другие - "w/ 3rd Row Seat". То ли разные модификации для машин с третьим рядом сидений,
и без третьего ряда. То ли что? Не слышал просто никогда про Рав с тремя рядами сидений. Да и по сути, диски то с колодками должны одинаковыми быть.

Подскажите, если сталкивался кто, что взять на обычный рафик4.3?


Диски такие - http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1625950
Колодки такие - http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=2022682

Автор: Мхалыч 30.8.2011, 7:12

Цитата:
(pashabig @ 28.8.2011, 22:48) *
Подходит у меня время менять диски тормозные, ну и заморочился вопросом, что бы такое поставить поэффективнее стока.
На rockauto.com по году и модели подобрал, вроде, подходящие диски и колодки, только смущает фраза в описании модели, на которую они идут -
"CENTRIC Part # 12744147R SportStop Drilled and Slotted Rotor Exc. 3rd Row Seat". Собственно, что значит " Exc. 3rd Row Seat"???
там просто есть разные по цене диски и колодки. одни идут - "exc 3rd Row Seat" другие - "w/ 3rd Row Seat". То ли разные модификации для машин с третьим рядом сидений,
и без третьего ряда. То ли что? Не слышал просто никогда про Рав с тремя рядами сидений. Да и по сути, диски то с колодками должны одинаковыми быть.

Подскажите, если сталкивался кто, что взять на обычный рафик4.3?


Диски такие - http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1625950
Колодки такие - http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=2022682

У меня тож делема, буду ждать развития темы.
стандартные ставить уже не хочется. Может если только на размер больше.

Автор: MrDims 30.8.2011, 7:22

с 3-мя рядами сидений - это длинный кузов для америки
и самый тяжёлый соответственно, и с V6 smile.gif

отсюда и более мощные тормоза на него

Автор: Мхалыч 30.8.2011, 7:27

Цитата:
(MrDims @ 30.8.2011, 9:22) *
с 3-мя рядами сидений - это длинный кузов для америки
и самый тяжёлый соответственно, и с V6 smile.gif

отсюда и более мощные тормоза на него

и есть смысл по твоему ставить на обычную короткую базу такого рода диски или размером больше?
смысл - ресурс, качественные тормоза, ресурс колодок.

Автор: dvp163 30.8.2011, 8:07

Тормозные диски JBT, если влезут, то будет вам счастья


http://www.jbt-brakes.ru/node/168

Автор: MrDims 30.8.2011, 8:08

особого нет

Автор: Мхалыч 30.8.2011, 8:27

Цитата:
(dvp163 @ 30.8.2011, 10:07) *
Тормозные диски JBT, если влезут, то будет вам счастья


http://www.jbt-brakes.ru/node/168

Акстись))) 75 тыр за тормоза)))
у меня спорткар чтоли...)))

Автор: dlukmanov 30.8.2011, 8:57

что бы поменял на равчике - так это тормозные суппорты из-за того, что они часто закисают и это влияет на эффективность торможения. диск думаю менять не стоит, т.к. охлаждения у вентелируемых для обычной езды за глаза.
на японцах вообще часто болты и части закисают, взять тех же лет немца - все ок, что такое не понятно...

Автор: MrDims 30.8.2011, 9:03

не припомню, чтобы у меня хоть на одной тойоте что-то в суппортах закисло

а вот в мерсе замучился менять smile.gif

Автор: dvp163 30.8.2011, 9:09

Цитата:
(Мхалыч @ 30.8.2011, 10:27) *
Акстись))) 75 тыр за тормоза)))
у меня спорткар чтоли...)))


качественные тормоза (диск, суппорта, усиленные шланги, колодки) так и выйдут на круг, а тормозить хорошо тут еще и от резины многое зависит. так что вопрос очень хитрый biggrin.gif

Автор: dlukmanov 30.8.2011, 9:13

Цитата:
(MrDims @ 30.8.2011, 12:03) *
не припомню, чтобы у меня хоть на одной тойоте что-то в суппортах закисло

а вот в мерсе замучился менять smile.gif


видимо дело случая или недостаток в ремонте имеет место) но реально болты киснут только в путь...

Автор: dlukmanov 30.8.2011, 9:14

Цитата:
(dvp163 @ 30.8.2011, 12:09) *
качественные тормоза (диск, суппорта, усиленные шланги, колодки) так и выйдут на круг, а тормозить хорошо тут еще и от резины многое зависит. так что вопрос очень хитрый biggrin.gif


а обычные тойотовские шланги они армированные или нет?

Автор: Мхалыч 30.8.2011, 9:38

Цитата:
(dvp163 @ 30.8.2011, 11:09) *
качественные тормоза (диск, суппорта, усиленные шланги, колодки) так и выйдут на круг, а тормозить хорошо тут еще и от резины многое зависит. так что вопрос очень хитрый biggrin.gif

мне к примеру.. нужен только перед.
по кругу считаю не целесообразно.
На перед я б поставил или обычные - ресурс у них хорошо.
или перфорированные без замены супортов - охлаждение хорошее, ресурс мне не известен.
мои диски походу повело от перегрева...
вот и вся причина. речь о тюнинге не идет, цель - долговечность и практичность.

Автор: Hom 25.5.2013, 17:10

Действительно задумался о замене передних тормозных дисков, пробег 125 тыс, хочу что-нибудь с улучшенными характеристиками, но каталог EXIST не приводит соответствия на мотор 2.4. Если кто-то уже подобрал себе какой-нибудь вариант буду благодарен за подсказку....

Автор: Brothers.M 13.8.2013, 21:30

похоже тема с увеличением эффективности тормозов путем замены дисков это тухлый номер. sad.gif

Автор: MrDims 13.8.2013, 21:49

конечно, для этого надо многопоршневые тормоза ставить как минимум
+ гтц под них
+ перенастраивать АБС и систему помощи при экстренном торможении

Автор: Illusionist 18.8.2013, 15:00

Мне кажется у РАВки тормоза перегреваются если шустрить на дороге.
Так что я думаю если поставить диски получше думаю можно будет избежать перегрева и диски коробить не будет. что думаете?

Автор: finnipok 25.9.2013, 20:25

Если РАФ амеиканец, то CENTRIC (ОН ЖЕ STOPTECH) будет следующий:
без 3-го ряда кресел - перед диски: 127.44147 L/R и колодки 105.12100, задние диски6 127.44145 L/R и колодки 105.12120
На америкосах без 3-го ряда сидений стоят передние диски диаметром 275 мм, задние 281 мм

Автор: Александр88 26.9.2013, 5:49

Цитата:
(Illusionist @ 18.8.2013, 20:00) *
Мне кажется у РАВки тормоза перегреваются если шустрить на дороге.
Так что я думаю если поставить диски получше думаю можно будет избежать перегрева и диски коробить не будет. что думаете?

сложно, но можно. я перегревал тормоза на равчике.. причем как родные колодки, так и смх... но и ехал я оч дерзко. обычно так никто не ездит))) за такую езду сейчас лишают в сумме лет на 10)) и это без пьянки!))

Автор: finnipok 26.9.2013, 7:00

Тормоза можно перегреть множеством вариантов. Я взял Stoptech. Перед и зад перфорация и насечки. Передние колодки Street Performance, зад керамику. Тормозит отлично. Нареканий нет. Сначала передние колодки при трогании пели, потом заехал к другому мастеру, он перебрал, все исчезло, даволен как слон. Рекомендую.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)